15 beste Getriebeöle

Ein Auto ist heute ein ziemlich teures Vergnügen. Wir sprechen nicht nur über den Preis des Autos selbst, sondern auch über die ständig steigenden Kosten für Benzin, Steuern und teure Ersatzteile. Daher kümmern sich viele Autofahrer gut um ihren Transport und versuchen, seine Lebensdauer zu verlängern, um bei Reparaturen keine großen Mittel in ihn zu investieren.

Manche Leute sind verwirrt, wenn es um Getriebeöle und Getriebe geht. Sie fragen sich: Warum etwas ändern, das ein Leben lang funktionieren soll? Aber das ist nicht so, vor allem, wenn man in Autowerkstätten Dutzende getöteter Kontrollpunkte und fragende Gesichter von Autofahrern sieht. Ohne in die technischen Feinheiten einzutauchen, liegt es auf der Hand, dass ein Getriebe, egal ob Automatik oder Mechaniker, sorgfältige Einstellung und hochwertiges Öl erfordert.

Offensichtlich haben die Ölhersteller noch nie dagewesene Höhen erreicht: Heute finden Sie auf dem Markt Dutzende von Arten von Boxflüssigkeiten für alle Anforderungen von Autofahrern. Daher haben wir eine Bewertung der besten und optimalsten Getriebeöle mit detaillierter Beschreibung und identifizierten Besonderheiten zusammengestellt. Bei der Zusammenstellung der Liste haben wir uns auf folgende Kriterien verlassen:

  • Erfahrene Meinungen von technischen Experten
  • Echte Bewertungen von Autofahrern
  • Das Verhältnis von Preis- und Qualitätsmerkmalen

An der Bewertung nehmen beliebte und relativ einfache Marken teil, die seit vielen Jahren ein qualitativ hochwertiges und zuverlässiges Produkt anbieten.

Bestes synthetisches Getriebeöl

Diese Ölsorte ist im Gegensatz zu halbsynthetischen oder mineralischen Ölen im Langzeitbetrieb des Autos stabil. Kunststoffe haben eine höhere Fließfähigkeit und Viskosität, die nicht so stark temperaturabhängig sind. Dies weist auf einen weiten Einsatzbereich dieses Öls hin und es ist auch weniger anfällig für Oxidation. Der Hauptnachteil ist der relativ hohe Preis.

5 Shell Spirax S4 G 75W-90

Shell Spirax S4 Getriebeöl wurde speziell für Volkswagen Pkw und Lkw entwickelt. Es kann im rauen russischen Klima erfolgreich arbeiten. Der Verlust der Fließfähigkeit tritt nur auf, wenn die Temperatur auf -42 ° C sinkt. Das Produkt ist für den Einsatz in mechanischen Getrieben bestimmt, es kann in modernen synchronisierten Einheiten verwendet werden, in die Kunststoffe eingefüllt werden müssen. Die hohen Leistungseigenschaften des Kunststoffs werden durch Labortests bestätigt, die getesteten Geräte haben 20 Millionen Laufkilometer erfolgreich absolviert.

Autobesitzer haben keine besonderen Beschwerden über Shell Spirax S4 Getriebeöl. Einige Benutzer empfanden die Gangschaltung leichter, während andere argumentieren, dass die Schaltung steifer geworden ist. Leider ist die Verwendung des Schmiermittels auf VW-Fahrzeuge beschränkt.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

Castrol Syntrans Transaxle Getriebeöl hat eine vollsynthetische Basis. Das Schmiermittel zeichnet sich durch verbesserte Hochdruckeigenschaften aus. Das Produkt ist für mechanische Getriebe bestimmt, bei denen eine API GL-4-Flüssigkeit erforderlich ist. Das Öl schützt reibende Teile in Getrieben und Antriebsachsen beim Kaltstart, indem es die Fließfähigkeit aufrechterhält.

Viele Autobesitzer haben die Vorteile des deutschen Getriebeöls bereits erlebt. Ein Qualitätsprodukt kann bei fast jedem Autohaus gekauft werden. Sobald Autofahrer anfingen, das Getriebe zu füllen, nahm das Geräusch im Getriebe ab, die Gangschaltung wurde deutlicher. Es gibt keine Probleme beim Fahren bei starkem Frost. Die Nachteile des Produkts sind der hohe Preis und die große Zahl von Fälschungen auf dem russischen Markt.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl 75W-90

Das drittbeste synthetische Getriebeöl ist Liqui Moly mit einem schrägen deutschen Namen. Es erfüllt alle internationalen Anforderungen.Es wird in Schaltgetrieben und Hypoidachsuntersetzungen verwendet. Der API GL-4-Standard erlaubt die Verwendung des Öls in Pkw. Der Hersteller behauptet, dass Hochleistungs-Getriebeoil das beste Verschleißschutzöl ist. Dies wird durch langjährige Praxis bestätigt.

Vorteile:

  • Hochwertige chemische Komponenten
  • Verschleißfestigkeit
  • Hält extremen Belastungen stand
  • Hervorragende Schutzeigenschaften

Nachteile:

  • Preis

2 MOTUL GEAR 300 75W-90

Das teure und elitäre MOTUL GEAR 300 Öl hebt sich nicht nur im Preis, sondern auch in den technischen Eigenschaften von den anderen ab. Dieses Produkt hat die höchste Leistung, Qualität und Zuverlässigkeit. Dafür wird es in Sport- und Rennwagen eingesetzt. SAE-Klassiker - 75W-90, API-Standard - GL4. Die Viskosität unter extremen Belastungen hat keinen Einfluss auf die Leistung des Autos: Die PS "nimmt nicht ab". MOTUL ist in vielen Immobilien als führend anerkannt und daher zu einem solchen Preis. Im Allgemeinen ideal, wenn Mittel vorhanden sind.

Vorteile:

  • Für hohe und stoßartige Belastungen
  • Maximale Ausarbeitung der Ölzusammensetzung
  • Die Folie hat eine erhöhte Haltbarkeit unter Druck
  • Öleigenschaften reduzieren Verschleiß und Reibung

Nachteile:

  • Hoher Preis

1 ZIC G-F TOP 75W-90

An der Spitze der Rangliste unter den synthetischen Ölen steht ZIC G-F TOP. Ideal für Regionen mit niedrigen Temperaturen aufgrund seiner Kältebeständigkeit, die es dem Öl ermöglicht, bei jedem Frost flüssig und zähflüssig zu sein. Ein separates Merkmal ist die geringe Fälschungswahrscheinlichkeit, da der Hersteller eine spezielle Technologie zur Herstellung des Kanisters verwendet. Autoenthusiasten stellen fest, dass bei Verwendung des ZIC TOP die Geräusche im Getriebe reduziert werden. Ein weiteres Merkmal ist, dass das Öl unter extremen Belastungen wirksam ist.

Vorteile:

  • Thermische Oxidationsbeständigkeit
  • Gleiteigenschaften
  • Kompatibilität mit Materialien im Inneren des Getriebes
  • Optimaler Preis

Es gibt keine Nachteile.

Bestes halbsynthetisches Getriebeöl

Teilsynthetische Öle sind billiger als rein synthetische Öle, haben aber durchschnittliche Eigenschaften und Eigenschaften, da sie eine Mischung aus zwei anderen Typen sind. Gute Viskosität und Verträglichkeit mit anderen Ölsorten sind große Vorteile. Dennoch müssen Halbkunststoffe häufiger ausgetauscht werden und der Temperaturbereich ist geringer als bei Kunststoffen.

5 Ravenol ATF MM SP-III Flüssigkeit

Ravenol ATF MM SP-III Fluid ist ein deutsches Getriebeöl, das für den Einsatz in MITSUBISHI-, KIA- und HYUNDAI-Fahrzeugen mit Automatikgetriebe entwickelt wurde. Die halbsynthetische Basis wird durch Hydrocracken erhalten, um dem Material Korrosions- und Gleiteigenschaften zu verleihen, wird ihm eine Reihe von Additiven auf Polyalphaolein-Basis zugesetzt. Das Produkt behält ausgezeichnete Schmiereigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Der Stockpunkt liegt bei -48 °C. Das Öl ist neutral gegenüber Buntmetallen und Getriebedichtungsteilen.

Autofahrer werden vom günstigen Preis für Getriebeöl, einer großen Auswahl an Verpackungen (1, 4, 10, 20, 60 Liter) und einem stabilen Betrieb in verschiedenen Automatikgetrieben angezogen. Von den Mängeln gibt es auf dem heimischen Markt eine große Anzahl von Fälschungen, daher sollten Sie Öl in vertrauenswürdigen Geschäften kaufen.

4 LUKOIL-ATF

Inländischen Raffinerien ist es gelungen, ein Getriebeöl mit einzigartigen Eigenschaften zu entwickeln. LUKOIL ATF ist ein Ganzjahres-Halbsynthetik für Automatikgetriebe. Der Schmierstoff behält nicht nur seine Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, er bleibt auch bei hohen Belastungen in Getrieben stabil. Nach Produktionstests wurde das Öl für den Einsatz auf großen BelAZ-Muldenkippern freigegeben. Die Produkte erfüllen die strengen Anforderungen von Caterpillar, MB und GM. Im Laufe der Zeit verschlechtert sich das Öl nicht, es verhält sich neutral gegenüber den Dichtelementen.

Benutzer bemerken den erschwinglichen Preis des Materials, die hohe Qualität und den zuverlässigen Schutz vor Fälschungen.Beliebt ist das Öl in Fahrzeugflotten, wo viele Geräte mit Hydraulik funktionieren.

3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl TDL 75W-90

Ein deutscher Hersteller hat ein Mehrzwecköl hergestellt. Es wird für alle Antriebsarten verwendet, da es zur Klassifikation der Total Drive Line gehört. Darüber hinaus API GL-4/5, die das Vorhandensein einer doppelten Toleranz anzeigt. Damit ist dieses Öl für die meisten Getriebe geeignet. Diese Vielseitigkeit wird durch Antifriktionseigenschaften, Haltbarkeit und andere angenehme Eigenschaften ergänzt. Im Allgemeinen die beste Option, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Vorteile:

  • Vielseitigkeit der Anwendung
  • Korrosionsschutzeigenschaften
  • Verschleißfestigkeit
  • Preis

Nachteile:

  • Strenge Ölwechselintervalle

2 Hyundai ATF SP-III

Beim „stabilen“ Öl hat der koreanische Hersteller nicht gespart. Ideal für HYUNDAI- und KIA-Besitzer. Dieses Öl ermöglicht den Betrieb des Getriebes über einen weiten Temperaturbereich. Die Reibungseigenschaften sind hervorragend, und ein wichtiges Merkmal ist eine der besten Kompatibilität mit vielen Metallprodukten, die die Box vor Verschleiß schützt.

Vorteile:

  • Großer Temperaturbereich
  • Metallkompatibilität
  • Verschleißfestigkeit
  • Preis

Nachteile:

  • Eingeschränkter Einsatz

1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 +

Dem französischen Hersteller ist es gelungen, die optimalste Variante mit den besten Extremdruckeigenschaften zu schaffen. NFJ 75W80 hat eine ausgezeichnete Temperaturstabilität: Wenn die Temperatur sinkt, verdickt es sich leicht und wird bei hohen Temperaturen nicht extrem flüssig. Die Eigenschaften des Öls erleichtern das Schalten bei kaltem Wetter und reduzieren auch Geräusche durch starke Viskositätsscherstabilität. Die Gänge selbst schalten nicht. Durch die chemischen Eigenschaften des Öls werden die mechanischen Komponenten zuverlässig geschützt.

Vorteile:

  • Schutzeigenschaften
  • Verschleißfestigkeit
  • Stabilität der Eigenschaften
  • Ausgezeichnete Reibungseigenschaften
  • Verbessert den Verschleißschutz von Getrieben, insbesondere der mechanischen Komponenten

Es wurden keine Mängel festgestellt.

Bestes mineralisches Getriebeöl

Mineralöle sind die billigste Art, weil ihre Herstellung keine ernsthafte Technologie erfordert. Tatsächlich bestimmt der Preis die Eigenschaften des Öls: Sie sind optimal und ihr Geld wert. Die Viskosität dieses Typs ist hoch, aber die Qualität ist schlecht. Daher ist manchmal ein häufiger Austausch erforderlich. Mineralöl hat einen niedrigen Temperaturbereich und Verunreinigungen durch schlechte Reinigung. Im Allgemeinen eine gute Option, wenn keine Möglichkeit besteht, teurere Öle zu kaufen. Obwohl manchmal etwas anderes nicht erforderlich ist.

5 MOTUL Getriebe GL 4/5 80W-90

Einem renommierten französischen Hersteller ist es gelungen, ein mineralisches Getriebeöl mit hervorragenden Schmiereigenschaften zu entwickeln. Dank dieser Qualität kann die Flüssigkeit in Schaltgetriebe, Antriebsachsen und Hypoideinheiten ohne Selbsthemmung eingefüllt werden. Die Verringerung der Reibung zwischen den zusammenpassenden Teilen des Getriebes war auf die Zugabe von Molybdändisulfid zu der Zusammensetzung zurückzuführen. Die Verbindung macht den Ölfilm undurchlässig, er bleibt auch bei rauen Betriebsbedingungen erhalten. Der Schmierstoff widersteht chemischen und mechanischen Belastungen, schäumt im Betrieb nicht.

Anwender halten das Produkt für die beste Mineralstoffübertragung. Es kann sowohl auf inländischen Nivas als auch auf importierten SUVs verwendet werden. Das Getriebe weist einen geringen Geräuschpegel auf, was gute Schmiereigenschaften beweist. Zu den Nachteilen zählt der hohe Preis für Mineralöl.

4 MOBIL ATF 320

Getriebeöl MOBIL ATF 320 kann vielfältige Aufgaben lösen.Das Produkt ist auf mineralischer Basis hergestellt, es kann in Automatikgetriebe (und einige Schaltgetriebe), Servolenkungen, Antriebsachsen usw. eingefüllt werden Einsatz in Landmaschinen, Baumaschinen, Hydrauliksystemen von Industrieanlagen.Technische Flüssigkeit entspricht den Zulassungen Dexron III, ZF TE-ML-04D / 17C. Zahlreiche Tests bestätigen die hohe Qualität des Öls, sowie eine lange Lebensdauer.

Die Benutzer sind mit der Qualität des Produkts, dem breiten Anwendungsspektrum und dem effektiven Betrieb über einen weiten Temperaturbereich zufrieden. Der Schutz der Getriebeteile erfolgt ab den ersten Sekunden nach einem Kaltstart. Einziger limitierender Faktor für den Kauf ist der hohe Mineralölpreis.

3 Lukoil 80W90 TM-4

Russian Lukoil ist führend unter den russischen Produzenten. Dieses Öl unterscheidet sich im Preis sowie in der Hinzufügung eines Additivpakets. Der Anwendungsbereich ist breit: Autos, Lastwagen, Geräte und andere Mechanismen. Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit für 120 Rubel sowie antioxidative und korrosionsbeständige Eigenschaften. Von diesem Öl sollte man nicht viel erwarten, aber dieses spezielle Produkt ist eines der führenden in dieser Kategorie. Trotz seiner relativen Vielseitigkeit ist das Öl für GM-4-Systeme geeignet. Alles in allem ein recht wirksames Öl zu einem äußerst attraktiven Preis.

Vorteile:

  • Preis
  • Einfache Komposition
  • Gute Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen
  • Gute Schmiereigenschaften

Es wurden keine Mängel festgestellt.

2 Gesamt GETRIEBEZAHNRAD ​​8 75w-80

Total gefällt mit seiner Einstellung gegenüber den Verbrauchern: Sie haben es geschafft, das optimalste Getriebeöl zu entwickeln. Preis und Qualität stehen in einem direkten Verhältnis: Die Kosten sind den Objekten angemessen, die Nutzungsdauer beeindruckend. GEAR 8 hat Eigenschaften, die Ölwechsel so oft verhindern, wie es bei mineralischen Produkten üblich ist. Viele Benutzer bemerken, dass es keine Mängel als solche hat. Dies ist ideal für russische Autos und für alle anderen mit Schaltgetriebe. Der Film aus diesem Öl ist ziemlich elastisch und elastisch, was einen hervorragenden Schutz für die Mechanismen und Getriebe der Box bietet.

Vorteile:

  • Preis und Qualität
  • Optimale Fließ- und Viskositätseigenschaften
  • Widersteht niedrigen Temperaturbedingungen

Es wurden keine Mängel festgestellt.

1 LIQUI MOLY Getriebeöl 85W-90

Getriebeoil Mineralöl ist die höchste Qualität der verwendeten Komponenten und die Verwendung einer Reihe spezieller Additive, die hervorragende Eigenschaften und Betriebssicherheit gewährleisten. Dieses Öl ist für den Ganzjahresgebrauch geeignet, was bedeutet, dass das Öl im Winter nicht zu stark eindickt. Es wird davon ausgegangen, dass Getriebeöl für alle Arten von Stirnrädern gegossen werden kann, was auf ein breites Anwendungsspektrum hindeutet. Die chemischen Eigenschaften gewährleisten die Kompatibilität mit den meisten Dichtungstypen. Generell bietet dieses deutsche Öl hohe Zuverlässigkeit, Schutz vor schnellem Verschleiß und angenehmes Laufen der Zahnräder im Getriebe.

Vorteile:

  • Verschleißfestigkeit
  • Widersteht niedrigen Temperaturen
  • Vielfältige Einsatzmöglichkeiten

Nachteile:

  • Hoher Preis für Mineralöl

Wie wählt man ein Getriebeöl?

Die Wahl des Öls ist eine verantwortungsvolle Entscheidung, daher müssen Sie ein paar einfache Regeln kennen. Wir haben eine kurze Liste mit Tipps zusammengestellt, die Ihnen helfen, die beste Option zu finden.

  • Der Ölpreis ist kein entscheidendes Auswahlkriterium. Die hohen Kosten garantieren nicht, dass das Öl einwandfrei funktioniert.
  • Zunächst wird das Getriebeöl relativ zum Getriebe ausgewählt. Für Schaltgetriebe kommt eine breite Palette an Ölen zum Einsatz, für die Maschine wurde ein spezielles Leichtlauföl mit der Bezeichnung ATF (Automatic Transmission Fluid) entwickelt.
  • Besonderes Augenmerk ist auf die spezifischen Belastungen innerhalb der Getriebemechanik und die relative Gleitgeschwindigkeit zu richten. Wenn Sie sie kennen, können Sie das richtige Öl auswählen.
  • Das nächste Kriterium ist die Menge an EP-Additiven, da diese erhöhte Mengen an Schwefelverbindungen enthalten können. Dies kann zur Korrosion von Nichteisenmetallen führen, aber solche Zusätze bieten auch einen erhöhten Schutz für die Hauptmechanismen des Geräts.
  • Leistungskennzeichnung: GL-4 und GL-5. Die erste Ölsorte eignet sich hervorragend für Fahrzeuge mit Frontantrieb, die zweite für alle anderen. Es gibt auch einen vielseitigen GL-4/5, der für die meisten Getriebetypen geeignet ist.
  • Viskositätsparameter - SAE. Klassisch "ganzjährig" - 75W-90, hält einen großen Temperaturbereich. Der Buchstabe W bedeutet, dass das Öl für niedrige Temperaturen bestimmt ist, das Fehlen des Buchstabens weist darauf hin, dass es zur Sommersaison gehört.
  • Bei Zweifeln bei der Wahl des Getriebeöls sollten Sie sich an einen Fachmann in einer Werkstatt oder Servicestation wenden.

 



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