Jarrut ovat yksi auton tärkeimmistä osista, ja on tärkeää, että kaikki osat ovat korkealaatuisia ja luotettavia. Tiedetään, että autonvalmistajan varaosat ovat usein erittäin kalliita. Lisäksi jotkut huolenaiheet eivät ole henkilökohtaisesti mukana osien vapauttamisessa, vaan ne siirretään muille yrityksille. Monet yritykset tekevät tämän, mukaan lukien korealainen Hyundai.

Hyundai Solaris -jarrupalat ovat kymmenien eri yritysten valmistamia, ja olemme valinneet sinulle 10 parasta valmistajaa, joiden tuotteet ovat läpäisseet kaikki tarvittavat testit. Kokeissa otettiin huomioon seuraavat indikaattorit:

• Tyynyjen kuluminen jarrutuksen aikana;
• Suorituskyky korkeassa lämpötilassa;
• Hajoavuus korkeissa lämpötiloissa;
• Yleinen käyttöikä;
• Materiaalien ympäristöystävällisyys, joista tyynyt on valmistettu.

Kaikki testit suorittavat valmistajat, mutta tämä ei riitä, ja luokituksessamme otimme huomioon paitsi nämä tiedot myös riippumattomien asiantuntijoiden testien tulokset, joiden asiantuntijalausunto on kiistaton. Siinä otetaan myös huomioon jarrupalat käyttäneiden todellisten ostajien arviot ja he voivat tehdä johtopäätöksiä testien jälkeen.

TOP 10 parasta jarrupalaa Hyundai Solarisille

10 Kraft

Kiinalaiset valmistajat eivät pysy paikallaan eivätkä menetä tilaisuutta liittyä maailmanlaajuisiin tuotemerkkeihin, kuten Hyundai. Mutta legendaarisen Hyundai Solarisin tuottava yhtiö ei kiirehdi jakamaan tuotantolupia kaikille. Ja toistaiseksi tällä yrityksellä ei ole korealaisen tuotemerkin virallista asiakirjaa.

Tämä ei kuitenkaan ole yllättävää, koska tämän tuotteen testitulokset ovat keskimääräisiä. Jarrutusmatka on suhteellisen pitkä, ja rummun kuumeneminen hätäjarrutuksen aikana lämpenee jopa 560 asteeseen. Indikaattori ei ole kriittinen, mutta korkeampi kuin vakiintunut normi, koska tässä lämpötilassa tuhoaminen alkaa tyynyistä. Jos normaaleissa olosuhteissa poisto on noin 0,32 millimetriä, niin kuumennettaessa indikaattori nousee 0,45: een, mikä on jo paljon, ja siksi tällaiset jarrupalat on vaihdettava melko nopeasti. Totta, tämä korvataan tuotteen hinnalla. Se on melko demokraattinen, vaikka luokituksessamme on tyynyjä, jotka ovat halvempia ja jopa korkeampia laatu- ja kestävyysindikaattoreita.

9 Hyundai ABS

Älä jää jälkeen korealaisista valmistajista ja kiinalaisista merkeistä. Edessämme ovat jarrupalat, jotka ovat aiheuttaneet kiistaa sekä tavallisille käyttäjille että ammattimaisille testaajille. Indikaattorit olivat keskimääräisiä. Esimerkiksi jarrulevyn korkea lämmitystaso. Tyynyt lämmittävät sitä paljon, mutta toisaalta niiden tuhoavuuden aste ei kasva, ja tämä on jo plus.

Myös hionta -aika on melko pitkä ja jarrupolkimen painaminen vaatii enemmän voimaa tänä aikana. Mutta myös tässä on haittapuoli - lakkaamisen jälkeen jarrutusmatka ei kasva. Se pysyy normaaleissa rajoissa koko työn ajan. Yksinkertaisesti sanottuna tuote on epäselvä, eikä testaajat päässeet yksimielisyyteen siitä. Hinta ei myöskään ole alin, mikä tekee näistä tyynyistä vähemmän houkuttelevia. Kyllä, korvaaminen vaaditaan hyvin pian, mutta markkinoilla ja jopa luokituksessamme on paljon enemmän mielenkiintoisia vaihtoehtoja ja paljon houkuttelevammalla hinnalla.

8 Sangsin SP1239

Tällä korealaisella brändillä on kumppanuuksia monien autonvalmistajien kanssa ympäri maailmaa. Hän tuottaa myös jarrupalat Hyundai Solarisille, ja tästä huolimatta häntä ei voida kutsua laatuaan parhaaksi. Testit osoittivat keskimääräistä tulosta. Erityisesti kävi ilmi, että tyynyt lämmittävät levyä melko voimakkaasti ja nostavat lämpötilan kriittiseen 600 asteeseen.Totta, tuhoaminen tällä tasolla ei kasva, ja tämä on kiistaton plus, mutta mikä tahansa, jopa tarkin jarrutus johtaa voimakkaaseen lämmitykseen, mikä puolestaan ​​on miinus.

Syy tähän laatuun, ja se on keskimääräisellä tasolla muihin merkkeihin verrattuna, on ympäristöystävällisten materiaalien käyttö. Valmistaja on luopunut terveydelle vaarallisista osista ja kehittää nyt puhtaimpia tyynyjä Hyundai Solarisille ja muille autoille. Toistaiseksi laatu jättää paljon toivomisen varaa, mutta ostamalla nämä tyynyt, otat täsmälleen lisensoidun tuotteen. Eli mitä koneisiin on asennettu tehtaalla.

7 TDB 0640

Hyundai lisensoi monia komponenttivalmistajia, myös venäläisiä. Edessämme on yksi näistä merkeistä, jotka toimivat Korean konsernin tiukassa valvonnassa. Testaajat arvostavat tyynyjen laatua ja huomaavat kohtuullisen kulumiskestävyyden. Äärimmäisen jarrutuksen jälkeen kerros pienenee vain 0,36 millimetriä, mikä on hyväksyttävä indikaattori, vaikkakaan ei paras.

Haittoja ovat pitkä hionta ja merkittävä paine koko jauhamisjakson aikana. Indikaattorit eivät ole kriittisiä, mutta eivät korkeimpia. Mutta tyynyt eivät pidä rajoittavista lämpötiloista ja alkavat romahtaa nopeasti kuumentuessaan yli 500 astetta. Muuten levy saavuttaa tämän lämpötilan tyynyjen vian vuoksi. Yksinkertaisesti sanottuna, aggressiivisella käytöllä korvaaminen vaaditaan melko nopeasti. Ja huolellisella ajolla tyynyt kestävät pitkään ja säilyttävät laatuominaisuutensa koko käyttöiän ajan.

6 HANKOOK FRIXA

Virallinen korealainen valmistaja tuottaa paitsi luotettavuuden kannalta myös parhaita järjestelmiä, mutta myös ympäristöystävällisimpiä. Tämä tyynylinja keskittyy erityisesti turvallisuuteen. Elohopeaa, kadmiumia ja asbestia ei käytetä tässä, vaikka ne ovat materiaalin valmistuksen pääkomponentteja. Valmistaja korvasi vaaralliset materiaalit ympäristöystävällisillä materiaaleilla yrittäen kuitenkin säilyttää parhaat tekniset ominaisuudet. Ja kuten asiantuntijat huomauttavat, he ovat onnistuneet varsin hyvin.

Kyllä, näiden tyynyjen suorituskyky on hieman alhaisempi kuin sama, mutta eri linjalta. Esimerkiksi pitkä hieronta vaaditaan tässä. Sinun on painettava poljinta kolminkertaisella voimalla noin 10-15 kertaa. Jauhatuksen jälkeen jarrutusmatka pysyy vakaana ja vaihtelee koko käyttöjakson ajan 2-3 metrin sisällä. Indikaattori on erittäin korkea. Myös levyn alhainen lämmitysaste on havaittu, mutta tyynyt tuhoutuvat nopeasti korkeissa lämpötiloissa. Ilmeisesti ympäristöystävälliset materiaalit eivät ole vielä täysin korvanneet haitallista kadmiumia ja asbestia, mutta toivotaan, että brändillä on vielä kaikki edessä ja se pystyy tuottamaan todella parempia tyynyjä ilman vaarallisia materiaaleja.

5 UBS Hyundai Solaris

Hyundai Solarisin jarrupalan valmistajien joukossa on myös venäläisiä merkkejä, jotka kilpailevat sekä länsimaisten että itäisten yritysten kanssa. Tuotannon pääpaino on kestävyydessä, ja kuten asiantuntijat sanovat, he menestyvät tässä hyvin. Tyynyt kestävät todella kauan. Kuten brändin edustajat kirjoittavat, salaisuus piilee erityisessä monikerroksisessa tekniikassa. On vaikea sanoa, mitä tämä tarkoittaa, mutta voidaan epäillä, että tekniikka on yksinomaista. Olipa miten tahansa, tyynyillä on paljon etuja. Esimerkiksi hinta. Nämä ovat sijoituksemme edullisimmat jarrulaitteet, vaikkakaan eivät parhailla teknisillä ominaisuuksilla.

Erityisesti korkealla lämmityksellä on suuri tuhoutumisaste. Monikerroksinen materiaali, johon valmistajat keskittyvät, ei siedä korkeita lämpötiloja hyvin, vaikka se lämmittää itse levyn enintään 600 asteeseen. Ulkomaisten merkkien standardien mukaan tämä on paljon, mutta jos tyynyt pystyvät toimimaan tässä tilassa, kuten normaalitilassa, ongelmia ei ole. Tässä näemme jarrutusmatkan kasvavan jopa 7 metriä.

4 Fenox BP 43151

Valko -Venäjän Fenox -yhtiö tunnetaan autoilijoiden keskuudessa, koska se tarjoaa laadukkaita varaosia edulliseen hintaan. Kyllä, kustannukset ovat tässä tärkein etu, vaikka tekniset parametrit ovat sovellettavalla tasolla. Esimerkiksi tyynyjen kuluminen aggressiivisessa jarrutuksessa on vain 0,31 millimetriä, mikä on hyvin pientä ja jopa kalliimmat merkit ylittävät usein tämän luvun.

Levyn lämmitys saavuttaa 530 astetta, mikä on paljon, mutta tyynyt itse tuntuvat hyvältä tässä lämpötilassa eivätkä romahda. Mitä tulee puutteisiin, tässä asiantuntijat huomaavat pitkän jauhamisen. Kun olet vaihtanut tyynyt, sinun on painettava poljinta kolminkertaisella voimalla, ja napautus kestää 10-30 jarrua, mikä on melko paljon, ja mikä tärkeintä, se on hankalaa. Lipauksen jälkeen ilmaisin saavuttaa normin ja jarrutusmatka pysyy vakaana. Yksinkertaisesti sanottuna näitä Hyundai Solaris -jarrupalasia ei voida kutsua parhaiksi, mutta ne ovat tietysti rahansa arvoisia, ja lähintä korvausta ei tarvita kovin pian, kun otetaan huomioon alhainen tuho.

3 HANKOOK FRIXA S1

Edessämme on sijoituksen kalleimmat jarrupalat. Tämä on Hyundain tehtaiden virallinen toimittaja. Hän valmistaa monia erilaisia ​​osia, ja ne ovat kalliimpia kuin alkuperäiset. Tämä tekijä voi pelotella monia mahdollisia ostajia, mutta ennen johtopäätösten tekemistä sinun on tutustuttava testituloksiin, ja ne ovat vaikuttavia täällä. Ensinnäkin tyynyillä ei ole käytännössä lainkaan katkaisuaikaa. Asennushetkestä lähtien sinun ei tarvitse painaa voimakkaasti poljinta, ja pari jarrua saa ne jo käyttöön. Toiseksi suurin kestävyys korkeille lämpötiloille. Materiaali pitää muotonsa täydellisesti kitkan aikana eikä itsessään lämmitä jarrulevyä kovin paljon. Lämmitysilmaisin pidetään 450 asteessa, mikä ei ole niin vähän, mutta vähemmän kuin kilpailijoiden.

Lisäksi asiantuntijat huomaavat lyhyen jarrutusmatkan ja sen vakauden koko käyttöiän ajan. Ja tärkein etu on kestävyys. Juuri tämä tekijä kumoaa tyynyjen kustannukset kokonaan. Sinun on vaihdettava ne hyvin pian. Jopa aggressiivisella käytöllä.

2 Valeo 301021

Ranskalainen Valeo -yhtiö valmistaa Hyundai Solaris -komponentteja valmistajan itsensä lisenssillä. Toisin sanoen, kun ostat tämän merkin tuotteita, voit olla varma niiden laadusta, koska kaikki testit suoritetaan Hyundain valvonnassa, eikä hänen ole järkevää sertifioida huonoja osia valmistavaa yritystä.

Näiden jarrupalojen suorituskyky on yksi parhaista. Ja asiantuntijat huomaavat ensinnäkin niiden korkean kulutuskestävyyden. Jopa hätäjarrutuksella tehtyjen stressitestien jälkeen tyynyt säilyttävät muotonsa täydellisesti eivätkä menetä ominaisuuksiaan. Ainoa haitta, jonka monet käyttäjät ovat huomanneet, on se, että jarrutettaessa voimakkaasti ne lämmittävät jarrulevyä liikaa. Samalla he itse pysyvät turvassa ja terveinä. Toisin sanoen monille merkkituotteille ominaista tuhoa ei tapahdu. Myös jarrutusmatka on vakaa. Vakaa siinä mielessä, että eri pyyhintäasteissa auto pysähtyy lähes samalla etäisyydellä. Ero uusien ja vanhojen tyynyjen välillä on vain 3 metriä ja tämä on luokituksemme paras indikaattori.

1 Finwhale V1017

Tämä on saksalainen yritys, joka valmistaa varaosia ja kulutusosia lähes kaikkien merkkien autoihin, mukaan lukien Hyundai Solaris. Asiantuntijoiden mukaan nämä ovat yksi markkinoiden parhaista tyynyistä, joilla on paljon etuja. Erityisesti nopeat sisäänkäynnit ja lippaukset on havaittu. Toisin sanoen sinun ei tarvitse ajaa erittäin pienellä nopeudella viikon ajan, jotta jarrut voivat toimia halutun kokoisina. Kaikki tapahtuu hyvin nopeasti. Ja tämä on tärkein tekijä pitkän käyttöiän lisäksi.

Totta, on haittoja tai pikemminkin yksi - nämä jarrupalat eivät siedä korkeita lämpötiloja. Kun levyjarru lämpenee noin 500 asteeseen, alustapalan materiaali tuhoutuu. Tämä ei ole hengenvaarallista, mutta usein ja terävästi jarrutettaessa tyynyt kestävät paljon vähemmän.On syytä huomata, että tämä haittapuoli on melko yleinen, mutta jotkut valmistajat ratkaisevat ongelman paljon paremmin kuin tämä merkki.