Lētāko elektrisko motorolleru vērtējums: 7 labākās iespējas braukšanai pa pilsētu
Ir grūti satikt cilvēku, kurš vismaz vienu reizi savā dzīvē nav braucis ar motorolleru. Tomēr pēdējos gados šis transporta veids ir kļuvis ārkārtīgi populārs pieaugušo vidū: tas ir diezgan praktiski, it īpaši pilsētās, kur sastrēgumu dēļ ir problemātiski nodrošināt personīgo automašīnu, un turklāt šāds transporta sīkrīks nerada kaitējumu videi. bojājumus.
Tiem, kam patīk ātrums un komforts, jums vajadzētu pievērsties elektroniskajiem motorolleriem: pateicoties mūsdienu attīstībai bateriju un akumulatoru jomā, ir daudz modeļu, kas ļauj sasniegt lielu ātrumu un nobraukt lielus attālumus.
Elektroniskā motorollera dizainā nav nekā sarežģīta: patiesībā tas ir akumulatora akumulatora bloks (parasti litija jonu) un īpašs kontrolieris, lai būtu iespējams vadīt motoru.
Papildus dzinējam akumulatoru darbina arī priekšējie lukturi, borta dators, apstāšanās signāls un citas papildu funkcijas. Tas ļauj elektriskajam skūterim būt daudzpusīgam, augsto tehnoloģiju un drošam transporta veidam.
Kāpēc elektriskais skūteris jums ir noderīgs? Pirmkārt, tas ir ērti: jūs varat sasniegt ātrumu līdz 100 kilometriem stundā, un celtspēja katru gadu palielinās.
Tas ir drošs dabai: šādi transportlīdzekļi neizmanto degvielu, tie darbojas ar baterijām.
Motorolleri ir funkcionāli un daudzpusīgi: tos var izmantot gan nelieliem atpūtas braucieniem vai braukšanai uz darbu, gan arī organizēt īstus braucienus.
Izvēloties motorolleru, jums jākoncentrējas uz modeļa funkcionalitāti un drošību. Mēs neiesakām pievērst uzmanību nepazīstamu ražotāju pārāk budžeta iespējām: viņi var izmantot zemas kvalitātes sastāvdaļas, kas galu galā noved pie negadījumiem un ievainojumiem.
Lētāko elektrisko motorolleru vērtējums
Xiaomi M365 elektriskais skūteris Pro
Šī elektriskā motorollera versija tika atjaunināta 2019. gadā, un tā saņēma vairākas jaunas priekšrocības kopā ar nedaudz paaugstinātu cenu.
Pirmkārt, uzlabojumi attiecas uz jaudīgāku dzinēju un spēju nobraukt lielākus attālumus. Maksimālais attālums ir 45 kilometri (par 15 kilometriem vairāk nekā tā priekšgājējs!). Turklāt svars ir pieaudzis diezgan nenozīmīgi. Ar šo skrejriteni braukt ir ļoti patīkami - akumulators labi uzlādē, un tagad pat sarežģītā ceļā bez uzlādes nevarēsi atrasties ceļā.
120 mm bremžu disks ir uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem.
Ir vairāki braukšanas režīmi: eko, braukšana un sports (galvenā atšķirība ir maksas patēriņš).
Šim modelim ir labs informatīvs ekrāns, kā arī diezgan ērts stūres augstums - tas ir diezgan patīkami, salīdzinot ar iepriekšējām versijām.
Diemžēl šis motorollers nevarēja izvairīties no trūkumiem: ir problēmas ar vadiem uz aizmugurējā spārna, ierīcei nepieciešama manuāla pārskatīšana, ko ne visi var izdarīt. Salokot ir plaisa. Kādu iemeslu dēļ šos trūkumus ražotājs nav novērsis apmēram trīs gadus.
plusi
- lielisks akumulators;
- garo distanču skrējiens (45 km).
Mīnusi
- uzlādēšanai nepieciešams ilgs laiks;
- trūkst otrās bremzes.
Xiaomi Mi elektriskais skūteris 1S
Turpinot apsvērt elektroniskā transporta līniju no XiaoMi, šo modeli nevar ignorēt. Alumīnija rāmis, ērti 9 collu riteņi padara šo motorolleru par diezgan vieglu un daudzpusīgu. Tajā pašā laikā cena joprojām ir pieņemama.
Diska bremze, kas atrodas aizmugurē. Nav ļoti gluda.
Šī “sīkrīka” svars ir aptuveni 12 kilogrami.
Jūs varat izvēlēties no trim pieejamajiem braukšanas režīmiem: ekonomiskā, normālā un sporta.Atšķirība ir tāda, ka pirmie divi samazina motora jaudu līdz 250 vatiem.
Dators vairs nav ierobežots ar niecīgām gaismas diodēm un mobilo lietotni: šim modelim ir pilnekrāna režīms. Motorollers ir aprīkots ar zvanu.
Cik kilometrus nobrauks šāda vienība? Pēc ražotāja teiktā - 30 kilometri. Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka tas ir kadrs normālos apstākļos, tuvu ideālam: tas ir, iekļautais ekonomiskais režīms un līdzena asfalta virsma. Tāpēc paļaujieties uz 15-20 kilometriem un vērojiet uzlādes indikatoru.
plusi
- pneimatiskie riteņi;
- labas bremzes;
- labi un ātri paātrina;
- ir iespēja "pielāgot" parametrus, izmantojot lietojumprogrammu;
- atjaunināts borta dators.
Mīnusi
- ne pārāk vienmērīga bremžu darbība;
- riepas ātri nolietojas.
Xiaomi Mijia elektriskais skūteris
Un, pabeidzot mūsu Xiaomi transporta “sīkrīku” analīzi, mēs vēlamies pievērst jūsu uzmanību šim modelim.
Šī motorollera īpašības ir gandrīz vienkāršas, bez liekām problēmām: 250 W motors, vidējas ietilpības akumulators. Starp citu, akumulatora nodalījumā ir plastmasas korpuss, kas nav īpaši uzticams. Tomēr uzņēmīgie ķīnieši dod iespēju pasūtīt metāla pārklājumu.
Šajā modelī nav pilnvērtīga borta datora-tā vietā ir tikai barošanas pogas un gaismas diodes, kas norāda uzlādes apjomu. Visa vadība un informācija atrodas īpašā lietojumprogrammā. Tas var nešķist ļoti ērti, jo tas novērš uzmanību no ceļojuma.
Šis motorollers salīdzinājumā ar konkurentiem ar bremžu sistēmu ir izdevīgs: disku bremzes ar klasisko sviru ir uzticamas un ērtas.
No mīnusiem ir vērts atzīmēt pretreakciju montāžas laikā, kā arī ātri berzēt riepas. Turklāt skaņas signāls neatšķiras pēc skaļuma.
plusi
- lieliska bremžu sistēma;
- ērti uzglabāt un salocīt.
Mīnusi
- nav labākā uzbūves kvalitāte;
- amortizatoru trūkums.
Ninebot KickScooter ES4
Ninebot elektriskajam motorollerim ir diezgan efektīvs 800 W motors, kas ļauj tam paātrināties ātrāk nekā konkurentiem. Ja vēlaties, varat sasniegt ātrumu līdz 30 kilometriem stundā, taču šis process ir lieliski piemērots akumulatora nolikšanai.
Aparatūra un akumulators ir uzstādīti stūres rata iekšpusē, kas dod plusus drošībai: iebraucot peļķē, ir daudz mazāka iespēja saskarties ar īssavienojumu. Tas viss ietekmē tikai stūres rata tilpumu, kas ir lielāks nekā analogi.
Arī šim motorollerim var pievienot papildu akumulatoru, kas ievērojami palielina nobraukto attālumu.
Vadība notiek, izmantojot īpašu lietojumprogrammu, kurā var redzēt visus nepieciešamos raksturlielumus: ātrumu, akumulatoru, kā arī to, cik kilometrus vēl var nobraukt motorollers. Jūs varat mainīt režīmus, tie ir standarta (no ekonomiskiem līdz sportiskiem). Papildu plus drošībai ir iespēja iestatīt ierobežotu ātrumu.
Riteņi 200 mm, dubultā amortizācija. Tas padara braukšanu ļoti ērtu. Ir arī divas bremzes - mehāniska kāju bremze un elektroniska uz stūres. Tas var šķist nedaudz dīvaini tiem, kuri ir pieraduši pie standarta velosipēdu bremzes un prasa zināmu veiklību.
plusi
- kurss līdz 25 kilometriem;
- divkāršs nolietojums;
- ir iespējams izmantot otru akumulatoru.
Mīnusi
- nav ļoti ērta bremze;
- uzlādēšanai nepieciešams ilgs laiks.
Cilts himba
Vēl viens ķīniešu ražotājs, kas jūs iepriecinās ar cenu un kvalitāti. Sāksim ar izmēriem: tikai 12 kilogrami un ērta kompakta uzglabāšanas sistēma. Riteņi ir plaši, patīkami vadīt, dubultās bremzes, nodrošinot papildu drošību.
Šādas ierīces uzlāde prasīs 4 stundas. Vidējais vienas “rezerves” attālums ir 20 kilometri.
Modeļa iezīmes:
- Ļauj pārvadāt svaru līdz 120 kilogramiem.
- Stūres bremze.
Iespējams, motora jauda ir diezgan vāja (250), bet ar to pietiek ikdienas darbiem.
plusi
- jauks dizains;
- labas kvalitātes sastāvdaļas;
- glīts gājiens.
Mīnusi
- akumulatora uzlāde nav ilga;
- ir grūti attīstīt lielu ātrumu.
KUGOO C1 11 Ah
Tas ir labs un stabils modelis tiem, kam ikdienas skrejritenis nepieciešams nelieliem attālumiem. Iespēja pastaigām pa pilsētu un iepirkšanās braucieniem. Pēdējam tiek nodrošināts patīkams bonuss: grozs lietām.
Displejs uz stūres ir diezgan ērts, attēls ir skaidri redzams spožas saules gaismā. Fona apgaismojums ir pietiekams.
Riteņa materiāls - gumija, alumīnija rāmis. Riteņi ir labi amortizēti un ļauj braukt pat pa nelīdzenu ceļu.
Šis ir drošs modelis, jo tas ir aprīkots ar labu akumulatora un motora izolāciju no mitruma.
Svarīgs! Ražotājs dod vienu gadu garantiju.
plusi
- akumulatora uzlāde ilgst ilgu laiku;
- ergonomisks dizains;
- ērti salocīt;
- kvalitātes signāls.
Mīnusi
- dizainā ir daži trūkumi (piemēram, iekšējā uzgriežņa nenostiprināšana).
Yamato PES 0810
Šis ir diezgan kompakts un ergonomisks motorollers, kas jūs iepriecinās ar budžeta cenu. Uzvar cenas un kvalitātes attiecībās. Ir krāsu izvēle: melna vai balta. Kopumā dizains ir glīts, bez liekām lietām.
Izturīga viengabala konstrukcija ar kvalitatīviem riteņiem un priekšējo amortizāciju.
Ir aizsardzība pret mitrumu, kas ne tikai pasargās no īssavienojumiem saskarē ar peļķēm, bet arī ļaus braukt lietū.
Aprīkots ar diviem lukturiem: viens aizmugurē, otrs priekšpusē (LED).
Ir gluda braukšana.
plusi
- labs borta datora displejs;
- aizsardzība pret ūdeni;
- gluda bremze.
Mīnusi
- slikti aizsargāts uzlādes savienotājs.
Kā pareizi izvēlēties un lietot
Pāreja uz elektroniskajām baterijām mūsdienu transportā noteikti ir ļoti pozitīvs solis. Neskatoties uz to, ka ne visiem joprojām ir personīgā automašīna, arvien vairāk cilvēku sāk aktīvi izmantot elektriskos skrejriteņus, hoverboards, kā arī dažādus velosipēdu modeļus. Cilvēki uzticas mūsdienu personīgā transporta veidiem.
Motorollers šodien tiek uzskatīts par vispusīgāko un praktiskāko. Kāpēc? Tas ir vienkārši. Fakts ir tāds, ka ar vienu akumulatora uzlādi šāda ierīce spēj veikt diezgan lielus attālumus, vienlaikus netērējot lietotāja enerģiju: jūs varat braukt ar šādu motorolleru un nenogurst.
To ir ērti uzglabāt un transportēt, daudzus modeļus var izjaukt vai salocīt: tad tie aizņem mazāk vietas. Ja jums ir jāpārvar liels attālums pietiekami īsā laikā, un jūs nevarat izmantot automašīnu, elektriskais skūteris vienmēr nāks palīgā!
Tātad, kādas īpašības ir pelnījušas uzmanību, izvēloties šādu ierīci?
Pirmā lieta, kurai jāpievērš uzmanība, ir motora jauda. Tas var būt mazs, mazāks par 250 W: šādus modeļus vislabāk izvēlas pusaudži vai trauslas meitenes, kurām nav augsta fiziskā spēka. Modeļi ar jaudu virs 250 W ir piemēroti pašpārliecinātiem ātrgaitas braukšanas faniem.
Apskatīsim tuvāk.
Spēja ātri paātrināties un izmantot visas vilces iespējas, kāpjot kalnā, ir atkarīga no šīs īpašības. Jo lielāks pasažiera svars, jo vairāk jaudas vajadzētu būt. Tomēr, ja svars ir mazāks par 90 kg, pietiek ar 250 vai pat mazāk vatiem. Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, mazāk jaudīgi dzinēji nodrošina klusāku un vienmērīgāku braukšanu, kas var dot priekšroku tiem, kas novērtē veiklību un pārliecību par ātrumu. Šajā gadījumā akumulators tiek patērēts daudz lēnāk.
Ir nepraktiski ņemt aptuveni 1000 W motoru: jūs ātri uzkāpsit kalnā, bet akumulatoru dažu minūšu laikā noliksit gandrīz līdz nullei. Šie motorolleri parasti nav paredzēti lieliem attālumiem, pilnībā izmantojot dzinēju.
Nākamais parametrs, kuru iesakām iepazīties ar riteņu diametru.
Jo lielāks tas ir, jo sarežģītākus šķēršļus un pārkāpumus motorollers spēs pārvarēt.Riteņi, kuru diametrs ir mazāks par 7 collām, ir piemēroti gludām pilsētas bruģētām trasēm. Pat nelieliem izciļņiem, flīzēm vai plaisām būs nepieciešams lielāks riteņa diametrs.
Riteņa izmērs aptuveni 10 collas tiek uzskatīts par universālu. Tie tiek galā ar normālu vai mitru asfaltu, kā arī ar akmeņainu virsmu, netīrumiem un citām virsmas iespējām. Akumulatora slodze ir pietiekami maiga.
Meklējat līdzsvaru: kādam jābūt motorollera izmēram? Ja mēs apsveram klasisku universālu versiju ar astoņu collu riteņiem, tad tā vidējais svars būs aptuveni 13 kilogrami, un izmēru ziņā tas prasīs nedaudz vairāk par metru.
Tikai daži cilvēki uzskata, ka šīs īpašības ir svarīgas, jo šādas ierīces parasti uzglabā salocītas mājās. Tomēr dažos gadījumos tas var būt diezgan svarīgi: piemēram, lai motorolleru pārvadātu bagāžniekā, ir nepieciešams, lai tā garums garākajā pusē nepārsniegtu metru. Parasti pēc iegādes jums jāpievērš uzmanība izmēriem. Interesanta piezīme: jo lielāki riteņi, jo lielāki būs transportlīdzekļa izmēri. Tātad, motorollers ar 10 collu riteņiem jau neietilps bagāžniekā.
Ierīcē viss ir savstarpēji saistīts: lielākiem riteņiem būs nepieciešams jaudīgs dzinējs, kuram savukārt ir vajadzīgs daudz ietilpīgāks akumulators. Visi šie faktori var tikai palielināt motorollera masu. Pat ar nelielām izejvielām iegūtais svars var būt ļoti, ļoti atšķirīgs.
Tagad parunāsim par uzturu. Kā jūs zināt, elektriskais motorollers darbojas ar akumulatoru, ko var uzlādēt no barošanas avota. Atkarībā no tā jaudas darbības laiks atšķirsies un attiecīgi attālums, kādu šāds motorollers var nobraukt.
4000 mAh akumulators ļaus nobraukt aptuveni 9 kilometrus (dažkārt nedaudz mazāk) ar nosacījumu, ka pasažiera svars nav ļoti liels. Baterija ar divkāršu jaudu, līdz pat 8000 mAh, ļauj veikt aptuveni 15 kilometru garu distanci, bet vislielākā ietilpība-12000 mAh-ļaus veikt garus un 20-25 kilometrus garus braucienus.
Šie rādītāji ir vidēji, braucot pa līdzenu asfalta ceļu bez nopietnām nogāzēm vai kalniem. Atcerieties, ja plānojat atgriezties mājās ar to pašu motorolleru, sadaliet attālumu uz pusēm.
Vai ir jāiegādājas motorolleri ar ietilpīgākajām baterijām, vairāk nekā 20 000 mAh? Tikai tad, ja gari distanču braucieni jums ir normāli. Normālos apstākļos uzlādei vienkārši nebūs laika izlādēties, un tas nelabvēlīgi ietekmē akumulatoru. Turklāt šie motorolleri sver ievērojami vairāk, un uzlādes laiks palielinās līdz 12 stundām.
Daži vārdi jāsaka par amortizatoriem.
Jums ir iespēja iegādāties transportlīdzekļus ar labu amortizatoru komplektu - tas ļaus mierīgi un bez diskomforta pārvarēt šķēršļus un braukt pa nelīdzenu ceļu. Jā, tas palielina motorollera svaru, bet, ja jūs dzīvojat apgabalā, kur ir vairāk nekā tikai perfekti līdzens asfalts, tas ir labs risinājums. Ir iespējams iegādāties tikai priekšējos amortizatorus vai pilnu komplektu - atkarībā no pasažiera vajadzībām un svara. Kopumā motorollera masas atšķirība ar pilnīgu vai daļēju triecienu absorbciju ir aptuveni divi kilogrami.
Gandrīz visi motorolleri ir aprīkoti ar priekšējiem lukturiem (vai vismaz gaismas diodēm), bremzēm (priekšnoteikums drošam ceļojumam), daudziem ir borta dators ar displeju, kas parāda noderīgu informāciju.
Pārliecinieties, vai visas šīs papildu funkcijas darbojas pareizi. Piemēram, galvenajam lukturim vajadzētu izstarot uz ceļa mīkstu, bet spilgtu, izkliedētu gaismu, nevis lielu gaismas staru garāmgājēju acīs. Ideālā gadījumā spēja pielāgot gaismas kūļa virzienu ir laba.
Tāpat pievērsiet uzmanību tam, ka bremžu vadība ir ērta, ērta un, ja nepieciešams, iespējami ātri izmantojama - ārkārtas situācijās skaitīšana var aiziet uz sekundēm, nelielas sviras atrašanas aizkavēšanās var maksāt veselībai.
Ideālā gadījumā vislabāk ir ņemt motorolleru ar labu borta datoru, kas aprīkots ar spilgtu ekrānu. Šeit ir informācija, kas tai būtu jāparāda:
- motorollera braukšanas ātrums;
- nobraukums kopš ceļojuma sākuma;
- akumulatora indikators.
Nepārprotama detaļa: ja jums ir krāsains displejs, jums var būt nepieciešams īpašs vizieris, lai to pasargātu no saules. Melnbaltiem ekrāniem šāda nepieciešamība nav nepieciešama, un informācija tiek parādīta vienādi spilgti jebkurā apgaismojumā.
Mēs iesakām klasiskāko bremzi: sviru kreisajā pusē. Parasti motorolleri, kas aprīkoti ar šādām bremzēm, ir mīkstāki (atšķirībā no diska versijas), un tie ir arī labāk aizsargāti no kaitīgām ārējām ietekmēm (smiltis, ūdens utt.).