Top 10 Hankook-Reifen
Südkorea hat einen weltweiten Ruf als Hersteller verschiedener Waren, einschließlich Autoreifen. Durch die ständige Verbesserung seiner marktrelevanten Produkte bleibt die Hankook Tire Corporation ihrer Tradition treu und entwickelt eigene Technologien und Entwicklungen in der Produktion von Autoreifen. Mit einer hohen Qualität, die mit den teuren Modellen der Weltmarktführer vergleichbar ist, können die Produkte dieser Marke dem Käufer ein gewichtiges Argument zu ihren Gunsten bieten - einen günstigeren Preis.
Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über moderne Hankuk-Reifen, die es verdienen, als die besten bezeichnet zu werden. Für die Bequemlichkeit des Lesers wurde die Bewertung in beliebte Kategorien unterteilt.
Beste Winterreifen von Hankook
Hankuk Gummi für Winterbedingungen zeichnet sich durch Zuverlässigkeit, gutes Handling und lange Lebensdauer aus. Die Produktion verwendet die neuesten Technologien zur Herstellung einer Gummimischung auf Kautschukbasis unter Zugabe verschiedener hochaktiver Komponenten, die das Zusammenspiel der Lauffläche mit der Oberfläche verbessern.
3 Hankook Reifen Winter I * Cept Evo 2 W320
Dieser Reifen wird als Ultra-Winter-Performance-Reifen vermarktet, der es den Besitzern ermöglicht, die Geschwindigkeit auf winterlichen Straßen zu genießen. Das Laufflächenprofil zeigt Aquaplaningsicherheit und leitet erfolgreich nicht nur Wasser, sondern auch Eisschlamm aus der Aufstandsfläche ab. Gummi hat eine gute Manövrierfähigkeit und eignet sich am besten für urbane Winterbedingungen – tiefe Schneeverwehungen sind definitiv nicht sein Element.
Die Besitzer bestätigen in ihren Bewertungen souveränes Manövrieren auf Schnee und Eis und noch mehr auf Asphalt. Gleichzeitig ist Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 im Betrieb recht komfortabel und in Sachen Geräuschpegel mit Sommerreifen vergleichbar. Auch die Dimension des Rades spielt eine wichtige Rolle für das stabile Verhalten bei Geschwindigkeit. Auch Gummi mit einem Durchmesser von R16 - R18 ist in seinen Fähigkeiten den Modifikationen R20 - R22 deutlich unterlegen.
2 Hankook Reifen i * Hecht RW11
Hankuk Winterreifen dieser Modellreihe sind in 95 Größenmodifikationen erhältlich und für Fahrzeuge der mittleren (mit Innendurchmesser R15 - R16) und höheren (R17 - R20) Klassen ausgelegt. Die Reifen werden ohne Spikes geliefert, haben aber vorbereitete Sitze für Stahlstollen und können auf Wunsch des Käufers direkt vom Händler montiert werden. Für gutes Handling sorgt ein steifes Mittelprofil, Geländegängigkeit und besseres Bremsen werden mit Outdoor-Blöcken mit breiten Schneidkanten erreicht.
Die Besitzer loben die Gummibalance, die gute Spurtreue, den zuverlässigen Grip auf Winterasphalt und die Reifen verhalten sich souverän auf gerolltem Schnee. Auf Eis können Reifen ohne Spikes in Kurven nicht mithalten und ins Rutschen geraten. In den Testberichten heben die meisten Autofahrer vor allem die komfortable Bedienung von Gummi hervor – selbst auf blankem Asphalt gibt es praktisch keine Geräusche. Es wird auch eine gute Verschleißfestigkeit festgestellt - Reifen können den Besitzern mehr als 4 Saisons mit einer durchschnittlichen Fahrtintensität dienen.
1 Hankook Reifen Winter i * Pike RS W419
Eine der besten Entwicklungen der südkoreanischen Marke, die das Konzept des sicheren Fahrens auf winterlichen Straßen völlig neu definiert. Der Reifen bietet hohe Leistung mit einzigartigem Grip und vorhersehbarem Brems- und Manövrierverhalten in vereisten Gebieten. Die Ablaufrinnen verfügen an ihren Enden über zusätzliche Hohlräume, die für das „Ansaugen“ von Wasser über die gesamte Kontaktfläche sorgen und der Protektor haftet buchstäblich auf jeder Oberfläche. Die axiale Beweglichkeit der Stollen ermöglicht es ihnen, den hartnäckigsten Kontakt zu finden und bietet außergewöhnliche Stabilität beim aktiven Manövrieren.
Die Besitzer halten diesen Gummi aufrichtig und vernünftigerweise für einen der besten der Welt.Die Testberichte zeigen souveränes Verhalten auf der winterlichen Straße, das Handling selbst auf Eis ist auf hohem Niveau. Die Weichheit und der Komfort des Reifens (er arbeitet trotz der Spikes recht leise) steht in keiner Weise im Widerspruch zu seiner Steifigkeit. Auch "Hankuk RS W419" sorgt für effektives Bremsen und weist moderaten Verschleiß auf.
Hankooks beste Offroad-Reifen
Das Hankuk-Sortiment umfasst Reifen, die für harte Offroad-Bedingungen entwickelt wurden und ihre Offroad-Fähigkeit mit Selbstvertrauen auf Stadt- und Autobahnstraßen kombinieren. Nachfolgend finden Sie die besten Markengummis in dieser Kategorie.
2 Hankook Reifen DynaPro ATM RF10
Der Reifen wird vom Hersteller als Ganzjahresreifen positioniert und ist eine ideale Wahl für Crossover und SUVs, deren Besitzer planen, nicht nur auf Asphaltstraßen zu fahren. Natürlich sollte man sich nicht in unwegsamen Matsch mischen, aber es kommt durchaus mit gemäßigten Offroad-Bedingungen, nassem Gras oder sandigem Untergrund zurecht. Gleichzeitig ist der Komfort des Hankuk ATM RF10 mit dem von normalen Straßenreifen vergleichbar, was bei intensiver Stadtnutzung wichtig ist.
Besitzer sprechen gut von den Fähigkeiten dieses Reifens. Sie überwindet perfekt Feldwege, sie geht souverän durch Matsch, Sand und nasses Gras sind auch für sie kein Hindernis. Der Reifen ist recht sparsam, macht auf dem Asphalt keine Geräusche, behält die Spurtreue und die Griffstabilität bei scharfen Kurven. In den Bewertungen raten viele Besitzer davon ab, es im Winter zu verwenden, insbesondere in den nördlichen Regionen - Rollschnee und Eis auf den Straßen können zum Kontrollverlust führen.
1 Hankook Reifen Dynapro MT RT03
Das Gummi hat ein Profil mit ausgeprägten Eigenschaften eines Offroad-Reifens - sehr tiefe und massive Stollen sehen vielversprechend aus. Der Mittelteil in Form von asymmetrischen Nachbarblöcken ist für souveränes Manövrieren und Richtungsstabilität bei gerader Fahrt verantwortlich. Die mehrlagige Seitenwandverstärkung und das tiefe Profilmuster sorgen für ein konkurrenzloses Handling auf unebenem Gelände.
2008 belegten die Reifen beim internationalen Offroad-Wettbewerb die ersten beiden Podestplätze. Hankook Tire Dynapro MT RT03 Reifen sind sehr schwer (dies macht sich besonders in den Größen R17, R18 und höher bemerkbar), was den Kraftstoffverbrauch erhöhen kann. Die Besitzer in ihren Bewertungen sind mit der Durchgängigkeit dieses Belags rundum zufrieden. Es wird eine sehr hohe Verschleißfestigkeit festgestellt - mit einer Laufleistung von 16 - 17 Tausend km. nicht mehr als 10 % der Laufflächendicke werden gelöscht. Bei Minusgraden kann der Reifen insbesondere auf rollenden Schnee und Eis kein ausreichendes Fahrverhalten garantieren.
Die besten Hankook Sportreifen
Hochwertiger Hankuk-Gummi für extreme Fahrbegeisterte bietet ein zuverlässiges Maß an Sicherheit auf Asphaltflächen. Reifen mit sportlichem „Charakter“ haben eine erhöhte Haltbarkeit und eine hervorragende Traktion, die mit zunehmender Erwärmung des Reifens spürbar zunimmt. Unten sind die besten Modelle dieser Marke für Hochgeschwindigkeitsfahrten.
2 Hankook Reifen Ventus TD Z221
Der Hochleistungsreifen Hankook Ventus TD Z221 kann in der warmen Jahreszeit seine Geschwindigkeitseigenschaften ausschließlich auf Asphaltflächen unter Beweis stellen. Diese Semi-Slicker sind in ihrem Segment beliebt und bieten für solche "Walzen" eine hohe Qualität zu einem guten Preis. Niederquerschnittsreifen mit den Innendurchmessern R17 und R18 werden am Markt am stärksten nachgefragt.
Die Besitzer bemerken das würdige Verhalten der Reifen auf der Sommerstrecke. Schnelles Aufwärmen für verbesserten Grip und Agilität. Beim Manövrieren zeigen sie ein klares Einhalten einer vorgegebenen Trajektorie und sorgen für Berechenbarkeit bei schnellen Kurvenfahrten mit kontrolliertem Schleudern. Die Bewertungen weisen auf einen geringen Verschleiß hin, eine mäßige Überhitzung des Gummis tritt auf, wodurch Sie die maximale Geschwindigkeit länger halten können, ohne an Dynamik zu verlieren (bei zu hohen Temperaturen beginnt es ein wenig zu "schweben").Auf nassem Asphalt verschlechtert sich das Handling, der Bremsweg verlängert sich deutlich, was vom Fahrer mehr Vorsicht und die Wahl des richtigen Geschwindigkeitsmodus erfordert.
1 Hankook Reifen Ventus R-S3 Z222
Der Gummi ist in der Lage, hohen Geschwindigkeiten in Kurven zu widerstehen und gleichzeitig die Stabilität dank des verstärkten Schulterbereichs zu erhalten. Die Zusammensetzung der Racing Carbon Black Mischung unterscheidet sich deutlich von gewöhnlichen Reifen und wurde speziell für die Herstellung von Rennreifen entwickelt – es gibt einen hohen Anteil an silikonbasierten Molekülverbindungen. Die spezielle zweilagige Architektur ermöglicht die Abfuhr überschüssiger Wärme beim Erhitzen des Gummis.
Besitzer, die sich für den Hankook Ventus R-S3 entschieden haben, stellen ein hervorragendes Handling bei hohen Geschwindigkeiten fest - das Auto folgt einer vorgegebenen Flugbahn, versucht nicht, in Kurven zu rutschen, und bei einem schnellen Start auf heißen Reifen wird ein minimaler Schlupf beobachtet. In den Testberichten schätzen die Fahrer die Fähigkeit der Reifen, die Geschwindigkeit effektiv zu reduzieren und die gleiche Dynamik wie beim Beschleunigen zu demonstrieren. Der Reifen kann seine besten Eigenschaften nur auf gutem Untergrund bei trockenem Wetter entfalten, auf nassem Asphalt sollten Fahrer jedoch vorsichtiger sein.
Hankooks beste Komfortreifen
Reifen dieses Herstellers, die für einen komfortablen Betrieb ausgelegt sind, sind auf dem Markt sehr beliebt. Neben dem niedrigen Geräuschniveau zeigen die Reifen ein hervorragendes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn und bieten ein effizientes Bremssystem. Darüber hinaus hängt ihre Leistung von der Größe ab - R16-Gummi ist in seinen Fahreigenschaften Reifen mit einem Innendurchmesser von R18 und darüber unterlegen.
3 Hankook Reifen Dynapro HP2 RA33
Für prestigeträchtige SUVs und Crossovers, von denen die meisten in städtischen Gebieten und auf Überlandstrecken eingesetzt werden, hat die Marke Hankuk einen hervorragenden Reifen. Dynapro HP2 hat erfolgreich Vergleichstests in beliebten Automobilpublikationen wie Auto Review, Auto Bild bestanden. Sport Auto und andere Zeitschriften. Der Reifen ist sehr weich, leicht und perfekt ausbalanciert, auch in großen Dimensionen mit einem Innendurchmesser von R17 - R20.
Die Besitzer bemerken das normale Fahrverhalten auf trockenem und nassem Asphalt, das fast völlige Fehlen von Aquaplaning. Trotz des harten Seitenteils (Einstiche und Hernien sind bei diesem Reifen selten genug) ist der Reifen weich und arbeitet sehr leise. In den Bewertungen, in denen die Besitzer das Gegenteil behaupten, ist es am wahrscheinlichsten, dass es sich um ein falsches Einfahren, Balancieren oder einfach nur um eine in China geschlossene Ehe handelt. Leider gab es nicht nur bei Hankook Präzedenzfälle, als der Hersteller, um seinen Namen und Aktienkurs zu wahren, keine andere Wahl hatte, als dringend minderwertige Kautschuke zurückzurufen.
2 Hankook Reifen Ventus V12 evo K110
Dieses Gummimodell hat sich als bessere Alternative zu teureren Marken etabliert. Der Reifen ist recht leise im Betrieb, hat eine hervorragende Spurtreue und Kontrolle. Die Mittelrippe minimiert den Rollwiderstand, was sich nicht nur auf das Handling auswirkt, sondern auch den Kraftstoffverbrauch senkt. Kleine Fahrbahnunebenheiten oder Fugen überwindet der Reifen mit ausreichendem Komfort, der bei Reifen mit einem Innendurchmesser von R16, R17 und mehr ausgeprägter ist.
Besitzer schätzen die Erfahrung, ihr Auto mit Sommerreifen Hankook Ventus V12 evo zu betreiben. Reifen passieren Pfützen perfekt, Aquaplaning droht ihnen auch bei starkem Profilverschleiß nicht. Die Bewertungen weisen auch auf die einfache Steuerung hin, die kleinste Bewegung des Lenkrads ohne Verzögerungen reagiert mit einer Änderung der Flugbahn. Neben der Fahrleistung überschreitet das akustische Geräusch im Reifenbetrieb nicht das Komfortempfinden, das eine der Hauptanforderungen an Reifen für Stadt- und Fernreisen ist. Die relativ weiche Seitenwand zeigt bei schneller Kurvenfahrt ein moderates Wanken.
1 Hankook Reifen Ventus Prime3 K125
Dieser Sommerreifen gehört zur Touring-Klasse und verfügt über optimale Eigenschaften, um seinem Besitzer die beste Kombination aus Komfort und Sicherheit zu bieten. Die Reifen sind für den Betrieb mit Mittel- und Oberklassewagen ausgelegt und werden in 98 Modifikationen produziert, von denen die beliebtesten Reifen mit einem Innenradius von R16 und R17 sind (Besitzer von Oberklassewagen ab Radgröße R18 bevorzugen teurere Reifen) .
Sie arbeiten sehr leise, es gibt praktisch keine Geräusche, es gibt nur ein leises Rascheln durch den Kontakt der Lauffläche mit dem Asphalt. In den Bewertungen wird auf das stabile Verhalten des Gummis hingewiesen, es reagiert gehorsam auf die kleinste Bewegung des Lenkrads. Der Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn ist aufgrund der Profilierung nahezu gleich - vier wasserableitende Rillen mit unterschiedlichen Abschnitten machen den Reifen resistent gegen Aquaplaning und bewältigen den Wasserabfluss aus der Aufstandsfläche. Gummi "Hankuk Ventus Prime 3" ist für Bewegungen auf Schlamm, nassem Gras, Steinen völlig ungeeignet, daher wird nicht empfohlen, weiter als eine trockene Schotterstraße darauf zu fahren.
