15 legjobb nyári gumi R18

Az üzleti és prémium kategóriás autók általában nagyobb átmérőjű gumiabroncsokat használnak - maximális kényelmet biztosítanak, és az érintkezőfolt megnövelt mérete miatt magabiztosabban tartják az autót az úton. Az R18 komoly városi kereszteződéseken vagy brutálisabb terepjárókon is megtalálható, amelyekhez a nagyméretű gumik jobb terepjáró képességet és stabilitást biztosítanak az autópályán.

Áttekintésünk a leghatékonyabb R18 abroncsokat mutatja be. A minősítés kiválasztása a nemzetközi kiadványok tesztjeinek eredményei és az autószerviz szakemberei véleménye alapján történt. A modellek üzemeltetésében közvetlen tapasztalatokkal rendelkező tulajdonosok visszajelzéseit is figyelembe vették.

A legjobb R18 nyári gumiabroncsok személygépkocsikhoz

Az ebben a kategóriában bemutatott személygépkocsi -nyári gumiabroncsok méretükben (R18) a piacon a legjobb modellek közé tartoznak, és nagyon népszerűek a tulajdonosok körében.

4 Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W

A Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W abroncsok igazi kinyilatkoztatássá váltak a tulajdonosok számára. Az üzleti osztályú autók méretének való megfelelés ellenére a gumiabroncsok ára több mint költségvetés. Ugyanakkor a gumi minősége nem csak jó - ezért az árért egyszerűen kiváló. Az abroncs megfelel a kényelmes működés minden követelményének, minimális akusztikai zajt biztosít a forgás során. A túl vastag oldalfal (a vélemények szerint egyes tulajdonosok még a RunFlat abroncsokkal is összehasonlítják őket) kiváló gyorsulást és fékezési dinamikát, valamint éles kormányt biztosít nagy sebességű manőverezéskor.

Az elvégzett tesztek eredményeként jó hatékonysági mutatók is kiderültek, és ami a megbízhatóságot illeti, az abroncsok tökéletesen viselik a terhelést, és egyáltalán nem félnek az oldalütéstől. A túl merev oldalfalak miatt meglehetősen nehéz felszerelni. Ugyanakkor a gumi kis súlyokkal jól kiegyensúlyozott, ami nagy gyártási pontosságot jelez.

3 Nitto NT555G2 225/45 R18 95Y

Továbbfejlesztett nyári gumik A Nitto NT555G2 225/45 R18 jobb iránystabilitást és hatékony fékezést biztosít száraz úton. A japán mérnökök legújabb fejlesztéseinek felhasználása biztosította a gumi kiváló teljesítményét. A széles futófelület -blokkok, a kettős középső borda és a megerősített vállrész megbízható fogást biztosít. Az ilyen futófelületi szerkezet és a gumikeverék innovatív keveréke meghatározza a jó tapadást és fékezési jellemzőket. A gumiabroncsok azonnal reagálnak a kormánykerék mozgására a jobb irányíthatóság és kezelhetőség érdekében.

A személygépkocsi vezetése esőben is a lehető legbiztonságosabb lesz a Nitto NT555G2 abroncsokkal. A jól megtervezett, mély, cikcakkos hornyokkal ellátott vízelvezető rendszernek köszönhetően az érintkező tapasz gyorsan kiszárad a felesleges nedvességből. A magas műszaki jellemzők mellett a vélemények a legjobb fogyasztói tulajdonságokat is megjegyzik, például a zaj és a rezgés szintjét. A keverékben található új adalékanyagok különleges szilárdságot és jó szakítószilárdságot biztosítanak a gumi számára.

2 Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 245/45 R18 100W

A Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin nyári gumiabroncsot kifejezetten személygépkocsikhoz tervezték, amelyek tulajdonosai szeretik a gyors, dinamikus vezetést. Kiváló teljesítményével magabiztosságot, kényelmet és maximális biztonságot nyújt a vezetőnek vezetés közben. A futófelületi mintázat figyelembe veszi a nagysebességű gumi összes jellemzőjét. Az aszimmetrikus kialakítás és a megerősített oldalfalváz kombinálva jobb tapadást és maximális stabilitást biztosít. Ezenkívül ezek az abroncsok azonnal reagálnak a kormánymozdulatokra bármilyen sebesség mellett, magabiztosan manővereznek és simán kanyarodnak be.

A futófelület új széles hornyai miatt a jobb vízelvezető hatás azonnali vízleeresztést biztosít az érintkező tapaszból, ami garantálja a jobb tapadást nedves úton és rövidebb fékutat. A vélemények megjegyzik a Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin gumiabroncs nagy tartósságát, ami megerősíti, hogy ezen a gumin nincs sérv, még akkor sem, ha kátyúkat üt nagy sebességgel, és a leghosszabb élettartamot a többi gyártó hasonló modelljei között.

1 Háromszög Sportex TSH11 / Sports TH201 225/55 R18 102W

Azok a felhasználók, akik a Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 225/55 R18 102W nyári gumiabroncsokat szerelték fel autóikra, többnyire pozitív véleményeket hagynak róla. A legfontosabb előny természetesen a megfizethető ár. Annak ellenére, hogy Kínában gyártják, az abroncs minősége meglehetősen tisztességes, és az elvégzett tesztek alapján nem sokkal rosszabb a szilárdabb márkáknál. Ez a gumi rendelkezik a nyári időszakhoz szükséges összes paraméterrel. Magabiztosan tartja a pályán az autót nagy sebességgel, engedelmesen reagál a kormányzásra is.

A digitális fejlesztések az aszimmetrikus futófelület -mintázat kialakításában a Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 gumiabroncsot optimális tapadási tulajdonságokkal látták el. Az autó féktávolsága száraz és nedves aszfalton egyaránt kellemesen meglepő, akárcsak az alacsony zajszint. Az új technológiai megoldások lehetővé tették a nyári gumiabroncsok súlyának és hőtermelésének csökkentését. Ennek eredményeként a Triangle Group Sportex gumiabroncsok hosszú élettartammal és alacsony gördülési ellenállással rendelkeznek, ami jelentős üzemanyag -fogyasztást eredményez.

A legjobb R18 nyári gumik crossover -hez

Ez a kategória a legjobb nyári SUV abroncsokat mutatja be az R18 illeszkedésben. Minden gumi magas kopásállósággal és megerősített oldalsó résszel rendelkezik, ami pozitívan befolyásolja egy nehéz gép manőverező képességét.

4 Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V

A nagy teljesítményű Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 gumiabroncs a kínai Sailun márkától tökéletes nyári SUV tulajdonosok számára. A vélemények alapján a több mint megfizethető költség ellenére megfelel az ilyen gumiabroncs -modellekre vonatkozó összes legfontosabb követelménynek, és bizonyos szempontból még a drágább társakat is felülmúlja. Különösen a rossz időjárási viszonyok miatt ismert - magabiztosan tartja az autót nedves úton, és hatékony fékezést biztosít, ami jelentősen növeli a közlekedés biztonságát.

Nagy sebességű körülmények között a pályán a Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V gumiabroncsok biztosítják a crossover vezetőjének a kezelhetőséget és a kényelmes vezetési körülményeket. A nagy futófelület -blokkok mély lamellákkal kombinálva jobb stabilitást biztosítanak, miközben hatékonyan csillapítják a rezgést és a zajt. A nyári gumi mínuszai közül csak a nem elég gyors gyorsulás különböztethető meg.

3 Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 116V

A kifejezetten SUV -khoz és crossoverekhez tervezett nyári gumi Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 nagy sebességű indexekkel rendelkezik, és ellenáll a jelentős terheléseknek. A gumi kialakításának és futófelületének jellemzői jobb útfutási képességet biztosítanak az autónak útburkolat hiányában, sárban, homokban vagy kavicsban. A pályán ezek az abroncsok teljes irányítást és kiváló kezelhetőséget is biztosítanak a vezetőnek.

A jól átgondolt univerzális futófelület-mintázatnak köszönhetően ez a legjobb tapadási és tapadási tulajdonságokkal rendelkező gumiabroncs a leghatékonyabb a szezonon kívül, esőben és még esőben is. A jó kerékleeresztés minimalizálja az aquaplaning hatását, és lerövidíti a féktávolságot nedves aszfalton. Azok a SUV-k tulajdonosai, akik véleményt írnak erről a gumiról, különleges lágyságot és kényelmet jegyeznek meg vezetés közben, valamint a manőverezhetőséget és a terepjáró képességet.

2 Continental CrossContact ATR 235/55 R18 100V

A legjobb választás a nyári crossover abroncsokhoz a CrossContact ATR 235/55 R18.Ezek a gumik magabiztos iránystabilitást mutatnak nagy sebességű vezetés közben, és gond nélkül képesek leküzdeni a mérsékelt terepviszonyokat is. Ennek a guminak a fő megkülönböztető jellemzője a hasonló terepjáró modellektől a fokozott akusztikai kényelem. A hangtompító vállrészek maximális zajcsillapítást biztosítanak.

A Continental CrossContact ATR gumiabroncs nem irányított, cikcakkos futófelület-mintázata és kiterjesztett érintkezési foltja jobb tapadást és tapadást biztosít minden útfelületen. A nagy tömbök ugyanakkor öntisztítóak, hatékonyan távolítják el a szennyeződéseket és a kavicsot, a továbbfejlesztett vízelvezető rendszer pedig gyakorlatilag megszünteti az aquaplaningot, még tisztességes sebesség mellett is. A megerősített szerkezet és a gumikeverék összetétele lehetővé teszi, hogy a CrossContact ATR 235/55 R18 abroncs ellenálljon a maximális terhelésnek, ellenálljon a sérüléseknek és az idő előtti kopásnak. A hosszú élettartamot és a jobb kezelhetőséget jegyzik áttekintéseikben azok a crossover tulajdonosok, akik ezt a modellt részesítették előnyben.

1 MICHELIN Latitude Sport 3 255/55 R18 105W

A puha és kényelmes gumiabroncsot városi keresztezésekhez tervezték, és nem igazán alkalmas nagy sebességű manőverezésre, ugyanakkor hatékonyan ellenáll az aquaplaningnek, és megbízható fékezést biztosít nedves és száraz felületeken. Az oldalfal mérsékelten sűrű - nem szabad félni a sérülésektől a járdaszéli városi "szlalom" körülményei között, de a kátyúk ütése gyorsasággal a henger töréséhez vezethet.

Három évvel ezelőtt a német Auto Zeitung magazin összehasonlító tesztek során jó oldalirányú stabilitást mutatott ki nedves úton és kiváló gyorsulási dinamikát mutatott ebben a gumiban. Gazdaságossági szempontból a gumiabroncs a második pozíciót foglalta el, jó teljesítményt ért el fékezéskor száraz aszfalton, de nedves úton a MICHELIN Latitude Sport 3 255/55 R18 105W őszintén szólva rosszul áll meg. Összességében az abroncs kiválóan alkalmas hosszú nyári túrákra. Piszkos úton vagy kavicsos felületen ezeken a gumiabroncsokon az SUV őszintén szólva "gyenge", és késést mutat a kormányzásban. Ezenkívül a gumi egyáltalán nem alkalmazkodik a szennyeződéshez, ugyanakkor a fű gyorsulási dinamikája sokkal jobban néz ki.

A legjobb R18 nyári gumik sportos vezetéshez

A nyári utakon való nagy sebességű vezetés rajongói számára a gumiabroncsok hatalmas választéka áll a piacon, de ebben a minősítési kategóriában csak a legjobbak vesznek részt.

3 Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V

A Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V sportgumikat kifejezetten nyáron személygépkocsiban történő nagy sebességű vezetésre tervezték, és 270 km / h-ra történő gyorsuláskor megtartják a megadott jellemzőket. Ez a gumi lehetővé teszi a vezető számára, hogy jobban érezze az utat, és amennyire csak lehetséges, elsimítsa minden hiányosságát és szabálytalanságát. Az irányított futófelület -minta biztosítja a legjobb tapadást minden időjárási körülmény között, ami garantálja a stabilitást a kezelhetőségben és a legrövidebb fékutat. A teszteredmények szerint (amelyeket 2017 -ben a svéd Vi Bilagare szakértői végeztek), az abroncs gyorsabban áll meg száraz felületeken, mint a Michlen CrossClimate, sőt a Nokian Hakka Blue 2 abroncsok.

Azok az autótulajdonosok, akik a Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 nyári gumiabroncsokat szerelték fel, véleményeikben megjegyzik a megnövelt tapadási tulajdonságokat, amelyek lehetővé teszik az autó gyors felgyorsítását is. Ugyanakkor a kerekek reagálása a legkisebb kormánymozdulatra is felülmúlhatatlan biztonságot nyújt a nagy sebességű manőverek során. Mindezen előnyök mellett ez a gumi megnövekedett kopásállósággal rendelkezik - a NanoBlend keverék egyedülálló formulájának köszönhetően optimális kombinációt érnek el a gumiabroncs munkarétegének rugalmasságával és rugalmasságával.

2 GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W

A tulajdonosok, akik a GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W abroncsokat választották autóikhoz a nyári szezonra, egyáltalán nem bánják meg, és részvétüket teljesen jogosnak tartják. A sportos merevség és a kiváló kezelési érzékenység ellenére az abroncsok meglehetősen mérsékelt akusztikus rezgéseket bocsátanak ki, amelyek nem haladják meg a kényelmi szintet.A felülvizsgálatok azt is megállapították, hogy magas a kopásállóság, az oldalrész kellő szilárdsága, hogy ne féljenek a sérülésektől, és a kiegyensúlyozott árpolitika. A tulajdonosok egyike sem tartja túlárazottnak az árcédulát, hanem éppen ellenkezőleg, ez az az eset, amikor a termék megéri a pénzét.

Ezeken a gumiabroncsokon az autó kiválóan irányítható nedves aszfalton és száraz felületen is. Azonban a szezonon kívül, amikor a hőmérséklet 10 ° C-ra csökken, a tulajdonosok csalódni fognak. Amint a tesztek kimutatták, ilyen hőmérő adatokkal a tapadás jelentősen csökken, különösen nedves úton. Egyébként a gumik kiválóak, és minimális kopást mutatnak a szezonban, még intenzív használat mellett is. Ami a hátrányt illeti, könnyen elkerülhető, ha a szokásosnál valamivel korábban cserélik a nyári gumikat.

1 MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y

A nagy teljesítményű MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y gumiabroncsot nagysebességű versenyzőknek tervezték, és páratlan kezelhetőséget biztosít a nyári úton. Az abroncsot olyan gyártók részvételével fejlesztették ki, mint a Porsche, a Ferrari. BMW és Motorsport. Ezek a márkák a legjobb gumikat várták a polgári sportkocsik gyári felszereléséhez, ami végül sikerült is. Számos teszt és számítógépes szimuláció tette lehetővé a tökéletes tapadást - manőverezéskor az aszfalt érintkezési területe nő, és a kanyarokban kapott terhelés egyenletesen oszlik el. Ennek eredményeként az autó nagy sebességű kanyarokba lép, "mint a síneken", és a vezetőnek gyakorlatilag nem kell lassítania (természetesen megfelelő vezetési mód mellett) a választott pálya fenntartása érdekében.

A vélemények pozitívan jegyzik meg a gumiabroncs vázának deformációval szembeni ellenállását (különösen nagy sebességű manőverezés során)-a szintetikus para-aramidszál (TWARON) immunis a hőmérséklet növekedésére és megtartja a nagy mechanikai szilárdságot. Ezenkívül kétféle gumikeverék aszimmetrikus mintázatú használata irigylésre méltó stabilitást és hatékony működést biztosít a fékrendszer bármilyen felületen. Ennek a guminak a hátránya a magas költségekben rejlik, de azok a tulajdonosok, akik megengedhetik maguknak a MICHELIN Pilot Super Sportot, teljesen elégedettek a közúti viselkedésével.

A legjobb R18 nyári gumik terepen való vezetéshez

Ebben a kategóriában azokra a gumiabroncsokra koncentrálunk, amelyek biztosítják az autó mozgását, aszfaltúton és durva terepen egyaránt. Ezeket a modelleket egyesíti az a tény, hogy valóban az egyik legjobbak a kategóriájukban.

4 Nitto Trial Grappler M / T 285/65 R18 121 / 118P

Ezt a gumit szinte lehetetlen elszakítani - az abroncs nyolc zsinórréteggel rendelkezik, és gyakorlatilag "elpusztíthatatlan" még az utakon is. Lenyűgöző súlya ellenére tökéletesen kiegyensúlyozott, és lemezekre szerelve a súlyzók maximális súlya oldalanként nem haladja meg a 80-90 grammot (a lemez állapotától is függ). Ahogy a tulajdonosok beszámolóikban mondják, gyakorlatilag nincs bontás sem az aszfalton, nemhogy terepen.

Nedves úton haladva óvatosnak kell lennie - a terepjáró lenyűgöző súlya és a kerék mérete ellenére a mély tócsákban az abroncs kezelése szempontjából teljesen kiszámíthatatlanul viselkedhet. A futófelület nem tömődik el a sárban, az oldaltömbök segítenek a mélynyomból való könnyű kilépésben. Az abroncsok jól mutatták magukat az off -road teszteken - nem ragadnak szántott területen, kényelmesek a vezetéshez és a legnagyobb ellenállóképességűek a mechanikai sérülésekkel szemben.

3 Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P

A durva és brutális gumi ellenáll az akár 1450 kg-os terhelésnek, és jobb terepjáró képességgel rendelkezik. Az öntisztító futófelület nem „mossa ki”, és kiválóan teljesít sáros utakon, és még a legmélyebb pálya sem bírja a kemény és kifejezett vállblokkokat. Ezen a gumin a keresztváltó csak akkor ragad meg, ha teljesen az alján nyugszik.

Az abroncs nagyon masszív és nehéz, ezért a tulajdonosnak szorosan figyelemmel kell kísérnie a felfüggesztés állapotát - a legkisebb meghibásodás, amelyet a kezdeti szakaszban nem szüntetnek meg, gyorsan jelentős javítássá nőhet. Az ilyen paraméterek ellenére a gumi a kategóriájában az egyik legkényelmesebbnek tekinthető - mindenesetre 60 km / h -tól és felől kezd zajt csapni aszfalton. Ami a kopást illeti, még 30 ezer km futás után is gyakorlatilag láthatatlan a szemnek. A tulajdonosok véleménye szerint nagy jelentőséget tulajdonítanak az abroncs költségeinek - a Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P ára olcsóbb, mint a legközelebbi versenytársaké, ami pozitív hatással van a népszerűségre a hazai fogyasztó.

2 BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S

A kiváló sífutási jellemzők ellenére ez az abroncs nagyon tisztességesen viselkedik aszfaltfelületeken is. A szuper nehéz SUV-k számára tervezett BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S abroncs rendkívül ellenáll a terheléseknek-a henger önmagában akár 1360 kg-ot is képes elviselni. Ez még a terepjáró MUD gumi mércéje szerint sem rossz mutató.

Annak ellenére, hogy az elvégzett tesztek számos olyan hiányosságot tártak fel, mint a megnövekedett üzemanyag -fogyasztás és az autó felfüggesztésére vonatkozó követelmények (a "görgők" túl nehézek), a tulajdonosok nagyon elégedettek az abroncsok teljesítményével és képességeivel. Kényelmesen kezelhetők, immunisak az erős ütésekre, és meglehetősen lassan kopnak. Ezenkívül, és ezt számos tulajdonos véleménye megjegyzi, és jó tapadási jellemzőket mutat minden körülmények között, a BFGoodrich All-Terrain T / A gumiabroncsok egész évben sikeresen használhatók. Ezt a hatékonyságot sok tekintetben az önzáró lamellák és az abroncsokban használt gumikeverék biztosítja a terepjáró sportpálya-vezetéshez.

1 Cooper Discoverer S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Q

A Cooper Discoverer S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Q háromrétegű vázát úgy tervezték, hogy ellenálljon a zord terep sokkjainak. A ferde keretet úgy tervezték, hogy hatékonyan elnyeli az ütéseket, egyenletesen elosztva a kapott energiát. Az exkluzív Armor-tek3 technológia meghatározza a gumi oldalsó részének nagy sűrűségét is, amely a futófelülettel együtt nagyon nehezen károsítható. Ez utóbbi ráadásul a minta aszimmetrikus falai miatt hatékonyan öntisztul, és nem teszi lehetővé a kövek elakadását.

A tesztek kiváló gumiabroncs -áteresztőképességet mutattak sárban, homokban, hegyekben. Nem csak nyáron való mozgásra alkalmas - télen, durva terepen a Cooper Discoverer S / T Maxx sokat fog használni. A tulajdonosok ezt a gumit az egyik leghatékonyabb terepjáró abroncsként értékelik, amely egyaránt alkalmas mind a zord Szibériára, mind a déli vidékek köves sivatagára. A terepjáró hívek véleménye szerint ennek az abroncsnak nincsenek negatív jellemzői-közepesen zajos, lassan elhasználódik (100 ezer km futás „törli” a futófelület 50-60% -át, nem több), és gyakorlatilag „ elpusztíthatatlan". Ugyanakkor az abroncs nagyon nehéz, nem szereti a jeget, és drága, azonban ezeket a jellemzőket az SUV -tulajdonosok inkább a gumi tulajdonságainak tekintik, és nem a hátrányainak.