7 geriausi „Focus“ dviračiai: pagrindiniai parametrai, pasirinkimo ypatybės, apžvalgos

„Focus Bikes“ yra Vokietijos prekės ženklas, kuris pradėjo pardavinėti kalnų dviračių modelius praėjusio amžiaus dešimtajame dešimtmetyje ir sėkmingai užkariavo tarptautines rinkas. Aptariama įmonė yra gerai žinoma dėl savo aukštos kokybės produktų, kiekvienas dviratis yra kruopščiai tikrinamas ir išbandomas prieš parduodant.

„Focus“ dviračiai yra sukurti taip, kad būtų patogūs bet kokiomis sąlygomis, su įspūdinga išvaizda ir tvirta konstrukcija, kuri džiugins akis ir sukurs malonų važiavimą. Siekiant palengvinti tinkamos transporto priemonės pasirinkimą, buvo sudarytas geriausių „Focus“ modelių sąrašas. Rengiant reitingą, buvo atsižvelgta į dviračio paskirtį, konkretaus produkto privalumus ir trūkumus, ekspertų įvertinimą ir klientų atsiliepimus.

Įvertinimas TOP 7 geriausi „Focus“ dviračiai

Prieš sudarydamas funkcionaliausių „Focus“ dviračių sąrašą, buvo atlikta geriausių šio prekės ženklo modelių rinkos analizė. Apžvalgoje potencialūs pirkėjai galės palyginti aukščiausios kokybės modelius, išstudijuoti jų pagrindines savybes ir pasirinkti tinkamą dviratį. Populiariausi modeliai atrodo taip:

„Whistler 2.0“ (2014 m.)

Kalnų modelis, skirtas aktyviam važiavimui dviračiais miesto keliuose ir už jų ribų. Automobilio rėmas pagamintas iš patvaraus aliuminio, todėl dviratis galės susidoroti su didelėmis apkrovomis ir atrodys maloniai. Elastomerinė šakutė su spyruokle leidžia maksimaliai patogiai įveikti įvairius kelio nelygumus.

Ergonomiška sėdynė pasižymi įspūdingu dizainu ir atsparumu pažeidimams. Transporto priemonės konstrukcijoje yra diskiniai hidrauliniai stabdžiai, kurie išsiskiria aiškumu ir tvirtumu. Produktas tiekiamas su patvariais „Shimano FC-M171“ alkūniniais alkūniais. Plačios padangos turi aukštą profilį, kuris pagerina riedėjimą. Be to, yra „Shimano Altus“ pavarų perjungiklis. Toks dviratis tinka aktyviam judėjimui skirtingais keliais ir bekele.

Rato skersmuo, coliais 26
Kasetė Ėjimas / 11-30T
Šakės dizainas Spyruoklinis elastomeras
Greičių skaičius 24
Dizaino elementai Vaikščiojantys vežimėliai, pėsčiųjų perjungikliai „Shimano ST-EF51-3 / 8 EZ-Fire Plus“, išlenktos rankenos, klasikiniai pedalai
  • sklandus riedėjimas į priekį;
  • lengvas svoris;
  • minkšta šakutė;
  • aukštos kokybės guma;
  • pedalai pagaminti iš patvarios medžiagos;
  • ryškus dizainas.
  • rankenos slysta.

Aš važinėju dviračiu daugiau nei 6 mėnesius. Nubėgo beveik 1500 km. Modelis atrodo ryškus, greitai įsibėgėja be didelių pastangų. Taip pat atkreipiu dėmesį į pakuotėje esančias aukštos kokybės padangas, labai jautrius stabdžius. Miesto, miško ir kaimo keliai eina gerai. Lengvai lipa į kalną. Rekomenduoju atkreipti dėmesį.

Raven Rookie 1.0 20 (2014)

Patogus dviratis, sukurtas važiuoti krosu su „Shimano“ starterio įranga. Transporto priemonėje esantis aliuminio rėmas padidina gaminio stiprumą, nepridedant svorio visai konstrukcijai. Tai leis puikiai manevruoti pagal aplinkybes, taip pat susidoroti su nedideliais kelio nuolydžiais.

Šis produktas turi 7 greičius, kurie leidžia keisti važiavimo tempą, atsižvelgiant į kelio dangos kokybę ir dviratininko pageidavimus. „Raven Rookie 1.0 20“ naudoja tvirtą diskinį stabdžių sistemą, galinčią akimirksniu sustabdyti transporto priemonę. Be to, modelis aprūpintas kokybiškais „Shimano“ priedais. Ant jo sumontuoti ratai su universaliu protektoriumi, o tai žymiai padidina manevringumą, leidžia važiuoti bekele ir parko takeliais.Dviratis tinka aktyviam judėjimui skirtingais keliais ir nelygiu reljefu.

Rato skersmuo, coliais 20
Kasetė Pradinis / 14-28T
Šakės dizainas Sunku
Greičių skaičius 7
Dizaino elementai „Start Bass“, „Start Shifters“, lenktos rankenos, klasikiniai pedalai, vairo ragai
  • mažas svoris;
  • patogumas naudoti;
  • patvarūs stabdžiai;
  • standi šakutė;
  • manevringumas;
  • patikimi ratai;
  • lakoniškas dizainas.
  • cypia stabdžiai.

Modelis man labai patiko. Važiuoju nelygiu reljefu, nelygumais, nelygumais, nejaučiu jokio diskomforto. Stabdžių sistema yra labai patikima važiuojant bekele. Tačiau kai ant rato ratlankio susikaupia daug nešvarumų, stabdyti užtruks ilgiau. Apskritai puikus dviratis už kainą.

Black Forest 29R 7.0 (2014)

Universalus modelis, sukurtas dviračiams mieste ir dviračiams. Automobilio rėmas pagamintas iš patvaraus aliuminio, kad būtų padidintas stiprumas ir ilgaamžiškumas. Dėl šios priežasties dviratis galės tarnauti ilgą laiką. Elastomerinės šakutės su reguliuojamu spyruokliniu greičiu ir kelionės fiksavimo galimybe. Be to, ant dviračio įdiegta originali nuotolinio užrakinimo funkcija. Tai svirtis, leidžianti užblokuoti šakę tiesiai judėjimo procese.

Ergonomiška sėdynė pasižymi įspūdingu dizainu ir atsparumu pažeidimams. „Shimano“ pavara turi 27 greičių režimą, o pavarų perjungimas yra gana patogus. Atsižvelgiant į tai, bus galima pasirinkti tinkamą pavarą geros kokybės keliui ar visureigiui. Čia sumontuoti 29 colių ratai, „padengti“ Schwalbe Rapid padangose. Modelis puikiai tinka važinėti mieste ir bekele.

Rato skersmuo, coliais 29
Kasetė Ėjimas / 11-34T
Šakės dizainas Spyruoklinis elastomeras
Greičių skaičius 27
Dizaino elementai Vaikščiojantys vežimėliai, „Shimano Altus“ pėsčiųjų perjungikliai, tiesios vairo rankenos, klasikiniai pedalai
  • dideli ratai;
  • aukštos kokybės surinkimas;
  • sklandus riedėjimas į priekį;
  • gražus dizainas;
  • patvarios padangos;
  • jautrūs stabdžiai;
  • patogumas naudojant.
  • puikus svoris.

Patogus dviratis. Kiekviena detalė yra sumontuota ir gerai suvirinta. Pavarų perjungimas yra beveik tylus ir nesudėtingas. Tačiau su tokiais ratais šiek tiek sunkus, sunku tikėtis ko nors kito. Taip pat turite klausimų apie pakabos šakę. Kai jį užblokuojate ir pervažiuojate kokią nors kliūtį, blokavimas skrenda. Už tokią kainą - geriausias pasirinkimas.

Važiavimo pabaigoje dviratis turi būti nuplautas. Ratus reikia iš anksto nuimti, o tada pastatyti transporto priemonę į apverstą padėtį. Produktas plaunamas nedideliu vandens srautu, naudojant kietą plastikinį šepetėlį. Svarbu neįtraukti tiesioginio vandens patekimo į vairo ir vežimėlio griovelius.

„Whistler 1.0“ (2014 m.)

Lengvas XC dviratis su profesionalia „Shimano“ įranga. Automobilis sukurtas patogiausiam sportiniam važiavimui. Aliuminio rėmas turi protingą geometriją. „Suntour XCT MLO“ pakabos šakutė nedelsiant atlieka užduotis be jokių problemų. Modelis pasižymi puikiais pažangiais priedais ir puikiu manevringumu, todėl tinka patyrusiems dviratininkams.

Gaminyje sumontuota sportiška „Concept EX“ ergonomiška sėdynė. Pedalai ant modelio yra gana patogūs ir nereikalauja papildomų pastangų, nes yra „Suntour XCR“ alkūnių. Transporto priemonė gerai laikosi kelyje dėl plačių ratų su patvariomis padangomis. Diskinė hidraulinė stabdžių sistema nedelsdama sustabdo gaminį, nepriklausomai nuo kelio kokybės. Patikimas pavarų perjungiklis leidžia rasti tinkamą tempą važiavimui šlaituose ar įkalnėse. Tinka aktyviam važiavimui įvairiais keliais ir bekele.

Rato skersmuo, coliais 26
Kasetė Ėjimas / Shimano, 11-34T
Šakės dizainas Spyruoklinis elastomeras
Greičių skaičius 27
Dizaino elementai Vaikščiojantys vežimėliai, „Shimano Alivio“ pėsčiųjų perjungikliai, lenktos vairo rankenos
  • gražus dizainas;
  • patogus pavarų perjungimas;
  • hidraulinė stabdžių sistema;
  • patvari guma;
  • lengvas svoris;
  • dideli ratai;
  • naudojimo paprastumas.
  • kieta sėdynė.

Aš ilgą laiką pasirinkau dviratį, palyginau daugelį modelių, tačiau apsistoju prie „Whistler 1.0“. Norėčiau atkreipti dėmesį į geros kokybės „Schwalbe Smart Sam“ padangas-geras manevringumas bekele, be triukšmo ant asfalto dangos. Aukšto lygio greičio jungikliai. Man taip pat patiko modelio dizainas. Visą naudojimo laikotarpį gedimų nebuvo, nors važiavau skirtingais keliais. Rekomenduoju pirkti.

Donna 6.0 26 (2014)

Moteriškas dviračio modelis, pasižymintis puikiu funkcionalumu. Todėl produktas vienodai gerai išlaiko skirtingus kelius. Automobilis surenkamas remiantis aukštos kokybės aliuminio lydinio rėmu, kuris turi ypatingą moterišką geometriją. Rėmas aktyvaus važiavimo metu atlaikys net dideles apkrovas. Įrengta SR Suntour M3020 spyruoklinio elastomero pakabos šakutė, kuri lengvai susidoroja su kelio nelygumais.

Dviratis turi sportišką geometriją turinčią ergonomišką sėdynę. Dviratis turi patikimą transmisiją su „Shimano Tourney“ galiniu pavarų perjungikliu. Taip pat verta paminėti aukštos kokybės ratlankių mechaninių stabdžių sistemą „Promax V-Brake“, kuri greitai griebia ratus ir juos stabdo. Patvarios padangos pagamintos iš gumos, užtikrinančios tinkamą sukibimą su bet kokiu paviršiumi. Transporto priemonė tinka aktyviam judėjimui įvairiais keliais ir kalnuotose vietovėse.

Rato skersmuo, coliais 26
Kasetė Pradinis / 14-28T
Šakės dizainas Spyruoklinis elastomeras
Greičių skaičius 21
Dizaino elementai Vežimėliai, „Shimano ST-EF40“ užvedimo perjungikliai, išlenktos rankenos, klasikiniai pedalai
  • originalus dizainas;
  • greitas pagreitis;
  • dideli ratai;
  • mažas svoris;
  • jautrūs stabdžiai;
  • patogus pavarų perjungimas;
  • yra šakutės blokavimo funkcija.
  • prastos kokybės pedalai.

Dviratis man patiko dėl konstrukcijos kokybės. Pabrėšiu patogų pavarų perjungimą, jokio atotrūkio nebuvimą, girgždesius, patogų vairą. Be to, noriu paminėti „Shimano“ priedus ir 21 greičio pavarą. Esu visiškai patenkintas savo pasirinkimu.

Įsigiję dviratį, turite jį įvažiuoti. Šiuo metu važiuoja visos transporto priemonės dalys. Užbaigus įvažiavimą, rekomenduojama atlikti techninę gaminio apžiūrą parduotuvėje arba pas specialistą, kad jis galėtų iš naujo sukonfigūruoti dviratį.

Raven Rookie 1.0 26 (2014)

Visureigio modelis su „Shimano“ starterio įranga. Automobilio rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, kuris suteikia dviračiui tvirtumo. Tai leidžia puikiai manevruoti, atsižvelgiant į aplinkybes. Lengvesnis visos konstrukcijos svoris leidžia geriau valdyti dviračius ir valdyti nedidelius kelio nuolydžius.

Tokia transporto priemonė turi 21 greičio režimą, o tai leidžia keisti judėjimo tempą, atsižvelgiant į kelio dangos kokybę ir dviratininko pageidavimus. Dviratis turi patikimą „V-Brake“ sistemą, kuri gali jį nedelsiant sustabdyti. Be to, automobilis aprūpintas kokybiškais „Shimano“ priedais. Modelis aprūpintas 26 colių ratais su giliu protektoriumi, o tai žymiai padidina visureigio galimybes. Dviratis tinka aktyviam judėjimui įvairiais miesto keliais ir už jų ribų.

Rato skersmuo, coliais 26
Kasetė Pradinis / 14-28T
Šakės dizainas Spyruoklinis elastomeras
Greičių skaičius 21
Dizaino elementai Vežimėliai, „Shimano ST-EF40“ užvedimo perjungikliai, išlenktos rankenos, klasikiniai pedalai
  • mažas svoris;
  • sklandus riedėjimas į priekį;
  • jautrūs stabdžiai;
  • patikimas kištukas;
  • patogus pavarų perjungimas;
  • komponentų kokybė;
  • patogi sėdynė.
  • cypia stabdžiai.

Dviratis man patinka dėl neįprasto dizaino ir komponentų kokybės. Aš juo važinėju 4 mėnesius stačiais nusileidimais ir bekele. Greitai įsibėgėja, specialių pastangų nereikia. Be to, atkreipiu dėmesį į patikimą rėmą ir reaguojančius stabdžius. Naudojimo metu jokių pažeidimų nebuvo. Rekomenduoju atkreipti dėmesį.

Black Forest 27R 2.0 (2014)

Lengvas dviratis, sukurtas XC su „Shimano“ pomėgių pavara. Patikimas transporto priemonės rėmas pagamintas iš aliuminio, todėl jis puikiai susidoroja su apkrovomis ir yra malonios išvaizdos. Oro ir alyvos pakabos šakutė leidžia maksimaliai patogiai įveikti įvairius kelio nelygumus.

Ergonomiška sėdynė pasižymi patraukliu dizainu ir atsparumu pažeidimams. Automobilis suprojektuotas naudojant „Tektro Gemini“ hidraulinę diskinių stabdžių sistemą, kuri išsiskiria aiškumu ir tvirtumu. Taip pat įeina „Shimano Deore“ alkūniniai velenai. Plačios padangos su dideliais smūgiais pagerina dviračio riedėjimą. Produktas tinka važiuoti mieste ir bekele.

Rato skersmuo, coliais 27,5
Kasetė Sportas / 11-36T
Šakės dizainas Oras-alyva
Greičių skaičius 30
Dizaino elementai „FSA Comet Mega Exo Sports“ apatiniai laikikliai, „Shimano Deore“ sportiniai perjungikliai, tiesi juosta, klasikiniai pedalai
  • sportinis rėmas;
  • šviesi šakutė;
  • jautrūs stabdžiai;
  • dideli ratai;
  • patikimos padangos;
  • patogus pavarų perjungimas;
  • lengvas svoris.
  • prastos kokybės pedalai.

Dviratis patogus ir greitas. Važiuoju daugiausia asfaltuotu keliu, jis be problemų traukia į kalną, taip pat pastebiu gerą važiavimą purvu ir miško takais. Patiko lengva aliuminio lydinio oro alyvos šakutė. Patenkintas pasirinkimu, pagrindinis trūkumas bus kieta plokščia sėdynė. Be to, pastebėsiu sklandų važiavimą ir aukštą sugebėjimą atlikti krosus posūkiuose. Vienas geriausių nagrinėjamo kūrėjo modelių.

Patarimai, kaip naudotis dviračiu

Norint, kad transporto priemonė tarnautų ilgą laiką, reikia laikytis tam tikrų naudojimo taisyklių:

  • Laikykite savo dviratį švarų. Naudojimo trukmė ir produkto eiga tiesiogiai priklauso nuo komponentų ir mechanizmų būklės. Dviratį galima plauti rankomis ir nekontaktinėmis priemonėmis, esant vandens slėgiui. Skalbimo pabaigoje produktas turi būti sausai nušluostytas, kad būtų išvengta korozijos.
  • Grandinės valymas ir sutepimas. Grandinės, grandinės ir žiedai yra labai susikaupę. Tai trukdo kokybiškai valdyti transmisiją, pagreitina transporto priemonės nusidėvėjimą. Norėdami išvalyti tokius elementus, naudokite įprastus buitinius ir dantų šepetėlius.
  • Perjungimo greičiai. Pavaras turėtumėte perjungti tolygiai, neperšokdami kelių. Be to, nereikėtų perjungti pavaras tuščiąja eiga.
  • Stabdymas. Dviračiai turi rankinius priekinius ir galinius stabdžius. Siekiant užtikrinti saugumą, vienu metu reikia įjungti 2 stabdžius.
  • Balnelis ir tinka. Sėdynė turi būti sureguliuota taip, kad koja būtų visiškai ištiesta, kai minamas pedalas, tačiau be papildomų pastangų. Sėdėjimo padėtis koreguojama pagal važiavimo tipą.
  • Naudingos priemonės. Norėdami sureguliuoti ir sureguliuoti dviratį, jums reikės 6 taškų veržliarakčio ir „Phillips“ atsuktuvo. Atsižvelgiant į tai, kad fotoaparatą galima pradurti vairuojant, netoliese turėtų būti dviračių pirmosios pagalbos vaistinėlė, kurioje yra pleistrų, skiedinio ir klijų vulkanizatoriaus.

Kaip išsirinkti dviratį

Prieš perkant tinkamą transporto priemonę, svarbu išstudijuoti pagrindinius dviračio pasirinkimo kriterijus:

  • Rostovka. Prieš perkant dviratį būtina jį išbandyti.Norėdami tai padaryti, laikydami dviratį, turite stovėti virš rėmo, kad jis būtų tarp jūsų kojų. Sėdynės stulpo ir paties balno aukštis, vairas reguliuojamas individualiai.
  • Rėmo medžiaga. Judėjimo kokybė tiesiogiai priklauso nuo šios detalės. Šiuolaikinėse transporto priemonėse yra rėmai, pagaminti iš plieno, aliuminio arba anglies. Plieno modeliai yra mažiau populiarūs, nepaisant puikaus stiprumo, nes jie turi gana didelį svorį. Aliuminio lydinio rėmai yra standesni ir lengvesni nei plieniniai, tačiau ne tokie stiprūs. Anglies rėmai yra standūs ir elastingi tuo pačiu metu, priklausomai nuo krypties.
  • Ratai. Jie gali būti suskirstyti į 2 pagrindines grupes: vamzdis ir klinkeris. „Clincher“ kambariuose yra šonai, padangos ir kameros. Vamzdžių vamzdžiams būdingas karoliukų nebuvimas. Tie, kurie ruošiasi rimtai treniruotis, turėtų įsigyti atsarginius ratus.
  • Padangos. Lengvos padangos ant ratų greitai susidėvi, todėl dažniausiai naudojamos lenktynėms. Klineriai yra tankesni, turi didesnį svorį ir standumą, todėl jie tarnaus daug ilgiau.
  • Vairas ir sėdynė. Šie elementai garantuoja patogų pritaikymą dviratininkui. Svarbu sureguliuoti sėdynę taip, kad apatinėje padėtyje koja liktų tiesi, o kūnas būtų pakreiptas maždaug stačiu kampu. Rankenos plotis turi atitikti pečių plotį.

 



Elektronika

apranga

Remontas