Tayar 10 Dunlop Teratas

Dunlop Automotive Rubber menempati kedudukan terkemuka di pasaran global, dan tidak ada pemandu yang tidak biasa dengan jenama ini. Tayar dianggap salah satu yang terbaik, setelah mendapat kepercayaan pengguna sejak sekian lama dengan kualiti kerja, kebolehpercayaan dan prestasi yang tinggi. Perkembangan baru Denovo amat dihargai. Teknologi ini membolehkan anda mengelakkan kemalangan dengan tusukan roda dan tanpa rasa tidak selesa dan ketakutan untuk memandu tayar rata ke bengkel terdekat.

Produk dibekalkan ke Rusia dari kilang Dunlop Tires yang terletak di Amerika Syarikat, Jerman dan Jepun, tetapi anda boleh mendapatkan tayar dari China dan Taiwan. Yang terakhir ini tidak tahan dengan kritikan - penolakan produk melebihi 80%, jadi perlu memberi perhatian khusus pada pelabelan dan penampilan getah. Tinjauan peringkat kami menunjukkan tayar terbaik yang dirancang untuk berfungsi dalam pelbagai keadaan. Harga purata yang ditunjukkan dalam keterangan dikira untuk tayar dengan diameter R16.

Tayar off-road Dunlop terbaik

Tayar Dunlop mempunyai sejarah panjang ketahanan dan ketahanan yang unggul, yang sangat penting dalam segmen luar jalan raya. Berikut adalah model terbaik yang boleh dikelaskan sebagai All-Terrain.

2 Dunlop Grandtrek AT3

Tayar tiub radial untuk kenderaan kategori SUV. Prestasi berdasarkan turapan aspal luar jalan dan konvensional. Corak tapak agak kompleks, ia mengandungi pelbagai elemen konfigurasi yang berbeza yang memberikan pengedaran beban ke seluruh kawasan hubungan dengan jalan. Tiga saluran membujur lebar dengan cabang keratan rentas yang lebih kecil mengendalikan jumlah air yang banyak, meningkatkan cengkaman basah, yang menghalang peluncuran air, bahkan pada kelajuan yang pantas.

Pemilik yang menggunakan Dunlop AT3 untuk perjalanan harian mereka berpuas hati dengan daya tarikan. Tayar menunjukkan tingkah laku yang yakin bukan hanya pada aspal, tetapi juga di kawasan yang tidak berturap. Semasa operasi, tayar agak lengang, yang membolehkan anda merasa selesa di trek. Pada kelajuan tinggi (150 km / j dan ke atas) ia mula "menjelajahi" sedikit, menjadikan pecutan lebih jauh tidak praktikal. Walaupun menggunakan musim sepanjang musim, masuk akal untuk menggunakan tayar ini untuk perjalanan musim sejuk hanya di wilayah selatan negara ini, di mana turunnya cuaca lebih ringan.

1 Dunlop Grandtrek MT2

Getah ini terdapat dalam sepuluh versi dengan diameter R16 dan R18 - ukuran roda paling popular untuk SUV. Tapak pembersihan diri yang mendalam terbukti sangat baik dalam mengatasi arah yang tidak berturap, lumpur, permukaan berbatu dan berpasir, salji. Tayar sepanjang musim, dan dalam semua keadaan jalan, ia boleh digunakan dengan selamat sepanjang tahun.

Kabel keluli yang diperkuat, tali pinggang nilon dan bahan mentah menjadikan getah tidak hanya tahan lama, tetapi juga kebal terhadap pelbagai beban kejutan yang tidak dapat dielakkan ketika memandu di luar jalan raya. Pemilik menggunakan tayar Dunlop Grandtrek MT2 dalam keadaan yang berbeza - ada yang menumpang terutamanya di atas aspal, yang lain secara eksklusif di luar jalan raya. Dalam kes pertama, tayar lebih cepat usang, kerana keduanya cukup lembut dan tahap kebisingan dan getaran berada dalam had yang selesa. Di kawasan yang kasar, berdasarkan ulasan, tayar melakukan tugas yang sangat baik dengan tugas yang diberikan, menunjukkan kekuatan yang luar biasa dan prestasi pemanduan.

Tayar keselesaan Dunlop terbaik

Untuk terus menjadi peneraju pasaran, Dunlop tidak pernah berhenti mengembangkan dan mencari penyelesaian baru untuk meningkatkan prestasi tayarnya. Adalah mungkin untuk mengurangkan kesan akustik semasa putaran getah berkat teknologi pemodelan kebisingan baru yang diterapkan pada tahap pengembangan utama.Ciri corak tapak dan komposisi getah dari mana tayar dibuat juga menyumbang kepada operasi yang lebih selesa.

2 Dunlop SP Sport LM704

Getah mempunyai karakter sporty, memberikan dinamika pecutan yang baik dan manuver berkelajuan tinggi yang yakin. Walaupun ketegarannya cukup besar, tayar berfungsi dengan tenang, mewujudkan persekitaran operasi yang selesa. Ketiadaan melintang mengurangkan rintangan bergolek. Kesan ini sangat ketara dalam ukuran dengan diameter R16 dan ke atas. Corak tapaknya sederhana dan tenang, namun, ia menjamin cengkaman yang boleh dipercayai di jalan musim panas. Saluran saliran yang luas membolehkan anda mengatasi sejumlah besar cecair di tambalan kontak, memastikan kestabilan kenderaan pada aspal basah.

Pemiliknya memperhatikan sisi tayar yang agak kuat, serta ketahanan tayar untuk dipakai. Getah mematuhi pergerakan roda kemudi sedikit pun, tidak cenderung tergelincir pada belokan tajam, dapat diramalkan pada jalan masuk berkelajuan tinggi. Ulasan ini juga menilai kecekapan "Dunlop LM704" secara positif, dinyatakan dalam mengurangkan penggunaan bahan bakar.

1 Dunlop Sport Maxx RT

Sebagai asasnya getah sukan, "Dunlop Sport Max RT" dalam ulasan kami adalah kategori tayar ini. Tahap kebisingan semasa operasi roda adalah 67 dB, yang sesuai dengan tahap getaran akustik yang selesa. Cukup lembut, mudah menyerap kejutan dari sendi dan penyimpangan jalan kecil. Kesan ini amat ketara pada tayar besar, dengan diameter dari R17 hingga R22. Walaupun lembut, getah bertindak balas dengan cukup baik untuk dikawal, tidak "melayang" di sudut dan stabil di trek.

Pemilik menghargai kemampuan tayar ini. Ulasan menunjukkan keselesaan manuver yang tinggi, jarak pengereman yang pendek. Walaupun lembut, ia agak luntur. Semasa memandu, perlu diingat bahawa tayar mempunyai profil rendah - setelah memukul lubang pada kelajuan tinggi, mungkin ada hernia lateral.

Tayar musim sejuk Dunlop terbaik

Tayar musim sejuk Dunlop mempunyai ciri-ciri yang sangat baik, yang telah diperoleh dengan bantuan seni bina tayar khas dan penyelesaian teknologi moden dalam penyediaan asas bahan mentah. Dalam kategori ini, anda dapat membiasakan diri dengan tayar musim sejuk terbaik syarikat, yang dipaparkan di pasaran domestik.

3 Dunlop Winter Maxx WM02

Tayar boleh digunakan pada model kereta yang berbeza - lebih dari 120 kedudukan saiz, termasuk modifikasi untuk kelas menengah (tayar dengan diameter R15, R16) dan premium (R17 - R19). Walaupun tidak ada kancing, getah mempunyai cengkaman yang baik pada permukaan berais. Kecekapan luar biasa dicapai berkat peningkatan ketara pada bahagian tayar yang berfungsi, serta teknologi penyediaan bahan mentah 4D-Nano-Design dengan penambahan silikon dioksida dan bahan tanaman.

Pemilik sangat berpuas hati dengan pilihan mereka - Dunlop WM02 menunjukkan manuver yakin dan jarak pengereman pendek di atas ais. Pada gilirannya, ia terus bertahan, seolah-olah kereta itu berjalan di sepanjang rel. Ulasan juga menunjukkan daya tahan dan ketahanan tusukan yang cukup tinggi, walaupun getahnya lembut dan lebih tenang daripada tayar musim sejuk biasa. Di antara kekurangannya, terdapat sedikit penurunan prestasi apabila suhu turun di bawah 20 ° C fros.

2 Sentuhan Ais Dunlop

Salah satu tayar musim sejuk terbaik, dengan cengkaman yang sangat baik dan tahap kebisingan yang rendah walaupun terdapat 22 deretan kancing. Hujung keluli dibuat dalam bentuk bar segitiga dengan tepi terpotong. Konfigurasi ini membolehkan anda benar-benar "menggigit" permukaan es dan memberikan kemampuan merentas desa yang sangat baik. Arahan tapak dan kandungan silika yang lebih tinggi di lapisan kerja meningkatkan kestabilan pada aspal dan pegangan yakin pada kerak bersalji.

Pemilik dengan betul menganggap tayar Dunlop Ice Touch adalah pembelian terbaik kerana memberikan rasa keselamatan yang kukuh semasa pemanduan musim sejuk. Ulasan menunjukkan pengendalian getah yang baik, pengereman yang dapat diramalkan di permukaan mana pun. Kancing tidak mengganggu pergerakan asfalt telanjang, dan ketegaran yang dicapai oleh jambatan dinamik antara blok telah meningkatkan ciri daya tarikan dan peningkatan daya tahan aus.

1 Dunlop Grandtrek Ice02

Pilihan yang sangat baik untuk kereta kategori SUV. Model ini mempunyai corak dan kancing arah, yang memberikan pengendalian yang sangat baik dan cengkaman yang boleh dipercayai di jalan musim sejuk. Beberapa ciri dalam reka bentuk tapak meningkatkan prestasi tayar:

• Pelompat antara blok tapak (kestabilan ketika melakukan manuver);
• Blok tapak dilengkapi dengan chamfers (peningkatan kemampuan merentas desa pada salji yang longgar);
• Alur lebar untuk saliran dan lumpur salji, serta lamaran volumetrik "Miura-Ori" (pegangan yakin pada permukaan mana pun);
• Konfigurasi cleat khas dengan asas bertetulang.

Yang paling popular dalam julat ukuran adalah tayar dengan diameter dalaman R16 - R18. Sebagai peraturan, pemiliknya senang dengan pilihan mereka - tayar memberikan pergerakan yang selesa dalam keadaan tidak hanya di bandar. Kebolehpercayaan kancing diperhatikan - dengan operasi yang betul, ia tidak dapat hilang. Di samping itu, banyak ulasan menunjukkan ketahanan aus tayar yang sangat baik - dengan intensiti perjalanan bandar yang biasa, mereka dapat melayani pemiliknya selama 4-5 musim musim sejuk.

Tayar sukan Dunlop terbaik

Semua tayar dari pengeluar ini mempunyai ciri khas yang membezakan - margin keselamatan yang baik, yang mempengaruhi pengendalian dan hayat perkhidmatan. Tayar sukan Dunlop direka khas untuk pemanduan yang bertenaga, memberikan pengereman yang berkesan dan pengendalian yang tepat. Di samping itu, kerana komponen campuran dan struktur tapak, tayar mempunyai keseimbangan tinggi dan sifat akustik yang memuaskan.

3 Dunlop SP Touring T1

Tayar ini dirancang untuk kereta kelas menengah dan ekonomi (R16 adalah diameter terbesar dalam modifikasi dimensi), mempunyai kos yang berpatutan dan ciri prestasi yang baik. Tingkah laku getah dapat diramalkan, dengan yakin memegang giliran, tidak masuk ke selip, tetapi berjalan dengan lancar, membolehkan pemandu mengawal keadaan sejauh kemampuannya.

Ulasan menunjukkan ketegaran tayar yang berlebihan, namun, berkat ciri ini, getah mempunyai kesan sukan yang ketara - manuver tepat dan tingkah laku menikung yang stabil. Rintangan haus yang tinggi juga dihargai. Ramai yang menganggap tapak yang bising itu merugikan, walaupun pengeluarnya tidak pernah meletakkan Dunlop SP Touring T1 sebagai tayar yang selesa.

2 Dunlop Direzza DZ102

Tayar musim panas ini menggabungkan ciri-ciri tayar sporty dan cekap tenaga. Campuran asas mengandungi peratusan silika yang tinggi untuk prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang panjang, sementara teknologi pelapisan yang lancar memberikan ketegaran dan kestabilan. Tidak kurang pentingnya ialah tapak jenis sukan yang agresif - getah memberikan kawalan yang tepat, penahan jalan yang sangat baik, kerentanan yang rendah terhadap peluncuran air dan jarak pengereman yang pendek.

Maklum balas dari pemilik yang menggunakan tayar Dunlop Direzza menunjukkan penurunan penggunaan bahan bakar, manuver yakin, dan ketahanan merayap pada putaran tajam berkelajuan tinggi. Pujian yang berasingan memerlukan pengereman yang berkesan, kerana pemandu memahami tingkah laku tayar setelah kilometer pertama, dan mampu melakukan tingkah laku memandu yang lebih agresif. Dinding sisi yang sangat kuat menahan kejutan, hernia dan tusukan getah ini - jarang.

1 Dunlop SP Sport Maxx

Tayar musim panas yang sangat baik untuk pemanduan lebuh raya yang agresif. Membolehkan pemilik menikmati pengendalian yang tepat, dinamik pecutan yang baik dan kestabilan di jalan kering dan basah.Keanehan tayar terletak pada hakikat bahawa jalur keluli digunakan sebagai tali tayar, yang mencegah tusukan kecil dan memberikan kekakuan ke seluruh struktur.

Dalam ulasan, pemilik menghargai ciri-ciri Dunlop SP Sport Maxx dengan baik. Selepas pembiasaan pertama kilometer, banyak yang merasa perlu untuk memandu dengan lebih aktif. Alasan untuk ini adalah pegangan yakin di jalan musim panas dan menikung pada kelajuan tinggi, jarak brek pendek yang dapat diramalkan. Antara kelemahannya ialah pengoperasian roda yang agak bising pada suhu udara di bawah 20 ° C, dan juga ketidakcukupan penggunaan tayar dalam keadaan diukur dan santai di lalu lintas bandar.