Az autókhoz hasonlóan a motorkerékpárt olajjal kell feltölteni a gyártó ajánlásai szerint. Ezen követelmények teljesítése biztosítja a motor hosszú élettartamát nagyobb javítások nélkül. És ha az egyszerű kétütemű motorokban az olajfolyadékot közvetlenül az üzemanyaghoz adják, akkor a modernebb 4 ütemű egységekben külön kenőrendszer van.

Az áttekintés bemutatja a legjobb motorolajokat az orosz piacon ingyenesen kapható motorkerékpár -felszerelésekhez. A minősítés a termék teljesítményén, a motorkerékpár motorjavító szakembereinek és azok tulajdonosainak ajánlásain alapul.

A TOP 10 legjobb motorolaj

10 LUKOIL Moto 2T 1 l

Ez az ásványi termék a legkedvezőbb költséggel rendelkezik, és alkalmas egyszerű és szerény, 2 ütemű motorral rendelkező járművekhez. Az alacsony ár ellenére az olaj magas tisztítószer tulajdonságokkal rendelkezik, és tökéletesen védi az alkatrészeket a kopás ellen a munka során bármilyen intenzitással. A titkot az alacsony hamutartalmú adalékanyagok tartalmazzák, amelyek jelenléte meghatározza a kenőanyag nagy hatékonyságát.

Az olaj könnyen keveredik minden típusú benzinnel (az arányt a gyártó ajánlja egy adott motorkerékpár -márkára, de az általánosan elfogadott szabvány 50: 1 arány). Működés közben nem keletkeznek szénlerakódások a gyertyákon és a szeleprendszeren, és a füstgázvezeték kivételes állapotban van. Azt is meg kell jegyezni, hogy a piacon szinte nincs hamisítvány a termék szűk sajátosságai és alacsony költsége miatt.

9 Mannol 4-Takt Plus 10W-40

Ez a márka megfizethető árkategóriában termel olajat motorkerékpárokhoz és egyéb berendezésekhez, amelyek erőműve egy 4 ütemű belső égésű motor. A félszintetikus olajfolyadék számos rendkívül aktív adalékanyagot tartalmaz, amelyek kielégítő teljesítményt nyújtanak. A Mannol 4-Takt Plus nemcsak a hengerfalat és a dugattyúgyűrűket, hanem a "nedves" tengelykapcsolóval ellátott hajtóművet is megvédheti a kopástól.

Ebben az esetben a viszkozitási index 151 egység, ami biztosítja a jó folyékonyságot különböző terhelések esetén, beleértve a csúcsokat is. Ugyanakkor a Mannol 4 -Takt Plus megbízható működést mutat az indítás pillanatában még hideg időben is, azonban a -30 ° C hőmérsékletküszöb jó ok arra, hogy ne öntsük ezt az olajat az északi régiókban működő gépjárművekbe az ország.

8 Eurol motorkerékpár 10W-40

Annak ellenére, hogy a motorolajat a motorban fellépő súrlódási erők elleni küzdelemre tervezték, az Eurol Motorkerékpár -zsír teljesen mentes a módosítóktól, amelyek növelik az alaptábla hatékonyságát ezen a területen. Ennek ellenére ezt a terméket sikeresen alkalmazták motorkerékpárokban mind a 4 ütemű motorok közvetlen kenésére, mind pedig bizonyos típusú sebességváltókra. Jellemzői biztosítják a nagy hatékonyságot, megakadályozva az oxidatív folyamatokat minden üzemi körülmények között.

Ennek a modern kenőanyagnak az egyedülálló összetétele miatt a motor belsejébe való lerakódás lehetősége teljesen hiányzik. A súrlódási párok felületén kialakított olajfilm nagy sűrűségű és szakadásálló. Ez maximális védelmet nyújt csúcsterhelések esetén a motor indításakor, amikor az olajszivattyú még nem működik teljesen. Ez az állítás -35 ° C -ig terjedő hőmérsékleten érvényes.

7 ZIC M9 4T 10W-40

A modern motorkerékpárok 4 ütemű motorral nem képzelhetők el nagy terhelés nélkül. Ezért az alkalmazott olajnak minden körülmények között optimális teljesítményt kell biztosítania. A ZIC M9 4T 10W-40 csak egy ilyen zsír, amelyet ajánlott még nagy sebességű kerékpárokba is önteni.A kiváló folyékonyság (161 -es viszkozitási index) és a magas bázisszám jobb kezelést és védelmet biztosít a súrlódási párok számára, valamint elnyomja az oxidatív folyamatokat, amelyek korrózióhoz és különböző típusú lerakódásokhoz vezetnek.

Ennek az olajnak a legtisztább bázisát, amelyet a legújabb Yubase II hidrokrakkolási technológiával állítottak elő, megsokszoroztuk nagy teljesítményű, poliésztereket tartalmazó adalékanyagokkal. Amellett, hogy a ZIC M9 4T védi a henger-dugattyú csoportot közvetlenül a kritikus terhelés alatt, különféle típusú hajtóművek kenésére, valamint a tengelykapcsoló olajfürdőben való működésének biztosítására is használható.

6 IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30

Bár ez az olaj teljesen ásványi anyag, kiváló kenést biztosít a dörzsölő felületeken a 4 ütemű motorkerékpár-motorokban. Különösen ajánlott "nedves" tengelykapcsolóval és katalizátorokkal a kipufogórendszerben lévő motorokba önteni. Ugyanakkor az IDEMITSU 4T Max Eco nagy súrlódási együtthatója miatt jelentős hatékonyságot biztosít hosszú távon.

A kenőhatás határozza meg a motor stabil működését - a felesleges zaj és rezgés megszűnik. A tengelykapcsoló simán, rángatás nélkül működik olajfürdőben. Mind sebességváltáskor, mind az elején. Az IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 ásványi kenőanyag a többi olajnál jobban megakadályozza a lerakódások kialakulását a motorban, és rendszeres, időben történő cseréjével megbízható védelmet nyújt a súrlódás ellen a motor teljes élettartama alatt.

5 ELF Moto 4 Road 10W-40

Ennek az olajnak a rendszeres használata 4 ütemű motorkerékpár motorban magas nyomást okoz a henger-dugattyús csoport területén, ami a kerékpár teljesítményének növekedéséhez vezet. A rendkívül hatékony adalékanyagok komplexének jelenléte hozzájárul az oxidatív folyamatok leállításához, ami növeli a karbantartásmentes működési időt. Ezen előnyök mellett az ELF Moto 4 Road motorkerékpár -olajat viszkozitási stabilitása (indexe 156) különbözteti meg üzemi hőmérsékleten. A nagy hőkapacitás megakadályozza a túlmelegedést csúcsterhelés alatt.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a kenőanyag kiváló tisztító tulajdonságokkal rendelkezik - gyakorlatilag nincs hulladék- és iszaplerakódás a motor belsejében. Amikor az ELF Moto 4 Roadra vált, már az első ciklus után pozitív tendencia lesz észrevehető - a korábban kialakult lerakódások lágy feloldódása és diszpergált állapotban tartása a csere pillanatáig. Miután úgy döntött, hogy ezt az olajat motorkerékpárba öntik, sok tulajdonos szinte azonnal észrevette a dinamika változását - jobb lett. Ezenkívül a motor, miután erre a kenőanyagra váltott, simábban és zökkenőmentesebben működik, és zajszintje csökkent.

4 LIQUI MOLY Motorkerékpár 4T 10W-40 Street

Nagy teljesítményű LIQUI MOLY Motorbike 4T olaj alkalmas 4 ütemű motorokhoz, különböző típusú tengelykapcsolókkal és hűtőrendszerekkel. Működés közben egyáltalán nem vezet lakklerakódásokhoz és szénlerakódásokhoz - nemcsak az alapbázis tisztasága befolyásolja, hanem a hatékonysági adalékok legjobbjainak komplexe is. Ezenkívül szinte nincs kenőfolyadék -fogyasztás magas hőmérséklet -stabilitása miatt.

Ez a funkció csökkenti a motor túlmelegedésének lehetőségét, és biztosítja működésének stabilitását bármilyen terhelés mellett. Az olajban lévő nátrium- és titán -elemeket tartalmazó vegyületek nemcsak megakadályozzák a lerakódások kialakulását, hanem növelik a bázisszámot is. Ennek eredményeképpen, ha a LIQUI MOLY Motorkerékpár 4T 10W-40 utcát rendszeresen feltöltik, akkor a legjobb hatással lesz a motorkerékpár-motor oxidációs folyamatainak elnyomására, és megnöveli annak problémamentes élettartamát.

3 Eni / Agip i-Ride Scooter 2T

Ennek a márkának az olaját szó szerint minden olaszországi motorkerékpár- és mopedgyártó használja. A négyütemű kenőanyagokkal ellentétben az Eni / Agip i-Ride robogót közvetlenül az üzemanyaghoz adják. A keverés szinte azonnal, bármilyen hőmérsékleten megtörténik, és homogén anyagot képez. A termék megkülönböztető jellemzője az alapolaj alacsony kéntartalma.

Ez megakadályozza a szénlerakódások kialakulását az égéstérben, gazdaságosan fogyaszt gyújtógyertyákat és csökkenti a lerakódásokat az elosztó falán. Az olaj olyan adalékanyagokat is tartalmaz, amelyek elnyomják a motorkerékpár motorjának oxidatív reakcióit, ami megnöveli az egység élettartamát és jobb védelmet nyújt a súrlódás ellen a maximális terhelésnél. Ezenkívül az Eni / Agip i-Ride Scooter gyakorlatilag nem hamisított a hazai piacon, ami további előny a választás során.

2 MOBIL 1 V-Twin motorkerékpár olaj 20W-50

Nagy teljesítményű szintetikus 4 ütemű motorkerékpár-olaj a legjobb nyírási stabilitással. Ez kiváló védelmet nyújt a súrlódó párok számára minden üzemi körülmények között, függetlenül attól, hogy a kerékpár milyen hőmérsékletű környezetben található. A zsír nem ég ki és nem párolog el nagy terhelés hatására, ezért az olaj alkalmas sportmotorok használatára.

Nem kevésbé sikeres a MOBIL 1 V -Twin motorkerékpár -olaj normál gépjárművekben is - stabilitása magas hőmérsékleten megakadályozza a motor túlmelegedését, és megbízható működést biztosít csúcsteljesítmény -határértékeken. Meg kell jegyezni, hogy ennek a zsírnak a legjobb fagyálló tulajdonságait is indexelik.

1 Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-40

Az ESTER Core módszerrel kapott legtisztább szintetikus anyagok képesek csúcstechnológiájú 4 ütemű motorkerékpár-motorokat védeni kritikus terhelések esetén. Ezenkívül az olaj egyformán hatékonyan működik mind hegyi szlalom pályákon, mind országúti versenyeken. Nyugodtan állíthatjuk, hogy a Motul 300V Factory Line Road Racing hagyományos katalitikus semlegesítő rendszerekkel felszerelt országúti kerékpárokban történő alkalmazása jobb hatást fejt ki, növelve az élettartamot.

Ne csak keverje össze ezt az olajat más motorkerékpár kenőanyagokkal - ez eltömődést okozhat az olajcsatornákban, ezért a Motul 300V üzemmódra való áttéréskor ajánlott öblítés használata. A választott üzemmódtól függetlenül a 4 ütemű motorok kenőrendszerében stabil nyomás biztosított. Az adalékanyagok fontos szerepet játszanak az olajfolyadék nagy hatékonyságának elérésében. Nemcsak megakadályozzák az idő előtti kopást zord üzemi körülmények között, hanem az erőmű teljesítményét is a lehető legnagyobb határértékre növelik.