Pneumatici fuoristrada: classifica del 2020
I SUV richiedono pneumatici speciali, la cui scelta determina il comfort di guida, l'abilità di fondo e la sicurezza su strada.
Comprende i modelli più resistenti, maneggevoli e stabili per l'uso estivo e per tutte le stagioni, che hanno superato con successo i test durante la guida su terreni rocciosi, bagnati e fangosi al di fuori delle autostrade.
I migliori pneumatici da fango per SUV del 2020
8. Pneumatici Nokian Rockproof
Una delle migliori gomme del produttore finlandese, che si è concentrata sui requisiti per i rivestimenti del terreno complessi, principalmente rocciosi. Per soddisfare queste esigenze, gli sviluppatori hanno applicato soluzioni tecnologiche innovative.
Il disegno del battistrada contiene molti elementi singoli di forma complessa con numerosi bordi. Speciali alette alla base aiutano a mantenere la macchina in posizione verticale durante la guida su superfici irregolari.
L'efficienza sulle superfici bagnate è assicurata da un design aperto e da speciali micropompe che fungono da sistemi di drenaggio. Progettato per la stagione estiva.
Yuri, 50 anni. L'ho messo sulla UAZ. Rema bene nel fango normale. La cosa più importante è che le pietre non indugino come facevano sulla mia vecchia gomma. Il sito aspro e roccioso è meraviglioso. Il prezzo per questa qualità è accettabile.
7. Interco Bogger
Pneumatici tubeless estremi del rinomato produttore interco, progettati per l'uso nella stagione estiva esclusivamente su veicoli fuoristrada. Hanno una larghezza del profilo di 315 mm, un'altezza di 60, un diametro di 16.
Le protezioni hanno un design moderno senza punte. Possiede ottime capacità autopulenti. La qualità dell'adesione al terreno, secondo i proprietari, è significativamente superiore ad altri tipi di gomma. A causa del fatto che il prodotto non regge bene le pendenze laterali ed è scarsamente controllato in velocità, è fortemente sconsigliato guidare su strade pubbliche con tali pneumatici.
Michele, 39 anni. I pneumatici finlandesi resistono degnamente alle basse temperature, nonostante siano posizionati come pneumatici estivi. Si comportano da prima classe in condizioni estreme, per le corse su un fuoristrada assoluto è difficile trovare qualcosa di meglio. Ovviamente non puoi usarli in pista.
6. Maxtrek FANGO TRAC
Il modello di pneumatico estivo ha caratteristiche di aderenza migliorate e maggiore trazione quando si opera su qualsiasi strada. Appartiene alla categoria degli universali, adatto per l'uso stradale su aree prive di manto stradale.
Ha un battistrada profondo e chiaro dotato di alette resistenti. Il disegno direzionale asimmetrico, combinato con la mescola di gomma ad alta resistenza, riduce notevolmente l'usura del prodotto durante la guida su asfalto. Il sofisticato sistema di drenaggio favorisce una rapida autopulizia.
Nicola, 34 anni. Sembra molto solido ed è anche ben fatto. Il battistrada ha una buona profondità, sembra una gomma medio-dura e non è pesante per questa classe. L'ho portato al Niva, l'ho provato molte volte. Cammina bene nel fango, svolge il suo compito.
5. Yokohama Geolandar M/T G001
Uno dei modelli di pneumatici fuoristrada di maggior successo sviluppato da una rinomata azienda giapponese. Progettato per veicoli fuoristrada. Ha un battistrada simmetrico a forma di V, nel cui design ci sono principalmente moduli quadrangolari massicci e profondi. Una distanza sufficientemente ampia tra loro fornisce una buona capacità di autopulizia dallo sporco.
Secondo i conducenti, le gomme hanno un'eccellente capacità di cross-country su terreno sabbioso. I massicci tasselli sulle spalle ti aiutano a navigare con sicurezza nelle aree fuoristrada più difficili.
4. Terreno fangoso BFGoodrich T / A KM2
I pneumatici da fango per tutte le stagioni sono progettati per terreni fuoristrada difficili. La mescola di gomma migliorata consente di aumentare la resistenza del pneumatico a tagli e forature.
Lo speciale disegno del battistrada offre un'aderenza eccellente su terreni rocciosi e sabbiosi, nonché su fango impervio. Ciò è facilitato da alette solide.
3. NORTEC MT 540
La gomma economica, grazie a un design ben congegnato di un telaio rigido, resiste a carichi maggiori durante la guida su terreni accidentati e resiste con successo alle forature. Hanno una protezione direzionale di tipo fango.
La mescola di gomma altamente elastica con un maggiore contenuto di silice mantiene le sue caratteristiche prestazionali in un ampio intervallo di temperature. Pertanto, questo modello può essere utilizzato come modello per tutte le stagioni negli inverni europei miti. Additivi speciali aiutano a mantenere la rigidità a temperature ambiente elevate. A causa degli ampi spazi tra gli elementi del battistrada, i sassi non si incastrano e gli pneumatici mantengono buone caratteristiche di trazione.
Andrea, 37 anni. Spesso devo guidare sulla sabbia, le gomme remano bene. Sul terreno nero ammorbidito, sono uscito dal solco molte volte, ho salvato la protezione laterale. Penso che sarà abbastanza per un paio di stagioni di sicuro, prenderanno lo stesso di nuovo.
2. Cordiant Off Road
I pneumatici del produttore nazionale sono progettati per veicoli fuoristrada, pickup e SUV. I proiettori sono progettati e composti di gomma progettati per resistere a condizioni fuoristrada pesanti. La gomma offre un incredibile galleggiamento in situazioni di guida difficili e offre un ottimo comfort acustico.
Questo modello offre una maggiore resistenza alle forature. Le scanalature svasate nel disegno del battistrada sono progettate per rendere i pneumatici facilmente autopulenti.
Vladimir, 41 anni. L'ho preso per le gite nei campi agricoli e per la pesca. Le gomme fanno perfettamente il loro lavoro. Ugualmente fiducioso su sabbia, fango e neve. Sono soddisfatto dell'acquisto.
1. Hankook Tire Dynapro MT RT03
In cima ai migliori pneumatici da fango c'è un modello interessante dei produttori coreani con un insieme ben bilanciato di caratteristiche prestazionali. Tale gomma offre al conducente un maggiore comfort di guida in condizioni stradali avverse.
Il prodotto appartiene alla classe "Mud Terrain", e prima di tutto è realizzato per la guida fuoristrada. Il pneumatico si basa su un telaio rinforzato in nylon, che conferisce non solo forza al pneumatico, ma anche il grado di rigidità richiesto per la stabilità dell'auto. Il battistrada con tasselli rigidi ha un disegno aggressivo e potenti tasselli nella zona delle spalle. Gli pneumatici mostrano una trazione impeccabile su ghiaia, sabbia, fango e strade sterrate.
Il produttore ha prestato attenzione alla gestione del pneumatico in pista. La gomma offre una presa affidabile durante la guida su strade sconnesse.
Jaroslav, 29 anni. A mio parere, la migliore gomma nel suo segmento. Fuoristrada passa perfettamente, sui taxi di terra battuta "col botto". Mi ha sorpreso che non ci sia rumore sull'asfalto. Bene, oltre a tutti i vantaggi: un aspetto spettacolare.
