A differenza delle case automobilistiche europee che apprezzano l'esclusività dei loro marchi, le preoccupazioni coreane e cinesi, al contrario, si sforzano di rendere i materiali di consumo e i pezzi di ricambio il più identici possibile. Questo viene fatto in modo che il proprietario dell'auto non debba cercare a lungo la parte necessaria sulla sua auto e potrebbe prendere un pezzo di ricambio da un'auto completamente diversa, e idealmente si adatterebbe alla sua.

Ad esempio, le pastiglie dei freni per la Kia Rio sono identiche a quelle installate sulla Hyundai Solaris e i produttori che non sono direttamente collegati alle preoccupazioni ricevono una licenza di produzione da due o più case automobilistiche contemporaneamente. Per noi, clienti ordinari, questo è solo un vantaggio e il lavoro dei tester è notevolmente semplificato. E hanno molto da testare:

• Spazio di frenata di lavoro,
• Modifica dello spazio di frenata con usura delle pastiglie,
• Temperatura di esercizio totale,
• Temperatura durante la frenata estrema,
• Il grado di usura al raggiungimento della temperatura critica.

E, naturalmente, la durata complessiva e il tempo necessario per sostituirlo. Nella nostra valutazione, che includeva i primi 10 produttori, abbiamo studiato non solo i test di esperti indipendenti, ma anche le recensioni di utenti reali, e questo aspetto può anche dire molto sulla qualità delle pastiglie e sulla loro affidabilità.

TOP 10 migliori pastiglie freno per Kia Rio

10 ABS

Sostituire le pastiglie dei freni non è il processo più piacevole e non è economico. Non importa che tipo di macchina hai, Kia Rio o BMW. Naturalmente, qualsiasi proprietario di auto vuole che la sua auto funzioni a lungo e non richiede riparazioni. Ed ecco le pastiglie con la più alta resistenza all'usura. È circa 0,28 millimetri qui, e questo è il miglior risultato.

È vero, per raggiungerlo, il produttore ha dovuto fare sacrifici, a seguito dei quali il prodotto non è caduto nel posto più onorevole nella nostra valutazione. Il fatto è che in caso di frenata estrema, le pastiglie riscaldano il disco fino a un massimo di 60 gradi. Allo stesso tempo, essi stessi non collassano e mantengono prestazioni eccellenti, ma ciò influisce negativamente sull'intero sistema frenante, il che è già uno svantaggio. Inoltre, gli esperti notano che i cuscinetti si strofinano per molto tempo. Ciò non sorprende data la bassa usura del materiale. Ciò porta al fatto che per un periodo piuttosto lungo è necessario applicare forze maggiori quando si preme il pedale del freno.

9 ADR 250311

Anche la Russia tiene il passo con i produttori mondiali e produce pastiglie sia per le auto coreane, ad esempio Kia Rio, sia per le aziende europee. Abbiamo davanti a noi un vivido esempio del fatto che la qualità non deve essere costosa. Queste sono le migliori pastiglie in termini di rapporto qualità-prezzo. I benchmark sono accettabili qui, anche se non i più alti. Le pastiglie si comportano bene nell'uso normale, ma hanno un maggiore livello di abrasione in caso di frenata estrema.

Anche il riscaldamento del disco è abbastanza forte e i test hanno dimostrato che le pastiglie non resistono bene alle alte temperature. Il livello di distruzione aumenta da 0,35 millimetri consentiti a 0,60. E il secondo indicatore è molto alto, il che significa che la sostituzione sarà necessaria abbastanza spesso, specialmente con uno stile di guida aggressivo. Sta a te acquistare o meno questi cuscinetti, ma tieni presente che il marchio è relativamente nuovo sul mercato ed è probabile che abbia ancora tutto davanti.

8 Fenox BP 4315

Tutti i pad hanno i loro vantaggi e svantaggi e la combinazione di tutti i fattori consente di impostare una valutazione media. In questo caso, osserviamo un rapporto approssimativamente uguale. Se parliamo dei vantaggi, in generale ce ne sono due: un costo relativamente basso e stabilità di funzionamento a qualsiasi temperatura.Cioè, anche con frenate estreme, quando le pastiglie scaldano al massimo il disco, la loro distanza di frenata non aumenta e il grado di degradabilità non aumenta.

Per quanto riguarda gli svantaggi, prima di tutto è necessario evidenziare un alto grado di riscaldamento. Le pastiglie durante l'attrito riscaldano il disco fino a un massimo di 600 gradi. E se i pad stessi mantengono le loro prestazioni, ciò può causare danni irreparabili al disco. Ma non dimentichiamo che stiamo parlando di pastiglie dei freni per la Kia Rio, e questa non è l'auto più veloce, e in condizioni urbane, la frenata estrema verrà utilizzata molto raramente.

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I produttori cinesi hanno conquistato costantemente il mercato mondiale per molto tempo. E spesso, le merci del Medio Regno non solo competono adeguatamente con i marchi europei o giapponesi, ma li superano anche in termini di qualità. Ma non è sempre così e abbiamo un vivido esempio di come puoi rovinare la tua reputazione rilasciando un prodotto di qualità media.

Questi pad non hanno ricevuto nessuno dei più alti riconoscimenti. Tutti i loro indicatori sono nella media e talvolta anche al livello più basso. Ad esempio, c'è un lungo periodo di macinazione. Per un periodo da 20 a 50 freni, dovrai applicare tre volte la forza quando premi il pedale. Quindi le pastiglie tornano alla normalità, ma lo spazio di frenata rimarrà troppo elevato. È vero, non cambia a seconda dell'intensità dell'inibizione. E questo potrebbe essere definito un vantaggio, se non fosse per il crescente grado di usura. Con una frenata estrema, raggiunge 0,63 millimetri, e questo è molto. Ma il prezzo piacerà, a meno che, ovviamente, non siate pronti a sostituire le pastiglie dopo un uso non così lungo.

6 Hankook Frixa S1

Descrivendo queste pastiglie dei freni per Kia Rio, voglio iniziare con un meno. Prezzo. Qui è estremamente alto. Questo è fondamentalmente. Abbiamo finito con gli svantaggi e puoi passare ai vantaggi. Dichiariamo coraggiosamente che questi sono i migliori pad del produttore ufficiale. Ricevono regolarmente i più alti riconoscimenti e recensioni da utenti reali. Quasi tutti gli aspetti sono al loro meglio. Ad esempio, i cuscinetti possono resistere facilmente anche ai livelli di calore più intensi. Allo stesso tempo, il grado di usura non aumenta e lo spazio di frenata rimane entro il range normale.

Piacerà anche il grado di usura complessivo. I pad dureranno davvero a lungo e la sostituzione sarà necessaria almeno tra qualche anno. Allo stesso tempo, gli indicatori di frenata, che sono i più importanti nei test, rimangono allo stesso livello per tutta la durata. Cioè, anche con la massima usura, la distanza da un punto fermo praticamente non aumenterà.

5 Sangsin SP1239

Questo marchio coreano produce pastiglie dei freni per la Kia Rio su licenza ufficiale e l'azienda si concentra sul rispetto dell'ambiente. Ha quasi completamente abbandonato l'uso di componenti nocivi e pericolosi come cadmio, mercurio e amianto. Allo stesso tempo, abbiamo cercato di mantenere la resistenza all'usura ai massimi livelli.

Tuttavia, non tutto è andato così bene e, come dimostrano i test, i pad presentano una serie di svantaggi. In particolare, è altamente distruttibile se riscaldato. In linea di principio, questo parametro aumenta in quasi tutte le pastiglie, ma qui aumenta anche lo spazio di frenata. La sostituzione di tali materiali di consumo sarà necessaria molto prima, soprattutto se si utilizza spesso la frenata di emergenza. Ma durante il normale funzionamento, le caratteristiche sono abbastanza all'interno dell'intervallo normale, sebbene non raggiungano ancora i leader di mercato.

4 Finwhale V1017

Quando si tratta di produttori tedeschi, la prima cosa che viene in mente è l'alta qualità. Non importa di cosa stiamo parlando: elettronica, attrezzi da giardino o automobili. L'azienda tedesca Finval produce pastiglie non solo per Kia Rio o Hyundai Solaris. Ha un enorme elenco di prodotti nel suo arsenale, ma siamo interessati alle prestazioni di questi pad e hanno ricevuto i voti più alti da tester professionisti.

No, le pastiglie non sono le migliori e presentano una serie di svantaggi.In particolare, un elevato livello di riscaldamento del disco freno. La sua temperatura raggiunge i 580 gradi e, in questa modalità, il tasso di usura delle pastiglie aumenta in modo significativo. In modalità normale, è di circa 0,33 millimetri e in modalità estrema aumenta a 0,41. Questo non è tanto, e altri pad economici hanno un tale indicatore in condizioni di uso normale, ma va notato che questi pad sono piuttosto costosi e questo può anche essere attribuito agli svantaggi.

3 Bosch 0986494563

L'azienda tedesca Bosch produce così tanti prodotti che non è nemmeno chiaro se si tratti di un produttore di elettronica, strumenti o pezzi di ricambio per auto. Ma indipendentemente da ciò che questa azienda produce, la massima qualità di tutti i suoi prodotti rimane invariata. Le pastiglie dei freni non fanno eccezione e nei test hanno mostrato quasi il miglior risultato, anche se l'azienda non ha una licenza ufficiale e non produce componenti specifici per l'auto Kia Rio.

La prima cosa che i tester e gli utenti ordinari notano è la lunga durata. La sostituzione delle pastiglie non è necessaria per diversi anni e non dipende dall'aggressività del loro utilizzo. Anche con il test più aggressivo, si sono comportati bene. Il disco si è riscaldato solo fino a 380 gradi, che è molto poco, e la distruttibilità del materiale non è aumentata, come spesso accade. Nella classifica di una rivista rispettabile, queste pastiglie dei freni hanno ricevuto il primo posto e il diritto di essere chiamate le migliori.

2 Valeo 301021

Le licenze per la produzione di materiali di consumo per auto sono detenute non solo da società coreane, ma anche da quelle europee. In particolare, un'azienda francese che produce parti sia per Kia Rio che per altri marchi coreani e cinesi. Secondo i tester, questi pad hanno uno dei migliori risultati. Ad esempio, l'usura è di soli 0,30 millimetri, che è molto piccola, e questa cifra non cambia nemmeno con l'uso più aggressivo.

È stato notato un surriscaldamento eccessivo del disco, la cui temperatura raggiunge i 500 gradi o più durante la frenata di emergenza. In linea di principio, questa cifra è la norma, a condizione che le pastiglie non inizino a deteriorarsi. Qui, tutto è in ordine con la distruttibilità. Il materiale può resistere facilmente a questa temperatura e il grado di usura aumenta fino a soli 0,33 millimetri, che rientra anche nell'intervallo normale. Separatamente, va detto delle recensioni dei veri proprietari dell'auto Kia Rio. Ce ne sono parecchi in rete e quasi tutti sono positivi. Sì, il prezzo delle pastiglie non è dei più bassi, ma vista la qualità e la durata, sarà completamente livellato, poiché la prossima sostituzione sarà necessaria molto presto.

1 Mobis

La società coreana Mobis è il fornitore ufficiale della società Hyundai. Sono le loro pastiglie dei freni che vengono installate sulle auto in fabbrica. Su questo, in linea di principio, è stato possibile porvi fine, ma come si è scoperto, i test non hanno mostrato il miglior risultato. In particolare, si nota un importante svantaggio: il prezzo. Questi sono alcuni dei pad più costosi sul mercato.

Ma hanno molti più vantaggi. Ad esempio, i pad praticamente non richiedono il rodaggio. Immediatamente dopo l'installazione nel sistema, iniziano a funzionare normalmente, cioè non c'è alcun periodo di rettifica. Non è necessario esercitare sforzi maggiori quando si preme il pedale per una settimana. Anche gli indicatori di stabilità e distruzione sono all'altezza. Le pastiglie non riscaldano il disco anche nell'uso più estremo e il tasso di usura rimane intorno a 0,33 millimetri, che è la norma. Anche sui test è stato notato l'indicatore di una distanza di arresto stabile. Cioè, non importa quanta usura siano le pastiglie dei freni. Il percorso rimarrà lo stesso, ma il dislivello oscilla entro i tre metri, il che è normale e molto alto. In poche parole, abbiamo davanti a noi i migliori pad per Kia Rio da un fornitore ufficiale.