Tidak seperti pembuat kenderaan Eropah yang menghargai eksklusiviti jenama mereka, kebimbangan Korea dan China, sebaliknya, berusaha menjadikan barang habis pakai dan alat ganti sama identik mungkin. Ini dilakukan agar pemilik kereta tidak perlu mencari bahagian yang diperlukan pada keretanya untuk waktu yang lama, dan dia dapat mengambil alat ganti dari sebuah kereta yang sama sekali berbeza, dan sesuai untuknya.

Sebagai contoh, pad brek untuk Kia Rio sama dengan yang dipasang di Hyundai Solaris, dan pengeluar yang tidak berkaitan langsung dengan kebimbangan itu mendapat lesen pengeluaran dari dua atau lebih pembuat kenderaan sekaligus. Bagi kami, pelanggan biasa, ini hanya memberi faedah, dan kerja penguji sangat dipermudahkan. Dan mereka mempunyai banyak ujian:

• Jarak brek bekerja,
• Mengubah jarak brek dengan memakai pad,
• Jumlah suhu operasi,
• Suhu semasa brek melampau,
• Tahap keausan ketika suhu kritikal dicapai.

Dan tentu saja, sepanjang hayat perkhidmatan, dan berapa lama masa yang diperlukan untuk menggantikannya. Dalam penilaian kami, yang merangkumi 10 pengeluar teratas, kami mengkaji bukan sahaja ujian oleh pakar bebas, tetapi juga ulasan dari pengguna sebenar, dan aspek ini juga dapat memberitahu banyak tentang kualiti pembalut dan kebolehpercayaannya.

TOP 10 pad brek terbaik untuk Kia Rio

10 ABS

Mengganti pad brek bukanlah proses yang paling menyenangkan, dan tidak murah. Tidak kira kereta jenis apa yang anda ada, Kia Rio atau BMW. Sudah tentu, mana-mana pemilik kereta mahu keretanya dapat berfungsi lama dan tidak memerlukan pembaikan. Dan di sini kita mempunyai alas dengan ketahanan aus tertinggi. Di sini kira-kira 0.28 milimeter, dan ini adalah hasil terbaik.

Benar, untuk mencapainya, pengilang harus membuat pengorbanan, akibatnya produk tersebut jatuh ke tempat yang tidak terhormat dalam penilaian kami. Faktanya ialah di bawah pengereman yang teruk, pad memanaskan cakera hingga maksimum 60 darjah. Pada masa yang sama, mereka sendiri tidak runtuh dan mengekalkan prestasi yang sangat baik, tetapi ini memberi kesan buruk kepada keseluruhan sistem brek, yang sudah menjadi kerugian. Juga, para pakar memperhatikan bahawa pembalut menggosok untuk waktu yang sangat lama. Ini tidak menghairankan memandangkan kehausan bahan yang rendah. Ini membawa kepada kenyataan bahawa untuk waktu yang lama anda harus menggunakan daya yang meningkat ketika menekan pedal brek.

9 ADR 250311

Rusia juga mengikuti perkembangan pengeluar dunia dan menghasilkan pad untuk kedua-dua kereta Korea, misalnya, masalah Kia Rio, dan Eropah. Kami mempunyai contoh jelas mengenai fakta bahawa kualiti tidak semestinya mahal. Ini adalah pad terbaik dari segi nilai untuk wang. Tanda aras boleh diterima di sini, walaupun bukan yang tertinggi. Pad berfungsi dengan baik dalam penggunaan biasa, tetapi mempunyai tahap lelasan yang meningkat ketika melakukan brek yang melampau.

Pemanasan cakera juga cukup kuat, dan ujian menunjukkan bahawa pad tidak tahan suhu tinggi dengan baik. Tahap pemusnahan meningkat dari 0.35 milimeter yang dibenarkan hingga 0.60. Dan penunjuk kedua sangat tinggi, yang bermaksud penggantian diperlukan cukup kerap, terutama dengan gaya pemanduan yang agresif. Terserah anda untuk membeli alas ini atau tidak, tetapi perhatikan bahawa jenama ini agak baru di pasaran, dan kemungkinan ia masih mempunyai segalanya di depan.

8 Fenox BP 4315

Semua pad mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing, dan gabungan semua faktor membolehkan anda menetapkan penilaian purata. Dalam kes ini, kita melihat nisbah kira-kira sama. Sekiranya kita bercakap mengenai kelebihan, maka yang utama ada dua daripadanya: kos yang agak rendah, dan kestabilan operasi pada suhu apa pun.Maksudnya, walaupun dengan pengereman yang melampau, apabila bantalan memanaskan cakera secara maksimum, jarak pengeremannya tidak meningkat dan tahap kerusakan tidak meningkat.

Mengenai keburukan, pertama sekali adalah perlu untuk menyoroti tahap pemanasan yang tinggi. Pad semasa geseran memanaskan cakera hingga maksimum 600 darjah. Dan jika pembalut itu sendiri mengekalkan prestasinya, maka ini boleh menyebabkan kerosakan pada cakera yang tidak dapat diperbaiki. Tetapi jangan lupa bahawa kita bercakap mengenai pad brek untuk Kia Rio, dan ini bukan kereta terpantas, dan dalam keadaan bandar, brek yang melampau akan jarang digunakan.

7 BM-Motorsport AB 60001

Pengilang China telah lama menguasai pasaran dunia sejak sekian lama. Dan selalunya, barang dari Kerajaan Tengah tidak hanya cukup bersaing dengan jenama Eropah atau Jepun, tetapi juga melebihi kualitasnya. Tetapi ini tidak selalu berlaku, dan kami mempunyai contoh jelas bagaimana anda boleh merosakkan reputasi anda dengan mengeluarkan produk berkualiti rata-rata.

Pad ini belum mendapat penghargaan tertinggi. Semua petunjuk mereka berada pada tahap rata-rata, dan kadang-kadang bahkan tahap terendah. Sebagai contoh, terdapat tempoh pengisaran yang panjang. Untuk jangka masa 20 hingga 50 brek, anda perlu menggunakan kekuatan tiga kali ganda semasa anda menekan pedal. Kemudian pad kembali normal, tetapi jarak pengereman akan tetap terlalu tinggi. Benar, ia tidak berubah bergantung pada intensiti penghambatan. Dan ini dapat disebut sebagai nilai tambah, jika tidak kerana peningkatan tahap pemakaian. Dengan pengereman yang melampau, ia mencapai 0.63 milimeter, dan ini banyak. Tetapi harganya akan memuaskan, kecuali, tentu saja, anda sudah bersedia untuk mengganti tuala wanita setelah lama tidak digunakan.

6 Hankook Frixa S1

Menggambarkan pad brek ini untuk Kia Rio, saya ingin memulakan dengan tolak. Harga. Di sini sangat tinggi. Itu pada asasnya. Kami selesai dengan tolak, dan anda boleh beralih ke nilai tambah. Kami dengan berani menyatakan bahawa ini adalah alas terbaik dari pengeluar rasmi. Mereka selalu menerima anugerah dan ulasan tertinggi dari pengguna sebenar. Hampir semua aspek berada pada tahap terbaik. Sebagai contoh, alas boleh tahan dengan senang walaupun tahap panas yang paling kuat. Pada masa yang sama, tahap keausan tidak meningkat, dan jarak pengereman tetap berada dalam julat normal.

Tahap pemakaian keseluruhan juga akan menyenangkan. Pelapik ini sebenarnya akan bertahan lama, dan penggantian diperlukan sekurang-kurangnya dalam beberapa tahun. Pada masa yang sama, petunjuk brek, yang paling penting dalam ujian, berada pada tahap yang sama sepanjang hayat perkhidmatan. Maksudnya, walaupun dengan keausan maksimum, jarak ke titik berhenti sepenuhnya tidak akan meningkat.

5 Sangsin SP1239

Jenama Korea ini menghasilkan pad brek untuk Kia Rio di bawah lesen rasmi, dan syarikat itu memfokuskan pada keramahan alam sekitar. Ia hampir sepenuhnya menghentikan penggunaan komponen berbahaya dan berbahaya seperti kadmium, merkuri dan asbestos. Pada masa yang sama, kami cuba mengekalkan ketahanan aus pada tahap tertinggi.

Namun, tidak semuanya berjalan lancar, dan seperti yang ditunjukkan oleh ujian, pembalut mempunyai beberapa kekurangan. Khususnya, ia sangat hancur apabila dipanaskan. Pada prinsipnya, parameter ini meningkat di hampir semua pad, tetapi di sini jarak brek juga meningkat. Mengganti bahan habis pakai seperti ini diperlukan lebih awal, terutamanya jika anda sering menggunakan brek kecemasan. Tetapi semasa operasi normal, ciri-cirinya cukup dalam julat normal, walaupun masih belum sampai ke pemimpin pasaran.

4 Finwhale V1017

Ketika datang ke pengeluar Jerman, perkara pertama yang terlintas di fikiran adalah kualiti tinggi. Tidak kira apa yang kita bicarakan: elektronik, alat kebun atau kereta. Syarikat Jerman Finval menghasilkan tuala wanita bukan sahaja untuk Kia Rio atau Hyundai Solaris. Dia memiliki daftar besar produk di gudangnya, tetapi kami tertarik dengan prestasi pelindung ini, dan mereka mendapat penilaian tertinggi dari penguji profesional.

Tidak, alas bukan yang terbaik, dan ia mempunyai beberapa kekurangan.Khususnya, tahap pemanasan cakera brek yang tinggi. Suhu mencapai 580 darjah, dan dalam mod ini, kadar haus pad meningkat dengan ketara. Dalam mod biasa, kira-kira 0,33 milimeter, dan dalam mod ekstrim ia meningkat menjadi 0,41. Ini tidak banyak, dan bantalan murah lain mempunyai petunjuk seperti itu semasa penggunaan biasa, tetapi harus diperhatikan bahawa bantalan ini cukup mahal, dan ini juga dapat dikaitkan dengan kekurangannya.

3 Bosch 0986494563

Syarikat Jerman Bosch menghasilkan begitu banyak produk sehingga tidak jelas sama ada syarikat pengeluar elektronik, alat atau alat ganti untuk kereta. Tetapi tanpa mengira apa yang dihasilkan syarikat ini, kualiti tertinggi dari semua produknya tetap tidak berubah. Pad brek tidak terkecuali, dan pada ujian mereka menunjukkan hampir hasil terbaik, walaupun syarikat itu tidak mempunyai lesen rasmi, dan tidak menghasilkan komponen khusus untuk kereta Kia Rio.

Perkara pertama yang diperhatikan oleh penguji dan pengguna biasa adalah jangka hayat yang panjang. Penggantian pad tidak diperlukan selama beberapa tahun, dan tidak bergantung pada keagresifan penggunaannya. Walaupun dengan ujian yang paling agresif, mereka menunjukkan prestasi yang baik. Cakera hanya memanaskan hingga 380 darjah, yang sangat sedikit, dan kemerosotan bahan tidak meningkat, seperti yang sering terjadi. Dalam pemeringkatan satu majalah ternama, bantalan brek ini dianugerahkan tempat pertama dan hak untuk disebut sebagai yang terbaik.

2 Valeo 301021

Lesen untuk pengeluaran bahan habis pakai kereta bukan sahaja dimiliki oleh syarikat Korea, tetapi juga oleh syarikat Eropah. Khususnya, keprihatinan Perancis yang menghasilkan alat ganti untuk Kia Rio dan jenama lain dari Korea dan China. Menurut penguji, alas ini mempunyai salah satu hasil terbaik. Contohnya, memakai hanya 0.30 milimeter, yang sangat kecil, dan angka ini tidak berubah walaupun dengan penggunaan yang paling agresif.

Benar, kepanasan terlalu banyak cakera telah diperhatikan, suhunya mencapai 500 darjah atau lebih semasa brek kecemasan. Pada prinsipnya, angka ini adalah norma, asalkan bantalan tidak mulai merosot. Di sini, semuanya sesuai dengan kehancuran. Bahan dapat menahan suhu ini dengan mudah, dan tahap keausan meningkat hanya 0.33 milimeter, yang juga berada dalam julat normal. Secara berasingan, mesti dinyatakan mengenai ulasan pemilik sebenar kereta Kia Rio. Terdapat sebilangan besar dari mereka di internet dan hampir semuanya positif. Ya, harga tuala wanita bukanlah yang terendah, tetapi memandangkan kualiti dan ketahanan, ia akan diratakan sepenuhnya, kerana penggantian berikutnya akan diperlukan tidak lama lagi.

1 Mobis

Syarikat Korea Mobis adalah pembekal rasmi masalah Hyundai. Pad brek mereka dipasang pada kereta di kilang. Pada prinsipnya, adalah mungkin untuk mengakhiri ini, tetapi ternyata, ujian tidak menunjukkan hasil yang terbaik. Khususnya, satu kelemahan penting diperhatikan - harganya. Ini adalah beberapa tuala wanita yang paling mahal di pasaran.

Tetapi mereka mempunyai lebih banyak kelebihan. Sebagai contoh, pad praktikalnya tidak memerlukan lari masuk. Segera setelah pemasangan di sistem, mereka mulai berfungsi seperti biasa, yaitu, tidak ada masa penggiling sama sekali. Anda tidak perlu berusaha keras ketika menekan pedal selama seminggu. Petunjuk kestabilan dan kemusnahan juga berada pada tahap tinggi. Pad tidak memanaskan cakera walaupun dalam penggunaan paling ekstrem, dan kadar hausnya tetap sekitar 0.33 milimeter, yang merupakan kebiasaan. Juga pada ujian, petunjuk jarak berhenti yang stabil diperhatikan. Maksudnya, tidak kira berapa banyak haus dan lusuh pad brek anda. Laluan akan tetap sama, dan perbezaannya berubah-ubah dalam jarak tiga meter, yang normal dan sangat tinggi. Ringkasnya, kami mempunyai pad terbaik untuk Kia Rio dari pembekal rasmi.