5 pad brek terbaik untuk Renault Logan

Renault Logan adalah salah satu kereta paling popular di Rusia dan negara-negara CIS. Ia menggabungkan kualiti binaan yang cukup baik dan harga yang paling menarik. Lebih-lebih lagi, harganya berlaku untuk kereta itu sendiri dan komponennya.

Walaupun pada hakikatnya Renault pada mulanya merupakan produk yang menjadi perhatian orang Perancis, praktikalnya tidak ada alat ganti yang dihasilkan di Eropah di pasaran. Lebih tepatnya, mereka ada, tetapi mereka dibezakan dengan harganya yang tinggi, dan dari segi kualiti, mereka tidak mendahului bahan dari China atau dihasilkan di Rusia. Harga pad brek untuk Renault antara 3 ribu hingga 400 rubel, dan anda tidak boleh berfikir bahawa jika anda mengambil produk yang mahal, ia akan bertahan lebih lama. Penarafan kami juga merangkumi analog yang cukup murah dan tidak kalah dengan yang asli. Untuk menyusun teratas, ujian dari pakar bebas, dan ulasan pembeli sebenar, telah diambil kira. Terdapat beberapa kriteria pemilihan:

• Jarak brek,
• Melewatkan masa,
• Pad pemanasan dan cakera brek,
• Bekerja dalam keadaan yang teruk,
• Tahap lelasan,
• Dan tentunya harganya.

TOP 5 pad brek terbaik untuk Renault Logan

5 Guru Geseran

Sekiranya anda melihat ulasan pelanggan, pastinya alas ini pasti mendapat tempat pertama. Mereka dipanggil yang terbaik oleh pengguna biasa dan pakar. Jenama ini telah benar-benar membuktikan bahawa syarikat dari China dapat menghasilkan produk yang benar-benar berkualiti tinggi, bukan sahaja tidak rendah diri, tetapi juga lebih maju daripada banyak pengeluar Eropah. Petunjuk benar-benar berada di atas: tahap lelasan minimum. Tidak ada pemanasan semasa melakukan brek kecemasan. Hampir tidak ada masa pengisaran. Pembalut tidak perlu berada dalam keadaan kerja, pada asalnya dibuat untuk berfungsi dalam mod normal. Walaupun selepas pemasangan awal, anda tidak perlu menekan pedal dengan kuat.

Jadi mengapa mereka berada di tempat yang memalukan di puncak kita? Bagaimanapun, ulasan mengenai produk ini sangat positif. Sudah tentu, ulasan adalah penting, tetapi pembalut mempunyai kelemahan yang ketara yang tidak boleh diabaikan. Ini adalah harganya. Sebelum kami, walaupun yang terbaik, tetapi pada masa yang sama pad brek paling mahal untuk Renault Logan.

4 Kraft

Pengilang China Kraft telah lama menghasilkan bantalan brek untuk Renault Logan, dan bahkan berusaha menjadi pegawai rasmi, iaitu pembekal berlesen. Tetapi ada yang tidak kena, dan hari ini pakar dan penguji tidak begitu memuji produk ini. Tidak, penampilannya cukup diterima, dan pembalut berhak untuk wujud, tetapi ia tidak dibezakan oleh sesuatu yang unik.

Jarak brek tidak stabil dan berbeza mengikut tahap keausan. Jadi, pada tahap awal, jaraknya tiga meter, tetapi kemudian meningkat menjadi 8-10, yang sudah dianggap melebihi norma. Juga, terdapat peningkatan tahap keausan pada pembalut. Melecet semasa penggunaan biasa adalah sekitar 0.37 milimeter, yang sedikit lebih tinggi daripada biasa, tetapi tidak kritikal. Tetapi apabila dipanaskan, dan pad ini dipanaskan hingga lebih dari 500 darjah, darjahnya meningkat menjadi 0,50 milimeter dan ke atas. Ini banyak, dan, oleh itu, pad brek seperti ini akan bertahan lebih lama, dan mereka perlu diganti lebih cepat.

3 TRW

Keprihatinan ini menghasilkan analog berkualiti tinggi untuk beberapa pengeluar kereta. Ya, ini bukan yang asli, tetapi replika terbaik dan paling dipercayai di pasaran. Menurut para pakar dan penguji, bantalan tidak kualitinya lebih rendah dari yang asli, dan dalam beberapa parameter bahkan melebihi. Sebagai contoh, terdapat tahap keausan yang sangat rendah - hanya 0.31 milimeter, yang lebih baik daripada norma yang dibenarkan. Juga, pembalut tidak memerlukan putaran. Beberapa brek membawanya ke mod kerja, namun pada tahap awal, anda harus berusaha lebih keras ketika menekan pedal.

Pada penunjuk ketinggian dan suhu. Semasa melakukan brek kecemasan, pad brek memanaskan sistem hingga hanya 380 darjah.Pada suhu ini, mereka tidak runtuh, yang bermaksud bahawa tahap keausan tidak meningkat. Pembeli juga akan berpuas hati dengan harga yang berjaya dikurangkan oleh pengilang dengan membuka kilang di China. Ya, walaupun berasal dari Jerman, pembalut dihasilkan di China, namun, ini tidak mempengaruhi kualiti akhir mereka, dan, berdasarkan ujian, modul yang dihasilkan di Jerman menunjukkan hasil yang sama.

2 TDB0626

Jenama Rusia mengikuti syarikat Eropah dan menghasilkan alat ganti untuk Renault Logan dengan harga yang paling menarik. Dalam penilaian kami, ini adalah harga terbaik, dan ia tidak mempengaruhi kualiti dengan cara apa pun. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian, pad brek ini menunjukkan prestasi yang baik dalam perniagaan, walaupun mempunyai beberapa kekurangan.

Contohnya, cakera menjadi sangat panas. Suhu modul semasa brek kecemasan meningkat hingga 500 darjah, yang cukup banyak dan mempunyai kesan negatif baik pada pembalut itu sendiri dan pada elemen sistem yang lain. Dalam kes ini, bantalan, pemanasan hingga suhu yang membatasi, mulai runtuh, iaitu lelasannya meningkat. Penunjuk tidak kritikal - dari 0.35 dalam mod standard hingga 0.40 dalam mod ekstrem. Walau bagaimanapun, ini tentu saja mempengaruhi keseluruhan hayat perkhidmatan. Benar, seseorang harus mengambil kira kos awal, dan reka bentuk Renault Logan. Sekiranya anda mempunyai beberapa alat dan sekurang-kurangnya sedikit pengalaman, anda boleh mengganti pad brek sendiri, dan ini akan membolehkan anda menjimatkan lebih banyak bahan habis pakai.

1 Valeo 301641

Valeo adalah syarikat Perancis yang menghasilkan komponen untuk puluhan kereta, termasuk Renault Logan. Produk jenama ini dibezakan oleh kualiti tinggi dan jangka hayat yang panjang. Menurut pakar bebas, selepas pemasangan, pad praktikalnya tidak memerlukan masa pengisaran. Hanya beberapa brek yang menjadikannya berfungsi, dan pada peringkat awal, tidak perlu meningkatkan usaha menekan pedal brek.

Pad ini juga mempunyai kadar haus yang rendah. Ia hanya 0.32 milimeter dengan brek kecemasan, dan ini adalah petunjuk terbaik. Walaupun dipanaskan hingga suhu maksimum, tahap pemakaian secara praktikal tidak meningkat. Dan dengan selamat kami dapat menyebutnya yang terbaik di pasaran, jika tidak dengan harga yang agak tinggi, yang, bagaimanapun, diimbangi oleh operasi jangka panjang. Mengganti unit brek hanya akan memakan masa beberapa tahun. Yang paling penting, tidak kira seberapa agresif brek digunakan. Pad ini berfungsi dengan baik dalam brek kecemasan dan lembut.