Top 10 de neumáticos TOYO
La compañía de neumáticos TOYO se formó inmediatamente después de la guerra, en 1945. Diez años después, la empresa ingresó a las posiciones de liderazgo en el mercado japonés e inició una expansión activa al continente americano, abriendo su primera sucursal en California. La tecnología desarrollada de modelado por computadora permitió a fines de los años 80 del siglo pasado presionar significativamente a los rivales en el mercado mundial.
Hoy la empresa produce neumáticos para vehículos especiales y turismos de clase media y alta. La constante introducción de tecnologías avanzadas permite a la marca mantener su posición de liderazgo en el mercado. Nuestra revisión presentará las mejores gomas de esta marca. Para mayor claridad, la calificación se llevó a cabo en las cuatro categorías de neumáticos más populares.
Los mejores neumáticos de invierno TOYO
Para Rusia, el invierno es algo común (con la excepción de las regiones del sur), pero generalmente llega de repente. Es muy importante instalar neumáticos de invierno en las ruedas de su automóvil con anticipación, para que la aparición del elemento no pueda tomarse por sorpresa y cambiar todos los planes. A continuación, consideraremos los modelos de neumáticos más populares para esta época del año, que ofrece la marca japonesa Toyo.
3 Toyo Snowprox S954
El neumático de invierno con velcro fue diseñado para las condiciones climáticas de Europa Central y está diseñado para automóviles del segmento medio y premium. El rango de tamaño de los neumáticos comienza desde R16 y tiene 82 modificaciones. El dibujo asimétrico especial de la banda de rodadura garantiza un rendimiento de frenado eficaz en todas las condiciones, incluidas carreteras mojadas y nieve ondulada. La configuración de láminas volumétricas y la presencia de amplios sistemas de drenaje aseguran un control fiable del coche y evita el aquaplaning, así como el deslizamiento del embrague sobre el hielo.
Habiendo elegido este modelo Toyo como neumático de invierno, los propietarios están generalmente satisfechos con su compra. Para viajes por la ciudad, los Snowprox S954 son lo más perfectos posible: brindan un contacto confiable con la carretera y, al mismo tiempo, son bastante silenciosos. Las revisiones también señalan una maniobrabilidad segura y estabilidad en las curvas. Estas características se lograron gracias a los bloques rígidos en la zona del hombro del neumático.
2 Toyo Tranpath S1
Gran goma para SUV. A pesar de la ausencia de tacos, los neumáticos brindan una tracción confiable y maniobras seguras en la conducción urbana. Esto se consigue gracias a la cuidada configuración de la banda de rodadura y el compuesto de caucho, al que se le ha añadido un componente de silicona, que mantiene la suavidad del neumático a bajas temperaturas.
La serie Toyo Tranpath tiene alrededor de 50 modificaciones dimensionales, de las cuales la mayor demanda es para neumáticos con un radio de R16 y R17. Los propietarios aprecian la estabilidad de los neumáticos en el asfalto mojado, "remar" con confianza en la nieve y las gachas de hielo. En una superficie resbaladiza, el agarre se desliza en algunos lugares, pero la goma está tratando de agarrarse activamente. Además, las revisiones indican la alta resistencia del neumático. Los propietarios consideran la desventaja de una disminución del contacto con la carretera a alta velocidad. Al principio, el automóvil comienza a fregar débilmente, y esto sucede incluso en asfalto limpio, y si no reduce la velocidad del acelerador, ya a 120 km / h puede patinar incontrolablemente.
1 Toyo Observe G3-Ice
Esta goma con tachuelas tiene una serie de ventajas sobre sus contrapartes. Está fabricado con tecnología Microbit (las partículas de cáscara de nuez en la banda de rodadura del neumático aumentan la tracción sobre el hielo), lo que determina la efectividad del neumático en condiciones invernales. El dibujo de la pieza de trabajo es direccional y ayuda a maniobrar con seguridad. La configuración rota de las laminillas, desarrollada mediante análisis por computadora, proporciona un bajo nivel de ruido cuando la rueda está girando.
Los neumáticos con radio R16, R17 y superiores tienen la mayor demanda de 132 modificaciones. Son estas dimensiones las que corresponden a las llantas de los coches medianos y premium.Los propietarios en sus revisiones evalúan positivamente el bajo nivel de ruido, que es una rareza para los neumáticos de invierno con clavos. Toyo Observe supera los obstáculos de agua con calma, manteniendo un agarre seguro incluso en charcos profundos. Los conductores también notan el ahorro de combustible y el ajuste seguro de los tacos, de modo que con una conducción cuidadosa se pueden conservar por completo para la próxima temporada.
Los mejores neumáticos TOYO todoterreno
Los productos de la marca Toyo en esta categoría combinan la comodidad del caucho premium con un rendimiento todoterreno seguro. Esta simbiosis se obtuvo gracias a la tecnología única para el desarrollo del dibujo de la banda de rodadura y a la composición igualmente cuidadosa de la mezcla de base cruda, a partir de la cual está hecho el neumático.
2 Toyo Open Country A / T plus
Un neumático de verano de la categoría todoterreno tiene una estructura reforzada y una composición de caucho especial que aumenta las características de tracción del neumático. Se logró una excelente dinámica de aceleración gracias al paso variable de la banda de rodadura. Junto con una pared lateral rígida, proporciona una excelente maniobra y flotación en una variedad de terrenos. El compuesto de caucho contiene suficiente sílice para proporcionar no solo un agarre en mojado confiable, sino también una baja resistencia a la rodadura.
Además, se han añadido modificadores poliméricos de larga duración a la composición, evitando un desgaste demasiado rápido. Además de todas las características anteriores, este neumático produce muy poco ruido durante el funcionamiento de la rueda, siendo el más cómodo de su clase. Los propietarios que han tenido la oportunidad de probar los neumáticos "Toyo Open Country" en diferentes condiciones de funcionamiento, notan en sus reseñas la confianza del caucho en cualquier superficie. Su comodidad y buena estabilidad direccional son muy apreciadas. Los neumáticos con un radio de R17, R18 y superiores le permiten correr por la carretera, completamente ajeno a los agujeros poco profundos y sin tener miedo de tener una "hernia" en la rueda.
1 Toyo Open Country M / T
Un vistazo rápido a la brutal banda de rodadura de este neumático para todas las estaciones es suficiente para tomar una decisión a su favor. Supera perfectamente la nieve, el barro y el suelo rocoso. Con bajas presiones de neumáticos, las dunas de arena tampoco lo detendrán. El caucho celebró este año su aniversario: 10 años desde que se produjo el primer lote de neumáticos, que de inmediato se convirtió en un verdadero éxito en el mundo de los neumáticos.
Las características de tracción únicas, diseñadas para un todoterreno profundo, también se ven decentes en la carretera, pero los propietarios prefieren usar el Toyo Open Country M / T exclusivamente en condiciones naturales. Las reseñas que describen la experiencia operativa son literalmente sorprendentes, aquí hay solo algunas de ellas:
- Pasó 30.000 km. El desgaste no es visible a simple vista: el neumático está como nuevo;
- Decir que una pared lateral fuerte no es suficiente, solo está hecha de metal;
- De un surco profundo a través del lodo sale como sobre el asfalto.
Además, la goma se presta fácilmente al equilibrio (al instalar contrapesos en discos R17 - R18, su peso no superó los 45 gramos) y, a pesar de la agresividad externa, se comporta de manera bastante silenciosa en superficies de asfalto.
Los mejores neumáticos deportivos TOYO
Para los amantes de las emociones fuertes, TOYO Tires produce una gama bastante amplia de neumáticos, entre los que se encuentran los neumáticos para pistas de carreras. A continuación se muestran las mejores opciones de caucho en esta categoría.
3 Toyo Proxes T1-R
Este neumático UHP de alto rendimiento es ideal para vehículos con carácter deportivo. La banda de rodadura tiene un patrón direccional que brinda confianza en el comportamiento en carretera combinado con un modo de operación cómodo. Prácticamente no hay aquaplaning (con no más del 40% de desgaste): incluso en charcos grandes, el agua del parche de contacto se descarga instantáneamente a través de ranuras anchas y espaciosas, lo que garantiza una excelente fijación de la rueda sobre el asfalto húmedo.
En sus revisiones, los propietarios aprecian mucho el manejo y el agarre seguro del neumático en cualquier camino. A pesar de su comodidad, la goma es bastante resistente. Algunos reducen la presión en el neumático, pero luego se produce un rápido desgaste de la parte exterior de la banda de rodadura.
2 Toyo Proxes STIII
Un representante sorprendente de la nueva generación de neumáticos deportivos, Toyo Proxes STIII tiene una alta estabilidad direccional y un agarre seguro en carreteras mojadas. Los bloques laterales de la banda de rodadura tienen una ligera pendiente, lo que reduce la longitud de la distancia de frenado y aumenta el recurso de goma. El patrón de la parte de trabajo del neumático es bastante agresivo, se asemeja a una punta de flecha y se realiza de acuerdo con las reglas de simetría. Las características de velocidad de este neumático también son proporcionadas por entalladuras de ondas múltiples, que retrasan el desplazamiento de los bloques de la banda de rodadura durante la aceleración.
Las revisiones son bastante numerosas y, en esencia, son en su mayoría positivas:
- Mantiene la pista con seguridad, tanto en seco como bajo la lluvia.
- Distancia de frenado corta;
- Se desgasta muy lentamente;
- Reacciona con sensibilidad a los movimientos de la dirección.
Entre las deficiencias, se nota el ruido del neumático, que desaparece después de que el neumático se calienta. El rodaje al inicio de la operación es un factor importante que afecta las propiedades del caucho y su recurso.
1 Toyo Proxes R888R
Este neumático de pista de verano también se puede utilizar en carreteras generales. El neumático se calienta rápidamente y puede brindar a su propietario una sensación única de alta velocidad y manejo perfecto. Muestra la máxima eficiencia en asfalto seco, pero también en pavimento mojado, el agarre es igual de seguro, solo que debes evitar meterte en charcos. Al principio, no patina y acelera instantáneamente el automóvil.
El neumático se considera el mejor neumático de perfil bajo para uso urbano entre los corredores aficionados. Tradicionalmente, se demandan neumáticos con tamaños R17, R18 y superiores, porque puede acelerar con confianza a altas velocidades solo en esos "rodillos". Está perfectamente equilibrado y prácticamente no tiene resistencia a la rodadura. En las reseñas dejadas, los propietarios expresan su completa satisfacción con las características de Toyo Proxis. A pesar de su excepcional suavidad, el neumático tiene un desgaste moderado, lo que lo hace más popular entre los compradores.
Los mejores neumáticos TOYO cómodos
Uno de los criterios para seleccionar neumáticos de carretera es el nivel de ruido que es inevitable cuando la rueda patina. En esta categoría de la calificación, se presentan los mejores neumáticos Toyo, para los cuales este indicador corresponde a los valores más cómodos.
2 Toyo Proxes C1S
Costo asequible y bajo nivel de ruido: una combinación rara para neumáticos de verano, e incluso en el tamaño R16. El comportamiento sobre asfalto en Toyo Proxes C1S es predecible, los neumáticos realizan maniobras obedientemente, siguiendo claramente la trayectoria establecida. En la carretera mojada, responde menos, pero aún se comporta con confianza. El neumático proporciona un frenado confiable y tiene suficiente espacio para la cabeza para soportar pinchazos menores.
Los conductores que han comprado estos neumáticos para su automóvil están completamente satisfechos con la relación precio-rendimiento del Proxes C1S. El neumático se adapta a un estilo de conducción mesurado y, en este modo, proporciona al propietario y a los pasajeros el mayor nivel de comodidad. A un índice de alta velocidad, el neumático muestra poco ruido durante el funcionamiento. También hay revisiones en las que se desliza el descontento (causado por expectativas injustificadas de comportamiento deportivo por parte de un neumático de carretera).
1 toyo Tranpath mpZ
Es uno de los neumáticos de más alta tecnología en Toyo Tires, obtenido a través de una simbiosis de nuevas soluciones de ingeniería y desarrollos de la empresa. La configuración única de la banda de rodadura se creó utilizando el simulador de computadora T-Mode para garantizar un frenado efectivo, un buen manejo e incluso un desgaste. Además, los diseñadores lograron lograr una mayor vida útil del caucho utilizando la moderna tecnología de procesamiento de materias primas Nano Balance.
Los propietarios notan no solo el excelente comportamiento en carretera del Toyo TRANPATH mpZ. El neumático es muy blando y funciona con bajos niveles de ruido. Entra con confianza en las esquinas, no vibra y no se resbala. Además, en sus revisiones, muchos señalan el buen equilibrio de la rueda, la economía de combustible resultante y recomiendan el neumático para un uso urbano silencioso.
