Ocjena TOP 9 najboljih motornih čamaca na napuhavanje: broj sjedala, koje kupiti, usporedba s analognim

Brod na napuhavanje bit će izvrstan pomoćnik za ribolov ili rekreaciju na vodi. Također, relevantni su za spasioce i ljubitelje vodenih sportova. Važno je da transport i skladištenje neće biti teški, jer je većina sklopljenih jedinica i lagana.

Motorni čamci na napuhavanje različitih proizvođača razlikuju se po kapacitetu, materijalima, opremi. U ovom članku ću vam reći o najboljim uređajima za rad i rekreaciju na vodi, njihovim značajkama i kriterijima odabira za osobnu uporabu.

Ocjena TOP 9 motornih čamaca na napuhavanje

Izvršivši usporednu analizu karakteristika svih motornih čamaca na napuhavanje različitih proizvođača, sastavio sam ocjenu 9 najboljih modela. Konačna ocjena uređaja za rekreaciju i ribolov izgleda ovako:

Pilot M-260 ZhS

Motorno-veslački čamac ovog modela proizvodi domaća tvrtka i odlikuje se malom težinom, malim dimenzijama, jednostavnošću uporabe, pouzdanošću i sigurnošću. Brod je savršen za šetnje rijekom i ribolov. No, val u rezervoaru ne smije biti visok više od 50 cm.

Pet slojeva PVC -a koristi se kao materijal, koji ne podliježe blijeđenju, djelovanju agresivnih tvari. Brod se nosi s sudarima s malim kamenjem i zakrčcima. Ovdje postoje tri odjeljka za zrak, svi su šavovi čvrsto zalijepljeni.

Kad se sklopi, konstrukcija ima kompaktne dimenzije, što olakšava transport. Duljina motornog čamca na napuhavanje iznosi 260 cm. Maksimalna nosivost ne prelazi 220 kg. Brod se odlikuje dobrom upravljivošću i upravljivošću.

Broj sjedala 2
Duljina, cm 260
Nosivost, kg 220
  • pod za cijeli brod;
  • lako;
  • zavareni spojevi;
  • jeftin.
  • nije pronađeno.

Brod mi se jako svidio, izvrsna opcija u svojoj klasi. Jeftino, lagano, dvostruko. Koristim ga za ribolov, ponekad vodim svoje dijete sa sobom. U njemu mogu pecati dva odrasla muškarca, ali bit će malo gužve. U zatišju ide jako dobro.

Čamci od gumirane tkanine jeftiniji su po cijeni jer su manje izdržljivi od PVC -a.

Pilot M-290 ZhS

Mala posuda domaće proizvodnje izrađena je od petoslojnog PVC-a. Model se odlikuje velikom upravljivošću, izvrsnom upravljivošću i stabilnošću smjera. Brod je pogodan za turizam, rekreaciju na vodi, ribolov i lov. Plovilo je sposobno izdržati sudare s malim preprekama, padove temperature. Dugotrajno izlaganje UV zrakama i jakim kemikalijama omekšat će materijal.

Montaža neće trajati više od 10 minuta. U sastavljenom stanju struktura je što je moguće kompaktnija, stane u poklopac i može se sigurno transportirati u automobilu. Set uključuje lopatice izrađene od aluminija. Duljina motornog čamca na napuhavanje doseže 290 cm, a najveća nosivost mu je 220 kg. Za ugradnju motora kapaciteta do 6 konja predviđen je ugrađeni krmen.

Stranice se sastoje od tri izolirana odjeljka za zrak, svaki s zasebnim ventilima za napuhavanje. Posuda ima kobilicu na napuhavanje, šavovi su ojačani PVC trakama. Ako je motor postavljen na 6 KS, tada će čamac postići brzinu od 14 km / h.

Broj sjedala 2
Duljina, cm 290
Nosivost, kg 220
  • jeftin;
  • veliki cilindri;
  • klizna sjedala lyktros-lykpaz;
  • tvrda tkanina;
  • tri nezavisna odjeljka za zrak.
  • nije pronađeno.

Izvrsna opcija za starter motorni čamac. Za jednu osobu bit će dovoljno, unutra će biti ugodno. Za dvije odrasle osobe već je pomalo tijesno, iako je model deklariran kao dvosjed.Koristim ga za rekreaciju, ribolov, lov. Rukovanje i stabilnost smjera su dobri.

Pilot M-330 Pilot

Motorni čamac na napuhavanje ovog modela dizajniran je za četiri osobe istovremeno, maksimalna nosivost ne prelazi 450 kg. Obrt je domaćeg proizvođača i pogodan je za rekreaciju i ribolov u mirnim vodama. Predviđeno je stacionarno krmeno mjesto za ugradnju motora snage do 17 konja.

Plovilo je opremljeno tvrdim podom, što ga čini prikladnim za prijevoz potrebne opreme. Paket uključuje par sklopivih vesla, pumpu, torbu za nošenje i putovnicu za brod. Motorni čamac na napuhavanje izrađen je od ojačanog PVC -a. Ima tri odjeljka za zrak i kobilicu, koji su međusobno izolirani i svaki opremljen vlastitim ventilom za napuhavanje. Šavovi cilindara su hermetički zatvoreni i sigurno zalijepljeni.

Unutra je pod od šperploče koji se sastoji od nekoliko dijelova. Sjedala su također izrađena od šperploče obrađene vodootpornim materijalom. Montiraju se na poseban nosač lyktros-likpaz. Nepokretni krmena ploča također je šperploča, otporna na vlagu, otporna na trošenje i zalijepljena uz rub.

Broj sjedala 4
Duljina, cm 330
Nosivost, kg 450
  • kamuflažna boja;
  • otpornost na vodu;
  • nekoliko prskanja;
  • brza montaža;
  • visokokvalitetni PVC.
  • nije pronađeno.

Ja sam lovac i ribar, stoga sam odabrao maskirni čamac. Na vodi je plovilo prilično stabilno zbog velike širine, ide samouvjereno. Na motoru od 9,9 konjskih snaga jedrilica ide gotovo odmah. Unatoč činjenici da je plovilo za četiri osobe, najudobnije je ako u njemu postoje dvije osobe. Čak će i troje od njih već biti tijesno, opet, ovisno o tenu ljudi.

Vođa Taiga Nova - 340 kobilica

Motorni čamac na napuhavanje ima kapacitet do četiri osobe. Duljina plovila je 340 cm, nosivost do 500 kg. Brod je izrađen od petoslojnog armiranog PVC-a otpornog na slanu vodu, benzin i ulje. Šavovi su hermetički zatvoreni i zalijepljeni PVC -om.

Motorni čamac dostupan je u dvije boje: zelenoj i sivoj. Model karakterizira veliki promjer stranica i kobilica na napuhavanje. Tako je stabilniji, pouzdaniji i sigurniji. Standardna oprema uključuje ručku nos-oko. Uz bočne strane postavljene su sigurnosne šine. Pod posude predstavljen je čvrstim podom od šperploče. U području gdje je motor montiran ugrađen je jastučić koji doprinosi otpornosti na trošenje.

Broj sjedala 4
Duljina, cm 340
Nosivost, kg 500
  • izvrsna kvaliteta;
  • pri zagrijavanju je predviđen ventil za ispuštanje zraka;
  • velik.
  • nije pronađeno.

Veliki, veliki brod. Dvoje velikih ljudi u njemu bit će što ugodnije. Materijali su visoke kvalitete, dobro ide na vodu. Nikad nisam zakazao.

Pilot M-290

Motorni čamac na napuhavanje ima duljinu 290 cm. Nosivost plovila je u rasponu od 220-250 kg. Ovdje možete instalirati motor maksimalne snage do 6 konja. Ugrađena krmena letva.

Brod može primiti oko 2-3 osobe. Dno bez napuhavanja, pod od šperploče, tvrda sjedala. Set uključuje vesla.

Broj sjedala 2-3
Duljina, cm 290
Nosivost, kg 220-250
  • izvrsna oprema;
  • jeftin;
  • klizna sjedala;
  • veliki cilindri;
  • tri nezavisna odjeljka za zrak.
  • odsutan.

Izvrstan motorni čamac na napuhavanje. Kvalitetni materijali, dobra osnovna oprema. Sjedala su klizna, ojačana šipkom po cijelom obodu. Za vaš novac, ovo je samo prekrasna opcija koja će vam služiti jako dugo.

Upravljanje se koristi samo u čamcima RIB i vrlo je skupo.

Pilot M-330

Motorni čamac na napuhavanje sposoban je razvijati velike brzine i glatko, nježno prolaziti valove. Kobilica je zalijepljena za dno. Kako bi povećali sigurnost putnika na brodu, proizvođači su napravili četiri zračna odjeljka, cilindri su ojačani odozdo.

Duljina plovila je 330 cm.Glavnim prednostima ovog broda mogu se smatrati snažni zavari, izdržljivi, debeli podovi od šperploče, podesiva pomična sjedala. Model je predstavljen u četiri boje.

Broj sjedala 4
Duljina, cm 330
Nosivost, kg 500
  • široka, prostrana;
  • stabilan;
  • kvalitetni materijali;
  • lagan.
  • nije pronađeno.

Cool motorni čamac s dnom na napuhavanje. Imam ga u crnoj i crvenoj boji. Vrlo samouvjeren i stabilan na vodi. Često ga koristim za ribolov. U njemu će biti ugodno za dva velika čovjeka, za tri je već tijesno. Brod se sastavlja vrlo brzo i jednostavno.

Mnev i K CatFish 310 s

Brod na napuhavanje ima veliki kapacitet i izvrsnu plovidbenost. Dizajniran je za tri osobe. Duljina plovila je 310 cm, dok najveća nosivost ne prelazi 350 kg. U sklopivom stanju, konstrukcija se lako uklapa u vrećicu s lameliranim podnim pločama otpornim na vlagu i transportira se u automobilu.

Brod je izrađen od armiranog PVC -a. To jamči izdržljivost i izdržljivost čak i u teškim uvjetima. Svi šavovi ovdje su zavareni, zavareni, a ne zalijepljeni. Time se uklanja rizik od rupa za propuštanje zraka.

Pod je izrađen od šperploče debljine 9 mm. U ovom modelu bolje je koristiti dvotaktne motore za smanjenje opterećenja krmenog zrcala. Set uključuje vesla, vizije, pumpu, poklopac, putovnicu broda, komplet za popravak.

Broj sjedala 3
Duljina, cm 310
Nosivost, kg 350
  • Prosječna cijena;
  • postoji kobilica;
  • čvrsti pod;
  • kompaktni;
  • dobar materijal.
  • pogrešan raspored oarlocks.

Odabrao sam ovaj model broda jer u njega lako mogu stati dvije osobe. Nekoliko smo se puta nas troje valjali uz mirni rezervoar. Općenito, zadovoljan sam plovilom, ali ovdje mi treba motor i instalirat ću ga malo kasnije.

Flinc FT290L

Ovaj model motornog čamca na napuhavanje savršen je za rekreaciju na vodi, ribolov ili lov. Duljina konstrukcije je 290 cm, a najveća nosivost 220 kg. Na ugrađenom krmenom stupu možete instalirati motor do 5 konja. Ovdje nema odvodnog ventila. Model je predstavljen u zelenoj i sivoj boji.

Broj sjedala 2
Duljina, cm 290
Operater teretakapacitet, kg
220
  • dobro je;
  • jednostavnost montaže;
  • lako ide na vesla;
  • lijepa izgleda.
  • nije pronađeno.

Zadovoljan primjerenom cijenom za ovako dobar model. Brod je izrađen od visokokvalitetnih materijala i pouzdano stoji na vodi. Izvrsni sklopivi pod po cijelom dnu. Brod je prostran, izdržljiv, pouzdan i siguran.

HUNTERBOAT Hunter 290 R.

Ovaj model motornog čamca na napuhavanje prilično je proračunski, ali visoke kvalitete. Opremljen je stacionarnom krmom. Plovilo odlikuje mala težina, brza montaža, pouzdanost i sigurnost. Unatoč kompaktnim dimenzijama, ima dovoljnu nosivost i može izdržati do 300 kg. Može primiti najviše tri osobe.

Sklopivi brod transportira se posebnim ruksakom. Kao materijali koristi se teški PVC proizveden u Njemačkoj. Omogućuje ugradnju motora najveće snage 5 konjskih snaga. Brod se odlikuje izvrsnom plovidbenošću i visokom kontrolom.

Broj sjedala 3
Duljina, cm 290
Nosivost, kg 300
  • jeftin;
  • dobro kretanje po vodi;
  • vrijednost za novac;
  • lako;
  • visokokvalitetna montaža.

Kupio sam brod u svijetlosivoj boji. Jednostavno je napuhano. Prvo koristim strojnu električnu pumpu, a zatim je pumpam nožnom pumpom koja dolazi s kompletom. Ima velikih vesla, presavijaju se i ne lome. Uže se čvrsto prianja uz rubove. Brod plovi pouzdano, brzo, postojano na vodu. Troje ljudi zaista se uklapa u to.

Spoj šava važan je kriterij za čvrstoću plovila. Bolje je kupiti čamac sa spojevima stražnjice, također je sjajno ako su po šavovima predviđene dodatne trake tkanine.

Sorte

Čamci na napuhavanje s motorom mogu biti rekreacijski, ribolovni, za spasioce i ronioce.Podijeljeni su u dvije velike skupine, o čijim ću značajkama govoriti u nastavku:

Redovito Konstrukcija sadrži samo oblike na napuhavanje. Obično su izrađeni od PVC -a, koji je izdržljiv, pouzdan materijal otporan na UV zrake, vlagu i ekstremne temperature. Čamci ove klase dostupni su s dnom na napuhavanje i čvrstim materijalom. Prve odlikuje jednostavna montaža i mala težina. Potonji su stabilniji.
REBRO Uređaj s krutim tijelom i balonima na napuhavanje po obodu. Ovaj dizajn odlikuje velika brzina i plovidbenost.

Važno je da ako kupite čamac na napuhavanje teži od 200 kg i s motorom većim od 10 konja, mora biti registriran u Državnoj inspekciji za mala plovila.

Kako odabrati

Za dug i učinkovit rad motornog čamca važno je pristupiti odabiru sa svom odgovornošću. Na odabir utječu sljedeći kriteriji:

Veličina cilindara Odlučite koliko će ga ljudi koristiti. Na temelju toga odaberite odgovarajuću veličinu.
Materijal Najbolja opcija su PVC uređaji. Oni su izdržljivi, pouzdani, prikladni za upotrebu i imaju širok raspon modela.
Dno Može biti čvrsta i na napuhavanje. Prva opcija može biti izrađena od vodootporne šperploče ili aluminija. Šperploča Payoli (podovi) su jeftini, ali unatoč otpornosti na vlagu preporučuje se držati ih na suhom i toplom mjestu tijekom dugotrajnog skladištenja.

Aluminij podne daske čine brod znatno lakšom. Trajni su i otporni na vlagu.

Na napuhavanje dno je najlakše od svih. Također pojednostavljuje sastavljanje konstrukcije. Važno je samo dobro paziti na takvo dno, kako biste izbjegli oštećenja oštrim predmetima.

Također, za motorne čamce prisutnost kobilice je bitna. Za montažu motora na trup koristi se krmena letva. Može biti zglobna i ugrađena, a drugu vrstu odlikuje pouzdanost i praktičnost. Boja jedinice ovisi o svrsi kupnje. Uzmete li motorni čamac na napuhavanje za rekreaciju, sport, nije važno koje boje. Za ribolov je bolje dati prednost maskirnim bojama jer ne zastrašuju ulov i ne pregrijavaju se.

 



Elektronika

odjeća

Popravak