Auto, jopa juuri kokoonpanolinjalta rullautunut auto, altistuu kosteuden kielteisille vaikutuksille - sekä ilmakehän että tien varrella sateen aikana ja muodostuu kondensaation muodossa näkyvistä piilotetuissa kori -onteloissa. Tietenkin tehtaalla autoja käsitellään välttämättä erityisillä suoja -aineilla, mutta niiden toiminta ei yleensä riitä pitkään aikaan: reagenssit ja korkea kosteus selviävät niistä hyvin nopeasti. Maassamme on myös monimutkaisia ​​ilmastotekijöitä: auton metalli altistuu merkittäville lämpötilan muutoksille, mikä nopeuttaa korroosioprosesseja.

Auton suojaamiseksi luotettavasti ruosteelta asiantuntijat suosittelevat, että pohja, pyöräkotelot ja piilotetut ontelot käsitellään korroosionestoaineella heti oston jälkeen. Myynnissä on paljon korroosionestoaineita: bitumia, vahaa, korroosionestoaineita ja muita aineita. Katsauksemme auttaa sinua valitsemaan oikean tuotteen mihin tahansa autoon: se sisältää vain tunnettujen merkkien suosituimmat ja todistetut koostumukset.

Parhaat korroosionestolinjat

10 DINITROLIA

Ruosteenesto Dinitrol on osoittautunut kotimarkkinoilla: lähes kaikki ostajat väittävät, että tämä tuote, vaikka ei halpa, on erittäin tehokas. Lisäksi yhtiö tarjoaa erittäin toimivan ratkaisun jokaiseen auton osaan: piilotettuja onteloita, alapohjaa, äänenvaimentimia, moottoritilaa ja nestemäistä vahaa varten on erikoistyökaluja. Kun olet ostanut uuden auton, voit ostaa täydellisen sarjan sen korroosionestokäsittelyä varten.

Dinitrol -aerosolien hinta on tietysti melko korkea, mutta kompressorin avulla käyttäjä voi säästää lähes 50% - nestemäiset tuotteet purkitettuissa pakkauksissa ovat paljon halvempia. Toinen etu on, että yhtiön valikoimassa on keinoja suojata moottoria, korin etuosia ja jopa matkustamon lattiaa. Tässä tapauksessa kaikki yhdisteet voidaan levittää itsenäisesti ilman korjaamolle menoa.

9 SUPRA-SHIELD

Antikor Supra-Shield on valmistettu korroosionestoaineista ja vettä syrjäyttävistä aineista. Tämän koostumuksen etuna on, että se voidaan levittää märälle pinnalle odottamatta lopullista kuivumista, samoin kuin missä tahansa ilman lämpötilassa. Toinen plus - auton täysi käsittely on sallittua, mukaan lukien maalipinta. Nestemäisen rakenteensa ansiosta Supra-Shield tunkeutuu jopa muodostusruosteeseen ja pysäyttää luotettavasti korroosioprosessin.

Kuluttajat ovat tyytyväisiä nopeaan hakemusprosessiin ja pitkään takuuaikaan - 3 vuotta kertaluonteisen hoidon yhteydessä sekä kohtuulliseen hintaan. Arvioiden mukaan tämä ruosteenestoaine on paras valinta hitsattujen saumojen suojaamiseen korkean juoksevuutensa vuoksi. On kuitenkin myös haittoja: voimakas haju ja pitkä vuoto tuotteesta auton piilotetuista onteloista.

8 PRIM

Venäläisen Primulan tuottaman korroosionestoaineiden Prim-sarjassa on lähes kaikki suojakomponentit: bituminen korroosionestoaine pohjaan, vahakoostumus korroosionestoaineilla onttoihin onteloihin sekä erityinen "neste" lokasuojat ". Jälkimmäinen on erityisen suosittu crossover -pyörän kaaren suojauksessa. On huomattava, että yhtiö tuottaa muun muassa kuljettimien suojakemiaa, jota käytetään VAZ -tehtaissa.

Paras tuote Prim-sarjassa asiakkaiden arvioiden mukaan on Prim-W-meluntorjunta. Valmistaja väittää, että kun tätä koostumusta levitetään uuteen autoon, korroosio, pienten kivien aiheuttamat vauriot ja matkustamon melu voidaan unohtaa vähintään 12 vuodeksi. Tällaisen korroosionestoaineen haittoja ovat pitkä kuivausaika (noin päivä).

7 UUTTA

Kotimainen yritys Novax on työskennellyt korroosionestomarkkinoilla yli 15 vuoden ajan. Tänä aikana yrityksen teknologit ovat kehittäneet useita onnistuneita mastiksisarjoja ja suihkeita autojen suojaamiseksi ruosteelta.Pohjalle levitettävät keinot ovat osoittautuneet hyvin autoilijoiden keskuudessa. Erityisen onnistunut versio tällaisesta korroosionestoaineesta on Nova BiZinc, jota voidaan käyttää, jos ruostetta on jo ilmestynyt. Tuote sisältää stabilointiaineen, vahvistavan täyteaineen ja korroosionestoaineen.

Ostajat ovat erityisen tyytyväisiä siihen, että tätä korroosionestoainetta voidaan levittää jo 5 asteessa. Arvioiden mukaan se pysyy erinomaisena ja pysäyttää todella jo alkaneen korroosioprosessin. Haittapuolena on, että kun tämä mastiksi joutuu rungon etuosiin maalipinnoilla, se on hyvin huonosti hankautunut, mikä on ruosteenestoaineen erinomaisten tarttuvuusominaisuuksien kääntöpuoli.

6 Cordon

Polikom-Plast-yritys tarjoaa koko sarjan korroosionestoaineita Cordon-tuotemerkillä: sekä mastiksina harjalla levitettävinä että aerosoleina. Tämä suojapinnoite on bitumiin ja synteettiseen hartsiin perustuva polymeerikoostumus. Levityksen ja kuivumisen jälkeen se muodostaa pintaan mustan, vedenpitävän ja kuumuutta kestävän kalvon, joka estää korroosiota.

Ostajat huomaavat tuotteen erinomaisen tarttuvuuden sekä sen, että sitä ei melkein huuhdella pois pelkällä vedellä eikä autokemikaaleilla. Lisäksi tällaisella koostumuksella käsiteltyyn autoon korin äänieristys paranee. On myös haittoja: sinun on työskenneltävä erittäin huolellisesti, jotta et tahraa maalattuja kehon osia tai lasia. Samaan aikaan on erittäin toivottavaa, että pinnoitteen levityksen aikana ympäristön lämpötila on yli nollan - alhaisissa lämpötiloissa koostumus jähmettyy nopeasti.

5 HB KORI

Maassamme erittäin suosittu korroosionestoaineiden sarja HB BODY erottuu hyvästä laadusta kohtuulliseen hintaan. Kreikkalainen yritys valmistaa suojatuotteita, jotka on suunnattu pääasiassa ammattikorjaamoille, mutta valikoima sisältää myös itse levitettäviä suihkeita. Suosituin korroosionestoaineyhtiö on bitumi-kumipohjainen HB BODY 930, jolla on muun muassa myös äänieristysominaisuuksia. Hyvin valitun koostumuksen ansiosta tuote pysyy levityksen jälkeen joustavana ja suojaa alustan ja pyöräkaaria soran ja pienten kivien vaikutuksilta.

Ostajat ovat tyytyväisiä tämän korroosionestoaineen vastineeseen. Tällainen suoja kestää pitkään, sinun on vain oltava erittäin varovainen pintojen alustavan valmistelun kanssa ja noudatettava huolellisesti kaikkia valmistajan suosituksia. Ainoa haittapuoli on epämiellyttävä haju, joka häviää polymeroinnin päätyttyä.

4 RUST STOP

Tämä korroosionestoaine on peräisin Kanadasta, jossa ympäristöön kiinnitetään erityistä huomiota. Siksi RUST STOP on täysin myrkytön eikä sillä ole epämiellyttävää hajua, kuten usein tapahtuu muiden valmistajien tuotteille. Sitä valmistetaan geelimäisen koostumuksen muodossa auton alapuolelle (on olemassa vaihtoehtoja siveltimellä ja ruiskutuksella) ja puoliksi nestemäisenä suihkeena onteloihin). Koostumuksen kemiallis-fysikaaliset ominaisuudet valitaan siten, että se tunkeutuu mikrohalkeamiin, syrjäyttää kosteuden ja pysäyttää metallipintojen hapettumisprosessin.

Asiakkaat ylistävät tuotteen helppoa itsesovellusta sekä sen kosteus- ja reagenssikestävyyttä. Miinuksista mainitaan, että nestemäisen rakenteen vuoksi tämä korroosionestoaine voi virrata halkeamista useita kuukausia ensimmäisen käsittelyn jälkeen. Vaikka valmistaja ilmoittaa mahdollisuuden soveltaa RUST STOP -laitetta välittömästi ruosteeseen, kokeneet auton omistajat neuvovat kuitenkin valmistelemaan korin perusteellisesti.

3 TEKTYYLI

Tämän korroosionestoaineen valmistaja Valvoline valmistaa koko sarjan suojaavia tuotteita kaikkiin tapauksiin: parafiinipohjaisia ​​ontelosuihkeita ja tiheämpiä bitumikoostumuksia ala-, säiliö- ja muihin auto-osiin, jotka altistuvat voimakkaalle vedelle ja reagensseille. Asiakkaat arvostavat erityisesti Tectyl -vartaloa, jossa on sinkkiä ja joka soveltuu hyvin vaativiin olosuhteisiin.

Tectyl -suihkeet tölkeissä ovat huomattavasti kalliimpia kuin saman formulaation purkitetut tuotteet, mutta käyttäjäystävällisyys on ehdottomasti sen arvoista. Säilytettyjen Tectyl -autojen käsittelyyn tarvitset ehdottomasti kompressorin - ei ole suositeltavaa levittää niitä harjalla. Tämän ruosteenestoaineen haittoja ovat korkea hinta ja tarve kuivaa auto perusteellisesti ennen käsittelyä. Mutta pinnoitteen kestävyys on kokeneiden ammattilaisten mukaan yksi markkinoiden parhaista.

2 MERCASOL

Koko MERCASOL -ruosteenestoainevalikoima valmistetaan vain Auson -konsernin Ruotsin tehtailla, joten koostumusten laatu on jatkuvasti erinomainen. Valmistaja takaa, että pinnoite säilyttää suojaavat ominaisuutensa 8 vuoden ajan levityksen jälkeen, jos työ suoritetaan tekniikan mukaisesti. Sarjan suosituin korroosionestoaine on MERCASOL 3, joka perustuu bitumiin ja vahaan, ja jota käytetään suojaamaan pohja- ja pyöräkaaria ruosteelta.

Sarjan toinen ominaisuus on Noxudol -valmisteet, jotka eivät sisällä liuottimia ja ovat siksi erityisen ympäristöystävällisiä. Tämä vaihtoehto on täydellinen niille, jotka ovat allergisia tai perheen pieniä lapsia. Alustalle, kaarille ja onteloille on olemassa erikoisvalmisteita. Kokeneiden autonomistajien mukaan MERCASOL -bitumikorroosionestoaineet ovat kilpailijoiden kestoennätyksen ennätyksiä. Tämän korroosionestoainesarjan haittapuoli on vain yksi - korkea hinta.

1 kruunu

Tällä öljypohjaisella korroosionestoaineella on kaksi pääasiallista etua: ensinnäkin se ei vahingoita auton maalipintaa (siksi sitä ei tarvitse osittain purkaa) ja toiseksi sillä on vettä siirtäviä ominaisuuksia, joten auto voidaan käsitellä heti pesun jälkeen odottamatta täydellistä kuivumista. Kanadalaisen yrityksen viimeisintä kehitystä - Krown 40 voidaan levittää suoraan ruosteeseen ja sitä käytetään kaikkien auton ongelmallisten osien - alustan, pyöräkaarien, piilotettujen ontelojen - hoitoon.

Kuluttajat pitävät erityisesti siitä, että täydellinen Krown -tekniikkaa käyttävä autopesu kestää enintään kaksi tuntia, mukaan lukien pesu. Kokeneet autoilijat ovat sitä mieltä, että on silti parempi käyttää viskoosisempia yhdisteitä pohjan suojaamiseksi. Yhtiön asiantuntijat neuvovat toistamaan korroosionestoaineen käytön kerran vuodessa, erityisesti niille autoille, joita käytetään vaikeissa sääolosuhteissa. Autonomistajat ylistävät tuotteen käytännöllistä pakkaamista aerosolipurkkeihin, mikä on erityisen kätevää piilotettujen ontelojen itsekäsittelyyn.