Atšķirībā no Eiropas autoražotājiem, kuri augstu vērtē savu zīmolu ekskluzivitāti, Korejas un Ķīnas bažas, gluži pretēji, cenšas padarīt pēc iespējas identiskākas palīgmateriālus un rezerves daļas. Tas tiek darīts, lai automašīnas īpašniekam nebūtu ilgi jāmeklē vajadzīgā detaļa uz automašīnas, un viņš varētu paņemt rezerves daļu no pavisam cita auto, un tas ideālā gadījumā derētu viņam.

Piemēram, Kia Rio bremžu kluči ir identiski tiem, kas uzstādīti Hyundai Solaris, un ražotāji, kuri nav tieši saistīti ar bažām, saņem ražošanas licenci no diviem vai vairākiem autoražotājiem vienlaikus. Mums, parastajiem klientiem, tas nāk tikai par labu, un testētāju darbs ir ievērojami vienkāršots. Un viņiem ir daudz ko pārbaudīt:

• Darba bremzēšanas ceļš,
• Bremzēšanas ceļa maiņa ar kluču nodilumu,
• Kopējā darba temperatūra,
• Temperatūra ārkārtējas bremzēšanas laikā,
• Nodiluma pakāpe, kad tiek sasniegta kritiskā temperatūra.

Un, protams, kopējais kalpošanas laiks un cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai to nomainītu. Savā vērtējumā, kurā bija iekļauti 10 labākie ražotāji, mēs pētījām ne tikai neatkarīgu ekspertu testus, bet arī reālu lietotāju atsauksmes, un šis aspekts var arī daudz pateikt par spilventiņu kvalitāti un to uzticamību.

TOP 10 labākie bremžu kluči automašīnai Kia Rio

10 ABS

Bremžu kluču nomaiņa nav patīkamākais process, un tas nav lēts. Nav svarīgi, kāda automašīna jums ir - Kia Rio vai BMW. Protams, jebkurš automašīnas īpašnieks vēlas, lai viņa automašīna kalpotu ilgu laiku un neprasa remontu. Un šeit mums ir spilventiņi ar vislielāko nodilumizturību. Šeit tas ir aptuveni 0,28 milimetri, un tas ir labākais rezultāts.

Tiesa, lai to panāktu, ražotājam bija jānes upuri, kā rezultātā produkts nonāca ne godpilnākajā vietā mūsu vērtējumā. Fakts ir tāds, ka ārkārtējas bremzēšanas laikā spilventiņi silda disku līdz maksimāli 60 grādiem. Tajā pašā laikā tie paši nesabrūk un saglabā lielisku sniegumu, taču tas negatīvi ietekmē visu bremžu sistēmu, kas jau ir trūkums. Arī eksperti atzīmē, ka spilventiņi berzē ļoti ilgu laiku. Tas nav pārsteidzoši, ņemot vērā materiāla zemo nodilumu. Tas noved pie tā, ka diezgan ilgu laiku, nospiežot bremžu pedāli, jāpieliek lielāki spēki.

9 ADR 250311

Krievija seko līdzi pasaules ražotājiem un ražo spilventiņus gan Korejas automašīnām, piemēram, Kia Rio, gan Eiropas koncerniem. Mūsu priekšā ir spilgts piemērs tam, ka kvalitātei nav jābūt dārgai. Šie ir labākie spilventiņi cenas un kvalitātes attiecību ziņā. Šeit kritēriji ir pieņemami, lai gan ne visaugstākie. Spilventiņi labi darbojas normālā lietošanā, bet ekstremālas bremzēšanas laikā tiem ir paaugstināts nodiluma līmenis.

Arī diska sildīšana ir diezgan spēcīga, un testi ir parādījuši, ka spilventiņi slikti iztur augstas temperatūras. Iznīcināšanas līmenis palielinās no pieļaujamajiem 0,35 milimetriem līdz 0,60. Un otrais rādītājs ir ļoti augsts, kas nozīmē, ka nomaiņa būs nepieciešama diezgan bieži, it īpaši ar agresīvu braukšanas stilu. Tas ir atkarīgs no jums, vai pirkt šos spilventiņus vai nē, taču ņemiet vērā, ka zīmols tirgū ir salīdzinoši jauns, un visticamāk, ka tam viss vēl ir priekšā.

8 Fenox BP 4315

Visiem paliktņiem ir savas priekšrocības un trūkumi, un visu faktoru kombinācija ļauj iestatīt vidējo vērtējumu. Šajā gadījumā mēs novērojam aptuveni vienādu attiecību. Ja mēs runājam par priekšrocībām, tad galvenokārt tās ir divas: salīdzinoši zemas izmaksas un darbības stabilitāte jebkurā temperatūrā.Tas ir, pat ar ārkārtēju bremzēšanu, kad spilventiņi maksimāli uzsilda disku, to bremzēšanas ceļš nepalielinās un noārdīšanās pakāpe nepalielinās.

Runājot par trūkumiem, vispirms ir jāuzsver augsta apkures pakāpe. Spilventiņi berzes laikā uzsilda disku līdz maksimālajam 600 grādiem. Un, ja spilventiņi paši saglabā savu veiktspēju, tas var radīt neatgriezenisku diska bojājumu. Bet neaizmirsīsim, ka mēs runājam par bremžu klučiem Kia Rio, un šī nav ātrākā automašīna, un pilsētas apstākļos ekstremāla bremzēšana tiks izmantota ārkārtīgi reti.

7 BM-Motorsport AB 60001

Ķīnas ražotāji jau ilgu laiku stabili iekaro pasaules tirgu. Un bieži vien preces no Vidējās Karalistes ne tikai adekvāti konkurē ar Eiropas vai Japānas zīmoliem, bet arī apsteidz to kvalitāti. Bet tas ne vienmēr notiek, un mums ir spilgts piemērs tam, kā jūs varat sabojāt savu reputāciju, izlaižot vidējas kvalitātes produktu.

Šie spilventiņi nav saņēmuši nevienu no augstākajiem apbalvojumiem. Visi viņu rādītāji ir vidējā līmenī un dažreiz pat zemākajā līmenī. Piemēram, ir ilgs slīpēšanas periods. 20 līdz 50 bremžu laikā, nospiežot pedāli, jums jāpieliek trīs reizes lielāks spēks. Pēc tam spilventiņi atgriežas normālā stāvoklī, bet bremzēšanas ceļš paliks pārāk augsts. Tiesa, tas nemainās atkarībā no inhibīcijas intensitātes. Un to varētu saukt par plusu, ja ne pieaugošā nodiluma pakāpe. Ar ārkārtēju bremzēšanu tas sasniedz 0,63 milimetrus, un tas ir daudz. Bet cena iepriecinās, ja vien, protams, jūs neesat gatavs nomainīt spilventiņus pēc ne tik ilgas lietošanas.

6 Hankook Frixa S1

Aprakstot šos Kia Rio bremžu klučus, es vēlos sākt ar mīnusu. Cena. Šeit tas ir ārkārtīgi augsts. Principā tas tā ir. Mēs pabeidzām ar mīnusiem, un jūs varat pāriet pie plusiem. Mēs drosmīgi paziņojam, ka šie ir labākie oficiālā ražotāja spilventiņi. Viņi regulāri saņem visaugstākos apbalvojumus un atsauksmes no reāliem lietotājiem. Gandrīz visi aspekti ir vislabākie. Piemēram, spilventiņi var viegli izturēt pat visintensīvāko siltuma līmeni. Tajā pašā laikā nodiluma pakāpe nepalielinās, un bremzēšanas ceļš paliek normālā diapazonā.

Patiks arī kopējā nodiluma pakāpe. Spilventiņi faktiski kalpos ļoti ilgi, un nomaiņa būs nepieciešama vismaz pēc dažiem gadiem. Tajā pašā laikā bremzēšanas rādītāji, kas testos ir vissvarīgākie, visā kalpošanas laikā paliek nemainīgi. Tas ir, pat ar maksimālu nodilumu attālums līdz punktam praktiski nepalielināsies.

5 Sangsin SP1239

Šis korejiešu zīmols ražo bremžu klučus Kia Rio saskaņā ar oficiālu licenci, un uzņēmums koncentrējas uz videi draudzīgumu. Tā ir gandrīz pilnībā atteikusies no kaitīgu un bīstamu sastāvdaļu, piemēram, kadmija, dzīvsudraba un azbesta, izmantošanas. Tajā pašā laikā mēs centāmies noturēt nodilumizturību visaugstākajā līmenī.

Tomēr ne viss noritēja tik gludi, un, kā liecina testi, spilventiņiem ir vairāki trūkumi. Jo īpaši tas ir ļoti iznīcināms, sildot. Principā šis parametrs palielinās gandrīz visos klučos, taču šeit palielinās arī bremzēšanas ceļš. Šādu palīgmateriālu nomaiņa būs nepieciešama daudz agrāk, īpaši, ja bieži izmantojat avārijas bremzēšanu. Bet normālas darbības laikā raksturlielumi ir diezgan normālā diapazonā, lai gan tie joprojām nesasniedz tirgus līderus.

4 Finwhale V1017

Runājot par vācu ražotājiem, pirmā lieta, kas nāk prātā, ir augsta kvalitāte. Nav svarīgi, par ko mēs runājam: par elektroniku, dārza darbarīkiem vai automašīnām. Vācu kompānija Finval ražo spilventiņus ne tikai Kia Rio vai Hyundai Solaris. Viņas arsenālā ir milzīgs produktu saraksts, taču mūs interesē šo spilventiņu veiktspēja, un tie saņēma visaugstākos profesionālo testētāju vērtējumus.

Nē, spilventiņi nav tie labākie, un tiem ir vairāki trūkumi.Jo īpaši augsts bremžu diska sildīšanas līmenis. Tā temperatūra sasniedz 580 grādus, un šajā režīmā spilventiņu nodiluma līmenis ievērojami palielinās. Parastā režīmā tas ir aptuveni 0,33 milimetri, un galējā režīmā tas palielinās līdz 0,41. Tas nav tik daudz, un citiem lētiem spilventiņiem ir šāds indikators normālas lietošanas laikā, taču jāatzīmē, ka šie spilventiņi ir diezgan dārgi, un to var attiecināt arī uz trūkumiem.

3 Bosch 0986494563

Vācijas uzņēmums Bosch ražo tik daudz produktu, ka pat nav skaidrs, vai tas ir elektronikas, instrumentu vai automašīnu rezerves daļu ražotājs. Bet neatkarīgi no tā, ko šis uzņēmums ražo, visu tā produktu augstākā kvalitāte paliek nemainīga. Bremžu kluči nav izņēmums, un testos tie uzrādīja gandrīz vislabāko rezultātu, pat neskatoties uz to, ka uzņēmumam nav oficiālas licences un neražo detaļas speciāli automašīnai Kia Rio.

Pirmā lieta, ko atzīmē testētāji un parastie lietotāji, ir ilgs kalpošanas laiks. Spilventiņu nomaiņa nav nepieciešama vairākus gadus, un tas nav atkarīgs no to izmantošanas agresivitātes. Pat ar visagresīvāko testu viņi darbojās labi. Disks sasildījās tikai līdz 380 grādiem, kas ir ļoti maz, un materiāla iznīcināmība nepalielinājās, kā tas bieži notiek. Viena cienījama žurnāla vērtējumā šiem bremžu klučiem tika piešķirta pirmā vieta un tiesības tikt sauktiem par labākajiem.

2 Valeo 301021

Licences automašīnu palīgmateriālu ražošanai ir ne tikai Korejas, bet arī Eiropas uzņēmumiem. Jo īpaši franču koncerns, kas ražo detaļas gan Kia Rio, gan citiem zīmoliem no Korejas un Ķīnas. Pēc testētāju domām, šiem spilventiņiem ir viens no labākajiem rezultātiem. Piemēram, nodilums ir tikai 0,30 milimetri, kas ir ļoti mazs, un šis skaitlis nemainās pat ar visagresīvāko izmantošanu.

Tiesa, tika pamanīta diska pārmērīga pārkaršana, kuras temperatūra avārijas bremzēšanas laikā sasniedz 500 grādus vai vairāk. Principā šis skaitlis ir norma, ar nosacījumu, ka spilventiņi nesāk pasliktināties. Šeit viss ir kārtībā ar iznīcināmību. Materiāls var viegli izturēt šo temperatūru, un nodiluma pakāpe palielinās tikai līdz 0,33 milimetriem, kas arī ir normas robežās. Atsevišķi jāsaka par automašīnu Kia Rio patieso īpašnieku atsauksmēm. Tīklā to ir diezgan daudz, un gandrīz visi ir pozitīvi. Jā, spilventiņu cena nav zemākā, taču, ņemot vērā kvalitāti un izturību, tā ir pilnībā izlīdzināta, jo nākamā nomaiņa būs nepieciešama ļoti drīz.

1 Mobis

Korejas uzņēmums Mobis ir Hyundai koncerna oficiālais piegādātājs. Tieši viņu bremžu kluči ir uzstādīti automašīnās rūpnīcā. Principā tam bija iespējams pielikt punktu, taču, kā izrādījās, testi parādīja ne to labāko rezultātu. Jo īpaši tiek atzīmēts viens svarīgs trūkums - cena. Šie ir daži no dārgākajiem spilventiņiem tirgū.

Bet viņiem ir daudz vairāk priekšrocību. Piemēram, spilventiņiem praktiski nav nepieciešama ieskriešanās. Tūlīt pēc uzstādīšanas sistēmā tie sāk darboties normāli, tas ir, slīpēšanas perioda vispār nav. Nedēļu nospiežot pedāli, jums nav jāpieliek lielākas pūles. Stabilitātes un iznīcināšanas rādītāji ir arī augstumā. Spilventiņi nesasilda disku pat ārkārtīgi lietojot, un nodiluma līmenis paliek aptuveni 0,33 milimetri, kas ir norma. Arī testos tika atzīmēts stabila apstāšanās ceļa rādītājs. Tas ir, nav nozīmes bremžu kluču nodilumam. Ceļš paliks nemainīgs, un starpība svārstās trīs metru robežās, kas ir normāli un ļoti augsti. Vienkārši sakot, mūsu priekšā ir oficiālā piegādātāja labākie Kia Rio spilventiņi.