Topp 10 Hankook dekk
Sør -Korea har et verdensomspennende rykte som produsent av forskjellige varer, inkludert bildekk. Ved stadig å forbedre sine produkter, som fortsatt er relevante i markedet, forblir Hankook Tire Corporation tro mot sine tradisjoner og utvikler sin egen teknologi og utvikling i produksjon av bildekk. Med en høy kvalitet som kan sammenlignes med de dyre modellene til verdensmarkedets ledere, kan produkter under dette merket tilby kjøperen et tungtveiende argument til deres fordel - en rimeligere pris.
Nedenfor vil din oppmerksomhet bli presentert en anmeldelse av moderne Hankuk -dekk, som fortjener å bli kalt den beste. Av hensyn til leseren har vurderingen blitt delt inn i populære kategorier.
Beste vinterdekk fra Hankook
Hankuk -gummi for vinterforhold er preget av pålitelighet, god håndtering og lang levetid. Produksjonen bruker de nyeste teknologiene for å forberede en gummiblanding basert på gummi, med tillegg av forskjellige svært aktive komponenter som forbedrer interaksjonen mellom slitebanen og overflaten.
3 Hankook Dekk Vinter I * Cept Evo 2 W320
Dette dekket markedsføres som Ultra Winter Performance Tire, som lar eiere nyte farten på vinterveier. Slitebanen viser immunitet mot vannplaning og evakuerer ikke bare vann, men også isslam fra kontaktflaten. Gummi har god manøvrerbarhet og er best egnet for urbane vinterforhold - dype snødrev er definitivt ikke elementet.
Eierne bekrefter i sine anmeldelser selvsikker manøvrering på snø og is, og enda mer på asfalt. På samme tid er Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 ganske behagelig under drift, og når det gjelder støynivå er det sammenlignbart med sommerdekk. Hjulets dimensjon spiller også en viktig rolle i den stabile oppførselen i fart. Selv gummi med en diameter på R16 - R18 er vesentlig dårligere i forhold til modifikasjoner R20 - R22.
2 Hankook Tire i * gjedde RW11
Hankuk vinterdekk i denne modellserien er tilgjengelig i 95 størrelser og er designet for biler i mellomklasser (med indre diameter R15 - R16) og høyere (R17 - R20) klasser. Dekk leveres uten pigger, men har forberedte seter for stålsko, og hvis kjøperen ønsker det, kan de installeres direkte av forhandleren. God håndtering sikres av en tøff senterbane, mens langrennsegenskaper og bedre bremsing oppnås med utendørs blokker med brede skjærekanter.
Eierne noterer seg balansen mellom dekkene, god retningsstabilitet, pålitelig grep på vinterasfalt, og dekkene oppfører seg trygt på rullet snø. På is, i sving, kan dekk uten pigger ikke takle og gå inn i et sideskli. I anmeldelsene fremhever de fleste sjåfører spesielt den komfortable betjeningen av gummi - det er praktisk talt ingen støy selv på bar asfalt. God slitestyrke er også bemerket - dekk er i stand til å betjene eiere i mer enn 4 sesonger med en gjennomsnittlig intensitet på turer.
1 Hankook Dekk Vinter i * Pike RS W419
En av de beste utviklingene av det sørkoreanske merket, som fullstendig omdefinerer begrepet sikker kjøring på en vintervei. Dekket gir høy ytelse med unikt grep og forutsigbar bremsing og manøvreringsatferd i isete områder. Dreneringskanalene har flere hulrom i endene, som sikrer "suging" av vann over hele kontaktområdet, og beskytteren holder bokstavelig talt fast på en hvilken som helst overflate. Den aksiale mobiliteten til studs lar dem finne den mest seige kontakten, og gir ekstraordinær stabilitet under aktiv manøvrering.
Eierne anser oppriktig og rimelig at denne gummien er en av de beste i verden.Gjennomgangene indikerer trygg oppførsel på vinterveien, håndteringen selv på is er på et høyt nivå. Dekkets mykhet og komfort (det fungerer ganske stille, til tross for piggene) er ikke i konflikt med stivheten. Også "Hankuk RS W419" gir effektiv bremsing og viser moderat slitasje.
Hankooks beste terrengdekk
Hankuk-serien har dekk designet for tøffe terrengforhold og som kombinerer terrengkunnskapen med tillit på by- og motorveier. Nedenfor er de beste typene merkegummi i denne kategorien.
2 Hankook dekk DynaPro ATM RF10
Dekket er plassert av produsenten som et helårsdekk og er et ideelt valg for delefilter og SUVer, hvis eiere planlegger å kjøre ikke bare på asfaltveier. Selvfølgelig bør du ikke blande deg i ufremkommelig gjørme på den, men den er ganske i stand til å takle moderate terrengforhold, vått gress eller sandflate. Samtidig er komforten til Hankuk ATM RF10 sammenlignbar med vanlige dekk, noe som er viktig under intensiv bybruk.
Eiere snakker godt om egenskapene til dette dekket. Hun overvinner grusveier perfekt, hun går trygt gjennom gjørme, sand og vått gress er heller ikke et hinder for henne. Dekket er ganske økonomisk, lager ikke støy på asfalten, opprettholder retningsstabilitet og grepstabilitet når du går inn i skarpe svinger. I anmeldelsene anbefaler mange eiere ikke å bruke det om vinteren, spesielt i de nordlige områdene - snø og is på veiene kan føre til tap av kontroll.
1 Hankook dekk Dynapro MT RT03
Gummien har en slitebane med markante egenskaper til et terrengdekk - veldig dype og massive tapper ser lovende ut. Den sentrale delen i form av asymmetriske tilstøtende blokker er ansvarlig for trygg manøvrering og retningsstabilitet mens du beveger deg langs en rett bane. Flerlags sideveggforsterkning og dyp mønster gir en enestående håndtering i ulendt terreng.
I 2008 tok dekkene de to første plassene på pallen i den internasjonale terrengkonkurransen. Hankook Tire Dynapro MT RT03 dekk er veldig tungt (dette er spesielt merkbart i størrelsene R17, R18 og høyere), noe som kan øke drivstofforbruket. Eierne i deres anmeldelser er helt fornøyd med åpenheten til denne gummien. Svært høy slitestyrke er notert - med en kjørelengde på 16 - 17 tusen km. ikke mer enn 10% av mønsterdykkelsen slettes. Ved temperaturer under null kan ikke dekket garantere tilstrekkelig håndtering, spesielt over rullende snø og is.
De beste Hankook sportsdekkene
Hankuk -gummi av høy kvalitet for ekstreme kjøreentusiaster gir et pålitelig sikkerhetsnivå på asfaltoverflater. Dekk med en sporty "karakter" har økt holdbarhet og utmerket trekkraft, noe som øker merkbart når dekket varmes opp. Nedenfor er de beste modellene av dette merket for høyhastighets kjøring.
2 Hankook dekk Ventus TD Z221
Det høytytende dekket Hankook Ventus TD Z221 er i stand til å demonstrere hastighetsegenskapene utelukkende på asfaltoverflater i den varme sesongen. Disse semi-slickers er populære i sitt segment, og tilbyr høy kvalitet til en god pris for slike "ruller". Lavprofildekk med indre diametre på R17 og R18 er i størst etterspørsel på markedet.
Eierne noterer seg dekkens verdige oppførsel på sommersporet. Varm opp raskt for bedre grep og smidighet. Når de manøvrerer, viser de en tydelig overholdelse av en gitt bane, noe som gir forutsigbarhet i høyhastighets svinger med kontrollert glid. Gjennomgangene indikerer lav slitasje, overoppheting av gummi skjer moderat, noe som gjør at du kan opprettholde maksimal hastighet lenger uten å miste dynamikk (ved for høye temperaturer begynner det å "flyte" litt).På våt asfalt forverres håndteringen, bremselengden øker betydelig, noe som krever at føreren er mer forsiktig og velger riktig hastighetsmodus.
1 Hankook dekk Ventus R-S3 Z222
Gummien tåler høyhastighets svingbelastninger og opprettholder stabiliteten takket være det forsterkede skulderområdet. Sammensetningen av Racing Carbon Black -blandingen er vesentlig forskjellig fra vanlige dekk og ble utviklet spesielt for produksjon av racerdekk - det er en høy prosentandel silisiumbaserte molekylære forbindelser. Den spesielle to-lags arkitekturen gjør det mulig å fjerne overflødig varme når gummien varmes opp.
Eiere som valgte Hankook Ventus R -S3, bemerker utmerket håndtering ved høye hastigheter - bilen følger en forhåndsbestemt bane, prøver ikke å skli når du svinger, og med en rask start på varme dekk observeres minimalt med glid. I anmeldelsene setter sjåførene pris på dekkets evne til effektivt å redusere hastigheten, og viser den samme dynamikken som ved akselerasjon. Dekket kan bare realisere sine beste egenskaper på gode overflater i tørt vær, men på våt asfalt bør sjåførene være mer forsiktige.
Hankooks beste komfortdekk
Dekk fra denne produsenten, designet for komfortabel drift, er veldig populære på markedet. I tillegg til det lave støynivået, viser dekkene utmerket håndtering på tørre og våte veier, samt gir et effektivt bremsesystem. Dessuten er ytelsen avhengig av størrelsen - R16 gummi i kjøreegenskapene vil være dårligere enn dekk med en indre diameter på R18 og over.
3 Hankook dekk Dynapro HP2 RA33
For prestisjetunge SUV -er og crossovers, hvorav de fleste brukes i byområder og på intercity -ruter, har Hankuk -merket et utmerket dekk. Dynapro HP2 har bestått sammenlignende tester i populære bilpublikasjoner som Auto Review, Auto Bild. Sport Auto og andre blader. Dekket er veldig mykt, lett og perfekt balansert, selv i store størrelser med en indre diameter på R17 - R20.
Eierne merker den normale håndteringen på tørr og våt asfalt, det nesten fullstendige fraværet av vannplaning. Til tross for den harde siden (punkteringer og brokk på dette dekket er sjeldne nok), er dekket mykt og fungerer veldig stille. I de anmeldelsene der eierne hevder det motsatte, er det mest sannsynlig at det er en feil innkjøring, balansering eller bare et ærlig ekteskap gjort i Kina. Dessverre har det allerede vært presedenser, og ikke bare på Hankook, da produsenten, for å bevare navn og aksjekurs, ikke hadde noe annet valg enn å snarest huske gummi av lav kvalitet.
2 Hankook dekk Ventus V12 evo K110
Denne gummimodellen har etablert seg som et bedre alternativ til dyrere merker. Dekket er ganske stille i drift, har utmerket retningsstabilitet og kontrollskarphet. Senterribben minimerer rullemotstanden, noe som ikke bare påvirker håndteringen, men også reduserer drivstofforbruket. Dekket overvinner mindre uregelmessigheter eller ledd med tilstrekkelig komfort, noe som er mer uttalt på dekk med en indre diameter på R16, R17 og over.
Eiere setter pris på opplevelsen av å bruke bilen på sommerdekk Hankook Ventus V12 evo. Dekkene passerer perfekt gjennom dammen, vannplaning truer dem ikke selv med betydelig slitasje på mønstret. Gjennomgangene viser også til den enkle kontrollen, den minste bevegelsen av rattet uten forsinkelser reagerer ved å endre banen. I tillegg til kjøreytelse, når dekket er i drift, overstiger ikke akustisk støy nivået av komfortoppfatning, som er et av hovedkravene for dekk for byturer og langdistanse reiser. Den relativt myke sideveggen viser moderat rulling ved sving i fart.
1 Hankook dekk Ventus Prime3 K125
Dette sommerdekket tilhører Touring -klassen og har optimale egenskaper for å gi eieren den beste kombinasjonen av komfort og sikkerhet. Dekkene er designet for bruk med mellomstore og luksusbiler, og er produsert i 98 modifikasjoner, hvorav de mest populære er dekk med en indre radius på R16 og R17 (eiere av luksusbiler med hjulstørrelser R18 og høyere foretrekker dyrere dekk) .
De fungerer veldig stille, det er praktisk talt ingen støy, det er bare et svakt sus fra kontakten mellom slitebanen og asfalten. I anmeldelsene er den stabile oppførselen til gummien notert, den reagerer lydig på den minste bevegelsen av rattet. Bremselengden på tørre og våte veier er nesten den samme på grunn av slitebanefunksjonen - fire vannavledende spor med forskjellige seksjoner gjør dekket motstandsdyktig mot vannplaning, og takler vannevakuering fra kontaktflaten. Gummi "Hankuk Ventus Prime 3" er helt uegnet for bevegelse på gjørme, vått gress, steiner, derfor anbefales det ikke å kjøre lenger enn en tørr grusvei på den.