Yokohama Top 10 -renkaat

Japanilainen autonrenkaiden valmistaja on tunnettu pitkään ja suosittu monissa maissa ympäri maailmaa. Vaikka yrityksen johto menestyi sodanjälkeisinä vuosina, hän teki oikean päätöksen luottaen ympärivuotisiin tuotteisiin ja korkeaan laatuun.

Nykyään Yokohama -rengastuotteilla on vahva asema kansainvälisillä markkinoilla, ja ne tarjoavat kuluttaja -autonrenkaille erinomaista laatua ja ominaisuuksia. Vakiintunut tuotanto Venäjällä tuottaa tuotteita, jotka eivät ole huonompia kuin japanilainen yritys - tuotannon raaka -aineet toimitetaan luotetuilta toimittajilta ja täysin tehtaan vaatimusten mukaisesti. Muuten, maassamme tuotetun synteettisen kumin laatua pidetään maailman parhaana. Esitetyssä katsauksessa, joka on jaettu selkeyden vuoksi luokkiin, näet tämän tuotemerkin parhaiden mallien luokituksen.

Yokohaman parhaat mukavat renkaat

Mukavimpien renkaiden erittelyssä on nopeusindeksi Y. Yleensä nämä ovat premium -tuotteita, joiden hinta on suuruusluokkaa korkeampi kuin tavallinen kumi. Alhainen melutaso saavutetaan paitsi kulutuspinnan erityispiirteiden lisäksi myös hyvin paljon sen raaka -aineen koostumuksesta, josta rengas on valmistettu. Suurikokoisia renkaita, joiden säde on R17, R18 tai korkeampi, pidetään mukavimpina, koska mitä suurempi rengaskoko, sitä vähemmän herkkiä tien epätasaisuuksia on autolle ja matkustajille.

2 YOKOHAMA BLUE ARTH-A AE-50

Kumi, joka on suunniteltu erityisesti pitkille maantieajoille. Rengas ei sovellu ajettavaksi mutaisella, märällä ruoholla tai muulla epätasaisella maastolla. Kaikki sen ominaisuudet on suunniteltu yksinomaan asfalttipinnoille - radalla Yokohama Blue Arth -rengas pystyy paljon. Erinomainen pito tiellä, käännöksissä kohtuullisella nopeudella, osoittaa vakaata käyttäytymistä, ei pelkää kohtaamista märän pinnan ja lätäköiden kanssa.

Arvioissa on usein negatiivisia kommentteja, jotka kyseenalaistavat näiden renkaiden mukavuuden. Niiden vähäisen määrän vuoksi todennäköisimmin joko suoritetaan väärä sisäänajo (ja kaikki pitkän ja luotettavan toiminnan renkaat on koulutettava) tai tavarat on varastoitu pitkään myyjän varastossa vakiintuneita normeja noudattamatta. Muuten kumi on yksinkertaisesti erinomainen, sillä suosittujen merkkien vastaavien tuotteiden taustalla sillä on edullinen hinta, joka ei menetä heille laatuominaisuuksia.

1 YOKOHAMA AVS DECIBEL V550

Näiden matalaprofiilisten renkaiden kokovalikoima kattaa markkinoiden kysytyimmän segmentin (R15 - R18). Renkaat ovat erittäin kovia, kaikki tien kuoppia ja kuoppia reagoi ohjauspyörään. Sillä on erinomaiset jarrutusmatkat sekä märällä että kuivalla asfaltilla. Se pitää tien hyvin, nopeilla käännöksillä pysähtymishetki luistimeksi on venytetty ja kuljettajalle herkkä, mikä mahdollistaa tämän prosessin hallinnan vähentämällä nopeutta.

Arvioissaan Yokohama -desibelirenkaiden omistajat ilmaisevat olevansa erittäin tyytyväisiä ajomukavuuteen - renkaiden lämmittämisen jälkeen millä tahansa auton nopeudella akustisia ääniä syntyy vain runkoa vasten leikatusta ilmavirrasta, kumipuolelta - hiljaisuus. Haitoista - syviin reikiin pääseminen voi vahingoittaa sivun osaa levyn reunasta huolimatta vahvistetusta sivuseinästä (kaikki riippuu valitusta nopeustilasta ja ajotyylistä).

Parhaat Yokohama -urheilurenkaat

Nämä renkaat on suunniteltu erityisesti niille, jotka pitävät aggressiivisesta ja nopeasta ajamisesta. Ne ovat täysin erilaisia ​​kuin tavalliset renkaat, niillä on melko korkea jäykkyys (tarjoaa luotettavan hallinnan), mutta samalla ne ovat pehmeitä ja mukavia lämmityksen jälkeen, tarttuvat kirjaimellisesti tiehen ja pystyvät tarjoamaan vähimmäisjarrutusmatkan. Haittana pidetään nopeaa kulumista, joka on väistämätöntä suurilla nopeuksilla lämmitetylle kumille.

3 YOKOHAMA ADVAN ST V802

Erinomainen valinta tehokkaiden crossoverien omistajille, jotka rakastavat nopeutta. Huolimatta siitä, että rengas on melko raskas (R18 painaa 13,3 kg.), Se on helppo tasapainottaa. Erittäin jäykkä sivuseinä, lähes joustamaton edes kuormitettuna. Suunnattu kulutuspinta tarjoaa hyvän pidon, paremman suunnan vakauden ja hallittavuuden muodostaa kiinteän keskisen kylkiluun. Kaikesta jäykkyydestään huolimatta renkaan suurentuneessa (sivuttaisen osan pienen siirtymäkulman vuoksi) kosketuslaastarissa on tarttumisvaikutus. Tämä tarjoaa paitsi lyhyen jarrutusmatkan, myös pidon kääntymisissä, se pysähtyy luistimeksi suurilla nopeuksilla.

Arvioissa omistajat pitävät Advan ST V802: n kyvystä pitää tie luottavaisena. Ajonopeus on erittäin tarkka, ilman tukoksia (kova sivuosa tuntuu). Renkaat ovat luotettavia ja voittavat kivuttomasti sellaiset kaupunkiesteet kuin reunakivet. Renkaasta kuuluu pieni ääni. Maastorenkaat eivät käyttäydy parhaalla tavalla, loppujen lopuksi tämä on nopeaa kumia.

2 YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701

Advan Fleva -renkaassa on kirkas ja mieleenpainuva kulutuspintakuvio (urat muistuttavat koukkuja tai kynsiä), jolloin pyörä voi totella kiistatta ohjauspyörää kaikilla tienpinnoilla. Huolimatta urheilurenkaan selkeistä ominaisuuksista, Yokohama Advan on myös erittäin mukava kumi, jolla on alhainen melutaso kosketuksesta tien kanssa.

Nämä eivät tietenkään ole puoliliukkaita, mutta et voi ajaa niillä rauhallisesti - renkaat aiheuttavat aggressiivista ajoa luottavaisella käytöksellään tiellä. Arviot osoittavat kumin korkean lujuuden ja kulutuksenkestävyyden. Se kestää hyvin sivuvaurioita, sillä on alhainen vierintävastus ja sen suunnattu kulutuspintakuvio ja useat vedenpoistourat helpottavat märän asfaltin ja lätäköjen huomiotta jättämistä.

1 YOKOHAMA AVS SPORT V105

Korkealaatuinen kumi tehokkaille ja kalliille autoille, kehitetty yhdessä Daimlerin kanssa ja ilmestynyt markkinoille aivan äskettäin - vuonna 2012. Täyttää täysin omistajien korkeat vaatimukset ja tarjoaa vertaansa vailla olevan pidon, nopeuden ja mukavuuden. Arvioissaan kuljettajat huomaavat auton erinomaisen käyttäytymisen tiellä - se ei "kulje" valtatietä pitkin, kulkee luottavaisesti suurella nopeudella, ei murtaudu luistoon. Lätät ja märät tieosuudet eivät velvoita hidastamaan vauhtia - renkaat leikkaavat kirjaimellisesti vesiesteen eivätkä ole lainkaan taipuvaisia ​​vesiliirrokseen.

Matrix Rayon Body Ply -tekniikan ansiosta kumi on erittäin herkkä ohjaustangon liikkeille. Jopa hiekkatiellä (minne voimme mennä ilman sitä) rengas murtuu luistamaan vain raskaassa mudassa, mutta se ei hautaudu ja voi voittaa esteen ajaessaan "tiiviisti". Markkinoiden korkean hinnan vuoksi koot R17, R18 ja korkeammat ovat yleisempiä, mikä vastaa paremmin luksusautoja.

Parhaat Yokohama -talvirenkaat

Talvirenkaat "Yokohama" ovat melko suosittuja maassamme. Kylmän kauden parhaan renkaan erityispiirre on tasapaino pehmeyden (ja tällaisen kumin täytyy vain olla erittäin pehmeä) ja kulutuskestävyyden välillä. Yokohama -renkailla on erinomaiset parametrit näillä ominaisuuksilla, ja niissä on myös ainutlaatuinen kulutuspinta, joka tekee pyörän pysymisen jäällä huonommaksi kuin puhtaalla tieasfaltilla.

3 YOKOHAMA GEOLANDAR I / T-S G073

Tämä rengas on osoittautunut hyvin talviteillä ja tarjoaa turvallisen ajon tieolosuhteista riippumatta. Tämän Yokohama -renkaiden tärkein etu on lyhyt jarrutusmatka, jolla on suuri merkitys suurelle ja raskaalle autolle (kumi on suunniteltu crossoverille tai maastoautoille, joiden päätoiminta tapahtuu kaupunkialueilla).

Arvostelut kuljettajista, jotka käyttävät Geolandar I / T-S G073: ta autoissaan, huomaavat hyvän jarrutuksen jäällä, vaikka nastoja ei ole. Renkaan haittapuolena on auton suuri rulla nopeilla mutkilla (pehmeän sivuseinän vuoksi), vaikka talvitiellä "piittaamattomuus" on hyödytön.Huolimatta siitä, että kokovalikoima alkaa R15: stä, suuremmat renkaat, alkaen R16 ja korkeammat, ovat kotimarkkinoilla enemmän kysyttyjä.

2 YOKOHAMA ICE GUARD IG55

Oranssin öljyn käyttö kumiseoksessa tekee kulutuspinnasta joustavamman, minkä ansiosta saavutetaan erinomainen pito - rengas tarttuu kirjaimellisesti pintaan ja syrjäyttää kokonaan veden tai lumen lietteen kosketuslaastarissa. Viemäröintiin käytetään vinoja suuntakanavia, joiden leveyden ansiosta kumi voi puhdistaa itsensä välittömästi. Hyvän käsiteltävyyden takaa melko leveä kulutuspinnan keskiosa, joka on myös monipuolinen.

Ristikkäisiä nastoja ympäröi erityinen kulutuspintakuvio, joka muistuttaa turbiinin siipiä. Sen tarkoituksena on varmistaa korkea suorituskyky ja estää hampaiden menetys (piikki ei ulotu paljon kulutuspinnan yläpuolelle, mutta suunnittelun ansiosta se suorittaa tehtävänsä 100%) Arvostelussaan suurten renkaiden R17 tai R18 omistajat puhuvat kehittyvästä itsestään -luottamus ajon aikana - ne johtavat itsevarmasti ja ennakoitavasti näitä renkaita. Melu on myös alhainen, kun pyörä pyörii.

1 YOKOHAMA W.DRIVE V905

Tämä japanilaisen valmistajan rengasvalikoima on suunniteltu erityisesti Euroopan mantereen keskiosan olosuhteisiin, joissa tiet ovat usein jääkuoren tai veden ja lumen ja jään puuron peitossa. Talvirenkaan kulutuspinta on suunniteltu siten, että kumilla on erinomainen sivuttaisvakaus kaarreajossa tieolosuhteista riippumatta. Viemäröintikanavat ovat melko leveitä, kulmassa ja tyhjentävät täydellisesti paitsi veden myös sulavan lumen kosketuslaastarista. Luotettava pito varmistaa, että renkaan kulutuspinta puhdistaa itsensä nopeasti.

Arvioissaan omistajat huomaavat renkaiden tehokkuuden jarrutettaessa talviteiden todellisuudessa - tämän ominaisuuden tarjoavat suurelta osin olkavyöhykkeet, joissa on itselukittuvat lamellit. Kumilla on myös erinomaiset pito -ominaisuudet, se kestää vesiliirron ja säästää tehokkaasti polttoainetta pienen vierintävastuksensa ansiosta.

Yokohaman parhaat maastorenkaat

Yokohama -rengastuotteet on valmistettu erilaisiin tieolosuhteisiin. Maassamme maastorenkaat ovat suuressa kysynnässä, ja ne pystyvät varmistamaan auton etenemisen paitsi likaisilla teillä, myös niiden täydellisellä poissaololla. Tämä kategoria esittelee tämän merkin parhaat maastorengaslinjat.

2 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T G015

Tämä rengasvalikoima on ympärivuotinen ja sitä voidaan käyttää menestyksekkäästi leutoilla alueilla ympäri vuoden. Kumilla on useita etuja, jotka tarjoavat sekä maastohiihdon että hyvän pidon asfalttipinnoilla. Aggressiivinen kulutuspintakuvio aiheuttaa suhteellisen syvästä kulutuspinnan syvyydestä huolimatta erittäin vähän melua tiellä. Renkaassa on lisääntynyt kosketuspiste, joka takaa tasaisen paineen renkaaseen ja hyvät pito -ominaisuudet. Lisäksi renkaan paksuus kasvaa merkittävästi, mikä määrittää sen vaurioiden kestävyyden, erityisesti sivuttain.

Omistajat, jotka ovat asentaneet nämä renkaat autoonsa (suosituimmat ovat R16 - R18), arvioissaan he ilmaisevat pääsääntöisesti tyytyväisyytensä All -Terrain G015 -linjaan. He kiinnittävät huomiota hyviin käsittelyominaisuuksiin sekä asfaltilla että epätasaisessa maastossa. Kolikon kääntöpuoli on nopea kuluminen ja aggressiivinen ajotyyli.

1 YOKOHAMA GEOLANDAR A / T-S G012

Tämä on yksi Yokohaman parhaista kelluntarenkaista. Suuresta painosta huolimatta kumi on tasapainossa (tämä on erityisen tärkeää sellaisille suurille koille kuin R17, R18). Itsepuhdistuvan kulutuspinnan ominaisuus tarjoaa varman maastohiihdon maastossa, "kauhoissa" mudan, hiekan ja märän ruohon läpi (on tärkeää seurata sylinterien painetta).Se käyttäytyy luottavaisesti radalla, märkä asfaltti, lätäkköt eivät vaikuta pitoon edes suurella nopeudella. Rengas on melko jäykkä, joten akustinen ääni lisääntyy nopeudella.

Arvioissaan omistajat, jotka ovat kokeneet A / T-S G012: n ominaisuudet liiketoiminnassa, ovat pääsääntöisesti tyytyväisiä valintaansa. Rengas kestää hyvin olosuhteet, joihin se on suunniteltu. Nelivetoiset autot kaikissa olosuhteissa kykenevät paljon. Ympärivuotisessa käytössä renkaat käyttäytyvät hyvin talvitiellä, eivät rusketu lievissä pakkasissa, mutta alueilla, joilla on ankarat talvet, on parempi olla käyttämättä niitä. Se on myös erittäin kulutusta ja puhkeamista kestävä.

Miksi oikea rengasmurto tarvitaan?

Jotta uusien renkaiden toiminta olisi mahdollisimman pitkä ja tehokas, niiden on oltava asianmukaisesti valmistautuneita toimimaan. Renkaiden valmistus on samanlainen kuin "puff kakku": tekstiilikuitu, kumi, teräsvahvikelanka, kerros kerrokselta päällekkäin ja vulkanoidaan. Tämä prosessi tapahtuu erityisessä muodossa, jonka pinta käsitellään voiteluaineella, joka estää kumin tarttumisen. Hän on adsorboitunut renkaan pintaan eikä aluksi salli kaikkien uuden kumin ominaisuuksien ilmestymistä.

Tämän kerroksen poistamiseksi riittää ajaa useita satoja kilometrejä. Tämä on tehtävä huolellisesti välttäen ylikuormitusta renkaan työssä. Terävät käännökset, nopea ajaminen ja voimakas jarrutus tänä aikana ovat vasta-aiheisia. Jos et noudata näitä sääntöjä, kulumisen epätasaisuus kasvaa myöhemmin asteittain lisää kilometrejä, minkä seurauksena rengas menettää ilmoitetut ominaisuudet ja sen käyttöikä lyhenee merkittävästi.

Talvirenkailla ajamisen ominaisuudet

Jos kesärenkailla murtautumisprosessi on varsin yksinkertainen ja johtuu ajon banaalisesta tarkkuudesta ja sujuvuudesta parin ensimmäisen sadan ajon aikana, talvisten nastarenkaiden murtaminen on vaativampaa. Se kestää hieman kauemmin (kilometrimäärä on vähintään 500 - 600 km.) Samalla rauhallisella ajotyylillä. Sisäänajoprosessin aikana piikit putoavat paikoilleen, kumin ja teräskärjen välinen rasva haihtuu, ja tulevaisuudessa on edelleen yritettävä saada ne lentämään ennen vakiintunutta käyttöaikaa.

Mutta pääasia, kun käytetään talvisia nastarenkaita, on lämpötilajärjestelmä - asiantuntijat suosittelevat tämän prosessin suorittamista myös positiivisessa säässä ja puhtaan (lumesta ja jäästä) asfaltin. Kumi ilman piikkejä, joka tunnetaan yleisesti nimellä "Velcro", kulkee sisään yhtä nopeasti kuin kesärenkaat - riittää, että noudatat satasen tai kahden kilometrin huolellisen ajamisen sääntöjä, ja uudet renkaat ovat valmiita luotettavaan ja pitkäaikaiseen huoltoon.