TOP 10 der besten Schweißgeneratoren: Bewertung von 2020-2021 und wie man das richtige Gerät auswählt
Der Schweißgenerator ist ein Nachbau eines Kraftwerks mit eingebautem Schweißgerät.
Das Gerät hat viele Vorteile, wie Mobilität, Kompaktheit, Stabilität, hohe Effizienz, Autostart-Funktion usw.
Damit der Generator jedoch alle Anforderungen des Käufers erfüllt, muss er richtig ausgewählt werden.
Der Artikel gibt einen Überblick über die besten Modelle, was den Kaufprozess erheblich erleichtern wird.
Wie wählt man und worauf ist zu achten?
- Achten Sie auf den Wert des Schweißstroms... Normalerweise in einem bestimmten Bereich angegeben. Je höher der Wert, desto größer kann der Durchmesser der Elektroden verwendet werden.
- Schweißstromtyp... Sie kann konstant oder variabel sein. Es ist besser, Modelle mit Gleichstrom zu bevorzugen. Sie ermöglichen eine sanfte Zündung des Lichtbogens und sein stabiles Brennen.
- Für Leistung und Ausgangsspannung... Je höher die Leistung, desto effizienter die Schweißarbeit. Betrachten wir das Thema Phase, dann können Sie mit dreiphasigen Schweißgeneratoren eine große Anzahl von einphasigen und dreiphasigen Verbrauchern anschließen.
- Entscheiden Sie sich für die Art des Kraftstoffs... Die Stationen werden mit Benzin oder Diesel betrieben. Die zweite Kraftstoffart gilt als wirtschaftlich. Aber bei der Auswahl sollte der Käufer von persönlichen Vorlieben ausgehen.
- Entdecken Sie zusätzliche Funktionen... Ein guter Indikator für das Modell ist das Vorhandensein eines Schutzsystems, Autorun, Kraftstoffverbrauch bei minimaler Belastung.
TOP-10-Bewertung der besten Modelle
Beste Schweißgeneratoren
Huter DY6500LXW
Der Benzingenerator eignet sich zur Erzeugung einer Notstromquelle, zum Einsatz in Form von Schweißgeräten.
Angetrieben von einem 1-Zylinder 4-Takt Huter 188F Kolbenmotor, luftgekühlt.
Das Bedienfeld enthält ein Voltmeter, Kontrollleuchten, Zündkippschalter, Aktivierungsschutz und 12-V-Klemmen sowie eine Erdungsklemme.
Das Gerät ist auf einem Stahlrahmen mit Griffen und Rädern montiert. Bedienung und Wartung erfolgen ohne besondere Bedienerkenntnisse.
Spezifikationen:
- Spannung - 220 V;
- Motorleistung - 15 PS mit.;
- Tankvolumen - 22 l;
- Wirkleistung - 5 kW, max. - 5,5 kW;
- max. Schweißstrom - 200A;
- Geräuschpegel - 71 dB;
- Steckdosen - 2 x 220 V, 1 x 12 V;
- Abmessungen - 70x57x53,5 cm;
- Gewicht - 72 kg.
Würde:
- stabile Stromversorgung;
- Schweißfunktion;
- Überspannungschutz;
- schneller manueller oder elektrischer Start des Systems;
- geeignet zum Schweißen aller Arten von Metallen;
- die Möglichkeit, 7-mm-Elektroden anzuschließen;
- ruhige Arbeit.
Nachteile:
Fubag WS 230 DC ES
Einphasengenerator mit Motor Fubag GF 460. Dargestellt als Benzinkraftwerk mit eingebauter Schweißmaschine.
Der Anwender kann mit Elektroden mit einem Durchmesser von 5 mm Lichtbogenschweißen durchführen und dabei die hohe Qualität der Fügestelle an der Fügestelle bewerten. Der Elektrostarter ermöglicht ein schnelles Starten des Gerätes trotz des Umgebungswetters.
Der Generator verfügt zusätzlich über eine Bordbatterie, eingebauten Überlastschutz, Ölstandsanzeiger.
Sie können zusätzliche Optionen verwenden - DX50-Erdungskabel, elektrische Halterung mit DX50-Kabel.
Spezifikationen:
- Hubraum - 458 Kubikmeter. cm, Leistung - 13,4 Liter. mit.;
- Tankvolumen - 25 l;
- Wirkleistung - 5 kW;
- Schweißstrom - 50-230 A;
- Steckdosen - 2 x 220 V;
- Elektrodendurchmesser - von 1,6 bis 5 mm;
- Abmessungen - 73x59x53,5 cm;
- Gewicht - 94 kg.
Würde:
- 9 Stunden Akkulaufzeit;
- geräumiger Kraftstofftank;
- einfach zu bedienender Elektrostarter;
- hochwertige Schweißnaht;
- ruhige Arbeit;
- übersichtliches Bedienfeld;
- sparsamer Kraftstoffverbrauch;
- Vielseitigkeit;
- Haltbarkeit.
Nachteile:
Fubag WHS 210 DDC
Dreiphasiger Benzin-Gleichstrom (DC) Schweißgenerator, professioneller luftgekühlter Honda GX 390 Motor.
Konzipiert für komplexe Aufgaben im Bau- und Montagebereich im Notfall.
Ermöglicht den Anschluss von Rutil-Elektroden bis 5 mm sowie eine Vielzahl von drei- und einphasigen Verbrauchern.
Das Gerät befindet sich auf einem verstärkten Rahmen, der es vor verschiedenen negativen Einflüssen schützt.
Spezifikationen:
- Hubraum - 389 Kubikmeter. cm, Leistung - 13 Liter. mit.;
- Tankvolumen - 25 l;
- Wirkleistung - 5 kW, gesamt - 7 kW;
- Stromstärke - 9,1 A, Schweißstrom - 50-210 A;
- Steckdosen - 1 für 220 V, 1 für 380 V;
- Abmessungen - 73x59x53,5 cm;
- Gewicht - 87 kg.
Würde:
- selbstständiges Arbeiten bis zu 9 Stunden;
- ausreichende Leistung des konstanten Schweißstroms;
- intuitive Anzeige;
- sparsamer OHV-Motor;
- Bajonett-Anschlüsse zum schnellen Anschluss von Schweißkabeln;
- Schutz von Steckdosen;
- zusätzliche Optionen in Form von Griff und Rädern.
Nachteile:
EUROPOWER EP200X2
Benzin-Schweißgenerator auf Basis des Huter 188F-Motors mit Luftkühlung, Hand- und Elektrostart.
Es wird aktiv bei Schweiß-, Bau- und Installationsarbeiten an Orten mit regelmäßigen Stromausfällen eingesetzt.
Arbeitet in zwei Modi - Kraftwerk mit Synchrongenerator, Gleichstromschweißen.
Es können verschiedene Elektroden angeschlossen werden, jedoch mit einem Durchmesser von bis zu 4 mm. Dies ist ein einphasiges Modell mit mehreren Steckdosen zum Anschließen von Geräten, Geräten und Werkzeugen.
Spezifikationen:
- Motorleistung - 15 PS mit.;
- spezifischer Kraftstoffverbrauch - 374 g / h;
- Tankvolumen - 22 l;
- Wirkleistung - 5 kW, max. - 5,5 kW;
- max. Stromstärke - 200 A;
- Steckdosen - 2 x 220 V, 1 x 12 V;
- Abmessungen - 70x57x53,5 cm;
- Gewicht - 72 kg.
Würde:
- schneller Start bei jedem Wetter;
- hohe Zuverlässigkeit;
- geeignet zum Schweißen aller Metalle;
- glatte, saubere Schweißnaht;
- guter Schutz der Steckdosen und des Geräts selbst;
- Mobilität;
- Vielseitigkeit.
Nachteile:
Kronwerk LK 210Е
Benzinmodell mit Synchrongenerator, elektrischem und manuellem Start. Entwickelt, um Benutzer mit Strom zu versorgen und die Rolle eines vollwertigen Schweißgeräts zu spielen.
Der einphasige Generator verfügt über mehrere Hauptmerkmale - Schutzfunktion gegen Systemüberlastung und Überhitzung, AVR, DC, Kraftstoff- und Ölsensor.
Das Kraftwerk ist mit Rädern für mehr Mobilität, einem Schalldämpfer zur Geräuschreduzierung während des Betriebs ausgestattet.
Spezifikationen:
- Hubraum - 420 Kubikmeter. cm, Leistung - 15 Liter. mit.;
- Kraftstoffverbrauch - 2,6 l / h;
- Tankvolumen - 25 l;
- Schutzklasse - IP23;
- Wirkleistung - 4,5 kW, max. - 5kW;
- Steckdosen - 2 x 220 V, 1 x 12 V;
- Abmessungen - 70x58x54 cm;
- Gewicht - 73 kg.
Würde:
- funktional;
- sparsamer Kraftstoffverbrauch;
- geräumiger Kraftstofftank;
- intuitive Verwaltung der Einstellungen;
- Schweißfunktion;
- Überspannungschutz;
- reibungslose Ausführung der Schweißnaht.
Nachteile:
ТСС SGW-4000 EH
Einphasiger Benzingenerator mit integrierter Lichtbogenschweißfunktion. Konzipiert für den Einsatz in der Bauindustrie, sonstige Installationsarbeiten.
Der Nennschweißstrom beträgt 190 A, was das Gerät als professionelles Gerät ausmacht.
Zum Schweißen werden verschiedene Elektroden mit einem Durchmesser von 1,6 bis 5 mm verwendet.
In der Rolle eines Kraftwerks hat sich das Modell positiv gezeigt: Es ermöglicht den Anschluss von einphasigen Verbrauchern, löst Probleme mit Strommangel, ist mit einem Voltmeter zur Beurteilung der Betriebsparameter ausgestattet.
Spezifikationen:
- elektrischer und manueller Start;
- Kraftstoffverbrauch - 2,4 l / h;
- Tankvolumen - 25 l;
- Wirkleistung - 4 kW;
- Steckdosen - 1 für 220 V, 1 für 12 V;
- Abmessungen - 73x59x53 cm;
- Gewicht - 82 kg.
Würde:
- zuverlässiger luftgekühlter Viertaktmotor;
- geräumiger Kraftstofftank;
- sparsamer Kraftstoffverbrauch;
- Schweißfunktion;
- präzise Schweißnaht durch hochwertigen Gleichstrom;
- Haltbarkeit;
- Mobilität;
- Multifunktionalität.
Nachteile:
TCC DGW-200ES
Dies ist ein einphasiger Diesel-Schweißgenerator in einem schallisolierten Gehäuse. Entwickelt für das manuelle Lichtbogenschweißen, um eine autonome Stromquelle zu schaffen.
Es verfügt über einen leistungsstarken Motor der 188F-Serie (1 Zylinder, 4 Takte) mit Luftkühlung.
Zum Schweißen müssen Elektroden mit einem Durchmesser von 1,6 bis 4 mm . angeschlossen werden... Das Kraftwerk verfügt außerdem über ein eingebautes AVR-System zur automatischen Spannungsregelung.
Das Starten erfolgt mit einem Elektrostarter, wobei der Injektor sofort Kraftstoff in das System einspritzt, was das Starten erleichtert.
Spezifikationen:
- Hubraum - 456 Kubikmeter. cm, Leistung - 8,2 Liter. mit.;
- Kraftstoffverbrauch - 1,9 l / h;
- Tankvolumen - 12,5 l;
- Wirkleistung - 3 kW, max. - 3,5 kW;
- Schweißstromstärke - 50-190 A;
- Geräuschpegel - 72 dB;
- Steckdosen - 2 x 220 V, 1 x 12 V;
- Gewicht - 145 kg.
Würde:
- langlebiges schalldichtes Gehäuse;
- Überlastschutzsystem;
- Schweißfunktion;
- breite Palette von Elektrodendurchmessern;
- saubere Schweißnaht;
- kontinuierliche Lichtbogenzufuhr;
- Mobilität.
Nachteile:
TCC DGW-200E
Einphasiger Diesel-Schweißgenerator auf Basis eines luftgekühlten 188F-Motors. Ausgestattet mit Elektrostarter und manuellem Start des Systems.
Wirkt als effizientes Kraftwerk zur Bereitstellung von stabilem Strom, DC-Schweißstruktur für Schweißnähte auf verschiedenen Metallen.
Das Gerät befindet sich auf einem verstärkten Rahmen mit Rädern.
Dies macht es einfach, es im Arbeitsbereich zu bewegen und vor widrigen äußeren Einflüssen zu schützen.
Spezifikationen:
- Hubraum - 456 Kubikmeter. cm, Leistung - 8,2 Liter. mit.;
- Kraftstoffverbrauch - 1,9 l / h;
- Tankvolumen - 12,5 l;
- Wirkleistung - 3 kW, max. - 3,5 kW;
- Schweißstrom - 50-190 A;
- Steckdosen - 2 x 220 V, 1 x 12 V;
- Elektrodendurchmesser - 1,6-4 mm;
- Gewicht - 112 kg.
Würde:
- effektiver Überlastschutz;
- Steckdosen sind mit zusätzlichem Schutz ausgestattet;
- Multifunktionalität;
- ununterbrochene Stromversorgung;
- ruhige Arbeit;
- Einstellung der Schweißleistung;
- sparsamer Kraftstoffverbrauch.
Nachteile:
Pramac W 220
Drehstrom-Benzin-Schweißgenerator mit Handstart, luftgekühltes Honda GX390-Motorsystem.
Kann eine große Anzahl von einphasigen und dreiphasigen Verbrauchern mit Strom versorgen. Wenn Sie die Elektroden anschließen, können Sie alle Metalle mit einer sauberen Naht schweißen.
Die Frontplatte ist mit einem Voltmeter ausgestattet, Anzeige mit Betriebsparametern... Der Überlastschutz verlängert die Lebensdauer des gesamten Gerätes bei Einsatz unter extremen Bedingungen.
Spezifikationen:
- Hubraum - 389 Kubikmeter. cm;
- Kraftstoffverbrauch - 2,8 l / h;
- Tankvolumen - 6,1 l;
- Wirkleistung - 4,5 kW, max. - 4,9 kW;
- Steckdosen - 2 für 220 V, 1 für 380 V;
- Abmessungen - 87,5 x 60 x 62 cm;
- Gewicht - 80 kg.
Würde:
- Multifunktionalität;
- effektiver Überlastschutz;
- hohe Lichtbogenschweißraten;
- stabiler verstärkter Rahmen;
- sparsamer Kraftstoffverbrauch;
- schneller manueller Start.
Nachteile:
KALIBER BSEG-5500A
Einphasen-Benzinkraftwerk mit Elektrostart und manuellem Start des Systems, mit eingebautem Schweißen. Entwickelt auf Basis des luftgekühlten Antriebssystems HT190FDE.
Für Schweißarbeiten reicht es aus, Elektroden mit einem Durchmesser von 2,5-4,2 mm zu wählen.
Anwender bemerken eine hochwertige, glatte und gleichmäßige Schweißnaht an der Verbindung von Metallprodukten... Für einen einfachen Transport hat der Hersteller den Generator mit großen Rädern versehen.
Spezifikationen:
- Motorleistung - 14 PS mit.;
- kraftstoffverbrauch - 1,1 l / h;
- Tankvolumen - 25 l;
- Wirkleistung - 5 kW, max. - 5,5 kW;
- es gibt ein Voltmeter;
- Schweißstromstärke - 50-190 A.
Würde:
- hohe Indikatoren für die Schweißqualität;
- zuverlässiger Überlastschutz;
- sparsamer Verbrauch von Benzin;
- ausreichend großer Tank;
- störungsfreier Elektrostarter;
- Schweißfunktion;
- ununterbrochene Stromzufuhr.
Nachteile: