Im Gegensatz zu europäischen Autoherstellern, die die Exklusivität ihrer Marken schätzen, streben koreanische und chinesische Konzerne im Gegenteil nach möglichst identischen Verbrauchs- und Ersatzteilen. Dies geschieht, damit der Autobesitzer nicht lange nach dem notwendigen Teil an seinem Auto suchen muss und er ein Ersatzteil aus einem ganz anderen Auto nehmen kann, das idealerweise zu seinem passt.

Beispielsweise sind die Bremsbeläge des Kia Rio identisch mit denen des Hyundai Solaris, und Hersteller, die nicht direkt mit dem Konzern verbunden sind, erhalten eine Produktionslizenz von zwei oder mehr Autoherstellern gleichzeitig. Für uns normale Kunden hat dies nur Vorteile und die Arbeit der Tester wird stark vereinfacht. Und sie haben viel zu testen:

• Arbeitsbremsweg,
• Änderung des Bremsweges bei Belagverschleiß,
• Gesamtbetriebstemperatur,
• Temperatur beim extremen Bremsen,
• Der Verschleißgrad bei Erreichen der kritischen Temperatur.

Und natürlich die Gesamtlebensdauer und wie lange Sie für den Austausch benötigen. In unserem Rating, das die Top-10-Hersteller umfasste, haben wir nicht nur die Tests unabhängiger Experten, sondern auch die Bewertungen echter Nutzer untersucht, und dieser Aspekt kann auch viel über die Qualität der Pads und deren Zuverlässigkeit aussagen.

TOP 10 der besten Bremsbeläge für Kia Rio

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Der Austausch von Bremsbelägen ist kein angenehmer Vorgang und nicht billig. Es spielt keine Rolle, was für ein Auto Sie haben, Kia Rio oder BMW. Natürlich möchte jeder Autobesitzer, dass sein Auto lange hält und nicht repariert werden muss. Und hier haben wir die Beläge mit der höchsten Verschleißfestigkeit. Hier sind es etwa 0,28 Millimeter, und das ist das beste Ergebnis.

Um dies zu erreichen, musste der Hersteller zwar Opfer bringen, wodurch das Produkt in unserer Bewertung nicht den ehrenvollsten Platz einnahm. Tatsache ist, dass die Beläge die Scheibe beim extremen Bremsen auf maximal 60 Grad erhitzen. Gleichzeitig kollabieren sie selbst nicht und behalten eine hervorragende Leistung, was sich jedoch negativ auf das gesamte Bremssystem auswirkt, was bereits ein Nachteil ist. Außerdem stellen Experten fest, dass die Pads sehr lange einreiben. Dies ist angesichts des geringen Verschleißes des Materials nicht verwunderlich. Dies führt dazu, dass Sie beim Treten des Bremspedals über längere Zeit erhöhte Kräfte aufbringen müssen.

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Russland hält auch mit Weltherstellern mit und produziert Bremsbeläge sowohl für koreanische Autos, zum Beispiel Kia Rio, als auch für europäische Konzerne. Wir haben ein anschauliches Beispiel dafür vor uns, dass Qualität nicht teuer sein muss. Dies sind die besten Pads in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benchmarks sind hier akzeptabel, wenn auch nicht die höchsten. Die Beläge funktionieren im normalen Gebrauch gut, weisen jedoch bei extremen Bremsvorgängen einen erhöhten Abrieb auf.

Auch die Erwärmung der Scheibe ist recht stark und Tests haben gezeigt, dass die Beläge hohen Temperaturen nicht gut standhalten. Der Zerstörungsgrad steigt von den zulässigen 0,35 Millimeter auf 0,60 Millimeter. Und der zweite Indikator ist sehr hoch, was bedeutet, dass insbesondere bei aggressiver Fahrweise häufig ein Austausch erforderlich ist. Es liegt an Ihnen, diese Pads zu kaufen oder nicht, aber beachten Sie, dass die Marke relativ neu auf dem Markt ist und wahrscheinlich noch alles vor sich hat.

8 Fenox BP 4315

Alle Pads haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, und die Kombination aller Faktoren ermöglicht es Ihnen, eine durchschnittliche Bewertung festzulegen. In diesem Fall beobachten wir ein ungefähr gleiches Verhältnis. Wenn wir über die Vorteile sprechen, gibt es hauptsächlich zwei davon: relativ niedrige Kosten und Betriebsstabilität bei jeder Temperatur.Das heißt, selbst bei extremer Bremsung, wenn die Beläge die Scheibe maximal erhitzen, verlängert sich ihr Bremsweg nicht und der Grad der Abbaubarkeit erhöht sich nicht.

Was die Nachteile angeht, muss zunächst ein hoher Erwärmungsgrad hervorgehoben werden. Die Beläge erhitzen die Scheibe während der Reibung auf maximal 600 Grad. Und wenn die Beläge selbst ihre Leistung behalten, kann dies zu irreparablen Schäden an der Scheibe führen. Aber vergessen wir nicht, dass es sich um Bremsbeläge für den Kia Rio handelt, und dies ist nicht das schnellste Auto, und unter städtischen Bedingungen wird extremes Bremsen äußerst selten verwendet.

7 BM-Motorsport AB 60001

Chinesische Hersteller erobern seit langem stetig den Weltmarkt. Und oft konkurrieren Waren aus dem Reich der Mitte nicht nur adäquat mit europäischen oder japanischen Marken, sondern übertreffen sie auch qualitativ. Dies ist jedoch nicht immer der Fall, und wir haben ein anschauliches Beispiel dafür, wie Sie Ihren Ruf ruinieren können, indem Sie ein durchschnittliches Qualitätsprodukt auf den Markt bringen.

Diese Pads haben keine der höchsten Auszeichnungen erhalten. Alle ihre Indikatoren liegen auf dem Durchschnitt und manchmal sogar auf dem niedrigsten Niveau. Zum Beispiel gibt es eine lange Mahldauer. Bei 20 bis 50 Bremsvorgängen müssen Sie beim Treten des Pedals die dreifache Kraft aufbringen. Dann normalisieren sich die Beläge wieder, aber der Bremsweg bleibt zu hoch. Es ändert sich zwar nicht in Abhängigkeit von der Intensität der Hemmung. Und das könnte man als Pluspunkt bezeichnen, wäre da nicht der zunehmende Verschleiß. Bei extremer Bremsung erreicht er 0,63 Millimeter, und das ist viel. Aber der Preis wird Ihnen gefallen, es sei denn, Sie sind natürlich bereit, die Pads nach nicht so langer Nutzung auszutauschen.

6 Hankook Frixa S1

Bei der Beschreibung dieser Bremsbeläge für Kia Rio möchte ich mit einem Minus beginnen. Preis. Hier ist sie extrem hoch. Das ist es im Grunde. Wir haben mit den Minuspunkten abgeschlossen, und Sie können zu den Pluspunkten übergehen. Wir erklären mutig, dass dies die besten Pads des offiziellen Herstellers sind. Sie erhalten regelmäßig die höchsten Auszeichnungen und Bewertungen von echten Nutzern. Fast alle Aspekte sind von ihrer besten Seite. So halten die Pads beispielsweise auch intensivster Hitze problemlos stand. Gleichzeitig nimmt der Verschleiß nicht zu und der Bremsweg bleibt im normalen Bereich.

Auch der Gesamtabnutzungsgrad wird gefallen. Die Pads halten tatsächlich sehr lange und müssen mindestens in einigen Jahren ausgetauscht werden. Gleichzeitig bleiben die in den Tests wichtigsten Bremsindikatoren über die gesamte Lebensdauer auf gleichem Niveau. Das heißt, auch bei maximalem Verschleiß vergrößert sich der Weg bis zum Anschlag praktisch nicht.

5 Sangsin SP1239

Die koreanische Marke produziert in offizieller Lizenz Bremsbeläge für den Kia Rio und setzt dabei auf Umweltfreundlichkeit. Auf schädliche und gefährliche Bestandteile wie Cadmium, Quecksilber und Asbest wurde fast vollständig verzichtet. Gleichzeitig haben wir versucht, die Verschleißfestigkeit auf höchstem Niveau zu halten.

Allerdings lief nicht alles so reibungslos und wie Tests zeigen, haben die Pads eine Reihe von Nachteilen. Insbesondere ist es beim Erhitzen sehr zerstörbar. Prinzipiell steigt dieser Parameter bei fast allen Belägen an, hier verlängert sich aber auch der Bremsweg. Der Austausch solcher Verbrauchsmaterialien ist viel früher erforderlich, insbesondere wenn Sie häufig eine Notbremsung durchführen. Im Normalbetrieb liegen die Eigenschaften aber durchaus im normalen Bereich, erreichen aber noch nicht die Marktführerschaft.

4 Finnwal V1017

Bei deutschen Herstellern denkt man zunächst an hohe Qualität. Egal wovon wir reden: Elektronik, Gartengeräte oder Autos. Die deutsche Firma Finval produziert Pads nicht nur für Kia Rio oder Hyundai Solaris. Sie hat eine riesige Liste von Produkten in ihrem Arsenal, aber wir sind an der Leistung dieser Pads interessiert, und sie erhielten die höchsten Bewertungen von professionellen Testern.

Nein, die Pads sind nicht die besten und sie haben eine Reihe von Nachteilen.Insbesondere eine hohe Erwärmung der Bremsscheibe. Seine Temperatur erreicht 580 Grad, und in diesem Modus erhöht sich die Verschleißrate der Beläge erheblich. Im Normalmodus sind es etwa 0,33 Millimeter, im Extremmodus erhöht er sich auf 0,41. Das ist nicht so viel, und andere billige Pads haben bei normaler Nutzung einen solchen Indikator, jedoch ist zu beachten, dass diese Pads recht teuer sind, was auch auf die Nachteile zurückzuführen ist.

3 Bosch 0986494563

Das deutsche Unternehmen Bosch produziert so viele Produkte, dass nicht einmal klar ist, ob es sich um einen Hersteller von Elektronik, Werkzeugen oder Ersatzteilen für Autos handelt. Aber egal, was dieses Unternehmen produziert, die höchste Qualität aller seiner Produkte bleibt unverändert. Bremsbeläge sind keine Ausnahme, und bei Tests zeigten sie fast das beste Ergebnis, obwohl das Unternehmen keine offizielle Lizenz besitzt und keine Komponenten speziell für das Kia Rio-Auto herstellt.

Das erste, was Tester und normale Benutzer bemerken, ist die lange Lebensdauer. Der Austausch der Beläge ist mehrere Jahre lang nicht erforderlich und hängt nicht von der Aggressivität ihrer Verwendung ab. Selbst beim aggressivsten Test haben sie gut abgeschnitten. Die Scheibe erwärmte sich nur auf 380 Grad, was sehr wenig ist, und die Zerstörbarkeit des Materials nahm nicht, wie so oft, zu. In der Bewertung einer renommierten Zeitschrift erhielten diese Bremsbeläge den ersten Platz und das Recht, als Beste bezeichnet zu werden.

2 Valeo 301021

Lizenzen für die Herstellung von Verbrauchsmaterialien für Autos besitzen nicht nur koreanische, sondern auch europäische Unternehmen. Insbesondere ein französischer Konzern, der Teile sowohl für Kia Rio als auch für andere Marken aus Korea und China herstellt. Laut Testern haben diese Pads eines der besten Ergebnisse. Der Verschleiß beträgt beispielsweise nur 0,30 Millimeter, was sehr gering ist, und dieser Wert ändert sich auch bei aggressivster Nutzung nicht.

Es wurde zwar eine übermäßige Überhitzung der Scheibe festgestellt, deren Temperatur während einer Notbremsung 500 Grad oder mehr erreicht. Im Prinzip ist dieser Wert die Norm, vorausgesetzt, die Beläge beginnen sich nicht zu verschlechtern. Hier ist alles in Ordnung mit Zerstörbarkeit. Das Material hält dieser Temperatur problemlos stand und der Verschleiß steigt auf nur 0,33 Millimeter an, was ebenfalls im Normbereich liegt. Unabhängig davon müssen die Bewertungen der echten Besitzer des Kia Rio-Autos erwähnt werden. Es gibt einige davon im Netzwerk und fast alle sind positiv. Ja, der Preis der Pads ist nicht der niedrigste, aber angesichts der Qualität und Haltbarkeit wird er vollständig ausgeglichen, da der nächste Austausch sehr bald erforderlich ist.

1 Mobis

Das koreanische Unternehmen Mobis ist offizieller Lieferant des Hyundai-Konzerns. Es sind ihre Bremsbeläge, die werksseitig in Autos eingebaut werden. Damit konnte im Prinzip ein Ende gesetzt werden, aber wie sich herausstellte, zeigten die Tests nicht das beste Ergebnis. Insbesondere wird ein wichtiger Nachteil festgestellt - der Preis. Dies sind einige der teuersten Pads auf dem Markt.

Aber sie haben noch viel mehr Vorteile. Zum Beispiel benötigen Pads praktisch kein Einlaufen. Unmittelbar nach dem Einbau in das System beginnen sie normal zu arbeiten, dh es gibt überhaupt keine Schleifzeit. Sie müssen eine Woche lang keine erhöhten Anstrengungen unternehmen, wenn Sie das Pedal betätigen. Auch die Indikatoren für Stabilität und Zerstörung sind auf einem Höhepunkt. Die Beläge erwärmen die Scheibe auch bei extremer Beanspruchung nicht und die Verschleißrate bleibt bei etwa 0,33 Millimetern, was die Norm ist. Auch bei den Tests wurde der Indikator für einen stabilen Bremsweg festgestellt. Das heißt, es spielt keine Rolle, wie stark Ihre Bremsbeläge abgenutzt sind. Der Weg bleibt gleich, aber der Unterschied schwankt innerhalb von drei Metern, was normal und sehr hoch ist. Einfach gesagt, wir haben die besten Pads für den Kia Rio von einem offiziellen Lieferanten vor uns.