10 labākie enduro motocikli

Krosa motocikli ir ļoti specializēti, tie labi darbojas bezceļa apstākļos, bet uz parastiem ceļiem tie ir neērti. Enduro velosipēdi ir paredzēti drošai pārvietošanai gan pa nelīdzenu reljefu, gan pa takām. Viņi saglabāja vieglumu, ātrumu un manevrētspēju no saviem apvidus kolēģiem, bet papildus saņēma nepieciešamo elektroniku: starteri, lukturus utt. Gandrīz katram ražotājam ir savs šīs klases motocikls, kas apgrūtināja piemērota modeļa izvēli. Lai būtu vieglāk atrast sev piemērotāko velosipēdu, eksperti ir izvēlējušies labākos enduro motociklus, sākot no lētiem ķīniešiem līdz dārgiem japāņu modeļiem.

Labāko enduro motociklu vērtējums

Šīs klases transportlīdzekļu divi galvenie uzdevumi ir spējas un komforts. Tas, cik labi abi mērķi ir saskaņoti, nosaka velosipēda kvalitāti. Izvēlei ir arī nozīmīga loma izskatā, jo tam jābūt modernam un stilīgam.

Enduro galvenās īpašības:

  • svars;
  • ķermeņa materiāls;
  • motora tips un jauda;
  • riteņa diametrs;
  • maksimālais ātrums;
  • obligātās elektronikas pieejamība braukšanai pa ceļu;
  • apkopes un remonta sarežģītība.

Lai noteiktu, kurš ir labāks pirkt enduro motociklu, papildus tika ņemtas vērā īpašnieku atsauksmes, ekspertu viedokļi un cenas un kvalitātes attiecība.

Labākie lētie enduro motocikli

Labākie budžeta enduro velosipēdi ir izgatavoti Ķīnā. Vidējā Karalistē par salīdzinoši zemu cenu viņi iemācījās izgatavot diezgan augstas kvalitātes motociklus, kas nav daudz zemāki par Japānas zīmoliem. Viņiem ir mazāk bagātīgs aprīkojums un mazāka uzticamība, bet cena ir 3-10 reizes zemāka. Starp visiem ķīniešu velosipēdiem 3 modeļi ir pelnījuši uzmanību.

LIFAN LF200GY-5

Šis ir viens no pieejamākajiem velosipēdiem tirgū, tāpēc to var pazemināt veiktspējas ziņā. Tam nav visspēcīgākā 200 kubikcentimetru (15 ZS) dzinēja, tāpēc ierīce ir vislabāk piemērota iesācējiem sportistiem. Tās būtiskā priekšrocība ir visu rezerves daļu neatkarīga izstrāde. Detaļu salikšana kopā ļauj mazāk salūzt un, ja nepieciešams, atvieglo lēta remonta komplekta atrašanu.

plusi

  • zemākā cena tirgū;
  • nepretencioza apkope;
  • lēts remonts;
  • uzticama konstrukcija;
  • labas spējas krosā.

Mīnusi

  • salīdzinoši zema jauda;
  • labāk ir nomainīt amortizatorus, oriģinālie vāji kompensē triecienus.

LIFAN LF200GY-5 ir ideāls motocikls īsiem braucieniem pilsētā un bezceļos.

Kayo T2 250

Šis ir velosipēds ar spilgti sarkanu virsbūvi un dažādu virsbūves komplektu pārpilnību. Tam ir vājš dzinējs, kas raksturīgs savai klasei - 250 cm3 ar jaudu 27 ZS. ar. Neskatoties uz orientāciju uz iesācējiem sportistiem, tai ir labas īpašības, kas ļauj veikt sarežģītas sacensības. Dizains ietver elastīgu balstiekārtu, ērtu un atsaucīgu vadību, kā arī elektronisko aizdedzi.

plusi

  • vienkārša manuāla regulēšana un regulēšana;
  • kļūdu tolerance;
  • zemas uzturēšanas un remonta izmaksas;
  • ātrs starts;
  • disku bremzes;
  • izturīgs plastmasas korpuss.

Mīnusi

  • standarta ķēde ātri nolietojas;
  • nedaudz vājš stiprinājums cipariem.

Kayo T2 250 ir viena no ienesīgākajām iegādēm, kas var pārvarēt pat sarežģītus šķēršļus par zemu cenu.

GSE J5-250E

Mazpazīstama ražotāja velosipēds ar 250 kubikmetru un 27 litru motoru. ar. Tā ātrums un spēks ir pietiekams pat lēcieniem no maza augstuma. Bet nevajadzētu pārāk aizrauties, jo motocikla rezerves daļas nav tik viegli atrast, bieži vien ir jāizvēlas no analogiem. Šis nav motokrosa velosipēds šī vārda pilnā nozīmē, taču dažādiem braucieniem un dalībai vienkāršos sapīšanās gadījumos pietiek ar tā īpašībām.

plusi

  • pievilcīgs dizains;
  • uzticams motors;
  • izturīgs un elastīgs korpuss;
  • suspensijas maigums;
  • motora dzesēšana ar ūdeni.

Mīnusi

  • nav startera;
  • agresīvi lietojot, adatas tiek izvilktas.

GSE J5-250E pieder budžeta nišai, un tas negatīvi ietekmēja standarta gumijas kvalitāti, labāk to nekavējoties nomainīt.

Labākie vidējās klases enduro motocikli

Runājot par komponentu funkcionalitāti un kvalitāti, vidējās cenas niša ir visoptimālākā. Motociklos jau bieži tiek izmantotas vadošo uzņēmumu detaļas, kas nodrošina labāku krosa spēju un izturību. Visas sastāvdaļas ir viegli atrast, taču tās ir arī dārgas.

SUZUKI RM-Z450

Suzuki enduro velosipēds ir ideāla kvalitātes un cenas kombinācija, kas atbilst japāņu modeļiem. Viena no motocikla priekšrocībām ir tā atsaucība. Tajā nav nekādas spēles, un ritenis precīzi reaģē uz mazākajām stūres rata kustībām. Manevru asums padara ierīci piemērotāku pārliecinātiem enduristiem. Šis ir diezgan smags 112 kg motocikls ar iesmidzināšanas tipa motoru un 449 kubikcentimetru (53 ZS) tilpumu.

plusi

  • nepretenciozitāte remontā un apkopē;
  • pievilcīgs dizains;
  • var pat pārvarēt sarežģītas trases;
  • paredzēts bezceļu sacīkstēm;
  • augstas kvalitātes montāža.

Mīnusi

  • stingra balstiekārta;
  • skaļa motora skaņa;
  • pārmērīgs stūres skarbums ir gan pluss, gan mīnuss, bet iesācēji bieži krīt.

SUZUKI RM-Z450 ir paredzēts tikai sacensībām, parastajā dzīvē to lietot ir neērti, nav pat kāju balsta.

HONDA CRF450RX

Šis ir oriģinālais cietais enduro modelis no Japānas, kas pilnībā izstrādāts no nulles. Tam trūkst optikas pilsētas kustībai un citas sekundārās elektronikas. Motocikla galvenais uzdevums ir sacensības, kur jau ir mākslīga vai saules gaisma. Bet viņam ir kāju un elektriskais starteris. Interesanta velosipēda iezīme ir tā, ka aizmugurējais ritenis ir mazāks (18 collas) un priekšējais ritenis ir 21 collas.

plusi

  • ir motora automātiska iedarbināšana;
  • bagātīgs aprīkojums;
  • liels paātrinājuma ātrums (4,2 sekundes līdz 100 km);
  • izturīgs korpuss, kas nebaidās no kritieniem;
  • bojāts motors.

Mīnusi

  • nav apgaismes ķermeņu;
  • nav ļoti viegli pārvarēt akmeņainos, purvainos un bedrainos ceļa posmus.

HONDA CRF450RX ir augsti specializēts enduro velosipēds, kuram ir vieta daļēji profesionālās sacensībās.

SHERCO 450 SEF-R

Šis ir labi pazīstama zīmola modelis, kas ražo ārkārtīgi profesionālas klases enduro motociklus. Braucēji novērtē baitu par tās apkopes vieglumu, visas tā vienības ir izvietotas tā, lai tās varētu sasniegt ar minimālu piepūli. Jebkuru detaļu nomaiņa tiek veikta dažu minūšu laikā, izmantojot tikai atslēgu komplektu. Braukšanas īpašības ir arī pozitīvā puse: motocikls ir jaudīgs pie 450 cm3, manevrējams un izbraucams. Turklāt tas maksā arī par pakāpi lētāk nekā konkurenti no profesionālās nišas.

plusi

  • motocikla vieglums - 109 kg;
  • remonta vieglums, bieži vien ir iespējams veikt uz lauka;
  • uzticama konstrukcija;
  • augstas kvalitātes futrālis;
  • lieliskas skaņošanas iespējas.

Mīnusi

  • braukšanas īpašības nevar salīdzināt ar tirgus līderiem;
  • šaura specializācija - konkursi.

Tā kā SHERCO 450 SEF-R ir maz izplatīts, var rasties problēmas ar dažu rezerves daļu izvēli, lai gan lielākā daļa no tām vienmēr ir noliktavā.

YAMAHA WR450F

Atjauninātā Yamaha WR450F versija, kas tika ieviesta 2019. gadā, ir vēl ātrāka un vieglāka nekā tā priekšgājēja. Vizuāli un tehniski velosipēds izskatās vairāk kā sporta velosipēds, pateicoties tā gludajam dizainam. Jaunajā modelī ražotājs uzlaboja alumīnija rāmi, kura dēļ, nezaudējot izturību, bija iespējams samazināt svaru par 10 kg. Viena no motocikla īpašībām ir 5 ātrumu pārnesumkārba.

plusi

  • lieliska vadāmība;
  • ir optika;
  • var izmantot, lai pārvietotos pa pilsētu;
  • jaudīgs 53 ZS dzinējs. ar .;
  • palielināta motora saspiešana (12,8 pret 12,5).

Mīnusi

  • īsi cilvēki nav ļoti ērti braukt ar velosipēdu;
  • asa vadība nepiedod kļūdas.

YAMAHA WR450F velosipēda raksturīga iezīme ir tā, ka tas nebrauc ar zemiem apgriezieniem, bet, nedaudz palielinot to skaitu, pēkšņi paceļas.No vadītāja prasa prasmi braukt.

KAWASAKI KX450

Šis ir laika pārbaudīts japāņu motocikls, kas pirmo reizi nonāca tirgū 2010. Kopš tā laika viņš pastāvīgi piedalās sacensībās un bieži iegūst balvas. Jaunākajai 2019. gada versijai nav iepriekšējo modifikāciju galvenā trūkuma - elastības trūkuma priekšējās dakšas iestatījumos. Velosipēds spēj izturēt pat vissarežģītākos bezceļa apstākļus. Vadītājiem uz tā nav jābaidās no lēciena no liela augstuma vai kritiena.

plusi

  • pilnīga piekļuve iekārtu uzstādīšanai;
  • uzlabota regulējama balstiekārta;
  • daudzas regulēšanas iespējas;
  • ir pieejama vairāku dzinēja darbības režīmu izvēle;
  • kļūdu tolerance.

Mīnusi

  • salīdzinoši augstas pakalpojumu izmaksas;
  • daudzas detaļas ir jāpasūta.

KAWASAKI KX450 ir sporta velosipēds, kurā varat piedalīties dažādās sacensībās, absolūti neatpaliekot no konkurentiem ar augstākas klases motocikliem.

Labākie luksusa enduro motocikli

Profesionālajiem velosipēdiem ir raksturīga paaugstināta jauda, ​​rāmja un šasijas izturība. Tie galvenokārt paredzēti dalībai sacensībās. Labāk ir izvēlēties vienu no diviem modeļiem.

DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED

Pilnīgs enduro velosipēds bezceļu sacīkstēm. Modeļa pozitīvās iezīmes ietver: universālu gumiju, aizsargpārklājumu uz optikas un paaugstinātas izturības rāmi. Velosipēda pamatā ir L formas dzinējs, kas izgatavots atbilstoši Euro 4 prasībām, ar tilpumu 803 cm3 ar papildu karteri. Tāpat sacensību laikā vadītājam palīgā nāca pašatbrīvošanās sajūgs.

plusi

  • viss nepieciešamais braukšanai bezceļa apstākļos;
  • spēcīgs dzinējs;
  • 6 ātrumu pārnesumkārba;
  • moderns dizains;
  • ir optika un elektriskais starteris.

Mīnusi

  • salīdzinoši augstas uzturēšanas izmaksas;
  • modeļa augstās izmaksas.

DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED - veiksmīgi apvieno bagāžnieka un apvidus motocikla īpašības.

ZERO FX

Viens no pirmajiem enduro klases pārstāvjiem, kuru darbina elektrība. Elektriskais velosipēds vizuāli maz atšķiras no klasiskajiem motocikliem, taču aprīkojuma bagātības un elektronikas pārpilnības ziņā tas ievērojami pārspēj konkurentus. Tiesa, tas nav paredzēts braucieniem pa sarežģītu reljefu. Šis ir ekoloģisks transports, kuram ir vieta uz lielceļiem vai vieglā nelīdzenā apvidū. Tam ir jaudīgs 46 ZS elektromotors. ar., un svars ir 131 kg.

plusi

  • ekoloģiskā tīrība;
  • nav nepieciešams apmeklēt degvielas uzpildes stacijas;
  • jaudīgs 46 ZS dzinējs. ar .;
  • kustību ekonomija;
  • ir unikāla lietojumprogramma vadībai no viedtālruņa.

Mīnusi

  • neliela autonomija - akumulators ilgst 66 km;
  • vājas bremzes, jūs nevarēsit ātri apstāties lielā ātrumā.

ZERO FX ir viens no elektrisko enduro velosipēdu pionieriem, tāpēc jūs nevarat pieprasīt tādu pašu sniegumu kā profesionāliem velosipēdiem.

Kādus enduro motociklus vislabāk iegādāties?

Budžeta velosipēdi no Ķīnas ir ideāli piemēroti vienkāršiem uzdevumiem: braukšanai pa pilsētu, viegliem bezceļiem. Vidējās cenas pārstāvji visbiežāk ir ļoti specializēti un ir piemēroti tikai sacensībām. Dārgie nišas modeļi ir labāk piemēroti profesionāliem braucējiem vai tiem, kas cenšas sekot līdzi tehnoloģijām.

Atlases ieteikumi:

  • Enduro sporta jaunpienācējiem vajadzētu tuvāk apskatīt lēto motociklu LIFAN LF200GY-5.
  • Uzticamam un vienkāršam iesācēju modelim ir vērts iegādāties Kayo T2 250.
  • BSE J5-250E ir labi piemērots ceļošanai un ceļošanai pa nesarežģītām takām.
  • Pieredzējušiem sportistiem, kuri nevēlas pārmaksāt par nelielu noderīgu ķermeņa komplektu, labāk ir iegādāties jaudīgu SUZUKI RM-Z450 motociklu.
  • Vietējām un reģionālām sacensībām motocikls HONDA CRF450RX ir ideāls.
  • Ja jūs meklējat augstas klases sacīkšu velosipēdu par pieņemamu cenu, ir prātīgi izvēlēties SHERCO 450 SEF-R.
  • YAMAHA WR450F ir universāls un jaudīgs velosipēds sacīkšu un pilsētas braucieniem.
  • Tiem, kas vēlas piedalīties sacensībās ļoti sarežģītās takās, nebaidoties par velosipēdu, labāk ir ņemt KAWASAKI KX450.
  • Lai justos ērti gan uz lielceļiem, gan nelīdzenā apvidū, ieteicams iegādāties DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED.
  • Ja vēlaties izmēģināt kaut ko jaunu, jums vajadzētu tuvāk apskatīt ZERO FX elektrisko motociklu.

 



Elektronika

apģērbu

Remonts