TOP 10 mejores líquidos de frenos: variedades, cuál elegir, características, revisiones

El sistema de frenado es uno de los sistemas más importantes del automóvil, que se encarga de la seguridad durante la conducción y las maniobras. Su trabajo depende principalmente de qué tipo de líquido de frenos habrá en él. Lo principal es elegir los de mayor calidad. El artículo muestra una calificación de los mejores líquidos de frenos para diferentes tipos de transporte. Características, precios, ventajas e inconvenientes, criterios de selección. El mejor líquido de frenos según las revisiones de los automovilistas.

Tipos de líquido de frenos

Los líquidos de frenos se clasifican en clases según su punto de ebullición:

• Punto 3: el punto de ebullición es de 205 ° C y la base es éter de glicol.
• Clase Dot 4: la base también es un éter de glicol, sin embargo, contiene una mezcla de ésteres de borato, lo que afecta significativamente las propiedades del líquido, aumentando el punto de ebullición, que en el caso de un líquido puro es de 230 ° C.
• Dot 5: tiene un alto punto de ebullición de 260 ° C, tiene una mayor compresibilidad que el líquido de frenos a base de éter de glicol.
• Dot 5.1 son líquidos idénticos a los de la clase 4, pero con la diferencia de que a su composición se le ha añadido silicona. El punto de ebullición es de 260 ° C.

Los líquidos de frenos con glicol son inherentemente higroscópicos, lo que significa que con el tiempo absorben la humedad de la atmósfera. El fluido a base de silicio es de naturaleza hidrófoba, por lo tanto, no absorbe la humedad y proporciona una vida útil más larga. Todos los fluidos a base de glicol son compatibles y se pueden mezclar. Al mismo tiempo, el líquido de frenos a base de silicona no se puede mezclar con ningún otro tipo de líquido de frenos.

Mejor líquido de frenos DOT 3

Los líquidos de frenos DOT 3 se encuentran a menudo en vehículos más antiguos y están hechos de poliglicol. No deben mezclarse con otros líquidos de frenos. Hay muchas opciones en el mercado que son populares.

La calificación de los mejores fluidos DOT 3, según las revisiones de automóviles, incluye los siguientes productos:

Líquido de frenos de motocicleta Castrol DOT 3

Fabricado a base de poliglicol, es uno de los líquidos de frenos más habituales para todas las motos y scooters. Los puntos de ebullición húmedos y secos superan los estándares mínimos para proporcionar un punto de ebullición adicional en condiciones extremas de frenado. El aceite tiene propiedades anticorrosivas que protegen los componentes del sistema de frenos y las juntas de goma. Proporciona un mayor poder de frenado sobre los productos de la competencia.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,5 l
Temperatura de ebullición	275 ° C
País de origen	Reino Unido

Reseña: “Me encanta la rabia de Castrol. Cambió el líquido en el sistema completo, ahora los frenos se sienten increíbles. La distancia de frenado, la sensación del pedal y la retroalimentación son mucho mejores de lo que eran ".

Líquido de frenos MOTUL DOT 3 y 4

Este líquido de frenos hidráulico está diseñado para frenos ABS, de disco y de tambor que requieren DOT 3 o DOT 4. Es un producto versátil que se puede combinar fácilmente con fluidos comunes. Tiene un alto punto de ebullición de 245 ° C, lo que minimiza la evaporación y la falla de los frenos. Diseñado para mejorar el rendimiento y la durabilidad del vehículo. Las características del fluido son muy superiores al mínimo recomendado.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,5 l
Temperatura de ebullición	245 ° C
País de origen	Francia

Testimonio: "Excelente líquido de frenos de puntal a un excelente precio; lo he estado usando durante algunos años y funciona de manera constante".

Mejor líquido de frenos DOT 4

El líquido de frenos DOT 4 se utiliza principalmente en los modelos de automóviles modernos y en los que se conducen a grandes altitudes. Contiene éster de borato, que aumenta la ebullición en seco y en húmedo.

El TOP de los mejores líquidos de frenos DOT 4 incluye:

Sintec SUPER DOT 4

Este es uno de los líquidos de frenos a base de glicol económicos de un fabricante nacional que cumple con todos los estándares de calidad. Demuestra características aceptables, solo ligeramente inferiores a los líderes de la clasificación. Está destinado a todo tipo de vehículos en los que el manual de instrucciones diga que es necesario utilizar fluido DOT4. Este producto garantiza un funcionamiento fiable del sistema, es neutro con respecto a las juntas y aleaciones metálicas utilizadas en el sistema de frenos y protege contra la corrosión.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura de ebullición	240 ° C
País de origen	Rusia

Testimonio: "Usé este producto muchas veces, nunca decepciona, muy buena relación calidad-precio".

FELIX DOT 4

Otro producto doméstico con alta temperatura de funcionamiento y viscosidad. El líquido "seco" hierve a una temperatura de 250 ° C. Incluye un paquete de aditivos especiales que protegen los componentes de la máquina de la corrosión y reducen el desgaste. A pesar de las características bastante buenas, después de un año de funcionamiento, el líquido comienza a perder sus propiedades. El sistema necesita ser reemplazado cada pocos años, pero para evitar peligros, es mejor agregar líquido de frenos después de la mitad de su vida útil.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura de ebullición	250 ° C
País de origen	Rusia

Testimonio: "Esta es una buena relación calidad-precio, arregló la advertencia del freno de mano en mi automóvil, el producto es muy fácil de usar".

Líquido de frenos Castrol DOT 4

El producto se utiliza en sistemas de freno y embrague hidráulico. Se considera uno de los mejores para vehículos que trabajan en condiciones climáticas difíciles. Consiste en una mezcla de polialquilenglicol y éteres de borato junto con otros aditivos e inhibidores de alta calidad. El producto está diseñado de tal manera que la temperatura de formación de la acumulación de vapor es más alta que en el líquido de frenos convencional. Proporciona al sistema de frenado el nivel más alto de protección contra la corrosión y el calor.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura de ebullición	260 ° C
País de origen	Alemania

Reseña: “Siempre uso solo este líquido, lo compro en una tienda de confianza para evitar falsificaciones. Después del reemplazo, el pedal se ha vuelto más denso y, en general, el freno funciona con confianza ".

Mejor líquido de frenos DOT 5

Líquido de frenos DOT 5 a base de silicona. Diseñado para su uso en vehículos con sistemas de frenos antibloqueo y vehículos potentes como coches de carreras.

Los mejores líquidos de frenos DOT 5 según los consumidores son:

Eurol Brake Fluid DOT 5 silicona

El líquido de frenos moderno a base de silicona es un producto universal y se puede utilizar en vehículos equipados con los últimos sistemas ABS y ESP. Tiene una alta estabilidad térmica y una excelente estabilidad mecánica, lo que lo hace adecuado para su uso en sistemas de frenos de motocicletas y automóviles de carreras. La baja compresibilidad del líquido garantiza que los frenos se apliquen rápidamente en el momento en que se pisa el pedal, lo que contribuye a una mayor comodidad de conducción y seguridad vial. No se mezcla con otros líquidos de frenos y debe eliminarse completamente del sistema antes de volver a llenarlo.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,5 l
Temperatura de ebullición	275 ° C
País de origen	Holanda

Testimonio: “Utilizo este fluido porque la temperatura es estable y los frenos duran lo suficiente en comparación con otros fluidos que he usado antes. Muy Satisfecho".

TRW / Lucas PFB125 DOT 5

Líquido de frenos hidráulico especializado diseñado para sistemas de vehículos que requieren DOT 5. Fabricado en silicona, no absorbe agua, no daña la pintura ni las superficies cromadas. Gracias a su composición especial, proporciona un rendimiento de frenado óptimo y un alto nivel de seguridad. Previene eficazmente la corrosión y los depósitos y asegura una lubricación óptima de las juntas del sistema hidráulico. El producto no es compatible con fluidos DOT 4, DOT 3, DOT 5.1

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,25 litros
Temperatura de ebullición	280 ° C
País de origen	Alemania

Reseña: “¡Excelente calidad! Los frenos funcionan con confianza, el pedal se ha vuelto más apretado para funcionar. Tuve que esperar dos semanas para la entrega. El producto es de gran calidad, no es una lástima el dinero gastado ”.

Mejor líquido de frenos DOT 5.1

Los líquidos de frenos DOT 5.1 son más estables y tienen un punto de ebullición máximo durante la primera parte de su ciclo de vida, pero tan pronto como el líquido comienza a absorber agua, el punto de ebullición baja muy rápidamente. El líquido de frenos DOT 5.1 es compatible con las variantes DOT 3 y DOT 4 y es ideal para condiciones de funcionamiento extremas y carreras.

El TOP de los mejores fluidos DOT 5.1 incluye los siguientes productos:

Líquido de frenos Motul DOT 5.1

Es un líquido de frenos totalmente sintético a base de poliglicol para sistemas de frenos de disco y tambor. Especialmente indicado para vehículos con sistema antibloqueo de frenos (ABS). El producto tiene un alto rendimiento y estabilidad. Tiene altos puntos de ebullición cuando está seco y húmedo. Se comporta de manera neutral con respecto a las juntas del sistema de frenos. Proporciona la posibilidad de utilizar el coche sin necesidad de cambiar el líquido de frenos durante 2 años.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,5, 1 l
Temperatura de ebullición	272 ° C
País de origen	Francia

Testimonio: “Durante tres años he usado diferentes líquidos de frenos, que me decepcionaron mucho, porque solo servían una temporada. Más tarde comencé a usar Motul DOT 5.1 y no tuve más problemas de durabilidad. En cuanto al precio por litro, es un poco más barato que los que compré antes ”.

Líquido de frenos Liqui Moly DOT 5.1

Este líquido de frenos tiene altos puntos de ebullición en seco y en húmedo, lo que contribuye a un frenado seguro durante un período prolongado. La vida útil óptima del compuesto solo se logra cuando se usa solo. Adecuado para purgar todos los sistemas de frenos de disco, tambor y ABS. Miscible y compatible con líquidos de frenos sintéticos de alta calidad. Proporciona un alto grado de lubricidad a todos los componentes móviles del circuito del freno hidráulico y protege contra las burbujas de vapor.

Especificaciones	Sentido
Volumen	0,25 litros
Temperatura de ebullición	275 ° C
País de origen	Alemania

Reseña: “Buen líquido a buen precio. Elegí de acuerdo con las críticas y me decidí por ello. Buenas propiedades lubricantes, compatible con otros fluidos, alta calidad ”.

Coma BF51L Dot 5.1

El líquido de frenos de la empresa británica ha sido desarrollado de acuerdo con los estándares internacionales. Admite todo tipo de frenos y embragues hidráulicos y es ideal para vehículos equipados con sistemas ABS. Fabricado para un frenado seguro y constante a temperaturas extremas. Posee buenas propiedades protectoras y lubricantes. Tiene un punto de ebullición muy alto cuando está seco, -278 ° C.Se puede mezclar de manera segura con otros fluidos DOT 3, DOT 4, DOT 5.1.

Especificaciones	Sentido
Volumen	1,5 litros
Temperatura de ebullición	278 ° C
País de origen	Reino Unido

Reseña: “El vendedor aconsejó este líquido en particular, sin duda decidió comprar. Los frenos están en buen estado, los cambio según el cronograma. No te he defraudado todavía ".

Sugerencias de selección

Para elegir el líquido de frenos adecuado para su automóvil, debe prestar atención a sus parámetros físicos, que demostrarán su alta calidad. En primer lugar, la concentración del disolvente es importante. En un buen líquido, debería fluctuar entre el 70 y el 80%. Otro factor importante es la concentración del lubricante, que suele ser del 20-25%.

También debes prestar atención a:

• resistencia al calor: cuanto mayor sea el punto de ebullición del líquido, mejor;
• viscosidad cinética: determina la resistencia al flujo de fluido en el sistema hidráulico;
• higroscopicidad: la capacidad de disolver moléculas de agua que pueden dañar el sistema de frenos;
• La concentración de inhibidores es un grupo de sustancias adicionales que brindan protección contra la corrosión y oxidación del fluido.

¿Con qué frecuencia se debe cambiar el líquido de frenos?

El líquido de frenos es sin duda uno de los líquidos de trabajo más importantes de un automóvil. Su calidad afecta directamente a la seguridad. De acuerdo con las recomendaciones, el líquido de frenos debe cambiarse cada 40-50 mil. km o cada dos años. También vale la pena hacerlo cuando hay una disminución notable en la potencia de frenado. El líquido de frenos mantiene el sistema de frenado hidráulico. Por tanto, es necesario mantenerlo en perfectas condiciones para conseguir el mejor rendimiento de frenado.

El líquido de frenos listado se presenta en diferentes clases para que cada lector pueda elegir la mejor composición para sus tareas. Estos fondos son los más fiables y de mayor calidad del mercado actual.