Vurdering av TOPP 7 beste videoopptakere med radardetektor: funksjoner, hvordan du velger, brukeranmeldelser

Videoopptakere med radardetektor er spesielle kombinerte enheter som utfører to grunnleggende funksjoner samtidig: registrering av trafikksituasjonen i sanntid og identifisering av politiradarer, kameraer for å fikse hastighetsbrudd. Slikt utstyr i interiøret i en moderne bil finnes oftere og oftere - det er inkludert i de grunnleggende og utvidede konfigurasjonene.

For å velge en DVR av høy kvalitet, bør du ta hensyn til en rekke faktorer: type feste, merke, produksjonsår, linseparametere, teknisk utstyr og så videre. Etter en grundig undersøkelse av vurderingen vår, kan du uavhengig velge en videoopptaker av høy kvalitet med radardetektor, samt finne ut av meninger fra uavhengige Internett-brukere om hvert produkt.

TOPP 7 beste videoopptakere med radardetektor

Etter å ha grundig analysert markedet for produkter av denne typen, har jeg samlet en passende maksimal objektiv vurdering, som bare inkluderer de beste DVR -ene med radardetektor:

DEXP RD-reflektor

Denne DVR-en er utstyrt med det velkjente Novatek 96658-brikkesettet og tar bilder med 1920 x 1080 piksler. Objektivets synsvinkel på 150 ° er tilstrekkelig til å dekke miljøet, ikke bare på veibanen, men også utover. Du kan se opptakene på 2,31-tommers skjerm. Enhetens funksjonalitet er utvidet takket være en integrert radardetektor. Lagringsmedietype - microSD. Enheten er universell sett fra tilkobling til det innebygde nettverket, siden den kan drives fra både 12 og 24 V. Sikkerhetskopieringseffekten leveres av en kondensator av høy kvalitet. Driftstemperaturområdet til enheten er -20 til + 70 ° C.

Jeg fikk denne enheten nylig, men jeg har allerede klart å teste den grundig i praksis. For å være ærlig, forventet jeg det verste og trodde jeg hadde kastet bort pengene mine, men enheten er virkelig nydelig. Selv om det innebygde minnet ikke er nok, løser muligheten for å installere et minnekort dette problemet. Modellen skyter godt nok både dag og natt. Alle objektene i videoen er godt synlige. Skjermen er stor, så du trenger ikke å overføre filer til datamaskinen.

Playme maxi

PlayMe Maxi er tilgjengelig i svart. Du vil definitivt sette pris på den lakoniske designen til den presenterte modellen. Den vil passe inn i interiøret i enhver bil. Enheten er bygget på Ambarella A12LA35 brikkesett. Den er utstyrt med en matrise av høy kvalitet OmniVision 4689. Enheten tar opp video i en oppløsning på 2304 × 1296 piksler. Antall bilder per sekund er 30. Bildet er av høy kvalitet, alle objektene i videoen er tydelig å skille mellom. Det er også verdt å merke seg at enheten er utstyrt med en spesiell skjerm for mer komfortabel kontroll. Diagonalet på skjermen er 2 tommer. Produsenten har bygget en radardetektor inn i kroppen, som du kan spore tilstedeværelsen av hastighetskontrollkomplekser med.

En utmerket løsning for pengene dine. Funksjonaliteten er ganske omfattende, utseendet er fantastisk. Selv om det er i mellomprissegmentet, klarer selv premium DVRer alle oppgaver. Jeg kjøpte denne modellen også fordi det er en innebygd GPS-lokalisator som hjelper deg med å spore plasseringen av de nærmeste politiradarene. Generelt er denne tingen uerstattelig i husholdningen til hver bilist, jeg anbefaler den for kjøp.

PlayMe KVANT

PlayMe KVANT videoopptaksradardetektor er utstyrt med fire glasslinser og kan garantere et høyt kvalitetsnivå under forskjellige forhold. Den maksimale oppløsningen for videoopptak er 1920 × 1080 piksler. Objektivet har en synsvinkel på 140 °. Du kan bruke 1,5-tommers skjerm for å se opptakene. Opptak utføres syklisk. Støtsensoren vil hjelpe til med å lagre de viktigste postene, for eksempel laget under en ulykke. Funksjonaliteten til modellen er utvidet på grunn av tilstedeværelsen av en GPS -modul. Dette strukturelle elementet gir ikke bare muligheten til å registrere bevegelseshastigheten på videoen, men lar deg også bruke GPS -informasjonsfunksjonen.

TrendVision -kombinasjon

Denne modellen er en kombinert enhet som vil gi mange fordeler for sjåfører som kjører bil både i by og land. Opptakeren, basert på det legendariske Ambarella A7LA50-brikkesettet, er utstyrt med en 3 megapiksler OmniVision OV4689-matrise. Opptak utføres med en ultrahøy oppløsning på 2304 × 1296 og en frekvens på 30 bilder per sekund. Bemerkelsesverdig er den betydelige synsvinkelen: den er lik 170 grader. Ingen detaljer om trafikksituasjonen unnslipper enhetens synsfelt. Enheten er i stand til å oppdage signaler fra alle de vanligste veiradarene i K-, Ka- og X -båndene.

Jeg fikk en slik enhet i fjor. Valget falt på denne modellen, fordi mine bekjente rådde meg mange ganger. Når det gjelder pris og kvalitet, er enheten veldig bra. Jeg legger også merke til den større deteksjonsradiusen til radarsystemer, en kul skjerm med utmerket fargegjengivelse og en haug med videoopptaksmuligheter, for eksempel looping eller kontinuerlig. Jeg kunne ikke finne noen spesielle feil, selv om jeg for å være ærlig prøvde. Denne DVR -en har tjent meg trofast i et år allerede, jeg håper på samme beløp.

Digma DCD-300

Digma DCD-300 er en kombinert actionvideoopptaker designet for å gi maksimal brukersikkerhet under kjøreforhold. Den innebygde radardetektoren har to moduser: forstad og by. Avstanden til radarbasene er imponerende og utgjør 1000 meter. Opptaket utføres i FullHD-oppløsning med økte detaljer, slik at det ikke blir vanskelig å se selv de fjerneste objektene. "Hjernen" til enheten er Ambarella A7LA -brikkesettet. Den nydelige 2 megapikslers matrisen har en 170-graders synsvinkel. Denne indikatoren vitner om enhetens høye klasse.

En elegant DVR som overrasker ikke bare med sin rike funksjonalitet, men også med sitt stilige utseende. Deteksjonsområdet for denne priskategorien er ganske standard (1000 meter). Det er bra at du kan installere et minnekort på opptil 64 GB, dette vil være nok i 99% av tilfellene. Jeg legger også merke til tilstedeværelsen av en G-sensor, som utløses under direkte skade på bilen, samt geografisk posisjonering av høy kvalitet. Det er en haug med andre nyttige funksjoner, men jeg tror det er bedre å prøve en gang enn å høre hundre ganger.

Subini SV-600

Denne videoopptakeren med en radardetektor og en GPS-modul har muligheten til å utføre syklisk skyting av høy kvalitet både om natten og om dagen. Den kraftige brikkesettbasen (GPC2247) og H62 reflekterende matrise danner grunnlaget for denne tekniske oppfinnelsen. Videoopptak i HD-oppløsning er nok til å løse 90 prosent av trafikksituasjoner. Den innebygde skjermen har et antirefleksbelegg, og lar deg også kontrollere alle arbeidsprosessene til DVR-en fullt ut. Hovedkontrollen til enheten er mulig takket være tilstedeværelsen av spesielle fysiske knapper, og den ekstra kontrollen er ved hjelp av berøring.

Jeg vant denne videoopptakeren i en bilistkonkurranse. Først trodde jeg at tilsetningen i form av en radardetektor var helt ubrukelig, men etter en stund innså jeg at jeg tok dypt feil. Den universelle festemetoden ved hjelp av dobbeltsidig tape lar deg flytte enheten rundt bilens interiør et antall ganger uten å etterlate spor. Den innebygde mikrofonen er av god kvalitet, svikter aldri. Det fortsetter å lade godt, menyen er praktisk og oversiktlig, og den støtsikre saken er en utrolig kul funksjon i arsenalet til dette monsteret.

INCAR SDR-40 Tibet

Denne kombinasjonsenheten kombinerer en vanlig DVR og en dedikert radardetektor. Enheten tar alle data på kameraer og radarer fra GPS -databasen, som oppdateres kontinuerlig. Displayet viser grunnleggende informasjon om enhetens nåværende tilstand. Festen er hurtigavtakbar, støtter aktiv lading og muligheten til å jobbe i en helt autonom modus i 30 minutter. Superkondensatoren er ikke eksplosiv, derfor kan det ikke oppstå noen force majeure -situasjoner. Forresten, det er han som hjelper enheten med å bekjempe dårlige miljøforhold.

Denne opptakeren har blitt en uunnværlig assistent i bilen for meg. Den er i stand til å fange opptil 30 bilder per sekund og samtidig kontrollere trafikksituasjonen fullt ut, og gir tale- og tekstmeldinger. Bildekvaliteten er på et høyt nivå, detaljene er også fantastiske (i ordets beste betydning). En synsvinkel på 130 grader er nok til å opprettholde full kontroll over trafikksituasjonen.

Tips for valg av videoopptaker med radardetektor

Vurder kriteriene som krever obligatorisk oppmerksomhet når du velger en DVR med radardetektor.

1. Tillatelse. Den viktigste parameteren, som det er ganske vanskelig å ta feil av. Utdaterte billige modeller har vanligvis HD -oppløsning (1280x720) og mer avanserte - 1920x1080 (FullHD). På den ene siden, jo bedre oppløsning, jo høyere detaljnivå. På den annen side er selv HD -kvalitet nok til å bevise saken din for retten. Det skal også bemerkes at det er andre DVR -er med en oppløsningsindikator på opptil 4K, men jeg tror dette bare er sløsing med penger.
2. Innsynsvinkel. Verdien av denne parameteren bestemmer visningen av hovedkameraet, det vil si vinkelen den kan "fange". Hoveddelen av enheter varierer denne indikatoren i området fra 120 til 150 grader, noe som er ganske nok. Hvis du vil ha mer, så er det modeller med utsikt opp til 180 grader. Igjen, jo høyere denne indikatoren er, desto dårligere blir kvaliteten på den siste videoen.
3. Vise. En skjerm av høy kvalitet vil hjelpe til med å forenkle enhetshåndtering, samt gi deg muligheten til å se videoopptak rett i bilen. Det er viktig å ta hensyn til det faktum at skjermen er fri for gjenskinn i solskinn, den er lys og stor nok. Ofte påføres et spesielt IC -belegg på displayet for å beskytte det mot miljøforhold.
4. FPS (bildefrekvens). En kritisk parameter som direkte påvirker kvaliteten på det endelige opptaket. Det er lett å forstå at DVR utfører alle manipulasjonene i bevegelse, så den må ha noen form for grenser for frekvensen av slike handlinger. Hvis vi snakker om billige modeller, så er FPS -telleren her begrenset til 24-25 bilder per sekund, men jeg sier med en gang - dette er ikke nok. I utgangspunktet anbefaler erfarne bilister å ta enheter med en indikator på 30 fps. Det finnes også premium -enheter med 60 FPS -tellere.
5. GPS -modul. Den fikser koordinatene og bevegelseshastigheten og er hovedsakelig nødvendig for korrekt drift av varslingsfunksjonen til veiradarer og trafikkpolitiposter, samt for å advare sjåføren om hastighetsoverskridelse. GPS -opptakere vil også være etterspurt i nyttekjøretøyer, der ledelse og eierskap til bilen er atskilt og permanent fiksering av posisjonen er nødvendig. I toppmodeller brukes GPS -data for geolokalisering, som faktisk erstatter en del av navigatorens funksjoner.