5 καλύτερα τακάκια για το Renault Logan

Το Renault Logan είναι ένα από τα πιο απαιτητικά αυτοκίνητα στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ. Συνδυάζει μια αξιοπρεπή ποιότητα κατασκευής και την πιο ελκυστική τιμή. Επιπλέον, η τιμή ισχύει τόσο για το ίδιο το αυτοκίνητο όσο και για τα εξαρτήματά του.

Παρά το γεγονός ότι η Renault ήταν αρχικά προϊόν της γαλλικής εταιρείας, ουσιαστικά δεν υπάρχουν ανταλλακτικά που παράγονται στην Ευρώπη στην αγορά. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχουν, αλλά διακρίνονται για το υψηλό κόστος τους και από την άποψη της ποιότητας δεν προηγούνται των υλικών από την Κίνα ή παράγονται στη Ρωσία. Η τιμή των τακάκια φρένων για τη Renault κυμαίνεται από 3 χιλιάδες έως 400 ρούβλια και δεν πρέπει να σκεφτείτε ότι αν πήρατε ένα ακριβό προϊόν, θα διαρκέσει περισσότερο. Η βαθμολογία μας περιλαμβάνει επίσης αρκετά φθηνά ανάλογα που δεν είναι καθόλου κατώτερα από το πρωτότυπο. Για τη σύνταξη της κορυφής, ελήφθησαν υπόψη δοκιμές από ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες, καθώς και κριτικές πραγματικών αγοραστών. Υπάρχουν διάφορα κριτήρια επιλογής:

• Αποστάσεις φρεναρίσματος,
• Χρόνος εκκίνησης,
• Τακάκια θέρμανσης και δίσκος φρένων,
• Εργασία σε ακραίες συνθήκες,
• Βαθμός τριβής,
• Και φυσικά η τιμή.

TOP 5 καλύτερα τακάκια φρένων για το Renault Logan

5 Δάσκαλος τριβής

Αν κοιτάξετε τις κριτικές πελατών, τότε αυτά τα μαξιλάρια σίγουρα θα πάρουν την πρώτη θέση. Ονομάζονται τα καλύτερα τόσο από τους απλούς χρήστες όσο και από τους ειδικούς. Η μάρκα έχει πραγματικά αποδείξει ότι μια εταιρεία από την Κίνα μπορεί να παράγει ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας προϊόν, όχι μόνο όχι κατώτερο, αλλά και μπροστά από πολλούς Ευρωπαίους κατασκευαστές. Οι δείκτες είναι πραγματικά στην κορυφή: ο βαθμός τριβής είναι ελάχιστος. Πρακτικά δεν υπάρχει θέρμανση κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Πρακτικά δεν υπάρχει χρόνος λείανσης. Τα μαξιλάρια δεν χρειάζεται να έρθουν σε κατάσταση λειτουργίας, είναι αρχικά κατασκευασμένα για να λειτουργούν σε κανονική λειτουργία. Ακόμα και μετά την αρχική εγκατάσταση, δεν χρειάζεται να πατήσετε δυνατά το πεντάλ.

Γιατί λοιπόν βρίσκονται σε τόσο ντροπιαστική θέση στην κορυφή μας; Μετά από όλα, οι κριτικές σχετικά με αυτό το προϊόν είναι εξαιρετικά θετικές. Φυσικά, οι κριτικές είναι σημαντικές, αλλά τα τακάκια έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα που δεν πρέπει να αγνοήσουμε. Αυτή είναι η τιμή. Πριν από εμάς, αν και τα καλύτερα, αλλά ταυτόχρονα τα πιο ακριβά τακάκια για το Renault Logan.

4 Κραφτ

Ο Κινέζος κατασκευαστής Kraft παράγει τακάκια φρένων για τη Renault Logan για πολύ καιρό και προσπάθησε ακόμη και να γίνει επίσημος, δηλαδή αδειούχος προμηθευτής της εταιρείας. Αλλά κάτι πήγε στραβά και σήμερα οι ειδικοί και οι δοκιμαστές δεν επαινούν πραγματικά αυτό το προϊόν. Όχι, η απόδοσή του είναι αρκετά αποδεκτή και τα μαξιλάρια έχουν δικαίωμα να υπάρχουν, αλλά δεν διακρίνονται από κάτι μοναδικό.

Η απόσταση φρεναρίσματος είναι ασταθής και ποικίλλει ανάλογα με το βαθμό φθοράς. Έτσι, στο αρχικό στάδιο, είναι τρία μέτρα, αλλά στη συνέχεια αυξάνεται σε 8-10, το οποίο ήδη θεωρείται υπέρβαση του κανόνα. Επίσης, υπάρχει αυξημένος βαθμός φθοράς στα τακάκια. Η τριβή κατά τη συνήθη χρήση είναι περίπου 0,37 χιλιοστά, το οποίο είναι ελαφρώς υψηλότερο από το κανονικό, αλλά όχι κρίσιμο. Αλλά όταν θερμαίνονται και αυτά τα μαξιλάρια θερμαίνονται σε περισσότερους από 500 βαθμούς, ο βαθμός αυξάνεται σε 0,50 χιλιοστά και πάνω. Αυτό είναι πολλά και, ως εκ τούτου, τέτοια τακάκια φρένων θα διαρκέσουν πολύ λιγότερο και θα πρέπει να αντικατασταθούν γρηγορότερα.

3 TRW

Αυτή η ανησυχία παράγει ποιοτικά ανάλογα για αρκετούς κατασκευαστές αυτοκινήτων. Ναι, αυτό δεν είναι ένα πρωτότυπο, αλλά το καλύτερο και πιο αξιόπιστο αντίγραφο στην αγορά. Σύμφωνα με τους ειδικούς και τους δοκιμαστές, τα τακάκια δεν είναι κατώτερα σε ποιότητα από τα αρχικά, και σε ορισμένες παραμέτρους τα ξεπερνούν ακόμη και. Για παράδειγμα, υπάρχει πολύ χαμηλός βαθμός φθοράς - μόλις 0,31 χιλιοστά, το οποίο είναι καλύτερο από τον επιτρεπόμενο κανόνα. Επίσης, τα τακάκια δεν απαιτούν κούμπωμα. Μερικά φρένα τα φέρνουν σε λειτουργία, αλλά στο αρχικό στάδιο, ωστόσο, θα πρέπει να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια όταν πατάτε το πεντάλ.

Σε δείκτες υψομέτρου και θερμοκρασίας. Κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, τα τακάκια φρένων θερμαίνουν το σύστημα μόνο σε 380 μοίρες.Σε αυτή τη θερμοκρασία, δεν καταρρέουν, πράγμα που σημαίνει ότι ο βαθμός φθοράς δεν αυξάνεται. Οι αγοραστές θα είναι επίσης ευχαριστημένοι με την τιμή που κατάφερε να μειώσει ο κατασκευαστής ανοίγοντας ένα εργοστάσιο στην Κίνα. Ναι, παρά τη γερμανική προέλευση, τα τακάκια παράγονται στην Κίνα, ωστόσο, αυτό δεν επηρεάζει την τελική τους ποιότητα και, κρίνοντας από τις δοκιμές, οι μονάδες που παράγονται στη Γερμανία δείχνουν το ίδιο αποτέλεσμα.

2 TDB0626

Οι ρωσικές μάρκες συμβαδίζουν με τις ευρωπαϊκές εταιρείες και παράγουν ανταλλακτικά για το Renault Logan στις πιο ελκυστικές τιμές. Στη βαθμολογία μας, αυτή είναι η καλύτερη τιμή και δεν επηρεάζει την ποιότητα σε καμία περίπτωση. Όπως δείχνουν οι δοκιμές, αυτά τα τακάκια φρένων έχουν καλή απόδοση στις επιχειρήσεις, αν και έχουν μια σειρά μειονεκτημάτων.

Για παράδειγμα, ζεσταίνονται πολύ στο δίσκο. Η θερμοκρασία της μονάδας κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης αυξάνεται σε 500 μοίρες, κάτι που είναι αρκετά μεγάλο και έχει αρνητική επίδραση τόσο στα ίδια τα τακάκια όσο και σε άλλα στοιχεία του συστήματος. Σε αυτή την περίπτωση, τα μαξιλάρια, θερμαίνοντας μέχρι την περιοριστική θερμοκρασία, αρχίζουν να καταρρέουν, δηλαδή αυξάνεται η τριβή τους. Ο δείκτης δεν είναι κρίσιμος - από 0,35 στην τυπική λειτουργία έως 0,40 σε ακραία λειτουργία. Ωστόσο, αυτό, φυσικά, επηρεάζει τη συνολική διάρκεια ζωής. Είναι αλήθεια ότι θα πρέπει να λάβετε υπόψη το αρχικό κόστος και τον σχεδιασμό του Renault Logan. Εάν διαθέτετε πολλά εργαλεία και τουλάχιστον λίγη εμπειρία, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τα τακάκια, και αυτό θα εξοικονομήσει ακόμη περισσότερο στα αναλώσιμα.

1 Valeo 301641

Η Valeo είναι μια γαλλική εταιρεία που παράγει εξαρτήματα για δεκάδες αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του Renault Logan. Τα προϊόντα αυτής της μάρκας διακρίνονται από υψηλή ποιότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής. Σύμφωνα με ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες, μετά την εγκατάσταση, τα τακάκια πρακτικά δεν απαιτούν χρόνο λείανσης. Λίγα φρένα τα φέρνουν σε κατάσταση λειτουργίας και στο αρχικό στάδιο δεν είναι καν απαραίτητο να αυξηθεί η προσπάθεια πίεσης του πεντάλ φρένου.

Επίσης αυτά τα μαξιλάρια έχουν χαμηλό ποσοστό φθοράς. Είναι μόλις 0,32 χιλιοστά με φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και αυτός είναι ο καλύτερος δείκτης. Ακόμα και όταν θερμαίνεται στη μέγιστη θερμοκρασία, ο βαθμός φθοράς πρακτικά δεν αυξάνεται. Και θα μπορούσαμε με ασφάλεια να τα χαρακτηρίσουμε ως τα καλύτερα στην αγορά, αν όχι για την αρκετά υψηλή τιμή, η οποία ωστόσο αντισταθμίζεται από τη μακροπρόθεσμη λειτουργία. Η αντικατάσταση της μονάδας πέδησης δεν θα απαιτηθεί παρά μόνο λίγα χρόνια αργότερα. Το πιο σημαντικό, δεν έχει σημασία πόσο επιθετικά χρησιμοποιούνται τα φρένα. Αυτά τα τακάκια λειτουργούν τέλεια τόσο σε έκτακτη ανάγκη όσο και σε μαλακό φρενάρισμα.