Hvilken er den beste kompressoren å velge for en bil: TOP-13 beste autokompressorer

Hvordan velge en autokompressor

Når du kjøper en autokompressor, må du ta hensyn til dens egenskaper. Noen av dem er ikke veldig viktige og påvirker komforten, mens andre er ekstremt viktige og påvirker direkte om kompressoren er egnet for en bestemt bil. Det er mange kompressorer på salg nå, inkludert noen gode alternativer fra budsjettprisklassen. Kostnaden er imidlertid ikke hovedfaktoren å se etter. Først og fremst bør du tenke på de viktigste egenskapene, som vi vil snakke om nedenfor.

1. Den viktigste egenskapen til enhver autokompressor er dens kraft. Kompressorens kraft påvirker ikke bare oppblåsningshastigheten, men også selve evnen til å blåse opp hjulet - svake kompressorer klarer ganske enkelt ikke et tømt slangeløst dekk og vil ikke kunne tette det på en slik måte at det ikke tømmes igjen . Som et resultat vil hjulet aldri bli pumpet opp. Skrupelløse produsenter kan gjøre kompressoren kraftig, men den vil hele tiden overopphetes - på grunn av dette blir pumping av luft en overveldende oppgave.
2. Den nest viktigste egenskapen til en autokompressor er det maksimale trykket den kan pumpe. For de fleste personbiler er en kompressor for 2-3 atmosfærer nok, så nesten hvilken som helst kompressor er egnet for de fleste bilentusiaster. For jeeper, lastebiler, minivans og andre "ikke-biler" kan du trenge en kompressor med mer kraft og maksimalt trykk. Dette skyldes at hjulene på disse bilene krever flere atmosfærer mer trykk.
3. Det er også viktig å ta hensyn til ergonomien til kompressoren. Han må ha en nøyaktig, praktisk og forståelig trykkmåler. Selve kompressoren skal være så liten og lettere som mulig for å passe kompakt i bagasjerommet på en bil. Det er verdt å ta hensyn til lengden på kompressorkabelen - både tilkoblingsledningen og ledningen for å pumpe luft må være lang nok til å blåse opp hvert av de fire hjulene på bilen.

TOPP 13 beste autokompressorer

Vi har samlet en vurdering av de tretten beste bilkompressorene. I opprettelsen av denne listen ble vi guidet av kvaliteten på kompressoren og dens egenskaper. I tillegg tok vi hensyn til kostnadene og tilbakemeldingene fra virkelige eiere. Siden leserne kan ha forskjellige behov, bestemte vi oss for å nevne kompressorer for forskjellige formål, og også beskrevet kompressorer fra forskjellige priskategorier. For enkelhets skyld forteller vi umiddelbart den grunnleggende informasjonen om kompressoren: vi beskriver den, snakker om de tekniske egenskapene, fordelene og ulempene.

De beste kompressorene for personbiler

6. Aggressor AGR-50L

Billig bilkompressor for personbiler. Kraften er tilstrekkelig til å blåse opp et punktert hjul, det er koblet direkte til bilbatteriet. Det maksimale trykket er 10 atmosfærer. Arbeidshastighet - 50 liter per minutt. Kompressoren vil takle et punktert hjul og er egnet som nødstilfelle, men det er ikke egnet for permanent drift. For det første er det problemer med overoppheting - å pumpe opp fire hjul fra bunnen av kan være vanskelig, og du må ta pauser og vente til det avkjøles. For det andre har den ikke en veldig nøyaktig trykkmåler. Feilen er liten, men den er der.

Driftsdata:

• effekt - 280 W;
• trykk - opptil 10 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 50 liter per minutt;
• forbruket strøm - 23 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet.

5. Flyselskap X3

Kompakt ultrabudsjettkompressor for personbiler.Den har en ganske god effekt - pumper opptil 30 liter per minutt. Kobles til bilens sigarettenner, noe som gjør den ganske praktisk. På den annen side kan kompressoren forbruke 12 og til og med 13 A, noe som betyr at det er en mulighet for sammenbrudd. Hyppig feil er et alvorlig problem med kompressorer som drives av en sigarettenner.

Airline X3 er perfekt for nødssituasjoner - pump opp et dekk midt på banen, vekk fra verksteder. For hyppig bruk er den svak og upålitelig. I tillegg er det en kort lengde på ledning og slange, så det er ikke veldig praktisk å bruke det. Det er bra for prisen, men på grunn av budsjettet inngikk produsenten noen kompromisser.

Driftsdata:

• effekt - 200 W;
• trykk - opptil 10 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 30 liter per minutt;
• forbruket strøm - 13 ampere;
• tilkoblingsmetode - til sigarettenneren.

4. Phantom РН2032

En av de beste budsjettkompressorene - den er billig, mens den er svært pålitelig. Ganske praktisk, siden den brukes fra sigarettenneren. Den trekker litt strøm, så sikringene eller sigarettenneren i seg selv vil ikke blåse. Passer for å pumpe et lett tømt hjul eller et punktert hjul. Hvis du bruker den til å pumpe opp alle hjulene, kan det overopphetes. Når det gjelder kraft, er det gjennomsnittlig.

Driftsdata:

• effekt - 150 W;
• trykk - opptil 10 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 37 liter per minutt;
• forbruket strøm - 12 ampere;
• tilkoblingsmetode - til sigarettenneren.

3. Hyundai HY 1645

Pålitelig kompressor fra et verdensberømt merke. Passer for langt arbeid (30 minutter uten avbrudd). Den deklarerte kapasiteten er 40 liter per minutt, men den er nøyaktig og sann, i motsetning til de kinesiske kompressorene. Passer for alle personbiler med alle hjulstørrelser. Hovedforskjellen mellom Hyundai og budsjettkinesisk er driftserfaring. Kompressoren er stille, lett og kompakt. Han har lange nok ledninger for å pumpe opp hjulene med bekvemmelighet og uten unødvendige bevegelser. Kompressoren er pålitelig og svikter ikke. Som et pluss - kompressoren har en lommelykt som hjelper deg med å takle hjulene i mørket.

Driftsdata:

• effekt - 200 W;
• trykk - opptil 7 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 40 liter per minutt;
• forbruket strøm - 12 ampere;
• tilkoblingsmetode - til sigarettenneren.

2. Black & Decker ASI 200

En verdig konkurrent til den forrige kompressoren. Produsert av et britisk selskap, så kvaliteten er på sitt beste. Når det gjelder egenskapene, tilsvarer den grovt sett Hyundai, som bare øker kraften og varigheten av arbeidet og gir det i kostnad. Denne kompressoren er perfekt for en bil eller motorsykkel. ASI 200 er pålitelig nok for en kompressor som drives av en sigarettenner - den vil ikke mislykkes til rett tid og vil tjene eieren i mange år. Den eneste ulempen med kompressoren er størrelsen og dårlig ergonomi - kompressoren er for stor og har en merkelig avrundet form, noe som gjør det upraktisk å plassere den i bagasjerommet.

Driftsdata:

• effekt - 200 W;
• trykk - opptil 8 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 45 liter per minutt;
• forbruket strøm - 12 ampere;
• tilkoblingsmetode - til sigarettenneren.

1. Autoprofi AK-35

Bilkompressor for personbiler. Den største fordelen i forhold til konkurrentene er allsidigheten og et stort antall tilleggsfunksjoner.Det er et "minne" -system her, når kompressoren husker hvilken verdi som skal pumpes opp bildekket. I tillegg til pumpen er det også en enhet for å teste helsen til et bilbatteri, samt en generatoranalysator. AK-35 har innebygd overopphetingsbeskyttelse, slik at kompressoren ikke brenner ut under drift. Et annet pluss er at kompressoren har en innebygd lykt for bekvemmeligheten av å jobbe om natten.

Kompressoren har relativt lav effekt, men det er nok å blåse opp hjulene på en bil. Sammen med overopphetingsbeskyttelse og tilleggsfunksjoner viser det seg at Autoprofi -kompressoren er den beste for biler, og samtidig har den holdt en tilstrekkelig pris i Autoprofi.

Driftsdata:

• effekt - 200 W;
• trykk - opptil 7 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 30 liter per minutt;
• forbruket strøm - 12 ampere;
• tilkoblingsmetode - til sigarettenneren.

De beste kompressorene for SUVer og lette nyttekjøretøyer

5. Berkut R20

En seriøs bilkompressor som er designet for SUVer og lette lastebiler. Arbeidshastighet - 72 liter per minutt. Det fungerer opptil 60 minutter uten avbrudd og overoppheting. Oppblåser dekket opp til 14 atmosfærer. Slike tekniske egenskaper gjør at kompressoren kan håndtere letthet, selv med terrengdekk, og biler blåses opp umiddelbart.

Berkut er også bekymret for brukervennlighet. Kompressoren har en lang ledning og ledning. Enheten drives direkte fra bilbatteriet og bruker opptil 30 A. Dette gjør arbeidet mer effektivt, samtidig som det eliminerer risikoen for sikringer, kompressor eller bilsigarettfeil.

Driftsdata:

• effekt - 300+ W;
• trykk - opptil 14 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 72 liter per minutt;
• forbruket strøm - 30 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet.

4. AUTOPROFI AK-65

En budsjettmessig kraftig kompressor som er egnet for SUVer og lastebiler, mens AK-65 beholder egenskapene som er nødvendige for sine oppgaver: høy effekt, høyt maksimalt trykk, etc. Kompressoren er god nok, men ikke uten sine ulemper - i motsetning til sine dyrere kolleger har AK -65 pålitelighetsproblemer. Naturligvis overopphetes den mye raskere. I tillegg har en slik kompressor en budsjettmåler, som lider av nøyaktighet.

Driftsdata:

• effekt - 300+ W;
• trykk - opptil 10 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 65 liter per minutt;
• forbruket strøm - 30 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet.

3. Aggressor AGR-160

Ekstremt kraftig bilkompressor med en pumpehastighet på 160 liter i minuttet. Passer til oppblåsing av bilhjul der høyt trykk er nødvendig. Angriperen kan arbeide i 20 minutter uten avbrudd, hvoretter den må slås av for avkjøling. Imidlertid er det også ulemper: den allerede nevnte overopphetingen. I tillegg er det pålitelighetsproblemer - folk klager over ødelagte stempler og forbindelsesstenger. Et slikt problem oppstår imidlertid sjelden, så AGR-160 er en ganske verdig og konkurransedyktig modell for en autokompressor.

Driftsdata:

• effekt - 350+ W;
• trykk - opptil 10 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 160 liter per minutt;
• forbruket strøm - 45 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet.

2. Berkut R17

Kompakt og lett kompressor som er like egnet for personbiler, SUVer eller nyttekjøretøyer.Pumpehastigheten er relativt lav - 55 liter per minutt, men kompressoren kjennetegnes ved økt pålitelighet og beskyttelse mot overoppheting. Det er mulig å pumpe opp alle fire hjulene fra bunnen av, men det vil ta lang tid. Dette er imidlertid ikke et problem med overopphetingsbeskyttelse. Kompressoren er stille og pålitelig og fungerer under alle forhold. Den er koblet til batteriet, noe som ikke alltid er praktisk, men pålitelig.

Driftsdata:

• effekt - 200 W;
• trykk - opptil 10 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 55 liter per minutt;
• forbruket strøm - 18 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet.

1. Belavto Bison (Zubr)

Bilkompressor fra det hviterussiske merket. Pumpehastigheten er 90 liter per minutt, som er nok for enhver bil eller SUV. Det er relativt billig, mens det har god pålitelighet og høy effekt. Den kobles direkte til bilbatteriet, så kompressoren er pålitelig og svikter ikke.

Driftsdata:

• effekt - 360 W;
• trykk - opptil 10 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 90 liter per minutt;
• forbruket strøm - 18 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet.

Autokompressorer med mottaker

2. Berkut SA-06

Autokompressor fra Berkut med mottaker. På grunn av tilstedeværelsen av en trykkluftsylinder blåses bilhjulet opp veldig raskt. En slik kompressor vil takle alle hjul på hvilken som helst bil. Ideell for lette lastebiler eller SUV -er hvis du ikke har noe imot bagasjerom.

Driftsdata:

• effekt - 300+ W;
• trykk - opptil 14 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 62 liter per minutt;
• forbruket strøm - 30 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet.

1. Aggressor AGR-3LT

Nok en kompressor med mottaker fra et kjent merke. På to minutter vil det blåse opp et hvilket som helst hjul i en hvilken som helst bil. Denne modellen skiller seg ut med sin kompakthet og lavere pris sammenlignet med analoger fra andre produsenter. Gode ​​tekniske egenskaper, kompakthet (for en sylinderkompressor) og pålitelighet er årsakene til at denne kompressoren er den beste i sin kategori. Kobles til både batteriet og sigarettenneren.

Driftsdata:

• effekt - 300+ W;
• trykk - opptil 14 atmosfærer;
• arbeidshastighet - 35 liter per minutt;
• forbruket strøm - 14 ampere;
• tilkoblingsmetode - til batteriet eller til sigarettenneren.

Lær mer om autokompressorer. Driftsprinsippet og typer kompressorer

Bilkompressorer kom i vanlig bruk for tjue år siden. De kom for å erstatte håndpumper, som ikke var veldig effektive til å pumpe opp bilen. Over tid har de blitt vanlige, og nå kan du finne en autokompressor i nesten hver koffert.

I utgangspunktet foretrakk produsentene membrankompressorer - de var billigere og enklere å produsere. Slike kompressorer oppfylte sin funksjon, men de var ikke veldig pålitelige og mislyktes ofte. I tillegg tok hjulet lang tid å blåse opp. På grunn av dette har produsentene forlatt dem til fordel for stempelkompressorer - de er mer effektive, spenstige og raskere.

Kompressorer er forskjellige i typen strømforsyning. De fleste moderne kompressorer drives av et bilbatteri, men de er forskjellige i tilkoblingsmetoder: noen fungerer utelukkende fra sigarettenneren inne i bilen, mens andre er koblet direkte til batteriet under panseret ved hjelp av ledninger.Det er verdt å merke seg at kompressorer med en sigarettennerforbindelse er mer praktiske og egnet for de fleste bilister, men i gjennomsnitt er de ikke like kraftige som de som er koblet direkte til batteriet.