Vurdering af TOP 7 autostole til nyfødte: klassificering, designfunktioner, tips til valg, sammenligning af populære modeller, anmeldelser

Transport af små børn i en bil uden autostol er officielt forbudt i Den Russiske Føderations trafikregler, og siden 2017 har enhver trafikpolitiinspektør enhver ret til at udstede en bøde for en sådan bøde. Desværre ser mange chauffører og forældre stadig på at købe en autostol som en pligt og er ikke nok opmærksomme på udvælgelsesprocessen, idet de vælger den billigste, ofte anvendte løsning. Disse mennesker skal være opmærksom på, at et passende størrelse og installeret sæde reducerer risikoen for død eller alvorlig skade på et barn i tilfælde af en ulykke betydeligt. For nyfødte bliver det en frelse i 70% af tilfældene.

Husk, at selv den mest forsigtige chauffør ikke er immun mod at møde på vejen med utilstrækkelige, fulde eller simpelthen uopmærksomme trafikanter. Kun en uddannet vægtløfter kan holde barnet i sine arme ved stød. En simpel person vil garanteret ikke klare et ryk, og sandsynligheden for, at barnet vil ramme bagsædet på forsædet eller flyve ud gennem forruden, bliver ikke kun høj, men meget høj. Det rigtige autostol beskytter mod frontal, side og bagkollision, hård opbremsning og manøvrer. I denne artikel vil jeg prøve at fortælle dig, hvordan du vælger det rigtige autostol til den mest sårbare kategori af børn under 1 år.

Bedømmelse TOP 7 autostole til nyfødte

Da jeg valgte produkter til denne rating, foretrak jeg klassiske wireframe -modeller. Bedømmelsen omfatter både klassiske vugger og kombinerede modeller, der kan transformeres til at opfylde behovene hos ældre børn. Det vigtigste valgkriterium var sædernes pålidelighed og sikkerhed. Det er derfor, bedømmelsen ikke berører nymoderne rammeløse lænestole. På trods af deres lave omkostninger anbefaler jeg dem ikke at købe, fordi de ikke opfylder de grundlæggende sikkerhedsstandarder.

BRITAX ROMER Dualfix i-Size

En universel stol, der giver dig mulighed for ikke at tænke på at udskifte den i 4 år. Installeret på Isofix -beslag, udstyret med bløde puder til sikkerhedsseler, ortopædisk indsats. Stolen kan drejes 360 grader uden at løsne den - dette giver forældrene mulighed for komfortabelt at sidde og tage barnet ud og betjene ham under turen. Modellen beskytter perfekt mod sidekollisioner. Yderligere vægt på gulvet giver strukturen stabilitet. Stolen giver dig mulighed for fleksibelt at justere ryg- og nakkestøttens position og justere den til barnets alder og størrelse.

Købt da baby var 5 måneder gammel. Jeg kunne godt lide, at nakkestøtten og ryglænet kan justeres, der er et specielt stativ, der understøtter babyens hoved. De høje armlæn giver allround beskyttelse, og stropperne holder dig godt uden at forårsage ubehag. Ved pludselig opbremsning forbliver stolen på plads, og barnet sover videre. Betrækket er lavet i høj kvalitet, det er allerede blevet vasket 10 gange, det har ikke mistet sin form / farve. Der er en rød indsats på benet med fokus på det, stolen blev installeret på 5 minutter.

Recaro Young Profi Plus Isofix

Klassisk vogn i klasse 0+, som giver dig mulighed for at bære et barn under 1-1,5 år. Installeret strengt mod køretøjets bevægelsesretning. Omslutter passageren pålideligt og beskytter ham ikke kun mod frontal, men også mod sidekollisioner. Praktisk håndtag, fastgjort i flere positioner, gør det let at bære stolen med dit barn. Leveringssættet indeholder en aftagelig ortopædisk indsats, som giver barnet den korrekte position og rygstøtte. Producenten har leveret et ventilationssystem, takket være hvilket barnet ikke sveder i varmen.

Jeg kunne godt lide stolen for dens gode kvalitet, materialekvalitet. Beslutningen om at købe denne stol blev taget efter at have gennemgået crashtestresultaterne og brug af forsøget. Den 2 uger gamle baby sov godt i den. Ture rundt i Moskva-trafikpropper 2-4 timer, barnet tolererer roligt og vågner kun til fodring. Stolen er behagelig, når den tomme rejse ikke rasler (en ven har en stol i et andet selskab, bilen bliver til en "Zhiguli")))))). Efter babyens alder 2-3 måneder. pakningen i stolen begynder at trykke, den trækkes ud, og det er mere behageligt for ham. Nu er barnet 8 måneder. Sidder rummeligt, kør - nyd! At dømme efter forholdet mellem alder og vægt - tag vægten som grundlag! Børn op til 9-10 kg. denne stol er helt sikkert nok, op til 13 kg. usandsynlig.

Maxi-Cosi småsten

En kvalitets bærestol fra et kendt hollandsk mærke, vinder af en række prestigefyldte internationale priser. Stolen opfylder moderne sikkerhedsstandarder, beskytter barnet pålideligt ved enhver ulykke. Modellen er installeret strengt mod maskinens bevægelsesretning. Den er udstyret med en ortopædisk pude. Et solsejl vil gøre det lettere for dit barn at blive i solskinsvejr, især hvis stolen bruges som bærer. Sædedybden kan justeres efter passagerens vægt. Fempunktsbælterne holder barnet sikkert på plads, men knuses ikke takket være de brede polstrede puder.

Ideel til et efterårs- og vinterbarn! En nyfødt i en varm overall i en stol er meget behagelig, som en mors på armene. Det er meget praktisk at bruge som transportør. Jeg bruger det som et rejsesystem med en bumbleride indie klapvogn. Nu er vi 7 måneder, og vi er ikke store, men høje. Højde 72cm, vægt 7100. Stolens ben stikker allerede pænt ud. Men på bælterne passer vi stadig roligt i en halv-sæson jakkesæt. Når manden faldt på gaden med en bærer i hænderne - barnet græd ikke engang, selv om autostolen faldt på siden. Dette er en indikator på, at selerne er ideelle til at sikre barnet, og stolen er meget blød og behagelig indeni.

BRITAX ROMER Baby-safe i-Size + Flex Base

Et moderne kategori 0+ autostol, der opfylder den nye europæiske sikkerhedsstandard ECE 129 (i-Size). Leveres med sokkel udstyret med Isofix -tilbehør. Kan bruges som transportør eller som klapvogn (akselafstandsadaptere sælges separat).Har en solbeskyttelse markise, ortopædisk aftagelig indsats. Bløde puder på selerne vil ikke tillade dem at skade barnet i en ulykke. Modellen giver dig mulighed for at justere højden på nakkestøtten.

Vi bruger autostolen både når du rejser i en bil og i en klapvogn, der er en holder på chassiset. Stolen er behagelig, barnet i den tåler ikke kun lange gåture, men har også en god søvn. I bilen er den fastgjort med isofix, baglæns, og dette er ekstra sikkerhed. Hætten skjuler sønnen pålideligt for solen.

Happy Baby Skyler V2

Autostol til indenlandsk produktion, svarende til den europæiske standard ECE 44/04. Modellen er let, vejer kun 2,5 kg, hvilket gør det meget lettere at bære din baby i den. Stolen er udstyret med al den nødvendige funktionalitet: et aftageligt solsejl, en ortopædisk indsats, remme. Vuggerens bund er afrundet, hvilket gør det muligt for barnet at vugge i den.

Med hensyn til pålidelighed opfylder denne vogn de standarder, der kræves for transport af babyer i kategori 0+. Med hensyn til komfort følte vores baby sig godt tilpas i den og faldt næsten altid i søvn i den, der er en særlig pude i autostolen, der gør det muligt for barnet at tage en behagelig position og igen opfylder standarderne, så barnet ikke have en belastning på rygsøjlen. Denne vugge er også mobil, den er let at installere og også let at fjerne og tage den med dig til klinikken, gæster eller hjem. Hun svajer køligt, og barnet kan sove i det!

Happy Baby Unix Isofix

Et sæde til indenlandsk produktion, der giver dig mulighed for at transportere et barn fra fødslen til 12 år. Kan fastgøres med almindelige sikkerhedsseler eller ved hjælp af Isofix -systemet. Overholder den moderne europæiske standard ECE 44/04. Kan installeres vendt i kørselsretningen eller mod kørselsretningen. Den drejelige mekanisme på den indbyggede base gør det let at dreje stolen 360 grader. Stolbetrækket kan let tages af til vask.

Tilfreds med stolen. Vi bruger slet ikke drejemekanismen. Praktisk at vedhæfte. Barnet kan lide det. Vi gik til havet, ikke noget problem. Mere end 5 timer et barn i en stol uden skrig og psykos.

Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Autostol fra det berømte amerikanske mærke Evenflo Symphony. (Anerkendelse af dette mærke i USA er 90%.). Designet til at transportere børn fra fødslen til 12 år. SureLatch -beslaget øger passagerens tilladte vægt med op til 50 kg. Dette giver dig mulighed for komfortabelt at rumme barnet, selvom det har en stram vinterdragt på. Modellen er udstyret med en kopholder, som er praktisk for ældre børn. Producenten bruger et stof med en termoregulerende funktion, så barnet ikke fryser eller overophedes.

Ja, stolen er stor. et barn i en buttet vinterdragt passer ind i det uden problemer. Det tager 1,5 plads på bagsiden, det er problematisk for to voksne at sidde i en B-klasse sedan ved siden af ​​et barn i en stol. Det er godt, at alle i vores familie er ret kompakte. To voksne mænd passer ikke. bæltejustering, let at fastgøre er 5+, alt er fint. Jeg er meget glad for, at skulderstropperne indsættes separat i midten. ingen grund til at fange og kombinere dem to på én gang.

sammenligningstabel

En placering af nyfødte autostole ville være ufuldstændig uden et godt sammenligningstabel. Når du vælger, er det de tekniske egenskaber, der kommer til udtryk, og ved hjælp af den tabel, jeg har samlet, vil læseren hurtigt kunne sammenligne hovedparametrene for alle sæderne, der er præsenteret i toppen.

Hvad er autostolene til nyfødte?

Der er i alt 5 hovedgrupper af autostole:

• Gruppe 0 - designet til børn i alderen fra fødsel til 6 måneder og vejer op til 10 kg. De ligner vugger, installeret sidelæns i forhold til kørselsretningen. De er ikke særlig populære, da deres levetid er meget begrænset.
• Gruppe 0 + - beregnet til børn under halvandet år og vejer op til 13 kg. Udstyret med et håndtag, kan bruges som bærer. Håndtaget kan også bruges som en ekstra afstivning, når det er installeret på en stol, til at fastgøre legetøjs-vedhæng til det. Nogle modeller kan omdannes til en klapvogn ved at oprette forbindelse til chassiset ved hjælp af specielle adaptere. Sådanne stole installeres i den modsatte bevægelsesretning.
• Gruppe 1 - beregnet til børn i alderen 1 til 4 år og vejer fra 9 til 18 kg. De kan installeres både i kørselsretningen og mod kørselsretningen;
• Gruppe 2 - for børn i alderen 3 til 7 år og vejer fra 15 til 35 kg.
• Gruppe 3 - selestole til børn fra 6 til 12 år. Den anbefalede vægt for et barn her er fra 22 til 36 kg.

For nyfødte er stole i kategorierne 0 og 0+ tiltænkt, hvilket giver dem den korrekte fysiologiske position, ryg- og nakkestøtte.

Ud over de "rene" grupper tilbyder mange producenter kombinationsstole som f.eks. 0 + / 1, 0 + / 1/2 eller endda 0 + / 1/2/3. Disse modeller er rigtige "transformere", der "vokser" sammen med barnet. Ved at købe en sådan stol kan du spare penge betydeligt, men det skal huskes, at mere universelle designs normalt er sværere at præcist "passe" til barnets dimensioner, så det er muligt, at der kan være problemer med utilstrækkeligt tætte bælter eller for høje nakkestøtte. Universelle modeller er et godt valg, hvis familiens økonomi er meget stram, eller hvis barnet lejlighedsvis kører i bilen. De kan også blive en reel gave for en taxachauffør, der ønsker at transportere passagerer med børn sikkert - deres specifikke arbejde tillader ikke at transportere separate sæder til hver alderskategori.

Sådan vælges et autostol til en nyfødt

Autostolens hovedopgave er at sikre barnets fulde sikkerhed under kørslen, derfor er dette kriterium det vigtigste. Du bør også være opmærksom på punkter som bekvemmelighed og ergonomi ved stolen, måderne den kan fastgøres på.

Stolsikkerhed

Som allerede nævnt er det denne parameter, der er den vigtigste, når man vælger et autostol til en nyfødt.Inden du køber, skal du kontrollere, at der er et orange mærke med bogstaverne ECE 44 eller ECE 129 (i-Size) på strukturrammen. Deres tilstedeværelse betyder, at dette produkt opfylder europæiske kvalitetsstandarder og har bestået tests, der bekræfter modellens evne til pålideligt at beskytte et barn i tilfælde af frontal eller sidekollision.

Overholdelse af ECE 129 (i-Size) standarden anses for at være at foretrække: den er nyere og tager højde for en række mangler, der er karakteristiske for ECE 44. Især er den nye standard mere opmærksom på ikke vægten, men højden på barnet, hvilket gør det muligt mere præcist at vælge en model til dens parametre ... Derudover skal sæderne i den nye standard testes for deres evne til at modstå sidekollisioner - tidligere var denne test valgfri. ECE 129 blev udviklet i samarbejde med bilproducenter, og mange moderne biler er designet til fuldt ud at frigøre sædet.

ECE 44-standarden er også gyldig, men i fremtiden vil den gradvist bevæge sig til fordel for i-Size. Den russiske analog til ECE 44 er GOST R 41.44 - 2005, men jeg vil råde dig til at vælge de sæder, som den europæiske standard er angivet på - så du er garanteret ikke at have problemer, når du krydser grænsen til EU -lande i bil. Grænsevagter i europæiske lande kan nægte indrejse, hvis et barn transporteres i en bil uden autostol eller i et sæde, der ikke opfylder standarden.

I en god kategori 0 eller 0+ sæde skal barnet sikres sikkert med en trepunkts- eller fempunktssele. Der stilles særlige krav til nakkestøtten - det er forpligtet til at sikre en pålidelig fiksering af babyens hoved, ikke lade det vrikke og rykke.

Monteringsmetoder

Autostole i kategori 0 og 0+ fastgøres oftest i bilen ved hjælp af:

• almindeligt sikkerhedssele;
• Isofix -beslag;
• Låsebeslag.

I langt de fleste autostole til babyer er barnet sikret med et indbygget 3 eller 5-punktssele. Et almindeligt bilbælte er nødvendigt præcist for sikkert at kunne fastgøre selve sædet i bilen, så barnet ikke flyver væk med ham i tilfælde af en stød. Denne monteringsmetode bruges oftest i ældre bilmodeller.

Mere moderne biler har oftest specielle Isofix -beslag, som gør det meget hurtigere at installere og fjerne holderen. De giver en stiv fiksering og tillader ikke, at sædet "snurrer" i kabinen. Vogne med isofix -tilbehør giver bedre beskyttelse, men de er dyrere og tungere med i gennemsnit 30 procent på grund af metalrammen og kan kun installeres på de bageste påhængsmotorer og kun hvis bilproducenten har leveret særlige slots. De er ofte fraværende på ældre biler. Heldigvis understøtter de fleste modeller også muligheden for at blive sikret med sikkerhedssele.

Isofix -bindinger har en anden ulempe - de kan kun bruges som det vigtigste middel til fastsættelse, hvis barnets vægt ikke overstiger 18 kg. Dette er ikke afgørende for kategori 0+ sæder, men mange producenter forsøger at forbedre dette design. En af de bedste muligheder er Latch mount - de er fuldt kompatible med isofix, men har et mere avanceret design, så de kan modstå en vægt på op til 30 kilo. Også stole med lås er i gennemsnit 2-3 kg lettere på grund af opgivelse af metalrammen - det er praktisk, hvis holderen også bruges som bærer. Den største ulempe er, at Latch er en amerikansk standard og er relativt sjælden på det russiske marked.

Stol komfort

Autostolen skal ikke kun være sikker, men også behagelig for passageren, da børns luner ellers ikke kan undgås, og dette skaber en direkte fare, der distraherer føreren. Inden du køber, er det bedre at "prøve" - ​​find den model, du kan lide i butikken, læg barnet i den og se, om det vil være praktisk for ham der.Hvis dette ikke er muligt, skal du måle barnets højde og vægt på forhånd, og glem ikke, at du bliver nødt til at sætte ham i stolen både om sommeren og om vinteren, når han har en varm jakke på. Det er også en god idé at tjekke på forhånd for at se, om vognen passer ind i bilen, da nogle modeller har en bredere base end andre.

Det er vigtigt, at selestolens seler fastgør barnet sikkert, ikke glider, og samtidig ikke trykker på, og fastgørelseselementet ikke gnider - til dette skal det have en slags stof "dæksel" eller pude . Små børn sover ofte i bilen, så sædevippefunktionen er også nyttig, såvel som fodstøtten, takket være hvilken de ikke vil hænge ud. Stolen skal have en ortopædisk form og støtte pålideligt babyens ryg og hals.

Når du køber, skal du tænke over din bekvemmelighed. Når det er muligt, skal du vælge modeller, der vil være bekvemme for dig at bære, installere og demontere. Muligheden for at konvertere holderen til en klapvogn udvider også funktionen betydeligt, men det er vigtigt at vælge den rigtige akselafstand til dette. Endelig er det ønskeligt at kunne fjerne og vaske betrækket - et lille barn bliver garanteret snavset og mere end én gang.

Vælg mellem en ny og en brugt stol

Mange forældre ønsker at spare penge og køber brugte stole fra deres hænder. Ved første øjekast giver denne tilgang dig virkelig mulighed for at spare penge, men der er flere farlige faldgruber. Den første af disse er en øget risiko for at udvikle allergi, da vi ikke altid ved, om tidligere ejere har haft kæledyr, eller om de kunne lide at sove i et autostol i fritiden.

Det andet og vigtigste aspekt her er sikkerhed. Børnebilprodukter er i sagens natur engang. Deres opgave er at tage slag i tilfælde af en ulykke, men strukturelle skader er næsten uundgåelige, derfor skal sæderne bortskaffes efter en ulykke. Når du køber et autostol til en baby fra en fremmed, kan du ikke vide, om det har været i en ulykke, og det er ikke altid muligt eksternt at bestemme tilstedeværelsen af ​​sammenbrud. Derfor. Hvis du ikke er helt sikker på sælgeren, er det bedre ikke at spare penge og vælge en ny stol i sin originale emballage.