TOP 10 parasta jarrunestettä: lajikkeet, joista valita, ominaisuudet, arvostelut

Jarrujärjestelmä on yksi auton tärkeimmistä järjestelmistä, joka vastaa turvallisuudesta ajon ja ohjauksen aikana. Sen toiminta riippuu ensisijaisesti siitä, millaisia ​​jarrunesteitä siinä on. Tärkeintä on valita laadukkaimmat. Artikkeli näyttää luokituksen parhaista jarrunesteistä eri kuljetustyypeille. Ominaisuudet, hinnat, edut ja haitat, valintaperusteet. Paras jarruneste autoilijoiden arvostelujen mukaan.

Jarrunesteen tyypit

Jarrunesteet luokitellaan luokkiin niiden kiehumispisteen mukaan:

• Piste 3 - kiehumispiste on 205 ° C ja emäs on glykolieetteri.
• Luokka Dot 4 - emäs on myös glykolieetteri, mutta se sisältää boraattiestereiden seosta, joka vaikuttaa merkittävästi nesteen ominaisuuksiin ja lisää kiehumispistettä, joka puhtaan nesteen tapauksessa on 230 ° C.
• Piste 5 - sen korkea kiehumispiste on 260 ° C, sen puristuvuus on parempi kuin glykolieetteriin perustuvan jarrunesteen.
• Piste 5.1 ovat nesteitä, jotka ovat identtisiä luokan 4 nesteiden kanssa, mutta sillä erotuksella, että niiden koostumukseen on lisätty silikonia. Kiehumispiste on 260 ° C.

Jarrunesteet, joissa on glykolia, ovat luonnostaan ​​hygroskooppisia, mikä tarkoittaa, että ne imevät ajan myötä kosteutta ilmakehästä. Piipohjainen neste on luonteeltaan hydrofobinen, joten se ei ime kosteutta ja tarjoaa pidemmän käyttöiän. Kaikki glykolipohjaiset nesteet ovat yhteensopivia ja voidaan sekoittaa. Samaan aikaan piipohjaista jarrunestettä ei voi sekoittaa minkään muun tyyppisen jarrunesteen kanssa.

Paras jarruneste DOT 3

DOT 3 -jarrunesteitä löytyy usein vanhemmista ajoneuvoista ja ne on valmistettu polyglykolista. Niitä ei saa sekoittaa muihin jarrunesteisiin. Markkinoilla on monia suosittuja vaihtoehtoja.

Parhaiden DOT 3 -nesteiden luokitus autojen arvostelujen mukaan sisältää seuraavat tuotteet:

Castrol -moottoripyörän jarruneste DOT 3

Valmistettu polyglykolista, se on yksi yleisimmistä jarrunesteistä kaikille moottoripyörille ja skoottereille. Märät ja kuivat kiehumispisteet ylittävät vähimmäisvaatimukset ja antavat lisäkiehumispisteen äärimmäisissä jarrutusolosuhteissa. Öljyllä on korroosionesto-ominaisuuksia, jotka suojaavat jarrujärjestelmän osia ja kumitiivisteitä. Se tarjoaa paremman pysäytystehon kilpaileviin tuotteisiin verrattuna.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,5 l
Kiehumislämpötila	275 ° C
Alkuperämaa	Yhdistynyt kuningaskunta

Arvostelu: ”Rakastan Castrolin raivoa. Vaihdettu neste koko järjestelmässä, nyt jarrut tuntuvat hämmästyttäviltä. Jarrutusmatka, poljin tuntuu, palaute on paljon parempaa kuin se oli. "

MOTUL DOT 3 & 4 Jarruneste

Tämä hydraulinen jarruneste on suunniteltu ABS-, levy- ja rumpujarruille, jotka edellyttävät DOT 3- tai DOT 4 -standardia. Se on monipuolinen tuote, joka voidaan helposti yhdistää tavallisiin nesteisiin. Kiehumispiste on korkea, 245 ° C, mikä minimoi haihtumisen ja jarruviat. Suunniteltu parantamaan ajoneuvon suorituskykyä ja kestävyyttä. Nesteen ominaisuudet ovat paljon suositeltavaa vähäisempää.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,5 l
Kiehumislämpötila	245 ° C
Alkuperämaa	Ranska

Suositus: "Erinomainen tukijalka edulliseen hintaan - olen käyttänyt sitä muutaman vuoden ajan ja se toimii jatkuvasti."

Paras DOT 4 -jarruneste

DOT 4 -jarrunestettä käytetään pääasiassa nykyaikaisissa automalleissa ja korkealla ajettaessa. Sisältää boraattiesteriä, joka lisää kuivaa ja märkää kiehumista.

Parhaiden DOT 4 -jarrunesteiden TOP sisältää:

Sintec SUPER DOT 4

Tämä on yksi kotimaisen valmistajan edullisista glykolipohjaisista jarrunesteistä, joka täyttää kaikki laatustandardit. Osoittaa hyväksyttävät ominaisuudet, vain hieman huonompia kuin luokituksen johtajat. Se on tarkoitettu kaikentyyppisille ajoneuvoille, joiden käyttöohjeessa todetaan, että DOT4 -nestettä on käytettävä. Tämä tuote takaa järjestelmän luotettavan toiminnan, on neutraali jarrujärjestelmässä käytettävien tiivisteiden ja metalliseosten suhteen ja suojaa korroosiolta.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,5, 1 l
Kiehumislämpötila	240 ° C
Alkuperämaa	Venäjä

Suositus: "Käytin tätä tuotetta monta kertaa, ei koskaan petä, erittäin hyvä vastine rahalle."

FELIX DOT 4

Toinen kotimainen tuote, jolla on korkea käyttölämpötila ja viskositeetti. "Kuiva" neste kiehuu 250 ° C: n lämpötilassa. Se sisältää paketin erityisiä lisäaineita, jotka suojaavat koneen osia korroosiolta ja vähentävät kulumista. Huolimatta melko hyvistä ominaisuuksista, neste alkaa menettää ominaisuutensa vuoden käytön jälkeen. Järjestelmä on vaihdettava muutaman vuoden välein, mutta vaaran välttämiseksi on parasta lisätä jarrunestettä puolet sen käyttöiän jälkeen.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,5, 1 l
Kiehumislämpötila	250 ° C
Alkuperämaa	Venäjä

Suositus: "Tämä on hyvää vastinetta rahalle, kiinteä käsijarrun varoitus autossani, tuote on erittäin helppokäyttöinen."

Castrol -jarruneste DOT 4

Tuotetta käytetään jarru- ja hydraulikytkinjärjestelmissä. Sitä pidetään yhtenä parhaista vaikeissa sääolosuhteissa toimiville ajoneuvoille. Se koostuu polyalkyleeniglykolin ja boraattieetterien seoksesta sekä muista korkealaatuisista lisäaineista ja estäjistä. Tuote on suunniteltu siten, että höyrylukon muodostumislämpötila on korkeampi kuin tavanomaisessa jarrunesteessä. Tarjoaa jarrujärjestelmälle korkeimman korroosio- ja lämpösuojan.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,5, 1 l
Kiehumislämpötila	260 ° C
Alkuperämaa	Saksa

Arvostelu: ”Käytän aina vain tätä nestettä, ostan sen luotetusta kaupasta väärentämisen välttämiseksi. Vaihdon jälkeen poljin on tullut tiheämmäksi ja yleensä jarru toimii luottavaisesti. ”

Paras jarruneste DOT 5

Silikonipohjainen DOT 5 -jarruneste. Suunniteltu käytettäväksi ajoneuvoissa, joissa on lukkiutumattomat jarrut ja tehokkaat ajoneuvot, kuten kilpa-autot.

Kuluttajien mukaan parhaat DOT 5 -jarrunesteet ovat:

Eurol Jarruneste DOT 5 silikoni

Moderni silikonipohjainen jarruneste on yleismaailmallinen tuote, ja sitä voidaan käyttää uusimmilla ABS- ja ESP-järjestelmillä varustetuissa ajoneuvoissa. Siinä on korkea lämpövakaus ja erinomainen mekaaninen vakaus, joten se sopii käytettäväksi kilpa -moottoripyörien ja autojen jarrujärjestelmissä. Nesteen alhainen kokoonpuristuvuus varmistaa, että jarrut painetaan nopeasti, kun poljinta painetaan, mikä lisää ajomukavuutta ja liikenneturvallisuutta. Ei sekoitu muiden jarrunesteiden kanssa ja se on poistettava kokonaan järjestelmästä ennen täyttämistä.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,5 l
Kiehumislämpötila	275 ° C
Alkuperämaa	Hollanti

Suositus: ”Käytän tätä nestettä, koska lämpötila on vakaa ja jarrut kestävät riittävän kauan verrattuna muihin aiemmin käyttämiisi nesteisiin. Erittäin tyytyväinen".

TRW / Lucas PFB125 DOT 5

Erikoishydraulinen jarruneste, joka on suunniteltu ajoneuvojärjestelmiin, jotka vaativat DOT 5: tä. Valmistettu silikonista, ei ime vettä, ei vahingoita maalia tai kromipintoja. Erityisen koostumuksensa ansiosta se tarjoaa optimaalisen jarrutustehon ja korkean turvallisuustason. Estää tehokkaasti korroosiota ja kerrostumia ja varmistaa hydraulijärjestelmän tiivisteiden optimaalisen voitelun. Tuote ei ole yhteensopiva DOT 4, DOT 3, DOT 5.1 -nesteiden kanssa

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,25 l
Kiehumislämpötila	280 ° C
Alkuperämaa	Saksa

Arvostelu: ”Erinomainen laatu! Jarrut toimivat luottavaisesti, poljin on kiristynyt. Jouduin odottamaan toimitusta kaksi viikkoa. Tuote on korkealaatuinen, ei ole sääli käytetyistä rahoista. ”

Paras jarruneste DOT 5.1

DOT 5.1 -jarrunesteet ovat vakaampia ja niillä on suurin kiehumispiste elinkaarensa ensimmäisen osan aikana, mutta heti kun neste alkaa imeä vettä, kiehumispiste laskee hyvin nopeasti. DOT 5.1 -jarruneste on yhteensopiva DOT 3- ja DOT 4 -versioiden kanssa ja sopii erinomaisesti äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin ja kilpa -ajoihin.

Parhaiden DOT 5.1 -nesteiden TOP sisältää seuraavat tuotteet:

Motul -jarruneste DOT 5.1

Se on täysin synteettinen polyglykolipohjainen jarruneste levy- ja rumpujarrujärjestelmille. Sopii erityisesti ajoneuvoihin, joissa on lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS). Tuotteella on korkea suorituskyky ja vakaus. Sillä on korkeat kiehumispisteet kuivana ja märkänä. Käyttäytyy neutraalisti jarrujärjestelmän tiivisteiden suhteen. Tarjoaa mahdollisuuden käyttää autoa ilman jarrunesteen vaihtoa 2 vuoden ajan.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,5, 1 l
Kiehumislämpötila	272 ° C
Alkuperämaa	Ranska

Suositus: ”Olen käyttänyt kolmen vuoden ajan erilaisia ​​jarrunesteitä, mikä oli minulle pettymys, koska ne palvelivat vain kauden. Myöhemmin aloin käyttää Motul DOT 5.1: tä, eikä minulla ollut enää kestävyysongelmia. Litrahinnan osalta se on hieman halvempi kuin aiemmin ostamani. ”

Liqui Moly -jarruneste DOT 5.1

Jarrunesteen kiehumispiste on korkea märällä ja kuivalla, mikä edistää turvallista jarrutusta pitkällä aikavälillä. Yhdisteen optimaalinen käyttöikä saavutetaan vain yksin käytettäessä. Sopii kaikkien levy-, rumpu- ja ABS -jarrujärjestelmien ilmaukseen. Sekoittuu ja yhteensopiva korkealaatuisten synteettisten jarrunesteiden kanssa. Tarjoaa korkean voiteluasteen kaikille hydrauliikkajarrun liikkuville osille ja suojaa höyrykuplilta.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	0,25 l
Kiehumislämpötila	275 ° C
Alkuperämaa	Saksa

Arvostelu: ”Hyvä neste hyvään hintaan. Valitsin arvostelujen perusteella ja päätin sen. Hyvät voiteluominaisuudet, yhteensopiva muiden nesteiden kanssa, korkea laatu. ”

Pilku BF51L Piste 5.1

Brittiläisen yrityksen jarruneste on kehitetty kansainvälisten standardien mukaisesti. Tukee kaikkia jarrutyyppejä ja hydraulisia kytkimiä ja on ihanteellinen ABS -järjestelmillä varustettuihin ajoneuvoihin. Valmistettu turvalliseen ja tasaiseen jarrutukseen äärimmäisissä lämpötiloissa. Sillä on hyvät suojaus- ja voiteluominaisuudet. Kiehumispiste on erittäin korkea kuivana, -278 ° C. Voidaan sekoittaa turvallisesti muiden nesteiden kanssa DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.

Tekniset tiedot	Merkitys
Äänenvoimakkuus	1,5 litraa
Kiehumislämpötila	278 ° C
Alkuperämaa	Yhdistynyt kuningaskunta

Arvostelu: ”Myyjä neuvoi tätä nestettä, epäilemättä päätti ostaa. Jarrut ovat hyvässä kunnossa, vaihdan ne aikataulun mukaisesti. En ole vielä pettänyt sinua. "

Valintavinkkejä

Valitse oikea jarruneste autollesi kiinnittämällä huomiota sen fyysisiin parametreihin, jotka osoittavat sen korkean laadun. Ensinnäkin liuottimen pitoisuus on tärkeä. Hyvässä nesteessä sen pitäisi vaihdella 70-80%välillä. Toinen tärkeä tekijä on voiteluaineen pitoisuus, joka on yleensä 20-25%.

Sinun tulisi myös kiinnittää huomiota:

• lämmönkestävyys - mitä korkeampi nesteen kiehumispiste, sitä parempi;
• kineettinen viskositeetti - määrittää nesteen virtausvastuksen hydraulijärjestelmässä;
• hygroskooppisuus - kyky liuottaa vesimolekyylejä, jotka voivat vahingoittaa jarrujärjestelmää;
• estäjäpitoisuus on ryhmä muita aineita, jotka suojaavat nesteen korroosiolta ja hapettumiselta.

Kuinka usein jarruneste pitää vaihtaa?

Jarruneste on epäilemättä yksi tärkeimmistä auton nesteistä. Sen laatu vaikuttaa suoraan turvallisuuteen. Suositusten mukaan jarruneste on vaihdettava 40-50 tuhannen välein. km tai kahden vuoden välein. Tämä kannattaa tehdä myös silloin, kun pysäytysteho laskee huomattavasti. Jarruneste ylläpitää hydraulista jarrujärjestelmää. Siksi se on pidettävä täydellisessä kunnossa parhaan jarrutustehon saavuttamiseksi.

Lueteltu jarruneste esitetään eri luokissa, jotta jokainen lukija voi valita tehtäviinsä parhaan koostumuksen. Nämä rahastot ovat markkinoiden luotettavimpia ja laadukkaimpia.