Η μεταφορά με φορτηγά δεν μπορεί να φανταστεί χωρίς τρακτέρ. Λόγω της μεγαλύτερης οικονομικής ελκυστικότητας και αξιοπιστίας, η παράδοση αγαθών με φορτηγά φαίνεται προτιμότερη. Το κόστος ανά τόνο τέτοιων μεταφορών είναι πολύ μικρότερο, ειδικά στις διεθνείς διαδρομές. Επιπλέον, το μεταφερόμενο φορτίο βρίσκεται συνεχώς σε επαγρύπνηση και αυτός είναι ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες για την επιχειρηματική δραστηριότητα στη Ρωσία.

Η κριτική μας παρουσιάζει τα καλύτερα τρακτέρ μεγάλης εμβέλειας που πωλούνται στην εγχώρια αγορά. Η βαθμολογία καταρτίστηκε με βάση τα χαρακτηριστικά των μοντέλων, τα λειτουργικά χαρακτηριστικά τους, καθώς και τις απόψεις των ιδιοκτητών και των φορτηγατζήδων, οι οποίοι, όπως κανένας άλλος, γνωρίζουν τα πλεονεκτήματα ενός συγκεκριμένου μοντέλου.

TOP 10 καλύτερα τρακτέρ μεγάλης εμβέλειας

10 MAZ-5440S5-8520-031

Το εγχώριο τρακτέρ φορτηγών έχει έναν ισχυρό κινητήρα 328 λίτρων. με. να ολοκληρώσουν τα καθήκοντά τους. Παρά τη συμμόρφωσή του με την περιβαλλοντική κλάση Euro-5, δεν χρησιμοποιείται για διεθνείς μεταφορές, καθώς η μέγιστη ταχύτητα του φορτηγού δεν υπερβαίνει το όριο των 100 km / h (υπάρχει ηλεκτρονικός περιοριστής). Είναι πιο κατάλληλο για επιχειρήσεις μεγάλης εμβέλειας εντός της Ρωσίας και χρησιμοποιείται συχνότερα για περιφερειακές ή υπεραστικές μεταφορές. Η συνολική μάζα ενός οδικού τρένου που οδηγείται από ένα τρακτέρ (το βάρος του είναι 7150 κιλά) δεν υπερβαίνει τους 44 τόνους.

Η χαμηλή καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μία κουκέτα, επιτρέποντας στον φορτηγό να κοιμάται και να ξεκουράζεται κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Η ίδια η καμπίνα είναι αρκετά άνετη, αφού διαθέτει τέσσερα πνευματικά στηρίγματα (ή ελατήρια - ανάλογα με τη διαμόρφωση). Το κάθισμα του οδηγού είναι επίσης εξοπλισμένο με ανάρτηση αέρα, η οποία μειώνει σημαντικά την κούραση. Το κιβώτιο ταχυτήτων Zahnradfabrik (9 + 1) με διπλό αντίθετο άξονα είναι εξαιρετικά αξιόπιστο και ομαλό. Η βασική έκδοση διαθέτει ψηφιακό ταχογράφο. Με μια ατομική παραγγελία, είναι δυνατή η εγκατάσταση στο απλούστερο και πιο προσιτό τρακτέρ με επιλογές όπως αυτόνομη θερμάστρα, κλιματικό σύστημα με καθαρισμό αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, cruise control και άλλες χρήσιμες λειτουργίες.

9 ΚΑΜΑΖ 5490-892-87

Το τρακτέρ KAMAZ έχει επανειλημμένα αποδείξει την αντοχή και την αξιοπιστία του σε μεγάλες αποστάσεις, συμπεριλαμβανομένων των αθλημάτων. Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν στροβιλοκινητήρα Daimler OM 457LA, με ισχύ 2000 N * m στον άξονα. Το χειροκίνητο κιβώτιο ZF έχει 16 στάδια και δεν είναι λιγότερο αξιόπιστο από το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Όλα αυτά επιτρέπουν σε ένα φορτηγό με συνολικό βάρος όχι μεγαλύτερο από 44 τόνους να κινείται κατά μήκος των ομοσπονδιακών και περιφερειακών δρόμων της Ρωσίας με ταχύτητα έως 110 χλμ. / Ώρα. Ταυτόχρονα, το τρακτέρ φορτηγού KAMAZ 5490 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεταφορά σε γειτονικές χώρες, καθώς διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για αυτό, συμπεριλαμβανομένης της κατηγορίας περιβαλλοντικής καθαριότητας Euro-5.

Ο φορτηγατζής θα είναι αρκετά άνετος για να κάνει τη δουλειά του. Η καμπίνα βρίσκεται σε αμορτισέρ ελατηρίου και είναι εξοπλισμένη με αυτόνομη θερμάστρα και κλιματισμό. Τα συστήματα ECAS, EBS, ESP, ASR αυξάνουν σημαντικά την ασφάλεια οδήγησης και διευκολύνουν την εργασία του οδηγού. Υπάρχει επίσης ένας ταχογράφος με έναν κρυπτογραφικό επεξεργαστή απαραίτητο για δράση μεγάλης εμβέλειας επί του σκάφους, καθώς και πολλές άλλες χρήσιμες συσκευές. Ένας σημαντικός παράγοντας για την επιλογή είναι το προσιτό κόστος του καλύτερου εγχώριου τρακτέρ φορτηγών και η αντοχή του, το οποίο δεν είναι το λιγότερο σημαντικό για τη σκληρή πραγματικότητα των ρωσικών δρόμων.

8 Foton Auman H5

Το κινεζικό τρακτέρ φορτηγού Foton Auman H5 έχει απροσδόκητα μεγάλη ζήτηση στη ρωσική αγορά. Το μυστικό αυτής της δημοτικότητας κρύβεται στο κόστος αυτής της μονάδας, τη σχετικά υψηλή αξιοπιστία και τη σύγχρονη πλήρωση, όπως στις κορυφαίες μάρκες σε αυτόν τον τομέα. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να βρείτε μια ομοιότητα με τον ηγέτη της κριτικής μας - Mercedes Actros. Η εσωτερική πλήρωση δεν έχει απομακρυνθεί πολύ από τα εξωτερικά σημάδια της "φυλής" - εξαρτήματα από γνωστούς κατασκευαστές φαίνονται πολλά υποσχόμενα.Ένα κιβώτιο 16 σχέσεων ZF Ecosplit (μπορεί να εγκατασταθεί προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο 12 αλλαγών) και ένα ισχυρό τούρμποντίζελ Cummins ISG12 (470 ίπποι) αποτελούν τη βάση ενός αξιοπρεπούς περιθωρίου ασφαλείας.

Το συνολικό βάρος του φορτηγού μπορεί να φτάσει τους 45 τόνους και ταυτόχρονα το Foton Auman H5 έχει τις απαραίτητες παραμέτρους για δράσεις στο εξωτερικό-συμμόρφωση με την κατηγορία Euro-5, δύο δεξαμενές καυσίμου συνολικού όγκου 840 λίτρων ( που δίνουν μια αξιοπρεπή αυτονομία 3000 km με αποδεδειγμένο καύσιμο). Το τρακτέρ διακρίνεται από μια αρκετά άνετη καμπίνα, η οποία γίνεται δεύτερο σπίτι για τον φορτηγό κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Παρά την παρουσία κλιματισμού, υπάρχει ηλιοροφή και ψυγείο μπορεί να εγκατασταθεί κάτω από την κάτω κουκέτα. Το εσωτερικό της καμπίνας τρακτέρ μεγάλης εμβέλειας μοιάζει ακόμα με την καλύτερη μάρκα της βαθμολογίας - οι κόγχες πάνω από το παρμπρίζ και τις κουρτίνες επαναλαμβάνουν εντελώς τα σχήματα του πιο ακριβού μοντέλου.

7 Volvo FMX 540 6 × 6

Το τρακτέρ φορτηγών έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με διαφορετικά ημιρυμουλκούμενα σε δρόμους όλων των κατηγοριών, συμπεριλαμβανομένων των συνθηκών εκτός δρόμου, γεγονός που δίνει ένα τεράστιο πλεονέκτημα στο μοντέλο για εργασία στη Ρωσία. Ο turbo diesel κινητήρας αποδίδει 460 ίππους. με., το οποίο σας επιτρέπει να έχετε συνολικό βάρος όχι περισσότερο από 41 τόνους (το φορτίο στους δύο πίσω άξονες δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 32.000 κιλά). Ταυτόχρονα, το συνολικό βάρος ενός φορτηγού με ρυμουλκούμενο μπορεί να φτάσει τους 100 τόνους. Το χειροκίνητο κιβώτιο έχει 14 σχέσεις με διαχωριστή και είναι σε θέση να ξεπεράσει εύκολα δύσκολες περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των απότομων αναβάσεων.

Η πολυτελής καμπίνα διαθέτει δύο θέσεις, σύστημα κλιματισμού και ηχητική προετοιμασία. Ένας θερμαντήρας στάθμευσης θα παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες για αναψυχή το χειμώνα. Το κάθισμα οδηγού με αερόστατο ανακουφίζει σημαντικά την καταπόνηση στην πλάτη και μειώνει την κούραση. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν βολικές λειτουργίες όπως θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα και ακόμη και cruise control.

6 Scania P400 LA4x2HNA

Το δημοφιλές τρακτέρ φορτηγών μεγάλων αποστάσεων διακρίνεται για την υψηλή ποιότητα κατασκευής και τα αξιόπιστα εξαρτήματα που έχουν τα καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης. Με έγκαιρη συντήρηση και προσεκτική προσοχή από τον οδηγό, αυτή η συσκευή μεγάλης εμβέλειας θα λειτουργήσει για τον ιδιοκτήτη της χωρίς κούραση και απρόβλεπτες βλάβες αρκετά για να δικαιολογήσει πλήρως κάθε ρούβλι που επενδύεται στο τρακτέρ. Το μηχάνημα προσαρμόζεται στο μέγιστο στις συνθήκες της Ρωσίας.

Κινητήρας ντίζελ 400 ίππων με. έχει αρκετή δύναμη για να κάνει τον φορτηγό να αισθάνεται σίγουρος σε οποιαδήποτε πίστα. Το κιβώτιο ταχυτήτων (12 + 2) είναι εξοπλισμένο με διαχωριστικό και πολλαπλασιαστή εμβέλειας, υπάρχουν δύο ταχύτητες αντίστροφης κίνησης και δύο κατεβάσεις για δύσκολες συνθήκες, οι οποίες είναι άφθονες σε εσωτερικούς δρόμους. Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρονικό σύστημα EBS και ένα συμπληρωματικό φρένο κινητήρα με αυτόματο έλεγχο. Ο βέλτιστος εξοπλισμός της καμπίνας δημιουργεί εξαιρετικές συνθήκες εργασίας για ένα φορτηγό. Το κάθισμα με αερόστατο θερμαίνεται, υπάρχει κλιματισμός και αυτόνομη εσωτερική θερμάστρα. Παρέχεται ένας χώρος ύπνου για ξεκούραση. Η βασική έκδοση του μοντέλου περιλαμβάνει επίσης έναν τυπικό ταχογράφο Shtrikh-M και ένα σύστημα παρακολούθησης καυσίμου.

5 DAF XF105

Η αξιοπιστία και η ποιότητα κατασκευής, η αντοχή στις σκληρές συνθήκες λειτουργίας και η μεγαλύτερη εμβέλεια (δύο δεξαμενές καυσίμου συνολικής χωρητικότητας 1280 λίτρων) επιτρέπουν στο τρακτέρ φορτηγών DAF XF105 να κάνει ασταμάτητες διαδρομές μεγάλων αποστάσεων. Σταθμός ηλεκτροπαραγωγής PACCAR MX χωρητικότητας 460 λίτρων. με. και το αυτόματο κιβώτιο AS Tronic (12 ταχύτητες) παρέχει υψηλά χαρακτηριστικά πρόσφυσης, τόσο απαραίτητα σε μεγάλες αποστάσεις. Ταυτόχρονα, ένα φορτωμένο φορτηγό καταναλώνει, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου, έως και 30 λίτρα ντίζελ.

Η ευρύχωρη και καλά μονωμένη καμπίνα προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης και επιτρέπει στον φορτηγό να κάνει τη δουλειά του με ευκολία. Αυτόνομη θέρμανση, σύστημα κλιματισμού - σε οποιεσδήποτε συνθήκες ο οδηγός δεν θα σπαταλήσει την ενέργειά του μάταια. Το μηχάνημα διαθέτει επίσης δύο θέσεις και ακόμη και ενσωματωμένο ψυγείο 42 λίτρων για φαγητό.Συστήματα όπως EBS, ABS, EBS, MX-brake (retarder) και αισθητήρες φορτίου άξονα κάνουν την οδήγηση ενός βαρέως φορτηγού πολύ πιο εύκολη και ασφαλέστερη (το μικτό βάρος της αμαξοστοιχίας μπορεί να φτάσει τους 45 τόνους). Ένας ταχογράφος Siemens είναι επίσης εγκατεστημένος στο σκάφος.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

Το τετρακίνητο τρακτέρ φορτηγών είναι το πιο κατάλληλο για ρωσικούς δρόμους και διεθνείς μεταφορές. Συμμορφώνεται πλήρως με τις απαιτήσεις Euro-5 και λόγω του κιβωτίου ταχυτήτων ZF 16S 2220 TO είναι ιδιαίτερα οικονομικό, αφού η μετάδοση της ροπής από έναν turbodiesel 450 ίππων στο κιβώτιο πραγματοποιείται με ελάχιστες απώλειες ακόμη και σε χαμηλές στροφές. Η ανάρτηση τύπου ελατηρίου είναι αρκετά άκαμπτη, αλλά από τις πιο αξιόπιστες και σας επιτρέπει να φτάσετε τη μάζα ενός οδικού τρένου 97,2 τόνων.

Στο φορτηγό θα αρέσει το ελατήριο αέρα του καθίσματος με ρύθμιση και θέρμανση, καθώς και το υδραυλικό τιμόνι. Αυτές οι λύσεις διευκολύνουν σημαντικά το έργο του οδηγού και έχουν σχεδιαστεί για να εξασφαλίζουν υψηλές επιδόσεις στο δρόμο. Ένα αποτελεσματικό σύστημα ελέγχου του κλίματος και η βελτιωμένη (σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα της μάρκας) ηχομόνωση δημιουργούν επίσης το απαραίτητο επίπεδο άνεσης. Οι καλύτερες τεχνικές λύσεις για βοηθητικά συστήματα ελέγχου και ασφάλειας θα είναι ένα επιπλέον πλεονέκτημα για την υπέρβαση δύσκολων διαδρομών.

3 Ford F-Max

Η νέα μονάδα τρακτέρ προσφέρει ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο άνεσης και αξιοπιστίας από τα προηγούμενα μοντέλα αυτής της μάρκας. Έξι μήνες μετά την παρουσίασή του σε έκθεση στο Ανόβερο, το Ford F-Max εμφανίστηκε στη Ρωσία, αποδεικνύοντας το ενδιαφέρον του για έναν εγχώριο αγοραστή, ειδικά επειδή η εταιρεία έχει κάτι να προσφέρει. Άνετες θέσεις, άνετο εργονομικό εσωτερικό, παρουσία ψυγείου, σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση σε μεγάλο ταξίδι δημιουργούν το απαραίτητο επίπεδο συνθηκών για τις ανάγκες του πληρώματος.

Είναι εξοπλισμένο με cruise control, λειτουργία ελέγχου σταθερότητας, υβριδικό σύστημα πέδησης. Διευκολύνει την εργασία με φορτηγά και τη διαθεσιμότητα λειτουργικών υπηρεσιών ABS και EBS. Ο κινητήρας ντίζελ FORD Ecotorq (500 HP) έχει έγκριση Euro-5 και συνδέεται με το ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF Traxon. Το τελευταίο είναι σε θέση να προσαρμόσει αυτόματα την εργασία του ανάλογα με την κλίση στην οποία βρίσκεται το φορτηγό. Η μάζα ενός οδικού τρένου σε πλήρες φορτίο μπορεί να φτάσει τους 42 τόνους, ενώ το ίδιο το τρακτέρ ζυγίζει μόνο 8550 κιλά. Η αξιοπιστία αυτού του μοντέλου αποδεικνύεται καλύτερα από 2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή χωρίς περιορισμούς σε χιλιόμετρα, γεγονός που δίνει στο Ford F-Max ένα επιπλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

2 MAN TGX 26

Μια εξαιρετική επιλογή, τόσο για διεθνείς μεταφορές όσο και για παράδοση αγαθών εντός της χώρας. Ο κινητήρας παράγει 480 λίτρα. με., το οποίο είναι υπεραρκετό για την ευκολία κίνησης του φορτηγού σε οποιουσδήποτε αυτοκινητόδρομους. Το ημιρυμουλκούμενο τρακτέρ MAN TGX 26 είναι εξοπλισμένο με ένα υπερσύγχρονο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με υψηλή απόδοση. Ο πόρος του αυξάνεται κατά 60%, το επίπεδο θορύβου είναι αισθητά χαμηλότερο και η ομαλή αλλαγή ταχυτήτων είναι πολύ καλύτερη από αυτή των προηγούμενων μοντέλων. Λόγω του ιδιαίτερου σχεδιασμού του, είναι σε θέση να μεταδώσει υψηλότερη ροπή, η οποία δίνει στο φορτηγό πρόσθετα πλεονεκτήματα σε μεταφορές με δύσκολα τμήματα, που υπάρχουν σε αφθονία στη Ρωσία. Το έργο συστημάτων όπως το ESP, το ABS και το ASR δεν θα είναι περιττό. Οι φορτηγατζήδες εκτιμούν επίσης τη λειτουργία MAN EasyStart, η οποία βοηθά να κατεβείτε από το έδαφος σε πλαγιές.

Ο μεσαίος άξονας του τρακτέρ είναι ανυψωτικός, ο οποίος, όταν οδηγείτε χωρίς φορτίο, βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου και μειώνει τη φθορά των ελαστικών. Η ανάρτηση διαθέτει επίσης δύο επίπεδα λειτουργίας, επιτρέποντάς σας να επιλέξετε τη βέλτιστη λειτουργία, ανάλογα με την κατάσταση της πίστας. Οι άνετες λειτουργίες όπως το cruise control, ο κλιματισμός και η αυτόνομη θερμάστρα δεν θα είναι περιττές σε μεγάλες αποστάσεις. Υπάρχει επίσης ένας χώρος ύπνου για καλή ξεκούραση στο δρόμο.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6х4

Το ημιρυμουλκούμενο τρακτέρ του Γερμανού κατασκευαστή διακρίνεται για τη λακωνική εμφάνιση και την πρακτικότητα του και από την άποψη της αξιοπιστίας του είναι η καλύτερη επιλογή για εργασίες μεγάλης εμβέλειας στη χώρα.Το συνολικό βάρος του φορτηγού μπορεί να φτάσει τους 33 τόνους, γεγονός που επιτρέπει στο φορτηγό να τραβήξει ένα τρέιλερ βάρους έως 22.900 κιλών. Οι βάσεις κινητήρα έχουν σχεδιαστεί για την κατάσταση των περισσότερων δρόμων στη Ρωσία και διακρίνονται από ένα σοβαρό περιθώριο ασφαλείας. Παρέχεται επίσης προθέρμανση καυσίμου για σκληρούς χειμώνες.

Τα φρένα του φορτηγού έχουν ABS, ASR και αυτόματη ρύθμιση. Το τρακτέρ σας επιτρέπει να ξεκινήσετε με απότομες κλίσεις όσο το δυνατόν ασφαλέστερα - το σύστημα ανάκρουσης βοηθά. Για την ευκολία ενός φορτηγατζή, το πιλοτήριο έχει όλα όσα χρειάζεστε. Το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ο κλιματισμός, η ηλιοροφή και ο ύπνος κάνουν τα μακρινά ταξίδια ευκολότερα. Η ανάρτηση καθίσματος Isringhausen μειώνει σημαντικά την πίεση στη σπονδυλική στήλη. Η αξιοπιστία φαίνεται καλύτερα από την τριετή εγγύηση του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα του κατασκευαστή (250.000).