Le 10 migliori bici Trek: opzioni chiave, come scegliere, vantaggi e svantaggi
Trek è il leader mondiale nella vendita di biciclette. Oggi l'azienda è una grande società che produce prodotti di alta qualità. Gli specialisti dell'azienda utilizzano le più moderne tecnologie nella produzione, che porterà alla produzione di alcune delle migliori biciclette nel mondo dello sport.
Per selezionare il veicolo giusto da Trek, è stata compilata una classifica delle migliori biciclette. La recensione presenta i modelli più funzionali secondo il parere di esperti e le recensioni dei clienti.
TOP 10 Le migliori bici Trek
Prima di stilare un elenco delle migliori bici Trek, è stato analizzato il mercato dei modelli più popolari. Nell'elenco, agli acquirenti viene data l'opportunità di confrontare i veicoli più funzionali, per familiarizzare con le loro caratteristiche principali. Le migliori bici migliori hanno questo aspetto:
TREK 3700 (2010)
È una classica mountain bike leggera con telaio maschile. È realizzato in alluminio leggero, ha un tassello di rinforzo e un tubo obliquo biassiale saldato utilizzando la tecnologia Alpha White. Ciò consentirà alla bici di sopportare carichi significativi. Il design è dotato di un ampio manubrio alto.
Cerchi robusti e ammortizzatori proteggono le ruote dai danni. Sella sportiva, 21 velocità, gomma con ottimo grip permettono di controllare la moto su strade di qualsiasi qualità. Il design prevede la presenza di un deragliatore posteriore Shimano M310. La bici sarà un'ottima soluzione in termini di rapporto qualità/prezzo per i principianti.
Numero di stelle nella cassetta | 7 |
Design della forcella | Molla-elastomerica |
Freni | Camminare / Tektro |
Numero di velocità | 21 |
Caratteristiche del progetto | Telaio in alluminio leggero, carrelli di avviamento, manubrio curvo |
- peso leggero;
- buona manovrabilità;
- sistema di frenatura affidabile;
- ammortamento in quota;
- ruote grandi;
- volante comodo.
- sedile duro.
Modello di bicicletta leggero e maneggevole. Mi sono abituato rapidamente, infatti, dopo 2-3 ore ho "sentito" completamente la moto. Mi piace girare in città, a volte esco su una strada di campagna. Le maniglie sono comode, la sella è abbastanza larga, non scricchiola. La forcella funziona correttamente e il telaio è molto robusto. I pneumatici offrono un'aderenza eccellente, affrontano tutte le irregolarità della superficie. L'impianto frenante è estremamente affidabile. Sono soddisfatto di tutto, lo consiglio per l'acquisto.
Disco TREK 4300 (2012)
La bici è destinata alla guida in città e su terreni accidentati. Il design presenta il sistema Shimano Acera M391 ergonomico e resistente per una pedalata efficiente. I pneumatici sono versatili e hanno un battistrada pronunciato.
Il prodotto viene fornito con un livello hardware standard. Include un deragliatore posteriore M390. La forcella è caratterizzata da un'elevata resistenza e leggerezza. Il telaio è realizzato in leghe di alluminio per una guida confortevole e fluida. Il sistema di frenatura idraulica a disco avrà il compito di bloccare rapidamente le ruote anche su superfici bagnate. Il sedile Bontrager Evoke 1 è realizzato utilizzando una tecnologia all'avanguardia.
Numero di stelle nella cassetta | 9 |
Design della forcella | Olio di Primavera |
Freni | Sport / Hayes Dyno Sport |
Numero di velocità | 27 |
Caratteristiche del progetto | Carrelli a piedi, telaio in alluminio leggero, manubrio curvo |
- telaio robusto e affidabile;
- comoda regolazione della sella e del manubrio;
- qualità dell'ammortamento;
- comodo cambio di marcia;
- ruote manovrabili;
- sistema di frenatura affidabile;
- design originale;
- ottima presa.
- il freno anteriore scricchiola.
Grande bici.Ho viaggiato per 2 giorni sulla neve attraverso boschi, ruscelli, campi, non ho sentito alcun disagio. Il sedile è solido, ma abbastanza comodo se regolato in base alla tua altezza. Prende rapidamente velocità, buona presa su qualsiasi superficie. Inoltre, è conveniente accendere/spegnere l'ammortizzatore anteriore utilizzando il registro. Sono felice della mia scelta.
Prima di partire, controlla le condizioni del volante. Deve essere livellato all'altezza richiesta dall'utente. Inoltre, il manubrio deve essere saldamente fissato allo stelo, che si trova sul tubo di sterzo.
TREK 4300 (2009)
Una mountain bike leggera di fascia media con telaio maschile. Il telaio è realizzato in leghe di alluminio leggere, grazie alle quali può sopportare carichi significativi. L'idroformatura downdraft biassiale Alpha Black riduce il peso del veicolo. Il set completo è dotato di un ampio volante alto.
I doppi cerchi impediscono la deformazione della ruota. Un ammortizzatore ad olio da 100 mm migliora l'agilità del prodotto e riduce i carichi d'urto sulla bici da asperità stradali. Su una superficie piana, l'ammortizzatore può essere bloccato, risparmiando energia. Il sedile ha un design sportivo, la gomma Bontrager è abbastanza aderente, il che in combinazione renderà possibile guidare la bici anche fuoristrada. Il modello è adatto sia ai turisti che ai principianti del cross country che preferiscono una guida aggressiva.
Numero di stelle nella cassetta | 8 |
Design della forcella | Molla-elastomerica |
Freni | Camminare / Tektro |
Numero di velocità | 24 |
Caratteristiche del progetto | Telaio in alluminio leggero, grilletti a doppia leva, manubrio curvo |
- peso leggero;
- eccellente manovrabilità;
- comodi interruttori;
- vestibilità comoda;
- volante largo;
- doppi cerchi;
- sistema frenante affidabile.
- sedile duro.
Ho guidato il T4300 per 5 anni, non un singolo guasto per tutto il tempo. La prima manutenzione seria è stata quella di tirare su la catena. Durante tutto il tempo di guida, ha gonfiato le ruote 3 volte all'anno, ha cambiato le pastiglie dei freni. Le protezioni sono ancora come nuove. Ottimo assemblaggio affidabile, non necessita di manutenzione costante. Guadagnare rapidamente velocità, eccellente manovrabilità, leggerezza.
TREK 3900 (2009)
La TREK 3900 è una classica mountain bike leggera con telaio maschile. Il prodotto è dotato di un telaio leggero in leghe di alluminio. Il tubo obliquo biassiale è saldato Alpha White per migliorare la costruzione della bici. Una caratteristica del prodotto sarà la presenza di un ampio volante alto. L'attrezzatura SHIMANO ACERA funziona in modo fluido e fluido.
I cerchi affidabili e l'assorbimento degli urti proteggono i pneumatici del veicolo dai danni. Sella sportiva, 21 velocità, gomma con ottimo grip permettono di controllare la moto su strade di qualsiasi qualità. La bici ha recensioni dei clienti estremamente positive.
Numero di stelle nella cassetta | 8 |
Design della forcella | Molla-elastomerica |
Freni | Camminare / Tektro |
Numero di velocità | 24 |
Caratteristiche del progetto | Movimento centrale VP, cartuccia, telaio in alluminio leggero, manubrio curvo, forcelle morbide SR Suntour XCT V2 |
- peso leggero;
- telaio affidabile;
- non c'è rumore durante la guida;
- stile insolito;
- facilità d'uso;
- non ci sono parafanghi nella confezione.
Ottimo modello di bici. Percorro strade di campagna, dossi e nessun disagio. È importante lubrificare la struttura stessa per evitare ulteriori danni. L'impianto frenante è efficace per la guida fuoristrada. Tuttavia, quando c'è molto fango, ghiaccio sul cerchione, ci vorrà un po' più di tempo per frenare. Nel complesso un buon modello per il suo valore.
È molto importante mantenere pulito il veicolo. Una bici asciutta deve essere pulita con un panno morbido o una spazzola per rimuovere polvere e sporco. Lo sporco umido viene lavato via sotto l'acqua corrente. Deve essere esclusa la penetrazione di umidità nel carrello, nei cuscinetti del volante e nelle boccole.
Disco TREK 3500 (2012)
Il veicolo è un'ottima soluzione per chi è alle prime armi con la bicicletta.Una bici del genere è adatta per la guida su una strada asfaltata piana e fuoristrada, quindi il ciclista sarà in grado di scegliere diversi luoghi in cui guidare. Una caratteristica di un tale prodotto sarà una cornice affidabile e abbastanza leggera. È realizzato in lega di alluminio di alta qualità.
Superare dossi sulla strada, guidare attraverso buche sulla superficie dell'asfalto non causerà alcun disagio. Questo è possibile grazie alla forcella ammortizzata SR Suntour XCT, che ha un'escursione di 80 mm. L'affidabile sistema di frenatura meccanica a disco offre un controllo completo indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Le ruote della bici sono dotate di doppi cerchi in alluminio, pneumatici Rolling Bontrager LT3. Inoltre, ci sono allegati Shimano Tourney entry-level.
Numero di stelle nella cassetta | 7 |
Design della forcella | Molla-elastomerica |
Freni | Camminata / HL 280 |
Numero di velocità | 21 |
Caratteristiche del progetto | Freni a disco meccanici, forcella SR Suntour XCT |
- buon rollio in avanti;
- eccellente manovrabilità;
- telaio robusto;
- comodi interruttori;
- pneumatici resistenti.
- le gomme sono rumorose.
La bici è abbastanza maneggevole sia su terra che su asfalto. Vorrei segnalare la presenza di un efficace freno anteriore. La forcella anteriore funziona bene nonostante la corsa ridotta. Le ruote sono abbastanza larghe, l'impugnatura è affidabile. Ci sono 2 modi per attaccare il pallone. Soddisfatto della scelta fatta.
Disco TREK 3900 (2014)
Un'ottima bici di fascia media. È dotato di un telaio in leghe di alluminio leggere. Un tale veicolo è effettivamente adatto alla guida in città e su strade di campagna. La gomma finemente modellata garantisce il corretto rollio.
Grazie alla forcella ammortizzata SR Suntour XCT V2, che ammorbidisce la guida fuoristrada e ai freni a disco, il pilota si sentirà a suo agio indipendentemente dalle condizioni atmosferiche e della superficie. Il design presenta una vestibilità sportiva (grazie a un angolo dello stelo più acuto) e leve dei freni in metallo.
Numero di stelle nella cassetta | 8 |
Design della forcella | Olio di primavera |
Freni | Sport / Tektro HDC 300 |
Numero di velocità | 24 |
Caratteristiche del progetto | Pneumatici Bontrager LT3, carrozzine, telaio in alluminio leggero, manubrio curvo |
- stile luminoso;
- sviluppa velocità rapidamente;
- un peso leggero;
- ottimo impianto frenante idraulico;
- comodo cambio di marcia;
- c'è un tappo di blocco.
- sedile duro.
Lo guido di recente, solo un mese. Sembra molto luminoso dall'esterno, prende velocità rapidamente, i deragliatori anteriori e posteriori funzionano bene. Il prodotto in sé è leggero. Le gomme non affrontano un po' le curve strette su terreni accidentati e talvolta fanno sbandare la bici. Tuttavia, questo è un piccolo inconveniente. In generale sono soddisfatto di tutto.
TREK 4500 (2012)
Una popolare bici sportiva progettata per i viaggi a lunga distanza e il cross-country. Un veicolo robusto e affidabile che unisce comfort e sicurezza. Il telaio è realizzato in alluminio leggero pur essendo abbastanza rigido. Grazie alla speciale geometria e forma del tubo, aiuta a sviluppare rapidamente la velocità.
La forcella ammortizzata anteriore con regolatore di carico consente di regolare la velocità della molla. Ciò consente un migliore smorzamento delle vibrazioni. Il sistema di frenatura a disco idraulico svolge la sua funzione indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Non ha bisogno di ulteriori regolazioni ed è adatta ai viaggi più estremi.
Numero di stelle nella cassetta | 9 |
Design della forcella | Olio di primavera |
Freni | Sport / Shimano M446 |
Numero di velocità | 27 |
Caratteristiche del progetto | Carrelli a piedi, telaio in alluminio leggero, manubrio curvo |
- bello stile;
- comodo cambio di marcia;
- sistema di frenatura efficace;
- bloccaggio della forcella sul volante;
- assemblaggio di alta qualità.
- a volte le gomme scricchiolano.
Ho scelto Trek tra i modelli per molto tempo, alla fine ho optato per questo. Una mossa eccellente, quasi nessuno sforzo anche durante il movimento verso l'alto. Cambia comodamente velocità.L'impianto frenante idraulico permette di fermarsi anche nelle situazioni più difficili. C'è un blocco della forcella, che è utile quando si sale. Nessun reclamo.
TREK 3700 (2013)
Una mountain bike entry-level progettata per la guida urbana e fuoristrada. La struttura è dotata di un telaio in resistente alluminio. Il sedile Bontrager Evoke 1 è sportivo. Il deragliatore Shimano Acera consentirà al ciclista di utilizzare la marcia desiderata in qualsiasi momento: quando si guida su una superficie piana, o in discesa o durante una salita.
Lo speciale disegno delle gomme renderà la guida sicura a qualsiasi ritmo grazie all'eccellente aderenza. Inoltre, va segnalata la presenza di un sistema Shimano M131 di qualità ed equilibrato. La forcella ammortizzata è abbastanza leggera, tuttavia, ciò non influisce sulla sua forza.
Numero di stelle nella cassetta | 8 |
Design della forcella | Molla-elastomerica |
Freni | Camminare / Tektro |
Numero di velocità | 24 |
Caratteristiche del progetto | Carrelli, forcella morbida SR Suntour XCM, comandi di avviamento Shimano Tourney, manubrio curvo |
- peso leggero;
- buona mossa;
- sistema di frenatura di alta qualità;
- forcella resistente;
- comodo cambio di marcia;
- Qualità di costruzione;
- design sportivo del sedile.
- sella rigida.
La bici è abbastanza leggera (circa 14-15 kg). È conveniente cambiare marcia, l'assemblaggio è di alta qualità, non ci sono giochi, scricchiolii, il volante è comodo. Degni di nota sono anche i buoni accessori di Shimano, 24 velocità. Mi è piaciuta molto la forcella ammortizzata anteriore. Soddisfatto della scelta.
TREK 820 (2010)
Un ottimo "cavallo di battaglia" per camminare su terreni accidentati, su strade cittadine e parchi. Il set completo è dotato di un telaio robusto e durevole, realizzato in acciaio. Grazie a ciò, il veicolo è in grado di sopportare carichi significativi. Inoltre, l'acciaio al cromo molibdeno consente di ridurre il prezzo della bici.
La bici ha 21 velocità, che ti permetteranno di trovare rapidamente il giusto ritmo di movimento e distribuire correttamente le forze. Il Trek 820 è adatto sia per i principianti che per l'allenamento quotidiano di atleti professionisti.
Numero di stelle nella cassetta | 7 |
Design della forcella | Primavera |
Freni | Camminare / Tektro |
Numero di velocità | 21 |
Caratteristiche del progetto | Sella in finta pelle, carrozze da crociera, leve del cambio iniziali / Shimano ST-EF40-3 / 7 |
- assemblaggio affidabile;
- buon rollio in avanti;
- sedile comodo;
- telaio robusto;
- bel design;
- non c'è rumore durante la guida;
- grande peso.
Ottima bici per il prezzo. Ha un buon roll-off. Si guida facilmente indipendentemente dal peso totale. Il sedile è abbastanza comodo. Il disegno del battistrada è ottimale per la città e il parco, la gomma non fa rumore e ha un buon grip. Il telaio è alto, il seggiolino non si aggrappa alla ruota dietro. Su una sedia su un telaio, anche il bambino si sente a suo agio. Il prodotto ha un bel design.
TREK 3700 Disco (2014)
Una tale bici sarà un ottimo compagno per il ciclista su sentieri difficili con discesa e salita. Il sistema Shimano M131 trasferisce perfettamente l'energia del ciclista dai pedali ai pignoni. Le ruote sono dotate di pneumatici Bontrager LT3 resistenti: affidabili e praticamente "indistruttibili".
La forcella ammortizzata rigida offre una guida sicura. La sella Bontrager Evoke 1 è progettata per adattarsi ai modelli da montagna. Inoltre, viene fornito un deragliatore Shimano Altus M280. La forcella stessa leviga perfettamente le superfici irregolari.
Numero di stelle nella cassetta | 8 |
Design della forcella | Molla-elastomerica |
Freni | Camminare / Tektro Novella |
Numero di velocità | 24 |
Caratteristiche del progetto | Forcella morbida SR Suntour XCT, Pneumatici Bontrager LT3, carrozze a piedi |
- assemblaggio di alta qualità;
- impugnature comode;
- buon rollio in avanti;
- sistema di frenatura affidabile;
- adeguato deprezzamento.
- sedile duro.
Una bici di qualità da un famoso sviluppatore. L'assemblaggio stesso è molto affidabile, le impugnature sono comode, i componenti sono abbastanza resistenti, il rotolo è morbido.Questa bici sarà una scelta eccellente per i ciclisti principianti. Per me è diventata la scelta migliore, perché guido parecchio su asfalto e fuoristrada. Sono estremamente felice della scelta.
Suggerimenti per l'utilizzo della bicicletta
Affinché la bici funzioni a lungo, è necessario seguire le regole per l'utilizzo del prodotto:
- È importante mantenere pulita la tua bici. La durata del funzionamento e il corso del prodotto dipenderanno dalle condizioni dei componenti e dei meccanismi. La bici può essere lavata a mano e con dispositivi contactless sotto l'acqua corrente. Alla fine del lavaggio, la bici viene asciugata con un panno per prevenire la corrosione.
- Pulizia e lubrificazione della catena. Corone, corone e catene sono molto suscettibili all'accumulo di sporco. Ciò interferisce con il corretto funzionamento della trasmissione e ne aumenta l'usura. Per pulire questi elementi, vengono utilizzati normali spazzolini da denti e domestici.
- Leva del cambio. Devi cambiarli in modo uniforme, senza saltarne diversi. Inoltre, le marce non cambiano quando si è al minimo.
- Frenata. Le biciclette sono dotate di freni manuali anteriori e posteriori. Per motivi di sicurezza, è necessario frenare contemporaneamente con 2 freni.
- Seduta e vestibilità. La sella è regolata in modo che la gamba sia completamente estesa durante la pedalata, ma non deve essere applicata alcuna forza aggiuntiva per farlo. Anche la posizione di seduta deve essere regolata in base al tipo di guida.
- Strumenti richiesti. Per regolare e mettere a punto la bici, avrai bisogno di una chiave a 6 punte e di un cacciavite Phillips. Poiché la fotocamera può essere forata durante la guida, avrai bisogno di un kit di pronto soccorso per bicicletta, dove c'è una serie di cerotti, malta e colla vulcanizzante.
Come scegliere una bici
Per scegliere la bici giusta, segui queste linee guida:
- Tipo di bicicletta. È necessario decidere per quali scopi è richiesto il prodotto stesso. Se hai intenzione di guidare all'interno della città, non dovresti comprare una costosa mountain bike con 2 ammortizzatori. Dovresti prestare attenzione a un modello urbano leggero o a un ibrido ibrido.
- Ruote. Per un pilota adulto sono adatte ruote da 26", 28" e 29". Questi ultimi sono solitamente installati sui modelli da corsa.
- Sistema di frenaggio. Può essere idraulico e rim. Il primo è più affidabile, ma anche più difficile da mantenere. Inoltre, i freni idraulici aggiungono peso. Quando si guida in città, sono adatti i freni a cerchione oa pedale.
- Portafoto. Deve essere durevole, perché il materiale migliore è l'acciaio. Opzioni leggere: alluminio e carbonio.
- Posto a sedere. L'accento è posto sulla rigidità e sull'inclinazione della sella. I prodotti larghi e allungati sono adatti per lo sci piacevole in città, stretti e allungati - per gli atleti.
- Forcella ammortizzata. Non è necessario per la guida in città in quanto aggiunge peso e riduce la velocità. Per la guida fuoristrada: l'opzione migliore: appiana le irregolarità della strada e rende il movimento il più confortevole possibile.