10 beste oljer for påhengsmotorer

Båtmotorer er en spesiell type forbrenningsmotorer som konverterer energien fra en eksplosjon av en drivstoffblanding til mekanisk rotasjonsenergi til en bladpropell. Som alle andre motorer krever påhengsmotorer også bruk av spesielle tekniske væsker, som inkluderer en så vanlig motorolje.

Bruken av olje til påhengsmotorer i Russland har gått gjennom flere ganske merkelige stadier. På et tidspunkt da hjemmemarkedet bare var fylt med modeller av innenlandsk produksjon, var å utnytte olje beslektet med galskap. Autol ble brukt, hvis forbrenning førte til dannelse av karbonavleiringer på stemplene, og innebar også et stort antall forbrenninger, siden noen "sår" var egnet for en grundig behandling. Siden han overvant handelsbarrieren og gikk inn på det innenlandske markedet for utenlandske produkter, har autolen umerkelig gått til side, og først gitt plass for mineral og deretter for syntetiske oljer, noe som betydelig sparte budsjettet til de allerede fattige innbyggerne i landet.

I dag har markedet for motoroljer hundrevis av forskjellige prøver egnet for påfylling til en standard påhengsmotor. Akk, ikke alle er iboende i høy kvalitet, noe som gjør utvelgelsesprosessen enda vanskeligere. Etter å ha studert situasjonen nøye, har vi samlet en vurdering av de ti beste oljene for båtmotorer i to hovedkategorier: for to- og firetakts kraftverk, hvis optimale kvaliteter er testet av hundrevis av fornøyde forbrukere.

De beste oljene for totakts påhengsmotorer

5 PATRIOT Super Active 2T

Rangeringen av oljer for totaktsmotorer åpnes av en representant for det kinesiske selskapet PATRIOT, en Super Active 2T halvsyntetisk motorolje, som er etterspurt på hjemmemarkedet. Den utrolige populariteten til denne sorten oppsto på grunn av at forbrukerne ønsket alt budsjettmessig - kostnaden for en liter kinesisk semisyntetikk er sammenlignbar med prisen på en autol, så ofte husket av erfarne fiskere eller motorbåt -eiere.

Men en så grov sammenligning gjenspeiler ikke helt riktig essensen av PATRIOT Super Active 2T: dens kvalitetsindikatorer er virkelig verdig til ros. Til tross for ikke den mest avanserte formelen, har kinesiske produsenter klart å redusere nivået av karbonforekomster på stemplene gjennom nesten fullstendig forbrenning av oljen i blandingen. Men hovedtrekk ved den tekniske væsken fra "Patriots" er dens allsidighet - til en så lav pris dekker denne oljen nesten alt spesialutstyr, fra båtmotorer til motorvogner, snøscootere og hageverktøy.

4 Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1L

Mineralmotoroljen produsert i Tyskland oppfyller de høyeste kvalitetsstandardene som kreves av 2-takts påhengsmotorer. Produsenten har vært på det russiske markedet i mange år og er klar over problemet med bensinkvaliteten, derfor ble alle nyansene tatt i betraktning ved utvikling av en kompleks kjemisk formel. Sammensetningen av motoroljen inkluderer spesielle tilsetningsstoffer av høy kvalitet som minimerer slam på veivhuset, og motoren forblir ren selv etter flere års bruk. Lagre og sylinder-stempelgruppe, på grunn av bedre smøring, tåler langvarig ekstrem belastning.

Løsningsmiddelkomponentene i denne oljen gir et lavt flammepunkt og reduserer synlige utslipp. Kombinasjonen med bensin av forskjellige renheter skjer uten å endre oktantallet, og deretter mister ikke blandingen egenskapene når den lagres i en beholder. Det blå fargestoffet i oljen bidrar til å kontrollere påfyllingsnivået enkelt. Bruken i totakts påhengsmotorer garanterer lang levetid og minimal slitasje på bevegelige deler.

3 Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-takts 1L

Yamalube mineralmotorolje er formulert for bruk i moderne vannkjølte påhengsmotorer og oppfyller de strenge standardene for Yamahas japanske vannscooter. Den kan brukes i 2-takts direkte injeksjon, forhåndsblandet eller automix motor. Oljen er formulert for de tøffeste driftsforholdene med den beste beskyttelsen mot slitasje og stempelbeslag. Spesielle tilsetningsstoffer forhindrer ring og tennpluggsot i høytytende 2-taktsmotorer, beskytter mot korrosjon og reduserer også utslipp.

Yamalube olje har forlenget holdbarhet og kan lagres under alle temperaturforhold, mens den ikke mister egenskapene og du kan være sikker på kvaliteten etter en lengre periode. Takket være perfekt blanding med drivstoff forhindrer oljen slamdannelse uten å etterlate klebrig avleiringer. Andelene er en av de mest økonomiske og varierer fra 1 til 2 prosent, avhengig av driftsforholdene. Settet inneholder et mål for enkel blanding.

2 Motul påhengsmotor Tech 2T

Halvsyntetisk olje av høy kvalitet fra monopoler på markedet for tekniske væsker for spesialutstyr, som viser utmerket ytelse når det gjelder milde miljøpåvirkninger. Motul har blitt presset til å lage en "grønn" olje av miljøvernere som krever en begrensning av totaktsyklusen eller utvikling av nye kvalitetsstandarder. Siden det franske selskapets viktigste "fôretrog" er produksjon av tekniske væsker for spesialutstyr, vil muligheten for å begrense bruken av slike motorer bety uunngåelig død.

Den spesielle sammensetningen av den halvsyntetiske væsken har gjort det mulig å redusere forbruket betydelig for å lage drivstoffblandingen, noe som naturlig påvirket økonomien. Etter å ha tjent på utgiftskomponenten, har Motul imidlertid forsiktig utlignet kostnader med høyere verdi, noe som motvirket lojale kunder og førte til en viss stagnasjon i etterspørselen.

1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil

Lederen i kategorien i klassen totaktsmotorer blir ganske forventet en semisyntetisk motorolje fra det tyske selskapet LIQUI MOLY, som har utmerket ytelse i utnyttelseskomponenten. Til tross for alle spesifikasjonene for oljer for påhengsmotorer, klarte tyskerne å lage et veldig kult produkt. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil har en lav terskletemperatur: noe rundt 120 grader Celsius. I denne forbindelse skjer forbrenningen mer fullstendig, intensivt, og de skadelige karbonavsetningene på stempelet dannes i en mye mindre mengde. På den annen side medfører dette ganske gode økonomiske tap, siden intensiv forbrenning av teknisk væske vil kreve periodisk påfyll.

Så hvis prisindikatoren er i forkant, er det verdt å tenke på om det er lurt å kjøpe LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. Når det gjelder kategorien viktige kvalitetsindikatorer, vil tysk olje være det beste valget, siden selskapets produkter er vidt distribuert på annenhåndsmarkedet og hos offisielle forhandlere.

De beste oljene for 4-takts påhengsmotorer

5 Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1L

Mannol 7820 Aqua motorolje er spesielt utviklet for firetakts kraftdrevne motorbåter og jetski utstyrt med turboladere. Den stabile formuleringen av tilsetningsstoffene på den beste måten bidrar til stabil drift av smøresystemet til jetmotorer og forhindrer dannelse av små partikler som kan skade mekanismen.

De utmerkede korrosjonsegenskapene til oljen forhindrer dannelse av rustne avleiringer som uunngåelig oppstår ved kontakt med vann. Komponentene i motoroljen reduserer friksjonen i bevegelige deler og sikrer jevn drift i lang tid. På grunn av oljens lave askesammensetning dannes ikke karbonforekomster fra sot og lakkavleiringer på motoren, noe som gjør det mulig å bruke vannteknologi utstyrt med katalysatorer.Selv om vann ved et uhell kommer inn i huset, er oljen i stand til å operere effektivt ved full hastighet uten å bryte smørefilmen. Produktspesifikasjonen og godkjenningen har følgende samsvar: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.

4 Wolf påhengsmotor 4T 10W30 1L

Denne premium semi-syntetiske oljen er formulert av nøye utvalgte baseoljer av høyeste renhet og er designet for moderne firetaktsmotorer, hvorav de mest kjente er Mercury Marine og Yamaha. Oljen ble formulert for å oppfylle NMMA FC-W-kravene og er i stand til å gi forbedret beskyttelse mot rust, som raskt dannes av saltvann. Med forbindelser av molybden og sinkmolekyler i strukturen, beskytter oljen mot det aggressive miljøet på en kompleks måte og holder motoren i eksepsjonell renslighet.

Spesielle tilsetningsstoffer gir oljen bedre oksidasjonsstabilitet, bidrar til å trenge raskere gjennom systemet og opprettholder smørefilmens stabilitet og pålitelighet, samtidig som oljefilteret ikke tettes. Sammensetningen av oljen garanterer en reduksjon i drivstofforbruket og reduserer mengden røykutslipp. Oljen har en veldig lav flyktighet, noe som gjør at den kan brukes når som helst på året.

3 Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40

Halvsyntetisk olje spesielt laget for en serie Suzuki påhengsmotorer. Det kjennetegnes ved at det skjerper arbeidsbetingelsene for denne spesielle utviklingen, derfor bør grensene for anvendelighet og tilstrekkelig bruk med andre modeller av kraftenheter føles, som de sier, på egen erfaring. Heldigvis er det ingen som forbyr å gjøre dette.

Som brukerne bemerker, teknisk er Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 ikke forskjellig fra standardserien av oljer fra samme selskap. Enhver komposisjon med en viskositet på 10W40 viser omtrent de samme resultatene, men det koster mye mindre enn en premiumutvikling for merkede motorer. Selvfølgelig avbryter ingen de fremragende parameterne for forbrenning, miljøvennlighet og effektivitet, men bak alt dette merkes et detaljert planlagt kommersielt trekk, noe som forårsaket en viss kulde hos innenlandske forbrukere. Velfortjent tredjeplass.

2 Quicksilver 4-takts Marine 10W-30

Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 er en interessant semisyntetikk, som først ble utbredt i Amerika, og deretter, ikke mindre effektivt, flyttet til hjemmemarkedet. Det unike med denne oljen ligger i de spesifikke kravene til bruk. Mens det i bilmotorer skjer smøring av gnidningsdeler under påvirkning av høyt trykk, tilføres utenbordsmotorer olje bare ved sprut (noe som lettes av tilstedeværelsen av en nedsenkningsring på akselen). Under slike forhold må den tekniske væsken for uhindret smøring ha tilstrekkelig lav viskositet til å sikre ekspansjon selv ved lave hastigheter. Og med denne oppgaven klarer Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30, kanskje bedre enn andre.

Slik olje er relativt billig, noe som står for den høye populariteten. Imidlertid er det et problem av en annen type: siden selskapet er lite og produksjonen er begrenset, er det svært vanskelig å finne produktene sine utenfor forhandlere og offisielle distributører.

1 Motul påhengsmotor Tech 4T 10W30

Den ubestridte lederen av vurderingen er en annen representant for Motul -selskapet, som registrerte ikke bare fremragende tekniske og operasjonelle, men også prisindikatorer. Å utfordre lederskapet er i det minste dumt: en oljefylling er nok i en lengre periode, intense karbonforekomster observeres ikke under forbrenning, og kostnaden for en firetakts halvsyntetikk er ikke mye høyere enn for en totakts.

En annen egenskap ved Outboard Tech 4T 10W30 som brukerne er så glad i, er fullstendig sikkerhet ved blanding av oljer av forskjellige slag. Denne sammensetningen kan blandes med mineralsk eller rent syntetisk olje i en hvilken som helst mengde, og dette vil på ingen måte påvirke motorens funksjon.

Generelt kan Outboard Tech 4T 10W30 betraktes som flaggskipet ikke bare for en enkelt serie, men for hele motoroljemarkedet i spesialutstyrssegmentet, siden alle forutsetningene for dette er åpenbare.