Brek adalah salah satu komponen terpenting dalam kereta, dan penting bahawa semua bahagian di sana mempunyai kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi. Telah diketahui bahawa alat ganti dari pengeluar kereta itu sendiri biasanya sangat mahal. Lebih-lebih lagi, beberapa kebimbangan tidak terlibat secara peribadi dalam pelepasan alat ganti, tetapi memindahkan tugas ini ke syarikat lain. Banyak syarikat melakukan ini, termasuk syarikat gergasi Korea Hyundai.

Pad brek untuk Hyundai Solaris dihasilkan oleh puluhan syarikat yang berbeza, dan kami telah memilih untuk anda 10 pengeluar terbaik, yang produknya telah lulus semua ujian yang diperlukan. Ujian tersebut mengambil kira petunjuk seperti:

• Melecet pad semasa membrek;
• Prestasi suhu tinggi;
• Degradasi pada suhu tinggi;
• Hayat perkhidmatan keseluruhan;
• Keramahan persekitaran dari bahan dari mana pembalut dibuat.

Semua ujian dijalankan oleh pengeluar, tetapi ini tidak mencukupi, dan dalam penilaian kami, kami tidak hanya mengambil kira data ini, tetapi juga hasil ujian pakar bebas, yang pendapat pakarnya tidak diragukan lagi. Ia juga mengambil kira ulasan pembeli sebenar yang telah menggunakan pad brek, dan dapat membuat kesimpulan setelah ujian mereka.

TOP 10 pad brek terbaik untuk Hyundai Solaris

10 Kraft

Pengilang China tidak berhenti dan tidak melepaskan peluang untuk menyertai jenama global seperti Hyundai. Tetapi keprihatinan yang menghasilkan Hyundai Solaris yang legenda tidak tergesa-gesa untuk mengedarkan lesen pengeluaran kepada semua orang. Dan setakat ini, syarikat ini tidak mempunyai dokumen rasmi dari jenama Korea.

Namun, ini tidak menghairankan, kerana keputusan ujian untuk produk ini rata-rata. Jarak brek agak lama, dan pemanasan drum semasa brek kecemasan memanaskan hingga 560 darjah. Indikatornya tidak kritikal, tetapi lebih tinggi daripada norma yang ditetapkan, kerana pada suhu ini, kehancuran bermula pada pembalut. Sekiranya, dalam keadaan normal, penghapusan kira-kira 0,32 milimeter, maka apabila dipanaskan, penunjuk meningkat menjadi 0,45, yang sudah banyak, dan oleh itu, penggantian pad brek tersebut akan diperlukan dengan lebih cepat. Benar, ini diimbangi dengan kos produk. Ia cukup demokratik, walaupun dalam penilaian kami terdapat pad yang lebih murah, dan walaupun dengan petunjuk kualiti dan ketahanan yang lebih tinggi.

9 ABS Hyundai

Jenama China tidak ketinggalan dengan pengeluar Korea. Sebelum kita adalah brek pad yang telah menimbulkan kontroversi dalam barisan pengguna biasa dan penguji profesional. Indikatornya rata-rata. Sebagai contoh, tahap pemanasan cakera brek yang tinggi. Pembalut memanaskannya dengan banyak, tetapi di sisi lain, tahap kebinasaannya tidak meningkat, dan ini sudah menjadi nilai tambah.

Terdapat juga masa penggilingan yang agak lama dan peningkatan usaha yang diperlukan untuk menekan pedal brek selama tempoh ini. Tetapi di sini juga terdapat kelemahan - setelah putaran, jarak pengereman tidak meningkat. Ia tetap dalam had normal sepanjang kerja. Ringkasnya, produk ini kontroversial, dan penguji tidak sepakat mengenai hal itu. Harganya juga tidak terendah, yang menjadikan alas ini kurang menarik. Ya, penggantian akan diperlukan tidak lama lagi, tetapi di pasaran, dan bahkan dalam penilaian kami, terdapat banyak pilihan yang lebih menarik, dan dengan kos yang jauh lebih menarik.

8 Sangsin SP1239

Jenama Korea ini mempunyai kerjasama dengan banyak pengeluar kereta di seluruh dunia. Dia juga menghasilkan pad brek untuk Hyundai Solaris, dan walaupun demikian, dia tidak boleh disebut yang terbaik dari jenisnya. Dalam ujian, mereka menunjukkan hasil rata-rata. Secara khusus, ternyata bantalan memanaskan cakera dengan kuat, menjadikan suhu hingga 600 darjah kritikal.Benar, kehancuran pada tahap ini tidak meningkat, dan ini adalah nilai tambah yang tidak diragukan, tetapi mana-mana, bahkan pengereman yang paling tepat menyebabkan pemanasan kuat, yang pada gilirannya adalah minus.

Sebab kualiti ini, dan pada tahap rata-rata dibandingkan dengan jenama lain, adalah penggunaan bahan yang mesra alam. Pengilangnya telah meninggalkan komponen yang berbahaya untuk kesihatan dan kini sedang membangun pad paling bersih untuk Hyundai Solaris dan kereta lain. Setakat ini, kualiti meninggalkan banyak yang diinginkan, tetapi membeli alas ini, anda mengambil produk berlesen dengan tepat. Iaitu apa yang dipasang pada mesin di kilang.

7 TDB 0640

Hyundai melesenkan banyak pengeluar komponen, termasuk dari Rusia. Sebelum kami adalah salah satu jenama yang beroperasi di bawah kawalan ketat perhatian Korea. Kualiti pembalut sangat dihargai oleh penguji, dengan memperhatikan tahap ketahanan aus yang baik. Selepas pengereman yang melampau, lapisan berkurang hanya 0.36 milimeter, yang merupakan petunjuk yang boleh diterima, walaupun bukan yang terbaik.

Kelemahannya termasuk pengisaran panjang dan tekanan yang ketara sepanjang tempoh pengisaran. Petunjuk tidak kritikal, tetapi bukan yang tertinggi. Tetapi pembalut tidak menyukai suhu yang membataskan dan mula cepat runtuh apabila dipanaskan di atas 500 darjah. Ngomong-ngomong, cakera mencapai suhu ini tepat kerana kerosakan pad. Ringkasnya, dengan penggunaan yang agresif, penggantian akan diperlukan dengan cepat. Dan dengan pemanduan yang teliti, bantalan akan bertahan lama dan mengekalkan ciri-ciri kualiti sepanjang hayat perkhidmatan.

6 HANKOOK FRIXA

Pengilang Korea rasmi menghasilkan bukan sahaja sistem terbaik dari segi kebolehpercayaan, tetapi juga sistem yang paling mesra alam. Lapisan alas ini memberi tumpuan khusus kepada keselamatan. Merkuri, kadmium dan asbestos tidak digunakan di sini, walaupun ini adalah komponen utama dalam pembuatan bahan tersebut. Pengilang telah mengganti bahan berbahaya untuk kesihatan dengan mesra alam, sambil berusaha mengekalkan ciri teknikal terbaik. Dan seperti yang dicatat oleh para pakar, mereka berjaya dengan baik.

Ya, prestasi pad ini sedikit lebih rendah daripada yang sama, tetapi dari garis yang berbeza. Sebagai contoh, pengisaran panjang diperlukan di sini. Anda harus menekan pedal dengan kekuatan tiga kali ganda sekitar 10-15 kali. Setelah mengisar, jarak pengereman tetap stabil dan turun naik sepanjang tempoh operasi dalam 2-3 meter. Penunjuknya sangat tinggi. Tahap pemanasan cakera rendah juga diperhatikan, tetapi pad cepat hancur pada suhu tinggi. Nampaknya, bahan mesra alam belum sepenuhnya menggantikan kadmium dan asbestos yang berbahaya, tetapi mari kita berharap bahawa jenama itu masih mempunyai segalanya di hadapan dan ia akan dapat menghasilkan tuala wanita yang lebih baik, tetapi tanpa penggunaan bahan berbahaya.

5 UBS Hyundai Solaris

Di antara pengeluar pad brek untuk Hyundai Solaris, terdapat juga jenama Rusia yang bersaing dengan syarikat Barat dan Timur. Penekanan utama dalam pengeluaran adalah pada ketahanan, dan seperti yang dikatakan para pakar, mereka cukup berjaya dalam hal ini. Tuala wanita betul-betul bertahan lama. Sebagai wakil jenama menulis, rahsia terletak pada teknologi pelbagai lapisan khas. Sukar untuk mengatakan apa maksudnya, tetapi seseorang boleh meragui bahawa teknologi itu eksklusif. Walau apa pun, bantalan mempunyai banyak kelebihan. Contohnya, harganya. Ini adalah unit pengereman yang paling murah dalam ranking kami, walaupun tidak mempunyai ciri teknikal yang terbaik.

Khususnya, terdapat tahap kemusnahan pada pemanasan tinggi. Bahan pelbagai lapisan, yang menjadi tumpuan pengeluar, tidak bertolak ansur dengan suhu tinggi dengan baik, walaupun memanaskan cakera itu sendiri hingga maksimum 600 darjah. Berdasarkan standard jenama asing, ini banyak, tetapi jika dalam mod ini, pad dapat berfungsi, seperti dalam mod standard, tidak ada masalah. Di sini kita melihat peningkatan jarak berhenti sebanyak 7 meter.

4 Fenox BP 43151

Syarikat Belarus Fenox terkenal di kalangan pemandu kenderaan, kerana ia menawarkan alat ganti yang berkualiti dengan harga yang paling berpatutan. Ya, kos adalah kelebihan utama di sini, walaupun parameter teknikal berada pada tahap yang sesuai. Sebagai contoh, haus pad di bawah brek yang agresif hanya 0.31 milimeter, yang sangat kecil dan jenama yang lebih mahal sering kali melebihi angka ini.

Pemanasan cakera mencapai 530 darjah, yang banyak, tetapi pembalut sendiri terasa hebat pada suhu ini dan tidak runtuh. Mengenai kekurangannya, di sini para pakar mencatat pengisaran yang panjang. Setelah mengganti pad, anda perlu menekan pedal dengan kekuatan tiga kali, dan putaran berlangsung dari 10 hingga 30 brek, yang cukup banyak, dan yang paling penting, ia tidak selesa. Setelah putaran, indikator mencapai norma, dan jarak pengereman tetap stabil. Ringkasnya, pad brek ini untuk Hyundai Solaris tidak boleh disebut yang terbaik, tetapi mereka bernilai wang mereka, tentu saja, dan pengganti terdekat, memandangkan tahap pemusnahan yang rendah, tidak akan diperlukan dalam masa terdekat.

3 HANKOOK FRIXA S1

Kami mempunyai pad brek paling mahal di peringkat sebelumnya. Ini adalah pembekal rasmi kilang Hyundai. Dia menghasilkan banyak bahagian, dan lebih mahal daripada yang asli. Faktor ini boleh menakutkan banyak pembeli berpotensi, tetapi sebelum membuat kesimpulan, anda perlu berkenalan dengan keputusan ujian, dan mereka sangat mengagumkan di sini. Pertama, pembalut secara praktikal tidak mempunyai tempoh putaran. Dari saat pemasangan, anda tidak perlu menekan pedal dengan kuat, dan beberapa brek telah mengaktifkannya. Kedua, ketahanan maksimum terhadap suhu tinggi. Bahan ini dapat menahan bentuknya dengan sempurna semasa geseran, dan dengan sendirinya tidak memanaskan cakera brek. Penunjuk pemanasan disimpan pada suhu 450 darjah, yang tidak begitu sedikit, tetapi kurang daripada pesaing.

Sebagai tambahan, para pakar memperhatikan jarak pengereman yang pendek dan kestabilannya sepanjang hayat perkhidmatan. Dan kelebihan utamanya ialah ketahanan. Faktor inilah yang menolak sepenuhnya kos pembalut. Anda perlu menggantinya tidak lama lagi. Walaupun dengan penggunaan yang agresif.

2 Valeo 301021

Syarikat Perancis "Valeo" menghasilkan komponen untuk Hyundai Solaris di bawah lesen pengilang itu sendiri. Maksudnya, ketika membeli produk jenama ini, anda pasti dapat memastikan kualitinya, kerana semua ujian dilakukan di bawah pengawasan Hyundai, dan tidak masuk akal baginya untuk mengesahkan syarikat yang mengeluarkan alat ganti yang tidak baik.

Prestasi pad brek ini adalah yang terbaik. Dan para pakar pertama sekali memperhatikan tahap ketahanan aus yang tinggi. Walaupun selepas ujian tekanan dengan brek kecemasan, bantalan mengekalkan bentuknya dengan sempurna dan tidak kehilangan kualiti. Satu-satunya kelemahan yang diperhatikan oleh banyak pengguna ialah apabila melakukan pengereman, mereka memanaskan cakera brek secara berlebihan. Pada masa yang sama, mereka sendiri tetap selamat dan sihat. Iaitu, kemusnahan yang terdapat pada banyak produk berjenama tidak berlaku. Jarak brek yang stabil juga diperhatikan. Stabil dalam arti bahawa pada tahap penghapusan yang berbeza, kereta berhenti pada jarak yang hampir sama. Perbezaan antara pad baru dan lama hanya 3 meter dan ini adalah petunjuk terbaik dalam penilaian kami.

1 Finwhale V1017

Ini adalah syarikat Jerman yang menghasilkan alat ganti dan barang habis pakai untuk kereta hampir semua jenama, termasuk Hyundai Solaris. Menurut para pakar, ini adalah salah satu pad terbaik di pasaran, dengan banyak kelebihan. Terutama, cepat berlari dan putaran diperhatikan. Maksudnya, anda tidak perlu memandu dengan kelajuan yang sangat rendah selama seminggu untuk membolehkan brek berfungsi dengan ukuran yang dikehendaki. Semua berlaku dengan sangat cepat. Dan ini adalah faktor yang paling penting, selain dari jangka hayat yang panjang.

Benar, ada kelemahan, atau lebih tepatnya, satu - pad brek ini tidak bertolak ansur dengan suhu tinggi. Apabila brek cakera memanas hingga sekitar 500 darjah, pemusnahan bahan pad bermula. Ini tidak membawa maut, tetapi dengan kerap, brek tajam, pad akan bertahan lebih lama.Perlu diingat bahawa kekurangan ini agak biasa, tetapi sebilangan pengeluar menyelesaikan masalahnya jauh lebih baik daripada jenama ini.