Le 10 migliori moto da viaggio

Le moto da turismo sono una classe speciale. Devono avere una grande resistenza e allo stesso tempo sentirsi a proprio agio sulle strade cittadine. Gli sviluppatori di tale tecnologia devono affrontare un compito difficile: inserire molte opzioni di viaggio necessarie e necessarie in una custodia relativamente piccola. E va notato che molti produttori fanno un ottimo lavoro con questo compito.

Scegliere una bici per i viaggi di lunga distanza è abbastanza difficile, e ci sono molti fattori a cui prestare attenzione. Eccone solo alcuni:

  • La capienza e la comodità dei vani bagagli;
  • Facilità di salire a bordo di una moto;
  • Capacità del serbatoio del gas;
  • Riparazione semplice ed economica;
  • Velocità e potenza;

E questa è solo una piccola parte di ciò a cui dovresti prestare attenzione quando scegli. Il compito non è facile e abbiamo deciso di semplificarlo raccogliendo 10 dei modelli più interessanti che possono essere tranquillamente definiti turistici e allo stesso tempo si sentono benissimo sulle strade cittadine. In poche parole, questa è una tecnica universale e non tutti i marchi possono vantare tali modelli.

TOP 10 migliori moto da viaggio

10 Capotribù indiano ROADMASTER ELITE

Parlando di moto americane, la prima cosa che mi viene in mente è una Harley. Li vediamo nei film e nelle varie cronache, ma pochi sanno che nella stessa America il capo indiano è considerato un classico. Basta guardare la sua foto. Un vero mostro. Quindi lo immagini che ara le praterie e i deserti americani. Qui tutto è perfetto, dal design e l'abitabilità alla vestibilità comoda e all'equilibrio.

Allora perché non occupa un posto onorevole nella nostra classifica? Ci sono due ragioni: la prima è una piccola altezza da terra. Forse per le autostrade americane questo non è un problema, ma poi selezioniamo una bici per i viaggi attraverso la Russia e, come sai, abbiamo qualche difficoltà con questo. Il secondo è il prezzo. Naturalmente, anche Harley non è democratica, ma anche loro hanno un tale cartellino del prezzo una rarità. In poche parole, la tecnica non è per tutti. O meglio, per una persona che è pronta a pagare più di tre milioni per un classico, che in alcune caratteristiche è leggermente inferiore a un numero di modelli giapponesi, europei e persino cinesi.

9 Honda PC800 (costa del Pacifico)

Se stai cercando la migliore bici per la città e i viaggi, dai un'occhiata a questo modello del marchio giapponese. Perché è fantastico per la città? Tutto sta nel motore e nel cambio. Grazie al layout unico, i produttori sono riusciti a ottenere la massima fluidità del cambio marcia. La gamma tra gli interruttori è molto ampia e non devi giocare costantemente con la scatola, passando tra semafori o ingorghi.

La moto si sente molto sicura anche in pista. Un motore potente 63 con un volume di 800 metri cubi accelera facilmente l'attrezzatura a centinaia di chilometri all'ora e, con un'ulteriore accelerazione, non scava, come spesso accade in altri modelli. L'unico inconveniente notato da molti esperti è il design. In effetti, questa domanda è soggettiva e ognuno ha i propri gusti. Sì, le linee spezzate non sono la soluzione più attraente per una bici da turismo, ma ad alcune persone piace questa tecnica.

8 YAMAHA STRATOLINER DELUXE

Le persone moderne, anche nei lunghi viaggi, vogliono sentirsi a proprio agio, e perché dovrebbero essere private della comodità, se ci sono moto come STRATOLINER DELUXE di un rinomato marchio giapponese. In termini di campane e fischietti e opzioni aggiuntive, può essere tranquillamente definito il migliore nel suo genere. Ha di tutto, dall'elettronica intelligente che controlla la corsa e la rende più confortevole, ai multimediali più moderni.

Anche le caratteristiche di guida sono elevate, ma il prezzo della bici delizierà soprattutto gli utenti. Vale la pena notare che lo abbiamo elencato per la versione Deluxe, ovvero una versione migliorata. A differenza della modifica standard, qui sono stati aggiunti diversi kit cosmetici per il corpo, ma il prezzo è aumentato di quasi centomila.Per quanto riguarda le carenze, ce n'è solo una: la posizione scomoda del blocchetto di accensione. Per avviare la bici, devi strisciare sotto il volante e nessuna modifica o messa a punto risolverà questo problema. In effetti, ti abitui rapidamente a una tale funzionalità, ma nella fase iniziale dovrai soffrire.

7 HARLEY DAVIDSON ROAD KING

La descrizione di questa motocicletta avrebbe potuto essere completata subito dopo l'annuncio del nome. Non c'è quasi nessuna persona al mondo che non abbia familiarità con questo marchio americano. Un vero classico. Le migliori motociclette immaginabili, tutte Harley.

L'azienda produce molte modifiche diverse e questa linea è stata sviluppata appositamente per i viaggi a lunga distanza. Ci sono bauli capienti, un voluminoso serbatoio del gas e la vestibilità più comoda. Sì, il piacere è tantissimo, e consumabili e ricambi rendono l'Harley ancora più costosa. Ma come si fa a parlare di soldi? Quando si tratta di classici al loro meglio? Inoltre, è uno dei modelli più affidabili sul mercato. Le Harley sono rinomate per le loro caratteristiche di qualità, motivo per cui sono così amate dai viaggiatori americani che attraversano il continente da un oceano all'altro. Anche le distese russe si sottometteranno ad Harley, anche se una piccola, relativamente, altezza da terra ti costringerà a scegliere le strade più uniformi e di alta qualità.

6 BRP CAN-AM SPYDER

Davanti a noi non c'è una moto nel senso classico della parola. Questo è un triciclo, ma a differenza della maggior parte dei modelli, ci sono due ruote davanti e una dietro. Questa tecnica sembra, per usare un eufemismo, strana, ma come notano i proprietari e i tester, è molto comoda e comoda da guidare. Naturalmente, lo sterzo con due ruote compromette leggermente la manovrabilità e, quando si entra in città, è necessario comprendere che questa tecnica non è progettata per il looping negli ingorghi. Ma in pista ti sentirai il re della strada.

Certo, il primo aspetto positivo è la sostenibilità. Non c'è niente da dire qui, tre ruote sono tre ruote. In secondo luogo, questa è la potenza del motore, che consente di accelerare attrezzature piuttosto pesanti a una velocità decente. E un altro argomento importante è il volume del bagagliaio. Dopo averlo caricato di cose, puoi facilmente attraversare tutta la Russia da un capo all'altro, senza mai rifornire le tue scorte. Certo, questa è un'iperbole, ma quasi 300 litri sono un indicatore che non tutte le bici possono vantare.

5 Honda Gold Wing

Ed ecco il vero classico. Lo standard delle moto da turismo, che molti produttori seguono ancora, nonostante lo sviluppo di questo modello sia iniziato negli anni '80 del secolo scorso. Qui tutto è perfetto: la calzata è comoda e non appesantisce la schiena di chi è al volante. Il volume del bagagliaio è superiore a 200 litri. Un set di elettronica unico, costantemente aggiornato ad ogni nuovo modello. Baricentro bilanciato per la massima stabilità. E, naturalmente, un motore potente che ti consente di sviluppare una velocità decente in autostrada e sentirti a tuo agio in città.

In Russia, questo modello non è meno popolare che in tutto il mondo, nonostante il costo piuttosto elevato. Qui va detto che la bici vale i suoi soldi e ogni rublo speso sarà giustificato. Innanzitutto, Honda è rinomata per le sue parti convenienti ed economiche. E inoltre, è improbabile che tu ne abbia bisogno nei prossimi anni. La tecnica è così affidabile e senza pretese che anche le riparazioni di routine vengono spesso dimenticate. A proposito, l'aspetto, che ora è utilizzato da quasi tutti i marchi, è stato applicato per la prima volta su questo particolare modello e solo in seguito è diventato un classico e uno standard.

4 BMW K1200LT

Questo modello è stato prodotto da BMW dal 1999 e la linea è stata rimossa dalla produzione nel 2010. Il motivo del ritiro è stato il passaggio a modelli più recenti, ma questa opzione è già diventata un classico e gli intenditori di vere motociclette da viaggio sono ancora inseguendo questo modello La prima cosa che salta all'occhio è il design. È davvero accattivante e tutti i bauli sono quasi completamente nascosti nel corpo.Nonostante ciò, hanno una grande capacità e non avrai alcuna difficoltà a posizionare le cose.

Secondo gli esperti, questa bici non è una bici da turismo a pieno titolo. Piuttosto, può essere definito un turista sportivo, poiché ha un motore piuttosto potente che accelera rapidamente l'attrezzatura. Inoltre, molti probabilmente hanno prestato attenzione al prezzo. Per BMW è più che democratico, ma va precisato che il costo è indicato non per una moto nuova, ma per una usata. Trovare un modello incompiuto è quasi impossibile. E se è da qualche parte, costerà molte volte di più rispetto alle modifiche più recenti dell'eminente marchio tedesco.

3 CF-Moto 650 TK

In Russia, molti sono ancora scettici sulle merci provenienti dalla Cina. L'ondata di contraffazioni da questo paese circa 20 anni fa gioca un ruolo. Ma oggi i tempi sono cambiati e i produttori cinesi in molte aree hanno superato i loro concorrenti europei e americani. Questa bici non può essere definita un miracolo o una perfezione, sebbene le sue prestazioni siano eccellenti.

Questo produttore è poco conosciuto al di fuori del Celestial Empire, ma è lui che fornisce l'attrezzatura alle forze dell'ordine statali e. Nel 2014 queste moto sono state girate in Cina, su cui hanno percorso 34mila chilometri senza guasti e riparazioni. Il risultato è impressionante, soprattutto se si fa attenzione al prezzo. A differenza delle bici giapponesi o europee, quasi chiunque può permettersi questa tecnica senza sentirsi a disagio. Secondo i tester, la bici è davvero comoda e ottima per le lunghe distanze. Naturalmente, nel qual caso sarà problematico trovare pezzi di ricambio, quindi dovresti pensare a questo problema in anticipo.

2 Honda CTX1300

Questa è probabilmente la migliore bici per le lunghe distanze. Il vantaggio principale qui è la comodità. L'altezza di impianto è di poco superiore ai 70 centimetri. Sia una persona alta che non tanto si sentirà a suo agio in sella. La bici ha un baricentro spostato a terra, che le conferisce stabilità. Non devi mantenere costantemente l'equilibrio e la corsa sarà molto più semplice.

La cilindrata del motore qui è di 1300 metri cubi, paragonabile a una bici sportiva. Grazie a questo motore, la moto sviluppa un'alta velocità in pista e un numero enorme di opzioni elettroniche, come l'ABS e un controller del freno, aiutano a controllarne il comportamento. Separatamente, va detto dell'albero di trasmissione. Sulle moto da turismo, questo non è raro, e dovrebbe essere chiaro che una tale trasmissione è una soluzione ideale per attrezzature su cui si prevede di fare viaggi molto lunghi. E infine, un'altra sfumatura importante è l'accessibilità. Nonostante il costo piuttosto elevato della bici stessa, i materiali di consumo e i pezzi di ricambio sono relativamente economici e sono facili da trovare sia su Internet che in un normale negozio.

1 BMW r1200gsa

Quando si tratta di tecnologia affidabile e di alta qualità, la prima cosa che viene in mente a molti è la preoccupazione tedesca BMW. In effetti, il produttore è rinomato per la sua tecnologia e questa bici è la prova diretta che anche una bici compatta può contenere tutto ciò di cui hai bisogno. Diverse ipostasi sono combinate qui. Per cominciare, questa è una bici da turismo. Ha un grande serbatoio del gas e bauli spaziosi che si trovano comodamente nella parte posteriore e non interferiscono né con il guidatore né con i passeggeri. Inoltre, la potenza del motore e le ruote speciali permettono alla bici di superare gli ostacoli più difficili. Su di esso si possono facilmente percorrere fuoristrada e i percorsi più difficili.

E infine, agilità e obbedienza. Queste caratteristiche non solo faciliteranno un lungo viaggio, ma ti faranno anche sentire a tuo agio in un ambiente urbano. In poche parole, questa bici può essere tranquillamente definita la migliore del suo genere e l'unico inconveniente che risalta è il prezzo della moto stessa e delle sue parti. Ma questo fatto è noto da tempo e non sorprende nessuno. La BMW non può essere economica.

 



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