Topp 10 TOYO dekk
TOYO dekkfirma ble dannet umiddelbart etter krigen, i 1945. Ti år senere gikk selskapet inn i de ledende posisjonene på det japanske markedet og begynte aktiv ekspansjon til det amerikanske kontinentet og åpnet sin første filial i California. Den utviklede teknologien for datamodellering tillot på slutten av 80 -tallet av forrige århundre å presse konkurrenter betydelig på verdensmarkedet.
I dag produserer selskapet dekk for spesialkjøretøyer og personbiler av middels og høy klasse. Den konstante introduksjonen av avansert teknologi gjør at merkevaren kan beholde sin ledende posisjon i markedet. Vår anmeldelse vil presentere den beste gummien av dette merket. For klarhetens skyld ble karakteren utført i de fire mest populære dekkkategoriene.
De beste TOYO vinterdekkene
For Russland er vinteren en vanlig ting (med unntak av de sørlige regionene), men den kommer vanligvis plutselig. Det er veldig viktig å installere vinterdekk på hjulene på bilen din på forhånd, slik at starten på elementet ikke kan overraskes og endre alle planer. Nedenfor vil vi vurdere de mest populære dekkmodellene for denne tiden av året, som tilbys av det japanske merket Toyo.
3 Toyo Snowprox S954
Vinterborrelåsdekket er designet for værforholdene i Sentral -Europa og er designet for biler i midten og premium segmentet. Dekkstørrelsesområdet starter fra R16 og har 82 modifikasjoner. Det spesielle asymmetriske slitebanen gir effektiv bremseevne under alle forhold, inkludert våte veier og snø. Konfigurasjonen av volumetriske lameller og tilstedeværelsen av brede dreneringssystemer sikrer pålitelig kontroll over bilen og unngår vannplaning, samt glir av clutchen på isskred.
Etter å ha valgt denne Toyo -modellen som et vinterdekk, er eierne generelt fornøyd med kjøpet. For byturer er Snowprox S954 perfekte som mulig - de gir pålitelig kontakt med veien, og samtidig er de ganske stille. Gjennomgangene viser også til sikker manøvrering og svingstabilitet. Disse egenskapene ble oppnådd takket være de stive blokkene i dekkets skulderområde.
2 Toyo Tranpath S1
Flott gummi for SUV -er. Til tross for fravær av pigger gir dekkene pålitelig trekkraft og trygg manøvrering i bykjøring. Dette oppnås på grunn av den gjennomtenkte konfigurasjonen av slitebanen og gummiforbindelsen, som har blitt tilsatt en silikonkomponent, som opprettholder mykheten i dekket ved lave temperaturer.
Toyo Tranpath -serien har omtrent 50 dimensjonale modifikasjoner, hvorav den største etterspørselen er etter dekk med en radius på R16 og R17. Eiere setter pris på stabiliteten til dekkene på våt asfalt, de "roer" trygt i snøen og isgrøten. På en glatt overflate glir grepet på steder, men gummien prøver aktivt å holde på. Vurderinger indikerer også dekkets høye styrke. Eierne vurderer ulempen med en redusert kontakt med veien i høy hastighet. Først begynner bilen å skure svakt, og dette skjer selv på ren asfalt, og hvis du ikke bremser gassen, kan den allerede bryte inn i en ukontrollabel skl ved 120 km / t.
1 Toyo Observer G3-Ice
Denne pigggummien har en rekke fordeler i forhold til sine kolleger. Den er laget ved hjelp av Microbit -teknologi (mutterskallpartikler i dekkbanen øker trekkraften på is), som bestemmer effektiviteten til dekket under vinterforhold. Tegningen av arbeidsdelen er retningsbestemt og hjelper til å manøvrere trygt. Den ødelagte konfigurasjonen av lamellene, utviklet gjennom dataanalyse, gir et lavt støynivå når hjulet snurrer.
Dekk med radius R16, R17 og høyere er i størst etterspørsel av 132 modifikasjoner. det er disse dimensjonene som tilsvarer felgene til mellomstore og premiumbiler.Eierne i sine anmeldelser vurderer positivt det lave støynivået, noe som er en sjeldenhet for vinterdekk med pigger. Toyo Observe overvinner vannhinder rolig, og opprettholder selvsikkert grep selv i dype dammer. Drivere noterer seg også drivstofføkonomien og den sikre passformen til piggene, slik at de med forsiktig kjøring kan bevares fullt ut for neste sesong.
De beste offroad-TOYO-dekkene
Toyos merkevarer i denne kategorien kombinerer komforten av førsteklasses gummi med trygg terrengytelse. Denne symbiosen ble oppnådd takket være den unike teknologien for utvikling av slitebanemønsteret og den ikke mindre gjennomtenkte sammensetningen av basisråblandingen, som dekket er laget av.
2 Toyo Open Country A / T pluss
Et sommerdekk i kategorien all road har en forsterket struktur og en spesiell gummisammensetning som øker trekkegenskapene til dekket. Utmerket akselerasjonsdynamikk ble oppnådd takket være den variable mønsterdybden. Sammen med en stiv sidevegg gir den utmerket manøvrering og flyt på en rekke terreng. Gummiblandingen inneholder nok silika til å gi ikke bare pålitelig våtgrep, men også lav rullemotstand.
Det er også tilsatt Long Life -polymermodifikatorer i sammensetningen, noe som forhindrer for rask slitasje. I tillegg til alle de ovennevnte egenskapene, produserer dette dekket ganske lite støy under hjuloperasjon, og er det mest komfortable i sin klasse. Eiere som har hatt muligheten til å teste dekkene "Toyo Open Country" under forskjellige driftsforhold, noter i sine anmeldelser tillit til gummi på alle overflater. Dens komfort og gode retningsstabilitet er høyt verdsatt. Dekk med en radius på R17, R18 og over lar deg skynde deg langs motorveien, helt uvitende om grunne hull og ikke være redd for å få en "brokk" på hjulet.
1 Toyo Open Country M / T
Et raskt blikk på den brutale slitebanen til dette helårsdekket er nok til å gjøre et valg i sin favør. Den overvinner snø, gjørme og steinete bakken perfekt. Med lavt dekktrykk vil ikke sanddyner stoppe det heller. Gummi i år feiret jubileum - 10 år siden den første batchen dekk ble produsert, som umiddelbart ble en skikkelig hit i dekkverdenen.
De unike trekkegenskapene, designet for dyp terrengkjøring, ser også greie ut på motorveien, men eiere foretrekker å bruke Toyo Open Country M / T utelukkende under naturlige forhold. Anmeldelser som beskriver driftserfaring er bokstavelig talt overraskende, her er bare noen av dem:
- Passerte 30 000 km. Slitasje er ikke synlig for det blotte øye - dekket er som nytt;
- Å si at en sterk sidevegg ikke er nok, den er bare laget av metall;
- Ut av en dyp brunst gjennom gjørmen kommer det ut som på asfalten.
I tillegg egner gummien seg lett til balansering (når du installerer motvekter på R17 - R18 -disker, veide vekten ikke over 45 gram), og til tross for den ytre aggressiviteten oppfører den seg ganske stille på asfaltoverflater.
Beste TOYO sportsdekk
For spenningssøkere produserer TOYO Tyres et ganske bredt utvalg av dekk, blant annet er det dekk til racerbaner. Nedenfor er de beste gummialternativene i denne kategorien.
3 Toyo Proxes T1-R
Dette UHP-dekket med høy ytelse er ideelt for biler med en sporty karakter. Slitebanen har et retningsmønster som gir tillit til veis adferd kombinert med en komfortabel driftsmodus. Det er praktisk talt ingen vannplaning (med ikke mer enn 40% slitasje) - selv i store dammer tømmes vann fra kontaktflaten umiddelbart gjennom brede og romslige spor, noe som sikrer utmerket fiksering av hjulet på våt asfalt.
I sine anmeldelser setter eierne stor pris på dekkets håndtering og trygge grep på enhver vei. Til tross for komforten er gummien ganske tøff. Noen reduserer trykket i dekket, men da er det en rask slitasje på den ytre delen av slitebanen.
2 Toyo Proxes STIII
Toyo Proxes STIII er en slående representant for den nye generasjonen sportsdekk, og har høy retningsstabilitet og godt grep på våte veier. Sideblokkene på slitebanen har en liten skråning, noe som reduserer lengden på bremselengden og øker gummiressursen. Mønsteret på dekkets arbeidsdel er ganske aggressivt, ligner en pilspiss og er laget i samsvar med symmetrireglene. Hastighetskarakteristikkene til dette dekket er også gitt av flerbølgeslanger, som forsinker forskyvningen av sliteblokkene under akselerasjon.
Anmeldelsene er ganske mange, og i hovedsak er de stort sett positive:
- Holder sporet med sikkerhet, både tørt og i regnet.
- Kort bremselengde;
- Slites veldig sakte ut;
- Reagerer følsomt på styrebevegelser.
Blant manglene er støyen fra dekket notert, som forsvinner etter at dekket varmes opp. Innkjøring i begynnelsen av driften er en viktig faktor som påvirker egenskapene til gummi og dets ressurs.
1 Toyo Proxes R888R
Dette sommerbanedekket kan også brukes på generelle veier. Dekket varmes opp raskt og kan gi eieren en unik følelse av høy hastighet og perfekt håndtering. Det viser maksimal effektivitet på tørr asfalt, men også på vått fortau, grepet er like selvsikkert, bare du bør unngå å komme inn i sølepytter. I starten sklir den ikke, og akselererer bilen umiddelbart.
Dekket regnes som det beste lavprofildekket for bybruk blant amatører. Tradisjonelt er dekk i størrelsene R17, R18 og høyere etterspurt, fordi du trygt kan akselerere til høye hastigheter bare på slike "ruller". Den er perfekt balansert med praktisk talt ingen rullemotstand. I anmeldelsene til venstre uttrykker eierne sin fulle tilfredshet med egenskapene til Toyo Proxis. Til tross for sin eksepsjonelle mykhet, har dekket moderat slitasje, noe som gjør det mer populært blant kjøpere.
De beste komfortable TOYO dekkene
Et av kriteriene for valg av veidekk er støynivået som er uunngåelig når hjulet snurrer. I denne kategorien av rangeringen presenteres de beste Toyo -dekkene, for hvilke denne indikatoren tilsvarer de mest komfortable verdiene.
2 Toyo Proxes C1S
Rimelig pris og lavt støynivå - en sjelden kombinasjon for sommerdekk, og til og med i størrelsen R16. Atferden på asfalt på Toyo Proxes C1S er forutsigbar, dekkene utfører lydig manøvrer, tydelig etter den angitte banen. På den våte veien er den mindre lydhør, men oppfører seg fortsatt selvsikkert. Dekket gir pålitelig bremsing og har nok takhøyde til å tåle mindre punkteringer.
Sjåfører som har kjøpt disse dekkene til bilen sin, er helt fornøyd med forholdet mellom pris og ytelse på Proxes C1S. Dekket samsvarer med en målt kjørestil, og i denne modusen gir eieren og passasjerene størst mulig komfort. Ved høyhastighetsindeks viser dekket lav støy under drift. Det er også anmeldelser der misnøye sklir (forårsaket av uberettigede forventninger til sportsatferd fra et veidekk).
1 Toyo Tranpath mpZ
Dette er et av de mest høyteknologiske dekkene i Toyo Tyres, oppnådd gjennom en symbiose av nye ingeniørløsninger og utvikling av selskapet. Den unike mønsterkonfigurasjonen ble opprettet ved hjelp av T-Mode datasimulator for å sikre effektiv bremsing, god håndtering og jevn slitasje. Designerne klarte også å oppnå et lengre levetid for gummi ved å bruke den moderne teknologien for behandling av råvarer Nano Balance.
Eierne noterer seg ikke bare den utmerkede veioppførselen til Toyo TRANPATH mpZ. Dekket er veldig mykt og kjører på lave støynivåer. Kommer trygt inn i hjørner, vibrerer ikke og glir ikke i skliene. Også i sine anmeldelser noterer mange seg den gode balansen mellom hjulet, den resulterende drivstofføkonomien og anbefaler dekket for stille bybruk.
