10 motosikal terbaik untuk pemula

Kami semua pernah baru mengenal sesuatu. Kami masing-masing mengambil lesen dan berada di belakang roda untuk pertama kalinya. Tidak kira apa - kereta atau motosikal. Dan harus difahami bahawa status pemula dalam kes ini tidak berkaitan dengan usia dengan cara apa pun. Ramai orang datang untuk menunggang basikal pada usia yang cukup matang, dan terdapat motosikal khas untuk mereka.

Tidak, mereka bukan basikal pemula, tetapi menunggangnya tanpa cukup pengalaman adalah lebih mudah dan senang. Semasa memilih basikal untuk pemula, anda harus memperhatikan beberapa parameter:

  • Kuasa enjin. Tidak boleh terlalu besar.
  • Kehadiran elektronik tambahan. Pelbagai sensor tambahan menjadikan proses pembelajaran menjadi lebih mudah.
  • Penyelenggaraan dan pembaikan yang sederhana. Sebarang peralatan cepat atau lambat mesti diperbaiki, dan di tangan pemula, keperluan ini lebih kerap timbul, dan sangat wajar bahawa motosikal dapat dipulihkan dengan mudah dan murah sekiranya berlaku kerosakan.

Dan, tentu saja, keselamatan. Parameter ini menggambarkan semua perkara yang disenaraikan di atas, dan banyak basikal pada awalnya tidak sesuai dengan definisi ini. Tetapi kami telah memilih 10 model terbaik untuk anda yang memenuhi semua kriteria. Peringkat tersebut merangkumi basikal dan basikal bandar untuk perjalanan dan juga sukan, tetapi perkara pertama adalah yang pertama.

Basikal bandar terbaik untuk pemula

Motosikal terutamanya merupakan alat pendorong. Lebih selesa dan lebih ringkas daripada kereta. Tetapi tidak semua basikal sesuai untuk menunggang bandar. Selalunya, kuasa enjin yang berlebihan dan keadaan tidak selesa menyukarkan proses ini. Basikal bandar semestinya senyaman mungkin, dan di samping itu, ia harus dilengkapi dengan banyak elektronik tambahan, yang membolehkan anda mengawal diri dan peralatan anda dengan lebih baik dalam keadaan lalu lintas bandar yang sesak.

4 Kawasaki KLR650

Pembahagian basikal bandar dan bukan bandar adalah kebiasaan. Dalam beberapa kes, motosikal dengan mudah mengatasi kesesakan lalu lintas bandar dan mengatasi keadaan di luar jalan raya. Sebelum kita hanya seperti basikal, ciri utamanya adalah ketinggian perjalanan maksimum dan jarak pelepasan tanah yang meningkat. Motosikal ini sesuai untuk orang tinggi yang tidak akan merasa tidak selesa. Dan jarak tanah yang tinggi membolehkan anda mengatasi halangan yang paling serius.

Ringkasnya, jika anda mencari basikal tanpa tujuan tertentu, dan anda merancang untuk mengurangkan perjalanan bandar dengan perjalanan, maka ini adalah model terbaik yang dapat anda temui. Di samping itu, tangki gas 23 liter dipasang di sini, yang memungkinkan perjalanan yang cukup panjang tanpa perlu mengisi minyak. Sekali lagi, jangan lupa tentang gabungan jenama. Ia terkenal dengan kualiti semua peralatan yang dihasilkan, dan dalam hal ini, harganya juga akan memuaskan.

3 Suzuki V-Strom 650

Banyak motosikal, terutama jenis sukan, memaksa pemandu berada dalam keadaan tidak selesa semasa menunggang. Ini disebabkan oleh banyak faktor dan anda membiasakannya dari masa ke masa. Tetapi pemula sering mengalami masa yang sukar, dan kemudian basikal ini khas untuk mereka. Ini adalah kesesuaian yang sangat selesa tanpa memaksa anda berada dalam kedudukan separa berbaring. Ketinggian pelana adalah 83 sentimeter, yang optimum untuk perjalanan yang selesa.

Juga perlu diperhatikan ialah kehadiran penyuntik dan penyejukan air. Sekiranya anda merancang untuk melancong terutamanya di bandar, maka aspek ini akan menjadi sangat penting bagi anda. Panas enjin dalam keadaan beban berterusan dan tidak ada kelajuan tinggi menjadi kebiasaan, tetapi mesin yang disejukkan dengan air dapat mengatasi kesesakan lalu lintas yang panjang walaupun dengan mudah. Terdapat juga ABS, yang sangat penting dalam motosikal untuk pemula. Sistem ini menjadikan pemanduan lebih mudah dan menjadikan perjalanan lebih selesa.

2 Kawasaki Vulcan S

Jenama popular dari Jepun berusaha menjangkau penonton sebanyak mungkin. Termasuk pemula.Teknik ini khas untuk mereka. Sekurang-kurangnya itulah cara pengguna dan penguji menerangkannya. Basikal sepatut mungkin. Ia berjalan walaupun pada putaran terendah, yang akan memberikan keselesaan tambahan ketika berkeliling kota.

Tetapi ciri utamanya adalah adanya banyak komponen elektronik. Ya, kamera kawalan daya tarikan dan pandangan belakang tidak mengejutkan hari ini, tetapi penunggang basikal berpengalaman dalam kebanyakan kes cuba melepaskan pilihan ini. Mereka menggantikannya dengan pengalaman mereka sendiri. Tetapi di sini semuanya ada, dan ia berfungsi dengan baik. Juga, para pakar memperhatikan pembaikan basikal yang mudah dan murah. Terdapat banyak alat ganti dan barang habis pakai rasmi di pasaran, jadi anda tidak perlu menggali seluruh Internet untuk mencari bahagian yang anda perlukan. Selain itu, ini adalah basikal yang murah, sekurang-kurangnya mengikut standard Cruiser, dan model ini tergolong dalam kelas teknologi ini.

1 Jalan Harley-Davidson 750

Pada sebutan jenama ini, banyak orang bergaul dengan penunggang basikal Amerika yang keras membajak padang pasir dan padang rumput. Dan hanya sedikit orang yang tahu bahawa Harley, selain helikopter klasik, menghasilkan basikal untuk pemula, walaupun dia tidak memanggil mereka secara terbuka.

Kami mempunyai teknik seperti itu. Mengapa ini basikal pemula? Pertama, terdapat peningkatan jarak tanah. Inilah yang sering dikritik oleh teknik jenama, kerana sedikit atau halangan menjadi masalah bagi teknik ini. Di sini anda tidak perlu risau keselamatan kenderaan bawah motor. Kedua, berat badan dikurangkan dengan ketara. Harleys terkenal dengan minat mereka terhadap mesin besar dan berat, yang hanya dapat dikendalikan oleh seseorang yang berpengalaman. Tidak ada kemahiran yang diperlukan di sini. Roda stereng berpusing dengan mudah, dan tekniknya mematuhi pemandu tanpa ragu. Dan akhirnya, harganya. Basikal Amerika selalu mahal, dan di negara kita, Harley adalah petunjuk status. Tetapi di hadapan kita adalah pilihan sepenuhnya anggaran dan murah. Oleh standard Harley-Davidson, tentu saja.

Basikal motocross terbaik untuk pemula

Motosikal bukan sahaja alat pengangkutan, tetapi juga peralatan sukan. Perlumbaan basikal adalah jalan raya dan motocross, dan yang terakhir selalu lebih popular. Terutama kerana hiburan dan ketersediaan teknologi yang lebih besar. Sangat sukar untuk menguasai trek, dan anda perlu memilih basikal sukan yang betul. Kami telah menemui beberapa model paling menarik yang sesuai untuk pemula. Mereka bukan basikal silang terbaik, tetapi bukan itu penilaian kami.

3 Kayo T2 250

Kapasiti enjin 250 cc dianggap optimum untuk motorcross. Ya, basikal yang lebih berkuasa mengambil bahagian dalam pertandingan profesional, tetapi ini cukup untuk atlet pemula. Dengan kelantangan dan kekuatan enjin ini, anda dapat mengatasi kawalan dengan mudah dan bahkan dapat melakukan beberapa muslihat seperti lompatan dan putaran tajam. Pada masa yang sama, keselamatan dijaga, yang sangat penting pada peringkat awal.

Jenama ini berasal dari China, dan merupakan contoh nyata dari fakta bahawa peralatan yang layak dihasilkan di Empayar Celestial dengan harga yang paling menarik. Basikal ini telah diuji berkali-kali dan terdapat banyak laporan mengenai prestasinya di jaring. Perlu diingat bahawa ulasannya kebanyakannya positif. Motosikal itu kekurangan bintang dari langit, tetapi cukup layak untuk menjadi peralatan sukan untuk pemula. Ringkasnya, ini adalah basikal terbaik untuk wang anda. Peralatan dengan ciri yang serupa, tetapi dari jenama terkenal jauh lebih mahal.

2 Kawasaki KX85-I

Pengilang Jepun terkenal terutamanya kerana kualiti dan kebolehpercayaan peralatan mereka yang tinggi. Membeli basikal hampir semua jenama Jepun, anda pasti yakin ia akan bertahan selama bertahun-tahun, dan oleh itu harganya sama rata.

Bagi model ini, harganya adalah yang utama, dan mungkin satu-satunya kelemahan. Tetapi ada banyak lagi kelebihan. Pertama, ini adalah teknik yang ideal untuk pendatang baru untuk sukan permotoran. Motosikalnya ringan, dan kekuatan enjinnya sehingga orang yang pertama kali duduk di belakang roda dapat mengatasinya.Ya, tidak sesuai untuk menyertai pertandingan profesional. Ia tidak mempunyai kekuatan yang cukup, tetapi dengan pertolongannya, anda akan menguasai semua asas sukan ini dengan mudah, dan anda akan dapat memahami secara bebas kapan saatnya tiba untuk menukar teknik menjadi teknik yang lebih hebat dan profesional. Ia juga harus dikatakan mengenai ketersediaan alat ganti dan barang habis pakai. Mereka agak murah dan yang paling penting adalah berpatutan, jadi harga basikalnya tidak kelihatan begitu tinggi lagi.

1 LIFAN LF200GY-5

Selalunya, beberapa jenis sukan kelihatan menarik bagi kita hanya dari sofa. Sebaik sahaja anda memutuskan untuk turut serta di dalamnya, anda akan menemui banyak kekurangan. Dan ini adalah satu perkara yang berkaitan dengan sukan yang tidak memerlukan dana yang besar, tetapi motocross tidak seperti itu. Anda tidak boleh membeli basikal sukan yang mahal jika anda tidak yakin dengan kebolehan anda, dan dalam hal ini kami mempersembahkan basikal terbaik dengan harga yang paling menarik.

Ini adalah jenama Cina yang popular dan murah, kelebihan utamanya ialah harganya yang rendah. Ya, ini adalah harga terbaik di pasaran hari ini, dan pada masa yang sama, anda tidak boleh menganggap bahawa peralatan tersebut berkualiti rendah atau tidak berfungsi. Basikalnya beraksi dengan baik dalam ujian lapangan dan memberikan hasil yang sangat baik. Sudah tentu, mengikut kelas mereka. Seorang atlet pemula akan merasa selesa di atasnya, dan akan dapat menghargai sukan yang sukar, tetapi hebat dan menarik ini. Kemudian, apabila anda mempunyai pengalaman dan pemahaman tentang apa yang anda perlukan, anda boleh membeli versi yang lebih hebat, tetapi pada peringkat awal basikal ini akan mencukupi.

Motosikal Lawatan Terbaik untuk Pemula

Sekiranya anda mencari basikal perjalanan, anda harus memperhatikan perkara seperti kemudahan, kapasiti dan kemudahan pembaikan. Perlu difahami bahawa semasa perjalanan jauh, beban peralatan tidak setinggi di bandar, tetapi akan sangat sukar untuk menghabiskan masa yang lama dengan memandu dalam keadaan yang tidak selesa. Basikal sukan tidak boleh dilakukan di sini. Tidak ada keperluan untuk satu, kerana banyak jenama mempunyai barisan basikal khas yang dirancang untuk menunggang jarak jauh.

3 BMW F800GT

Sekiranya anda mencari basikal perjalanan yang murah, anda mungkin tidak membaca bahagian ini. Keprihatinan Jerman tidak pernah dibezakan oleh kesetiaan dalam dasar penetapan harga, dan dalam hal ini, seperti kebanyakan orang lain, harga adalah yang utama, dan mungkin satu-satunya kelemahan. Jauh ini adalah basikal terbaik untuk perjalanan dan menunggang bandar. Ia mempunyai semua yang anda perlukan, dan yang paling penting - kehadiran sejumlah besar alat bantu elektronik.

Ini berkat adanya pilihan tambahan bahawa motosikal ini masuk ke dalam penilaian kami, kerana ia sangat sesuai untuk pemula, walaupun berat dan enjinnya yang kuat. Elektronik pintar secara bebas mengatur kelajuan dan tork enjin, dan juga berfungsi dengan suspensi dan brek. Baik pemula dan profesional akan berasa selesa untuk memandu basikal seperti itu. Kecuali, tentu saja, mereka akan menyimpan wang untuk pembelian dan penyelenggaraan teknik ini lebih lanjut.

2 CF-Moto 650 TK

Jenama lain dari China, tidak terlalu terkenal di luar Kerajaan Tengah. Dan ini sia-sia, kerana ini adalah salah satu motosikal pelancongan terbaik, dan juga murah. Perlu diperhatikan bahawa jenama ini terlibat dalam penyediaan kenderaan bermotor kepada pemerintah China, dan juga menghasilkan motosikal untuk agensi penguatkuasaan undang-undang.

Ia dibekalkan ke pasaran asing dalam beberapa rangkaian, khususnya di segmen pelancongan. Ini adalah basikal yang agak kecil, dengan tenaga enjin minimum, yang mencatat rekod pada tahun 2014, menempuh perjalanan sejauh 34 ribu kilometer. Setuju, petunjuk yang sangat baik, terutamanya memandangkan kos yang agak rendah. Keadaan selesa juga berada di ketinggian, yang tidak menghairankan, memandangkan persamaan dengan salah satu motosikal tur BMW.Jurutera China tidak menyalin peralatan dari Jerman, tetapi hanya menggunakan yang paling menarik daripadanya, mencipta motosikal pelancongan terbaik dengan ciri teknikal dan kualiti yang tinggi.

1 Honda NT700V Deauville

Motosikal tur mesti mempunyai ruang bagasi yang paling selesa dan berkapasiti besar. Honda mengambil kira semua keperluan ini dan menghasilkan basikal yang agak kuat yang direka untuk perjalanan dan kegunaan bandar. Kelebihan utama di sini adalah penghantaran kardan. Ini tidak akan memberitahu banyak pemula, tetapi pengendara berpengalaman tahu bahawa basikal dengan gimbal bertahan lebih lama, dan kemungkinan besar memerlukan pembaikan daripada sepupu rantai mereka.

Mengenai kekurangan, dan ia boleh didapati walaupun dalam jenama terbaik dan paling popular, di sini cukup berat. 255 kilogram dianggap angka yang sangat besar, malah motosikal sukan yang berkuasa beratnya lebih rendah. Tetapi dia dengan sempurna mematuhi pemandu dan bahkan pendatang baru yang paling hijau tidak akan mempunyai masalah dengan kawalan. Dan ketinggian pendaratan yang agak rendah, hanya 80 sentimeter, akan membolehkan anda menyandarkan kaki ke tanah jika perlu.

 



Elektronik

pakaian

Pembaikan