10 beste sykkellåser
Den beste måten å beskytte sykkelen din mot tyveri er å aldri la den stå uten tilsyn. Dessverre vil ingen, selv den mest pålitelige låsen, redde sykkelen din fra en erfaren sykkelrytter. Men, man lurer på, hvorfor kom det opp med en rekke kabler, gripere og stoppere? De er nødvendige for å kjøpe tid. Tynne sykkelkabler kan åpnes eller kuttes på sekunder, og beskyttelsen er illusorisk. Sterke låser av høy kvalitet er mange ganger dyrere, men en uforskammet person må bruke fra 5 til 20 minutter på å bryte dem, hvor det er en sjanse for at du kommer tilbake eller at tyven blir skremt av en likegyldig forbipasserende. av. Så vårt råd er å ikke forlate sykkelen på lenge, og når du må gå, må du sette minst to forskjellige låser. Vi har samlet en vurdering av de mest pålitelige av dem, men husk - selv om de ikke gir 100% garanti mot sykling.
De beste sykkellåsene - kabler, kjeder, grep og stopp
10 Sykkellås Golden Key 202.802
Det er ikke snakk om å forlate sykkelen i lang tid, bare blokkere skivebremsrotoren - tyver vil ikke kunne forlate den, men de vil lett bære den bort. Men hvis du fester sykkelen til en pålitelig støtte med en kjede eller U-lås ¢ ohm, og i tillegg fester sykkellåsen GK 202.802, så vil du med tiden vite at noen rørte deg godt, og mens det deaktiverer kjedet, vil du vær der. Det viktigste er å la sykkelen være innen hørevidde, og selvfølgelig ikke glem å fjerne den fra platen, ellers flyr den.
Lignende enheter fra Kryptonite og ABUS koster minst 5 ganger mer. Det anbefales å betale for mye for pålitelighet når prisen på låsen er 10-15% av kostnaden for sykkelen din. Den samme modellen, selv om den tilhører mid-budget-segmentet, kan skryte av en forsterket akterspeil med en diameter på 10 mm. Den drives av 6 LR44 -batterier, plassert i en innvendig plastkasse for vannbeskyttelse. Bevegelsessensoren er følsom - ved enhver tilt eller til og med svingende sykkel gir låsen et kortsiktig signal, og hvis den ikke blir "pacifisert" med den riktige knappen, slår den på en høy sirene.
9 M-Wave sykkelalarm
La oss være ærlige - få av de forbipasserende som har lagt merke til prosessen med å stjele sykkelen din vil forsvare den, eller i det minste lage oppstyr. Det er nettopp dette M -Wave sykkelalarmen er til for å øke lyden i tide. Det ser ubesatt ut, erstatter på ingen måte de vanlige blokkeringene, men på riktig tidspunkt, hvis kapreren fortsatt klarte å håndtere dem, vil enhver bevegelse av sykkelen bli fanget opp av bevegelsessensoren, og en baby som veier bare 235 g vil gi ut 120 dB. Og dette er forresten nivået på alarmsirenen, og det er rett og slett umulig å ikke ta hensyn til lyden.
En slik ting er festet til en setepinne, til en sykkelpenn eller ramme med en diameter på ikke mer enn 30 cm ved hjelp av en stor plastklemme. Settet inneholder et 9V batteri av typen "Krona", som dekselet til rommet er festet med skruer. Sykkelalarmen styres av 3 følsomhetsknapper og er utstyrt med en firesifret kodelås. Anmeldelsene indikerer mangelen på "signalering": Velovor kan vri den og trekke batteriet ut av rommet. For å forhindre at dette skjer, må enheten være godt sikret.
8 VELO 500 B'TWIN (Decathlon)
En rundlenkkjede anses som et mer pålitelig tyverisikringsmiddel enn en kabel. Jo tykkere og kraftigere elementene er, desto vanskeligere er det for kapreren å håndtere det. Modellen til det franske merket B'TWIN, som er eiendommen til Decathlon-selskapet, har en tverrsnittsdiameter på 9 mm, som gir rett til å klassifisere kjeden som en høystyrke-kjede. Den lukkes med en lås, som leveres med 3 nøkler. En mekanisme er skjult i låsebasen, som er motstandsdyktig mot brudd med hovednøkler. For ikke å klø sykkelen, er beskyttelsesutstyret gjemt i en svart eller lysegrønn etui. Den er 70 cm lang nok til å feste rammen og forhjulet.
På den populære videoverten er det en interessant video med en visuell demonstrasjon av hvor raskt og enkelt en slik kjede, helt uforgjengelig i utseende, kan slites gjennom med manuell forsterkningssaks av standard lengde. Profesjonelle tyver med slike på gaten går selvfølgelig ikke, men ingen vil plage dem å kjøre opp til sykkelen i en varebil, gjøre sin skitne gjerning og komme seg vekk. Det vil si at hvis sykkelen din tiltrekker seg oppmerksomheten, vil ikke VELO 500 B'TWIN kjettinglås redde den. Men siden slike situasjoner er ganske sjeldne, mener produsenten med rette at produktets sikkerhetsnivå er nok i kort tid - ikke mer enn 30 minutter. - la sykkelen være uten tilsyn.
7 BBB BBL-45 Codelock
BBB-selskapet har nok grunn til å kalle sitt produkt svært sikkert: etter sin mening er det i stand til å forhindre tyveri av sykkelen takket være en vridd stålkabel med en diameter på 15 cm, en sterk låsemekanisme og en firesifret kombinasjonslås . Den nesten to meter lange (180 cm) lar deg feste til rammen, ikke bare rammen, men også hjulene og salen, som ifølge moderne teknologi er festet til hurtigutløsende eksentrikk og vanligvis er lette byttedyr for tyver. For å beskytte sykkelens lakk er kabelen innkapslet i en slitesterk vinylkappe, og låsemekanismen er dekket med en støvel.
Erfarne syklister er skeptiske til slike låser: syklister er ikke spesielt kloke med valg av kode, men kutter ganske enkelt kabelen med vanlig metallsaks og lar det ligge på sykkelen din. Gitt modellens enkelhet, kompakthet og bekvemmelighet er det imidlertid rimelig å bruke den i områder med lavt tyveri, for eksempel i landsbyer, hvor alle vet hvem som kjører hva. Denne kabelen kan også henges for å avskrekke amatørtyver og styrke det viktigste tyverisikringssystemet.
6 Kryptonite U-låser Kryptolok Series Mini 7 med flex
Etter vår mening, hvis du bruker en kabel som tyverisikring, må du bare fullføre med en yulok-lås og bare fra en pålitelig produsent. Hvis du er enig med oss, ta en titt på Kryptolok Series Mini 7 med flex fra det berømte Kryptolok -selskapet. Den er designet slik at du kan sikre rammen og hjulene med en klemmelås, og det andre hjulet og salen med en kabel. Begge, til tross for deres diminutivitet (låsens dimensjoner er 8,2x17,8 cm, vekt 1,11 kg), ser det ganske imponerende ut og gir et gjennomsnittlig beskyttelsesnivå på 6/10.
Settet inneholder 2 unike nøkler (i tilfelle tap eller tyveri, selskapet garanterer deres retur) og plastfester til sykkelrammen, den såkalte. Transit FlexFrame-U-system. Takket være den og dens kompakthet kan du alltid ha en slik lås med deg, om nødvendig, raskt fjerne og installere den. For de som sitter på sykkelen i mer enn en halv time eller en time, er dette den perfekte løsningen.
5 OnGuard Pitbull LS
Takket være en fullstendig overhaling av produksjonen, er OnGuard -låser merkbart bedre. De er fortsatt dårligere i kvalitet enn Abus og Kryptonite, men prisforskjellen er åpenbar. Sold Secure, en ideell organisasjon fra Storbritannia, har testet OnGuard Pitbull LS -modellen og gitt den det høyeste nivået av sin rating - Gold. Dette betyr at spesialistene måtte bruke mer enn 5 minutter på å bryte låsen med et komplekst sett med verktøy, og bruken er tillatt for langsiktig beskyttelse av sykler i store byer med høy risiko for tyveri.
Den øverste yulok har virkelig grepet til en pit bull. Klippet er økt til 292 mm og lar deg feste sykkelen til omtrent alt, og 14 mm diameter og herdet stål motstår kutting og saging. Utviklingsingeniørene jobbet også med det svakeste punktet for hver lås - låsesystemet. Den patenterte X4P Quattro Bolt -mekanismen sikrer festene ved 4 punkter, noe som gjør å trekke, jekke og vri tannreguleringene ekstremt utfordrende selv for en trent sykkelstjeller. Dette bekreftes av historien om en syklist om utilsiktet tap av nøkler og tvungen saging av "Pit Bull".For å gjøre dette trengte han 20 minutter, en kvern og 4 skiver (han måtte kutte begge sider av braketten, siden de ikke snur).
4 Trelock LL 400
Sykkelentusiaster anser U -låsesystemet som de mest pålitelige låsene - mekanismer som ligner på vanlige låsesluser, men med langstrakte sløyfer. Hvis tykkelsen på buen når 16 mm, som i Trelock LL 400, er det virkelig ikke så lett for en tyv å bite den med en boltskærer. Men modellens alvorlige størrelse og 1,5 kg vekt, selv om de inspirerer håp om sikkerheten til sykkelen i ditt fravær, skaper et annet alvorlig problem som er typisk for alle julos. Hvordan transportere den? Noen bærer den i en ryggsekk, noen skyver denne kolossen i beltet, eller legger den på seg selv - generelt er folk så sofistikerte som de kan, men metodene deres kan ikke kalles praktiske.
Tyske ingeniører kom med en veldig original løsning og bestemte seg for å kombinere låsestrukturen med bagasjerommet. Når det ikke trengs, festes låsen til setestolpen slik at bagasjen trygt kan transporteres på overflaten. Selvfølgelig er lengden på den komplette elastiske snoren ikke nok til å feste den generelle posen, men for en sovepose rullet inn i en vals er det ganske nok. Ifølge anmeldelsene vi fant på Amazon (i Russland er modellen ganske knapp), er det veldig praktisk å bruke en slik enhet.
3 Abus Bordo 5700
De fleste tyver unngår vanligvis å rote med låser fra kjente merker - de vet nøyaktig hvilke som forårsaker problemer. Så etter å ha sett den imponerende inskripsjonen Abus, vil minst 90% av de "villfarne" fuglene passere. Til og med utseendet på et sammenleggbart system med 6 sammenhengende stenger bør få dem til å tvile på evnene sine. Men ett inntrykk er ikke nok; mer pålitelige sikkerhetsgarantier er nødvendig. Og det er de: Bordo 5700 -modellen er kjent for sylinderlåsens motstand mot innbrudd, både intellektuelle og kraftige.
Dieser laget av 5 mm herdede har bestått tyverisikringstester, og mange års erfaring med bruk i den virkelige verden har bekreftet at de ikke kan tas med improviserte midler uten industrielle verktøy. Generelt er en av Abus største styrker forskning og utvikling og testing. Låsene deres er utsatt for frysing, slag med slegge, skjæring, tøying og vridning av belastninger. Foldesystemet regnes som et av de mest avanserte i dag, siden det, til tross for sin kompakte og lette vekt, gir en 7/15 grad av beskyttelse, tilstrekkelig for områder med lav tyverifare. Og Abus Bordo 5700 -modellen, på grunn av de lyse fargene, lar deg ikke glemme at du må låse opp låsen før avreise.
2 Abus Extreme Chain Plus
De sier at hvis du roper høyt på gaten i Amsterdam “Ja, dette er min sykkel!”, Vil minst tre personer som går forbi kaste syklene sine og stikke av. Dette er sannsynligvis en spøk, men selv om du ikke bor i sykkelhovedstaden med den høyeste tyverifrekvensen i verden, må du ta vare på din tohjulede venn på forhånd. Ved å feste den med ABUS Extreme Chain Plus, som opprinnelig var designet for å beskytte motorsykler, kan du fortsette i fred og ro. For å bite gjennom leddene til en sekskantet seksjon og med en tykkelse på 12 mm (!), Trenger du en boltskærer med en lengde på mer enn 1 m og innsats fra flere personer. For å beskytte lakken mot flis, er kjeden gjemt i en tett tekstilhylse, noe som gjør den enda mer massiv i utseende.
Power Link-teknologien gjør at den ene enden av kjeden kan låses direkte med et manipulasjonssikkert låsesystem. Settet inneholder to nøkler, hvorav den ene er utstyrt med LED -bakgrunnsbelysning - du trenger ikke lete etter et nøkkelhull i mørket lenge eller skure etter en lommelykt. Ja, denne låsen er veldig tung og veier over 4 kg. Ifølge anmeldelser på Amazon bretter kjeden seg og passer under sykkelsetet. Og denne blokkeringen er også veldig dyr - dyrere enn noen annen lås i denne karakteren. De kjøper den for det tilsvarende nivået på sykler.
1 Kryptonite New York Lock Standard
U-formede låser eller med andre ord U-låser, som kjedelåser, er svært vanskelige å sage, slå ned eller kutte, spesielt hvis de er laget av det amerikanske selskapet Kryptonite. New York -modellen dukket først opp i 1994 og ble testet i et av områdene i den amerikanske metropolen. $ 600 -sykkelen sto igjen på gaten og ble i to dager bare beskyttet av denne låsen. Designeren hadde personlig tilsyn med eksperimentet, og han var fornøyd - stål U -braketten 16 mm tykk, et ekstra stållag rundt sylinderen og en dobbel låsemekanisme som motstår alle forsøk på innbrudd. I dag får modellene høye beskyttelsesnivåer - 9 poeng av 10 på produsentens egen skala og gullnivået i Sold Secur -karakteren.
I et forsøk på å bevise påliteligheten til produktene, har selskapet laget et serviceprogram uten sidestykke. Ifølge henne mottar hver kjøper av låsene hennes i tilfelle du mister nøklene et nytt sett gratis. Hvis nøkkelen går i stykker i låsen og en låsesmed er nødvendig for å hente den, erstatter produsenten U-låsen og betaler mesterhonoraret. Til slutt er han villig til å betale kostnaden for sykkelen hvis den blir stjålet mens du har på seg en New York -lås. Det er forståelig hvorfor syklister nevner "Kryptonite" på forumet nesten med ærbødig pust.
