15 beste Sommerreifen R16

Eine wichtige Rolle spielen Autoreifen, die nicht nur ein sicheres Fahrverhalten, sondern auch ein gewisses Maß an Komfort bieten. Diese Eigenschaften sind besonders wichtig für Gummi ab R16 und mehr. In der Regel wird diese Größe von Crossovern, SUVs und Pkw ab der Mittelklasse genutzt.

Der Test stellt die besten Reifen vor, in deren Größenbereich es mehrere R16-Positionen gibt. Die Auswahl und Platzierung in der Bewertung erfolgte auf der Grundlage der Eigenschaften und Eigenschaften der Modelle, die von unabhängigen Prüfern durchgeführt wurden, und natürlich der Rückmeldungen der Eigentümer, die eine der vorgestellten Gummimarken bevorzugten.

Beste Budget R16 Sommerreifen

In dieser Kategorie werden dem Leser die besten Sommerreifen im Größenbereich R16 präsentiert. Unter den Modellen befinden sich auch die beliebtesten heimischen Reifen auf dem Markt.

5 Viatti Strada Asimmetrico V-130

Für eine komfortable Fahrt auf Stadtstraßen und Bundesstraßen sind die Reifen Viatti Strada Asimmetrico V-130 perfekt. Die verstärkte Struktur der Laufflächeninnenseite sorgt für eine gute Beschleunigungsdynamik und Bremsleistung auf geraden Strecken. Die Blöcke des Arbeitsbereichs sind durch breite Entwässerungssysteme getrennt, die große Wasserströme erfolgreich bewältigen und die Stabilität auf der Straßenoberfläche erhalten.

Der Seitenteil des Musters besteht aus abwechselnden Blöcken unterschiedlicher Steifigkeit, wodurch die Anfälligkeit von Gummi gegenüber Stößen von Asphaltfugen und kleinen Unebenheiten auch bei hohen Geschwindigkeiten erheblich reduziert wird. Für Crossover mit ihrem erhöhten Gesamtgewicht ist dies ein wesentlicher Vorteil, da das Reisen deutlich komfortabler wird. Dies wird nicht nur von den Eigentümern in ihren Bewertungen bestätigt. Za Rulem führte im folgenden Jahr nach der Markteinführung unabhängige Vergleichstests des Viatti Strada Asimmetrico V-130 durch. Und wenn sich die Kontrollierbarkeit nicht zeigte, dann ist das Ergebnis in Sachen Geländegängigkeit durchaus gut – diese Sommerreifen verhalten sich souverän im schwachen Gelände und auf unbefestigter Straße.

4 Matador MP-44 Elite 3

Dieser Sommerreifen ist auf KIA Cerato und Ford Mondeo, Honda Civic und Hyundai Elantra zu sehen. Auch die Besitzer des VAZ 2110 oder Renault Logan werden auf den Matador MP-44 Elite 3 nicht verzichten. Leider sind Frequenzweichen in diesem Modell nicht mit Größen versehen, aber für mehr als hundert Pkw-Marken ist der Reifen sehr relevant. Den Testberichten nach zu urteilen, konnte der Reifen die Besitzer mit einer hochwertigen Verarbeitung, einem guten akustischen Komfort und einer robusten Seitenwand "berühren".

In seinen Fahreigenschaften steht der Matador MP-44 Elite 3 dem solideren ContiPremiumContact unter bestimmten Bedingungen nicht viel nach. Und das wird nicht nur von Nutzern bestätigt. Nach den Vergleichstests der heimischen Automobilzeitschrift "Za Rulem" vor 2 Jahren zeigten Reifen der Größe R16 eine bessere Haftung auf unbefestigtem Untergrund, ein hervorragendes Handling beim schnellen Rangieren auf nasser Fahrbahn und einen positiven Effekt auf die Kraftstoffeinsparung Verbrauch. Natürlich weist das Budgetmodell einige Schwächen auf. Die Reifen weisen nicht die besten Bremswege auf. Auch bei hoher Geschwindigkeit sind Kursabweichungen möglich – der Fahrer kann sich nicht entspannen und muss ab und zu lenken.

3 Cordiant Sport 3

Der erste ernsthafte Test des Cordiant Sport 3-Reifens fand auf dem spanischen Formel-1-Circuit de Barcelona statt – nicht alle Budget-Reifen starten ihre Reise zum Verbraucher von einer so leistungsstarken Startrampe aus. Das asymmetrische Profilmuster ist ideal für aggressives Fahren. Die effektive Traktion auf der Asphaltoberfläche der Strecke ermöglichte eine hervorragende Beschleunigungsdynamik und kurze Bremswege.

Für gute Spurtreue sorgen die Mittelrippen mit breiten Entwässerungskanälen, die übrigens in Sport-Mix-Technologie (aus einer anderen Gummimasse-Mischung) hergestellt werden.Cordiant Sport 3 Reifen erhalten nicht nur die europäische Bewertung "B" für Nasshaftung, sondern sind auch wirtschaftlich und geräuscharm. Laut den Besitzern, die diesen Sommerreifen auf Limousinen oder leichten Crossovern verwenden, stellt sich heraus, dass heimische Reifen in Bezug auf die Leistung leicht mit Continental verglichen werden können.

2 Kumho Ecowing ES01 KH27

Die recht vernünftigen Kosten für Kumho Ecowing ES01 KH27-Reifen haben keinen Einfluss auf die Leistung dieses Produkts. Das schlichte Design der Lauffläche mit breiten Wasserablaufkanälen in der Mitte schafft optimale Voraussetzungen für zuverlässigen Grip auf jeder Straße. Gummi hat einfach keine besonderen Nachteile beim Handling und beim Bremsen. Aber in Bezug auf den Fahrkomfort können die Reifen der südkoreanischen Marke auf Augenhöhe mit den Elite-Produkten des Marktes konkurrieren, deren Kosten doppelt oder sogar höher sind. Darüber hinaus hat dieses Modell im Budgetsegment auch einen großen Einfluss auf das Wachstum der Autoökonomie.

Die Reifen werden für Besitzer von Autos wie Ford Fiesta und LADA Granta (Kalina) Sport (195/50 / R16) interessant sein. Dimension 205/65 / R16 ist für den besten inländischen Crossover LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213) sowie für Nutzfahrzeuge wie Fiat Ducato und Mercedes Vito, Ford Transit und andere Modelle geeignet. Besitzer, die sich beim Kauf von Sommerreifen für den Kumho Ecowing ES01 KH27 entschieden haben, weisen nur auf einen der Mängel hin – der Nyloncord der Seitenwand der Reifen macht sie zu weich. Dies gibt natürlich ein gewisses Maß an Komfort, aber bei der Durchführung von Fahrtests zeigten diese Reifen keinen großen Unterschied zu vielen Budget-Pendants. Trotzdem entscheiden sich Besitzer, die Wert auf ein weiches und komfortables Fahrgefühl legen, hartnäckig auf dieses spezielle Modell - ein erschwinglicher Preis und Berechenbarkeit im Management sind zweifellos seine Stärken.

1 Toyo Nano-Energie 3

Diese Reifen bieten dem Besitzer nicht nur einen angemessenen Komfort, sondern ermöglichen auch eine angemessene Kraftstoffeinsparung. Diese Merkmale sind am ausgeprägtesten. Darüber hinaus werden diese Eigenschaften des Toyo Nano Energy 3 Gummis unter städtischen Bedingungen von Crossover-Besitzern am meisten nachgefragt. Die beliebtesten Größen dieses Reifens auf dem Markt sind 225/60 / R16 (installiert an Mitsubishi Outlander, Audi Allroad, Mazda MPV, VW Transporter und anderen Autos). Auch Reifen mit den Parametern 205/50 / R16 sind gefragt. Sie sind perfekt für so beliebte Modelle in Russland wie VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus usw.

Die Besitzer äußern in ihren Bewertungen ihre Zufriedenheit mit den Eigenschaften dieser Reifen. Sie kaschieren kleine Unebenheiten der Fahrbahn gut, aber die "Zähigkeit" in Kurven und bei Highspeed-Manövern lässt aufgrund der eher weichen Seitenwand zu wünschen übrig. Außerdem sind sie resistent gegen Aquaplaning. Laut Testergebnissen zeigen Toyo Nano Energy 3 Sommerreifen jedoch keine herausragende Performance. Es ist eher ein Budget "Durchschnitt" für komfortable Tagesausflüge, mehr nicht.

Beste Mittelklasse R16 Sommerreifen

Mittelklasse-Reifen für die Sommersaison sind mit Modellen namhafter Reifenhersteller vertreten. Alle Produkte sind von hoher Qualität und haben ordentliche Leistungsmerkmale, was den Modellen das volle Recht einräumt, an dieser Wertung teilzunehmen.

5 Gislaved Ultra-Speed

Diese Sommerreifen zeichnen sich durch einen niedrigen Geräuschpegel und ein hervorragendes Lenkverhalten aus. Der niedrige Rollwiderstandskoeffizient macht das Gummi recht sparsam, was sich auf langen Fahrten bemerkbar macht. Besitzerbewertungen weisen auch oft auf die Weichheit der Seite hin. Diese Eigenschaft von Gummi manifestiert sich erst bei Geschwindigkeiten über 120 km / h - die Kontrolle hört auf, scharf zu sein, und alle Radbewegungen bekommen ein gewisses Rollen.

Trotzdem hält der Gislaved Ultra Speed ​​​​die Straße ziemlich gut, aber es ist unmöglich, sich mit hervorragenden Ergebnissen zu rühmen, abgesehen vom Komfort - er ist nur auf der Höhe.Selbst Vergleichstests, die 2015 von der schwedischen Publikation Teknikens Varld durchgeführt wurden, zeigten nur die Manövrierfähigkeit des Reifens bei durchschnittlicher Geschwindigkeit sowie nicht die beste Bremsleistung. Dennoch ist der Gislaved Ultra Speed ​​für den Durchschnittsverbraucher, der einen kleinen Crossover oder ein leichtes Nutzfahrzeug besitzt, durchaus interessant. Bei entspannter Fahrweise sieht die durchschnittliche Leistung gar nicht so schlecht aus, zumal sie zusätzlich durch den attraktiven Preis dieser Reifen recht effektiv ausgeglichen wird.

4 Uniroyal RainExpert 3

Im Jahr 2016 führte die beliebte Autocentre-Publikation Vergleichstests mit zehn Reifen durch, darunter Uniroyal RainExpert 3. Als bester Reifen im Handling auf nasser Straße belegte dieser Reifen den 5. Platz in der Gesamtwertung. Der Fehler war nicht der effektivste Grip und dadurch überschritt der Bremsweg die Anzeige des Testführers um 4,4 Meter.

Dennoch erwies sich der Sommerreifen Uniroyal RainExpert 3 als teilnahmewürdig in unserem Ranking. Bewertungen von Besitzern, die sich für diesen Belag entschieden haben, enthalten keine besonderen Ansprüche. Im Gegenteil – es gibt ein niedriges Geräuschniveau, eine bessere Aquaplaningresistenz und bei ruhiger Fahrweise wurden keine kritischen Regelabweichungen und beim Bremsen festgestellt. Was die hohe Verschleißfestigkeit der Reifen angeht, wird diese Funktion die Besitzer auf jeden Fall begeistern - bei ordnungsgemäßem Betrieb (regelmäßige Neuanordnung der Räder, Kontrolle von Reifendruck und -geschwindigkeit) wird der Gummi 3-4 Saisons lang einwandfrei funktionieren .

3 Vredestein Sportrac 5

Der Vredestein Sportrac 5 hat eine ausgezeichnete Straßenlage bei hoher Geschwindigkeit, bietet ein vorhersehbares Handling und Bremsen, sowohl auf trockenem Asphalt als auch auf nassen Straßen. Nachdem sie diesen Belag zum ersten Mal nach dem Kauf gefahren sind, sind die Besitzer angenehm überrascht. Sogar in den Bewertungen wird davon gesprochen - die Leichtgängigkeit und Genauigkeit der Lenkung werden von vielen einfach bewundert. Trotz der übermäßigen Weichheit der Seitenwand sind die Reifen resistent gegen starke Straßenstöße und selbst im aggressiven Fahrmodus „schlucken“ sie Schlaglöcher und Unebenheiten von Stadtstraßen wie Straßenbahnschienen buchstäblich.

Bei der Radmontage hat der Besitzer auch einige angenehme Momente – beim Auswuchten des Reifens kostet es minimale Belastungen, was für den R16 ein hervorragendes Ergebnis ist. Seitenschnitte und Hernien sind bei diesem Belag selten. Die Besitzer von VW Touareg, JEEP Cherokee, Nissan Navara und anderen Crossovers (SUVs) freuten sich über die Fähigkeiten des Vredestein Sportrac 5, dessen einziger Nachteil nur ein leicht erhöhter Geräuschpegel sein mag. Bei Sommerreifen, die eine hervorragende Manövrierfähigkeit und ein effektives Bremsen bieten, ist dies jedoch nicht unbedingt erforderlich. Und wenn Sie den Bewertungen nicht trauen, dann haben die ADAC-Tests, an deren Richtigkeit kein Zweifel besteht, den Vredestein Sportrac 5 im Jahr 2016 als unangefochtenen Spitzenreiter mit den besten Ergebnissen auf nasser Straße sowie als der ausgewogenste Reifen.

2 Nokian Hakka Grün 2

Dieser Sommerreifen ist für diejenigen Autoenthusiasten, die Vorhersehbarkeit und Sicherheit priorisieren. Erstaunliches Nasshandling wurde in zahlreichen Tests bewiesen. Das Manövrieren mit hoher Geschwindigkeit auf dem Nokian Hakka Green 2 wird von vielen Fahrern in Bewertungen als das sicherste und zuverlässigste bezeichnet, obwohl das Lenkrad mit diesem Gummi nicht als scharf bezeichnet werden kann. Auf einer unbefestigten Straße verschwindet das Vertrauen der Kontrolle nirgendwo, aber im harten Gelände ist es besser, es nicht zu testen.

Viele Menschen schätzen den verstärkten Seitenteil - Slalom auf Bordsteinkanten unter städtischen Bedingungen führt nicht zu traurigen Folgen wie Schnittwunden und Leistenbrüchen. Der Reifen meistert Fahrbahnunebenheiten überraschend gut. Hinsichtlich der Verschleißfestigkeit wird dieser Parameter den obigen Eigenschaften geopfert. Viele Besitzer möchten, dass der Nokian Hakka Green 2 länger hält, aber Wunder geschehen nicht.Dennoch kann dieses Reifenmodell bei leichten Nutzfahrzeugen und kleinen Crossovern selbstbewusst nicht nur bestes Handling auf der Sommerstraße, sondern auch höchstmögliche Fahrsicherheit bieten.

1 Hankook Ventus Prime 2

Dieser Reifen nahm fast gleichzeitig an den Vergleichstests der polnischen Ausgabe von Motor und des einheimischen Za Rulem teil. Es geschah im Jahr 2015, und jetzt können die Meinungen von Experten sicher zu den Bewertungen zahlreicher Benutzer hinzugefügt werden, was die Daten aus Doppeltests bestätigt. Wenn sich Hankook Ventus Prime 2 in Bezug auf das Verhalten auf nasser Straße als weit von den Testsiegern herausstellte, war es in Bezug auf Geräusch und Effizienz (Rollwiderstandskoeffizient) praktisch unübertroffen (unter den Teilnehmern waren Reifen Pirelli, Michelin , Dunlop, Continental, Goodyear und andere).

Gleichzeitig beträgt der Bremsweg aus 80 km/h auf nasser Autobahn 25,3 m (auf trockener - 36,8 m) und liegt damit in beiden Fällen nur 40 cm hinter den Spitzenreitern des Tests. Besitzer des Hankook Ventus Prime 2 unter normalen Fahrbedingungen auf russischen Straßen sind mit dem Verhalten dieser Reifen im Allgemeinen zufrieden. Effektives Bremsen auf jedem Untergrund (außer auf Feldwegen), minimaler Geräuschpegel, gute Straßenlage bei Geschwindigkeit. Die schwache Seite kann als geringer Widerstand gegen Aquaplaning angesehen werden - es ist besser, Abschnitte mit Wasserhindernissen vorsichtig zu fahren und vorzugsweise zu verlangsamen.

Die besten Premium R16 Sommerreifen

Diese Kategorie enthält Reifen mit R16, die die beste Leistung haben. Sie sind folgsam im Handling, halten ein teures und leistungsstarkes Auto schnell zum Stehen und verfügen über einen ausreichenden Sicherheitsspielraum, um extreme Belastungen ohne Folgen zu überstehen.

5 Goodyear EfficientGrip-Leistung

Der Reifen zeichnet sich durch eine gute Balance und außergewöhnliche Leichtigkeit aus, was sich ab den Größen R16 deutlich bemerkbar macht. Der Hochleistungsreifen hat den attraktivsten Preis, der vor dem Hintergrund der Charakteristik des Modells etwas zurückhaltend wirkt. Bei der Gestaltung der Arbeitsfläche wurde die SoundComfort-Technologie verwendet, die die Resonanz von Luftströmen zwischen den Profilblöcken reduziert und dadurch die Laufradarbeit so angenehm wie möglich macht.

Die Besitzer weisen in ihren Bewertungen auch auf die Wirtschaftlichkeit dieses Belags hin. Der Goodyear EfficientGrip Performance-Reifen ist einfach zu kontrollieren und hört auf die kleinste Lenkbewegung, wodurch sich die Flugbahn des Fahrzeugs sofort ändert. Das Einfahren in Kurven mit hoher Geschwindigkeit lässt keinen Besitzer gleichgültig - der Reifen scheint jeden investierten Rubel zu verarbeiten und zeigt eine erstaunliche Stabilität. Auf gerader Strecke liegt er auch bei Höchstgeschwindigkeit gut auf der Straße. Das Magazin Teknikens Varld (Schweden) führte 2016 Tests durch, bei denen dieser Belag den ersten Platz in der Gesamtwertung belegte. Die hohen Ergebnisse wurden in allen Tests bestätigt (insgesamt gab es 6 Rennen), nach deren Ergebnissen EfficientGrip Performance mit Sicherheit als der ausgewogenste Premium-Reifen gelten kann. Es bremst auf nasser und trockener Fahrbahn gleich gut.

4 Pirelli Cinturato P7 Blau

Tests des Magazins Vi Bilagare aus dem Jahr 2016 zeigten, dass der Pirelli Cinturato P7 Blue (205/55 R16) die besten Bremswege auf nasser Fahrbahn (14,8 m) hat. Auf trockener Autobahn blieb der Belag nur 90 cm hinter der Leistung des Spitzenreiters (wie in unserer Wertung) zurück. Darüber hinaus gab es keine schwachen Fähigkeiten im Widerstand gegen Aquaplaning, schnelles Ansprechen auf die Lenkung und hohe Genauigkeit - keine Ausfälle und imposante Manöver. In scharfen Kurven rutscht es jedoch ins Schleudern, daher sollte der Fahrer die Geschwindigkeit des Manövers kontrollieren.

Generell macht der Belag einen guten Eindruck, was auch die Bewertungen der Besitzer bestätigen. Pirelli Cinturato P7 Blue „hält den Schlag“ gut – wenn Sie die Löcher auf der Strecke treffen, gibt es viele Chancen, ohne Konsequenzen zu bleiben. Trotzdem ist die Seitenwand des Reifens neben der Schärfe der Lenkung merklich weicher als seine engsten Konkurrenten in Bezug auf die Bewertung.Aufgrund der Besonderheit des Profils (es ist so konfiguriert, dass es Vibrationen von kleinen Unebenheiten auf der Straße dämpft) unterscheidet sich der Geräuschpegel des Gummis - es ist deutlich wahrnehmbar und mit zunehmender Geschwindigkeit dreht es sich schnell in ein nicht starkes, aber kontinuierliches Summen.

3 Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Reifen für Liebhaber des aggressiven Fahrens verfügen über eine spezielle Profilstruktur, dank der nicht nur eine intensive Feuchtigkeitsentfernung aus der Aufstandsfläche, sondern auch eine Erhöhung des Grips auf der Straße in engen Kurven erreicht wird. Die asymmetrische Ausrichtung des Schulterprofils unterdrückt nicht nur effektiv Radvibrationen, sondern sorgt auch für eine hervorragende Manövrierfähigkeit. Neben diesen Vorteilen wurden die besonderen Eigenschaften des Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin-Reifens durch eine innovative Technologie zur Herstellung einer Gummimischung mit erhöhtem Silica-Anteil erreicht. Dies verlangsamt den Profilverschleiß auch bei aggressiver Fahrweise deutlich und verbessert die Haftung auf trockenem und nassem Asphalt.

Bewertungen von Crossover- und Luxuslimousinenbesitzern, die Reifen dieses Modells in Größen ab R16 und höher verwenden, stellten zusätzlich zu den oben genannten Betriebsmerkmalen wie einfaches Auswuchten der Räder, Beständigkeit gegen Seitenschäden und hervorragendes Bremsen fest. Es sollte gesagt werden, dass dieses Modell bisher ausschließlich für Sportrennen gedacht war. Das japanische Formel-1-Team hat damit insgesamt 175 Siege eingefahren, was besser als jeder Zeitschriftentest die hervorragende Performance der Reifen bestätigt.

2 Continental ContiPremiumKontakt 5

Dieses Modell ist bei russischen Autofahrern sehr beliebt, was vom Hersteller selbst geschätzt wurde - Continental ContiPremiumContact 5 wird in 73-dimensionalen Modifikationen auf dem Markt präsentiert und kann den Besitzern von Crossovers und Personenlimousinen dienen. Das Vorhandensein einer beweglichen Seitenwand ermöglicht es Ihnen, Straßenhindernisse (von schweren Schlaglöchern und Fugen bis hin zu Straßenbahnschienen) mit einem für andere Modelle unzugänglichen Komfort zu überwinden. Ein weiteres Merkmal eines Sommerreifens ist, dass er seine Leistung auch bei sinkenden Temperaturen behält. In der Nebensaison ist sie auch bei 3-5°C zu einem adäquaten Verhalten fähig.

Der Reifen bietet eine ruhige Fahrt und ein hervorragendes Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Und dies wird nicht nur in den Bewertungen der Eigentümer bestätigt. Vi Bilagare führte 2017 eine Reihe von Vergleichstests mit dem Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 durch. Dieses Modell belegte den ersten Platz und zeigte eine hervorragende Balance zwischen Leistung und kürzesten Bremswegen. In der Aquaplaningbeständigkeit war der Reifen nur geringfügig unterlegen, was seiner Popularität jedoch keinen Abbruch tat - das beste Sicherheitsniveau gleicht eine leichte Abweichung vom Ideal vollständig aus.

1 Michelin-Primat 4

Der Sommerreifen Michelin Primacy 4, der seinen Vorgänger (Primacy 3) ablöste, brachte die Marke erneut an die Spitze des Reifenmarktes. Die durchgeführten Tests zeigten, dass der Reifen den kürzesten Bremsweg auf nassem Asphalt (13,5 m), die zweite Position auf trockenem (mit nur 10 cm Rückstand) und eine hervorragende Stabilität bei Highspeed-Manövern auf jeder Asphaltstraße hat. Für leistungsstarke Business- und Premiumfahrzeuge sowie Sport-Crossover ist dieser Reifen die beste Wahl, da er ein hohes Maß an Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten bietet. Wie auf Schienen fährt das Auto in die Kurven ein, bleibt wie angewurzelt stehen, und es macht Freude, auf dem Michelin Primacy 4 Spurwechsel durchzuführen.

Benutzerbewertungen bestätigen diese Informationen auf die eine oder andere Weise und fügen positive Bewertungen der Verschleißfestigkeit des Reifens hinzu - seine Ressource für eine ruhige Fahrt (und der Gummi ist dafür ausgelegt) kann 3-4 Sommersaisons oder sogar länger halten. Auch die Nassstabilität ist eine Stärke dieses Reifens. Als Nachteil von Gummi kann nur der hohe Rollwiderstand angesehen werden, der auf langen Strecken zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Aber diese Funktion ist ein Nebeneffekt der Sicherheit, und keiner der Eigentümer wird ihr Niveau aus Gründen der Wirtschaftlichkeit reduzieren.