Bedømmelse af de 30 bedste vinterdæk: til personbiler og SUV'er, besat og velcro

Om vinteren er betingelserne for bevægelse af biler særligt farlige. Sne, is, slush - alt dette er helt forskellige vejbaner, der kræver en særlig tilgang. Gummiproducenter forsøger bedst i deres produkter at kombinere langrendsevne, kvaliteten af ​​vedhæftning til vejbanen, modstandsdygtighed over for vandplaning og andre kvaliteter. Det er dog ikke alle, der kan opnå en balance mellem de anførte ejendomme. Vurderingen af ​​vinterdæk hjælper dig med at vælge det bedste gummi til en personbil og en SUV, samt beskriver de besatte modeller og velcro af højeste kvalitet.

Bedste piggede vinterdæk

Studs giver bilen et bedre greb om vejen, forhindrer skridning og skridning ved stop. De er især effektive på is og stærkt pakket sne. Deres ulemper er et relativt højt støjniveau og øget stivhed ved kørsel på asfalt.

Gummibedømmelsen omfatter følgende dækmodeller fra kendte producenter:

Nokian Dæk Hakkapeliitta 9

Dette er vinterdæk af højeste kvalitet med en dobbelt række nitter. I midten er der studs lavet af en holdbar metallegering (bidrager til hurtig acceleration og deceleration). En lille skråning i deres placering hjælper med at reducere støjniveauet, når du kører på asfalt. Sideklemme forbedrer håndteringen betydeligt. Gummiet er baseret på en proprietær forbindelse med tilsætning af rapsolie og bioplastisatorer, hvilket hjælper med at opretholde elasticitet under frost. Dækkene er moderat bløde: bilen kører glat, og de giver også god drejestabilitet, kontrol og vedligeholdelse af holdbarheden.

Egenskab Betyder
Profilbredde 215-315
Profilhøjde 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Diameter R13-22
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 530…1250

fordele

  • fremragende langrendsevne;
  • moderat støjniveau for beslag;
  • lav rullemodstand reducerer brændstofforbruget;
  • klæber godt til is både ved kørsel i en lige linje og under sving;
  • kommer let af sporet.

Minusser

  • et relativt stort antal torner falder ud pr. sæson (op til 20%);
  • at bremse på sne er lidt værre end konkurrenterne.

Anmeldelse: “Holder styr på tydeligt, mærker slet ikke sporet. Kontrollerbarhed er absolut forudsigelig. "

Pirelli ice zero

En af de mest populære modeller af vinterhjul fra den italienske producent med den perfekte balance mellem pris og kvalitet. Løsningen er fokuseret på de hårde nordlige vintre, herunder modeller med RunFlat til rådighed. Kærlighed til denne gummi skyldes forudsigelig og fuldstændig kontrollerbar adfærd på sne, is og asfalt. Bremselængden er virkelig kort, og nogle dyrere analoger kan misunde retningens stabilitet. Dens ulempe er et højt støjniveau, selv ved en hastighed på 40-50 km / t, og ved 100 km / t bliver brummen indgribende. Det er også værd at overveje, at der er tale om bløde dæk, der let kan beskadiges ved frysningstemperaturer.

Egenskab Betyder
Profilbredde 205-315
Profilhøjde 35, 45, 55, 65
Diameter R13-21
Maks. Hastighedsindeks H / T
Maksimal belastning, kg 475…1285

fordele

  • et stort udvalg af sorter;
  • pålidelige fastgørelser i skulderområdet
  • hurtig opbremsning på alle typer overflader;
  • holder vejen perfekt;
  • vedholdende;
  • tornene flyver praktisk talt ikke ud.

Minusser

  • ganske støjende;
  • har en tendens til at "svømme" selv ved + 1 ° С, kun egnet til svære vintre;
  • føles ikke særlig godt i iskold grød.

Anmeldelse: “Jeg kunne godt lide denne gummi til en personbil. Hvorfor? For det første for en balance mellem pris og kvalitet. For det andet, for forudsigelig adfærd på sne, is og asfalt - det er præcis, hvad du forventer af en vinterpike. "

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Bridgestone dæk er med rette blevet populære og har tjent en plads i TOP for biler med hjuldiametre R13, R14, R15 og R16.Den har et retningsbestemt slidbanemønster, så gummiet ikke oplever stabilitetsproblemer, der er ingen sideskift. De er efterspurgte på grund af deres anstændige slidstyrke; kun et par nitter kan falde ud i løbet af sæsonen, selv med lejlighedsvis kørsel på ren asfalt. Den har en stærk og holdbar sidevæg. Bilen på denne gummi vil trygt holde på vejen, selv på is.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-275
Profilhøjde 50, 55, 60, 70
Diameter R14-20
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 475…1000

fordele

  • tilstrækkelig pris for kvalitet
  • fast sat torne;
  • slidstærk forbindelse;
  • bilen holder vejen sikkert;
  • larmer under gennemsnittet.

Minusser

  • sne træsko i slidbanen lameller, som kan forårsage skridning på høj sne;
  • dem, der foretrækker en aggressiv ridestil, kan miste en masse knopper.

Udtalelse: “Kvaliteten er umiddelbart synlig: den er ideelt kontrolleret og afbalanceret. Jeg tager det på og nyder det. Den konstante glidning er væk. I 2 sæsoner har jeg kun mistet 1 torn ”.

Yokohama Ice Guard IG55

Anstændige vinterdæk kan betragtes som et af de bedste til iskørsel. Den har et retningsmønster og dybe lameller, så der er ingen problemer med vandafledning. Viser sig positivt på is og slush. Den svage side kører dog på ren asfalt, i hvilket tilfælde bremselængden viser sig at være relativt lang. Med hensyn til håndtering på is er det en af ​​de bedste muligheder for pengene.

Egenskab Betyder
Profilbredde 185-295
Profilhøjde 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diameter R13-22
Maks. Hastighedsindeks Q / T
Maksimal belastning, kg 475…1360

fordele

  • støj i en behagelig grænse, generer ikke føreren og passagererne;
  • lav pris;
  • forudsigelig adfærd på næsten enhver vejtype
  • korte bremselængder (især på is);
  • perfekt vejhold.

Minusser

  • ved temperaturer omkring 0 begynder det at flyde;
  • gummi er følsom over for skår.

Anmeldelse: “Adfærden på sneen og på isen er vidunderlig! Tørnene faldt virkelig ikke ud, selvom jeg hovedsageligt kører på asfalt (by russisk vinter) ”.

Nokian Tyres Nordman 5

De mest overkommelige pigdæk, der er værd at være opmærksom på af bilister. Disse er de bedste billige dæk til budget- og mellemklassebiler. De holder vejen perfekt, og en bil med sådanne dæk snor sig ikke i et hjulspor. Også kører gennem sneen, ganske selvsikkert, uden antydninger til vandplaning eller nedrivning. Ligesom resten af ​​piggen er der støj, men den stiger kun ved acceleration til 100 km / t. Afviger i lav rullemodstand, så forbruget er praktisk talt det samme som at køre på sommerdæk. Bar asfalt er dog ikke deres element, de bremser værre end vi gerne vil.

Egenskab Betyder
Profilbredde 155-275
Profilhøjde 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diameter R13-18
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 387…1180

fordele

  • relativt støjsvage dæk;
  • stærk sidevæg;
  • torner holder godt;
  • lav pris med anstændig kvalitet;
  • tilstrækkelig adfærd på sne, is, pakket sne.

Minusser

  • bremsning på ren asfalt lader meget tilbage at ønske;
  • kan ikke lide ruten.

Anmeldelse: “Når man kører rundt i byen, svigter dækkene ikke. Tilbyder fremragende greb om sne, is og endda grød. Betragt hende stille som spiking. I løbet af vinteren var tornerne praktisk talt ikke tabt. "

De bedste vinterdæk uden nitter

De bedste vinterdæk uden nitter, populært "velcro", er mindre støjende og har gode køreparametre på sne, vejgrød og bar asfalt. De er dog værre på is, og dette er deres største ulempe.

Vinterdækbedømmelse 2020:

Yokohama Ice Guard IG60

Produktet fra et kendt japansk firma er rettet mod personbiler. Denne gummiversion kombinerer de bedste kvaliteter i hele familien. Modellen fik 15% længere levetid, reduceret rullemodstand med 14% og reduceret bremselængde med 5%. Støjniveauet er faldet med en fjerdedel. Selv uden nitter giver gummien tilstrækkelig stabilitet til behagelig ridning på isglatte eller snefyldte veje.Afviger i god langrendsevne, retnings- og rotationsstabilitet, høj bremsehastighed.

Egenskab Betyder
Profilbredde 185-285
Profilhøjde 35, 40, 45, 50, 60
Diameter R13-20
Maks. Hastighedsindeks Q
Maksimal belastning, kg 325…900

fordele

  • virkelig stille dæk, slet ikke summende;
  • flyder ikke selv ved temperaturer over nul;
  • moderat blød;
  • bremser godt;
  • opfører sig korrekt i sneen.

Minusser

  • isnende, frossen og rullet sne klæber ikke særlig godt;
  • på en våd vej øges bremselængden markant.

Feedback: “Jeg synes, det er gode dæk, især til Moskva. Jeg kan rådgive til snevejr uden is. "

MICHELIN Alpin 5

Måske det bedste vinterdæk for dem, der elsker hurtig kørsel og kræver maksimal lydhørhed fra bilen, selv med minimale styreudslag. Slidbanemønsteret med et stort antal riller beskytter bilen mod vandplaning og klarer fjernelse af sne og forhindrer kraftig tilstopning af lamellerne. Forbindelsens særlige sammensætning viser sig perfekt ved temperaturer under nul, bliver ikke for hård, men den "strømmer" heller ikke ind i tøen (maskinen opretholder retningsstabilitet og reaktionshastighed).

Egenskab Betyder
Profilbredde 205-315
Profilhøjde 30, 35, 40, 45, 50, 55
Diameter R16-22
Maks. Hastighedsindeks H / T / V
Maksimal belastning, kg 462…1120

fordele

  • perfekt retningsstabilitet
  • fjerner hurtigt vand fra kontaktstedet;
  • modstand mod sne tilstopning af slidbanen;
  • velegnet til højhastighedskørsel;
  • i en mild vinter ville være den bedste løsning.

Minusser

  • føles lidt stiv;
  • bremselængden på is er relativt lang.

Anmeldelse: "God gummi til den milde Moskva -vinter, men i snefaldsperioden blev jeg stukket fast på den flere gange."

Bridgestone Blizzak Revo

Det er værd at købe dette gummi til bykørsel, da det kan have problemer med fjernelse af høj sne. Dækkets styrker omfatter: korte bremselængder, højkvalitetsgreb (uden at glide selv under acceleration), sikker håndtering. På våd fortov føles det fantastisk: lydhør, stille og generelt accepteret. Gummiet er kendt for slidstyrke, selv på dårlig asfalt kører det relativt glat og problemfrit. Sandt nok begynder det ved frysningstemperaturer at blødgøre lidt, hvilket skaber en følelse af flade dæk.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-275
Profilhøjde 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Diameter R13-19
Maks. Hastighedsindeks Q / R (op til 170 km / t) / S (op til 180 km / t)
Maksimal belastning, kg 475…1030

fordele

  • moderat hårdt i kulden;
  • god vedhæftning til asfalt og andre overflader;
  • larmer ikke;
  • kører forsigtigt;
  • fremragende bremseevne.

Minusser

  • i varmt vejr følsomt for nedskæringer og sammenbrud;
  • den høje profil hæver tyngdepunktet lidt, vær forsigtig, når du kører i sving.

Anmeldelse: “Når man hurtigt accelererer på tør og våd asfalt, er der en lille fløjtelyd, men jeg kan selv lide det. Køreegenskaberne for byen er i perfekt orden. "

Viatti Brina V-521

En anden repræsentant for vurderingen af ​​vinterdæk i byerne, som er ideel til folk, der bor i metropolen og sjældent forlader den. Modellen giver anstændige køreforhold med den sædvanlige komfort både på snedækkede, bare veje og i slaps. Sandt nok viser de på tør og våd asfalt lav stabilitet og bremselængder, men på sne er de blandt de førende dæk ifølge testresultaterne. Også på is opfører den sig ganske forudsigeligt og holder bilen lydhør over for styrebevægelser.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-255
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Diameter R13-18
Maks. Hastighedsindeks Q / R (op til 170 km / t) / T
Maksimal belastning, kg 475…1030

fordele

  • ideel til glatte og snedækkede veje;
  • moderat elastisk;
  • opretholde kørekomfort i temperaturområdet fra +10 til -45 ° С;
  • anstændig manøvredygtighed selv ved høj hastighed;
  • minimum bremselængde.

Minusser

  • på banen i frostgrader for blød;
  • en masse sten hamres ind i lamellen.

Anmeldelse: “Jeg er helt tilfreds med gummiet. I sneen går den som den skal, den kommer uden problemer ud af snedriverne. På isen, selvfølgelig ikke som på tornene, men der var ingen problemer pah-pah. Vores veje rengøres meget dårligt, men gummien klarer sig. En god producent, det passer mig. "

Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

Gode ​​dæk til hårde vintre, der er målrettet SUV'er og crossovers. Det modtog alle de bedste kvaliteter af et lignende personbilsdæk (uden SUV -id). Den har et aggressivt symmetrisk mønster. Takket være de krystallinske dele i gummiblandingen er dækkene optimalt stive. Et tilstrækkeligt antal lameller beskytter mod vandplaning, og dækkene er modstandsdygtige over for skråstreg. Velegnet til alle vinterkørselsforhold.

Egenskab Betyder
Profilbredde 185-295
Profilhøjde 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diameter R14-21
Maks. Hastighedsindeks R (op til 170 km / t)
Maksimal belastning, kg 530…1360

fordele

  • fremragende vejholdning;
  • kommer ud af en brunst uden problemer;
  • lille bremselængde på enhver overflade;
  • perfekt håndtering;
  • tilstrækkelig blød og holdbar gummiblanding;
  • holdbar sidevæg.

Minusser

  • tendensen til let at gabe på asfalten;
  • høj pris.

Anmeldelse: "Dette er det mest støjsvage gummi, jeg nogensinde har kørt." Holder trygt på våd asfalt, især på våd og endda pakket sne. "

Bedste billige vinterdæk

Du kan ikke ofre sikkerheden, når du køber vinterdæk, selv på et stramt budget. Med et lille beløb til køb af dæk er det værd at vælge producenter i en mere overkommelig priskategori. Nogle af dem kan sammenlignes med dyrere modparter, hvilket giver tilstrækkelig sikkerhed ved brug.

Bedste billige vinterdæk:

KAMA Kama-505

Foran os ligger et budgetdæk til små biler med en fælgdiameter på R13-R15. Hendes torner er spredt, så der altid er flere af dem i kontaktplasteret. Gummien holder således ikke kun godt på vejen i sne og is, men skaber heller ikke for meget støj. Overfører let slush, hvilket lettes af et omfattende netværk af lameller til øjeblikkelig vandafledning. Dens sidevæg er ret stærk. Generelt roer dækkene godt selv i dyb sne. Kvaliteten på nitterne er normal, men hvis de bruges uforsigtigt, flyver mange af dem ud.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175, 185, 195
Profilhøjde 60, 65, 70
Diameter R13-15
Maks. Hastighedsindeks Q / T
Maksimal belastning, kg 462…615

fordele

  • rolige;
  • Godt afbalanceret;
  • holder bilen effektivt selv på is;
  • padler gennem snedriver, sidder sjældent fast;
  • opretholder forudsigelig håndtering.

Minusser

  • lavt belastningsindeks 81 ... 91;
  • på bar bane bremser ikke særlig godt.

Udtalelse: “Gummi er meget behageligt at bruge, plejer ærligt den tildelte tid uden at miste grebets kvalitet i tre vintre. Mange positive kvaliteter til en lille pris. "

Belshina Artmotion Snow

Dæk fra den hviderussiske producent kendetegnes ved en attraktiv kombination af pris og kvalitet. Ifølge testresultaterne viste gummiet gennemsnitlige og lave værdier i sammenligning med premium -modeller, mens det var lidt ringere end konkurrenterne. Dækkene modtog ikke studs, hvorfor de opfører sig noget imponerende på is, men på sne, asfalt kører den perfekt, og udarbejder prisen fuldt ud. Gummiet bremser hurtigt, skaber ikke støj, er moderat elastisk og holdbar, padler perfekt gennem snedriver. Sandt nok er den mere velegnet til bykørsel og en afslappet kørestil.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-225
Profilhøjde 55, 60, 65, 70
Diameter R13-16
Maks. Hastighedsindeks H / T
Maksimal belastning, kg 475…775

fordele

  • modstand mod lateral eller frontal vandplaning;
  • opfører sig forudsigeligt på sne, endda rullet;
  • let afbalanceret;
  • stærk sidevæg og stiv ledning;
  • meget blød, dæmper ujævnheder på vejen.

Minusser

  • spor følsom;
  • for blød, hvilket især mærkes ved sving, skal du bremse.

Anmeldelse: "Hvis du ikke har ekstra penge, og selvom du har dem, er du velkommen til at købe, kvaliteten af ​​gummi er i en højde, sammenlignet med Pirelli, er Belshina bedre".

Cordiant Snow Cross

Et af de mest populære og prisbillige bildæk på pigge, der er velegnede til russiske vintre. De har et højt greb på is, hjulpet af lette og holdbare Spike-Cor nitter. Inde i aluminiumshuset er en 8-sidet wolframcarbidkarbidkerne. Rygsøjlerne er placeret på en sådan måde, at omkring 10 kløer altid er placeret i kontaktplasteret. Alt dette gjorde det muligt at lave en kort bremselængde og en spændende start. Under bremsning og bevægelse kører bilen jævnt og forudsigeligt uden at skride og glide, selv på jomfruelig jord.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-265
Profilhøjde 45, 50, 55, 60, 65, 70
Diameter R13-18
Maks. Hastighedsindeks Q / T
Maksimal belastning, kg 387…1250

fordele

  • holder klart vejen på sne og is;
  • balancerer godt og hurtigt;
  • beskytteren fjerner med succes vand og sneopslæmning;
  • i tilfælde af korrekt indkøring holder pigge i lang tid;
  • moderat støjniveau.

Minusser

  • det er svært at komme ud af en dyb brunst;
  • let stiv gummiblanding, som påvirker ved temperaturer på -30 ° C.

Anmeldelse: “2 vintre på denne gummi. Dejligt !!! Plus en lang tur om foråret på asfalten 140 km / t. (larmer, men dæmper ikke) ".

Yokohama Ice Guard IG50

En af de mest populære velcroer præsenteres i et stort udvalg af størrelser og modtog et asymmetrisk mønster. Dækkene er perfekte til byens indbyggere, der sjældent rejser uden for metropolen: den maksimale hastighed er 160 km / t. Gummiet er blødt, sluger bogstaveligt talt stød på vejen og er også stille, selv når det sammenlignes med analoger uden pigge. Den øgede elasticitet af dæk påvirker den smurte reaktion under kørsel, og den er også følsom over for sammenbrud ved kørsel på flade hjul.

Egenskab Betyder
Profilbredde 135-265
Profilhøjde 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Diameter R12-19
Maks. Hastighedsindeks Q
Maksimal belastning, kg 315…900

fordele

  • høj kvalitet gummiblanding;
  • skaber praktisk talt ikke støj under kørsel;
  • hjælper med komfortabelt at overvinde stød på vejen;
  • lavt brændstofforbrug
  • korrekt adfærd både på våd asfalt og på løs sne.

Minusser

  • dæk er meget følsomme over for tryk;
  • ikke egnet til højhastighedskørsel.

Anmeldelse: “Jeg satte fire af disse hjul på Grant. De har god retningsstabilitet, fremragende blødhed og kører stille. Jeg kunne også godt lide den lave rullemodstand. "

Gislaved Nord Frost 200

Dette er ikke det mest overkommelige, men stadig høje kvalitet og ganske billige vinterdæk med pigge. Det producerer støj, som de fleste ejere beskriver som moderat. Takket være den dybe slidbane leder gummiet hurtigt fugt væk fra kontakthælen, og de ret skarpe kanter på den ydre skulder bidrager til god håndtering ved enhver hastighed. Den bruger Tri-Star studs til fremragende greb og stille på asfalt. Generelt er dæk bløde, så risikoen for skader er værd at overveje.

Egenskab Betyder
Profilbredde 155-245
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80
Diameter R13-20
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 387…1250

fordele

  • ideel til terrængående køretøjer;
  • høj kvalitet og stille studs, der holder sig sikkert i dækkene;
  • anstændig langrendsevne på sne, især på store størrelser;
  • opfører sig normalt i en brunst;
  • godt greb og korte bremselængder på asfalt.

Minusser

  • på smalle dæk med en lille diameter har lamellerne en tendens til at tilstoppe;
  • på isen skal du opføre dig forsigtigt, måske køre lidt.

Udtalelse: “Meget stille for piggen. Før det var der Michelin Ace 2 pigge. Disse vinder i alle henseender. Om vinteren skal kørestilen dog være FORSIGTIG. Hvis en tåbe, hjælper ingen hjul. "

De bedste premium vinterdæk

Verdensberømte producenter frigiver regelmæssigt flagskibs bildæk, som er virksomhedens bedste produkt i øjeblikket.De har de højeste køreegenskaber, men de er også ret dyre.

De bedste premium vinterdæk er:

Hankook Dæk Vinter I * Cept Evo 2

Dette er et højtydende dæk fra en kendt producent, som giver dig mulighed for at rejse med tilstrækkelig komfort, selv ved høj hastighed på en vintervej. Takket være det særlige slidbanemønster er gummiet praktisk talt uigennemtrængeligt for vandplaning både på en våd bane og på en vej med snegyl. Dækkene er bemærkelsesværdige for deres fremragende manøvredygtighed ved enhver hastighed. Det eneste svage træk ved gummiet kan kaldes langrendsevne, dækkene roer ikke gennem snedriverne på den bedste måde. Alle andre typer belægninger er "hårde" for dem, mens støjniveauet under kørsel ligner sommermodeller.

Egenskab Betyder
Profilbredde 195-295
Profilhøjde 35, 40, 45, 50, 55, 60, 70
Diameter R15-22
Maks. Hastighedsindeks H / T / V / W
Maksimal belastning, kg 545…1250

fordele

  • forudsigelig adfærd på asfalt, herunder våd;
  • god vedhæftning til is;
  • moderat blød gummi, skaber ikke unødvendige vibrationer, men flyder ikke;
  • velegnet til elskere af høj hastighed;
  • fornuftig pris.

Minusser

  • føler sig ikke selvsikker nok på sne og rullet eller våd is;
  • ledningen flugter med disken, så den let kan blive beskadiget.

Anmeldelse: "Generelt, mens gummiet er tilfreds, er vejret -2, -5 varmt, det kan ro perfekt på sneen, på asfalten er det super, men isen er endnu ikke fundet."

MICHELIN Latitude X-Ice 2

Højkvalitets, men ganske dyre vinterdæk er specielt designet til biler, der har brug for øget langrendsevne, selv i svære vintre og dårlige vejoverflader. Selv uden nitter holder de godt på glatte veje, hvilket giver en kort bremselængde. Men først og fremmest er de fokuseret på bevægelse på asfalt, rullet sne og jomfrujord, mens de ror rigtig godt. De anførte ejendomme blev mulige på grund af den store trækkraft, der bidrager til bilens stabilitet på is og asfalt.

Egenskab Betyder
Profilbredde 215-285
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 70, 75
Diameter R15-20
Maks. Hastighedsindeks H / T
Maksimal belastning, kg 800…1360

fordele

  • blød nok, men ikke overdrevent;
  • giver akustisk komfort;
  • kommer let ud af en brunst;
  • holdbar;
  • sikker håndtering, især på sne, og den opfører sig godt på is.

Minusser

  • meget dyr;
  • kan flyde på stærk grød.

Anmeldelse: “Store dæk! Blød, behagelig, håndtering i højden. "

Pirelli Winter Sottozero 3

Vi har foran os en højtydende velcro, der er fokuseret på mellemklasse og avancerede SUV'er. Dens slidbanemønster fremmer hurtig væskedrænering og beskytter mod vandplaning. Gummiet giver et anstændigt greb under alle køreforhold og er velegnet til en række forskellige køremåder. Dæk er baseret på en blanding af SmartNet Silica, som viser moderat elasticitet selv ved betydelige positive og negative temperaturer. Fra det kan du forvente virkelig højkvalitetsgreb på tørre veje, fremragende langrendsevne over snedrev og en præcis reaktion på ændringer i ratets position i sne og slaps.

Egenskab Betyder
Profilbredde 205-355
Profilhøjde 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Diameter R16-21
Maks. Hastighedsindeks H / T / V / W
Maksimal belastning, kg 387…1120

fordele

  • fremragende præstationer på tværs af lande;
  • fjerner hurtigt snemasser fra lameller uden tilstopning
  • egnet til at køre rundt i byen og uden for den;
  • ikke rulle dæk, vender selvsikkert til sving;
  • starter så hurtigt som muligt.

Minusser

  • på is og rullet sne føles det ikke så pålideligt som på torner;
  • sårbarhed over for sidesnit.

Feedback: “Hvis du kun bruger det på banen - det er det, du har brug for. God til høje hastigheder. I lavsæsonen og på en tør bane føles det som en kvalitetssommer. "

Continental ContiWinterContact TS 810 Sport

Et af de bedste vinterdæk uden nitter til næsten alle personbiler.Det kendetegnes ved den høje kvalitet af grebet med vejbanen i vinterperioden og fraværet af behovet for at opgive højhastighedskørsel. Velegnet til både klassiske sedaner og sportskuponer. Dækkene tilbyder anstændig håndtering, retningsbestemt og dynamisk stabilitet på vanskelige overflader samt på tør asfalt. Selv på is opfører dækkene sig tilstrækkeligt både lateralt og i længderetningen. Optimal gummistivhed giver dig mulighed for at komme ind i hjørner med enhver hastighed.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-295
Profilhøjde 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Diameter R15-20
Maks. Hastighedsindeks H / T / V / W
Maksimal belastning, kg 475…975

fordele

  • lameller med adaptiv stivhed fjerner hurtigt fugt;
  • tilstrækkelig bilstabilitet under vanskelige forhold
  • der er modeller med RunFlat -teknologi;
  • optimal elasticitet af gummi, modstår selv meget lave temperaturer;
  • tilstrækkelig pris for anstændig kvalitet;
  • designet til højhastighedskørsel.

Minusser

  • ikke meget almindelig, lidt information fra rigtige ejere af dæk i Rusland;
  • lav maksimal belastning.

Anmeldelse: “Det kan være dyrt, men pengene værd. Selv i hastighed føles det selvsikkert. Selvfølgelig opfører jeg mig mere forsigtigt på isen, det er trods alt velcro. På andre typer belægninger er det praktisk talt som på sommerdæk ”.

MICHELIN Pilot Alpin 4

Det er en populær ikke-besat gummi til store personbiler og tilhører UHP-klassen. Dækkene er beregnet til installation på køretøjer designet til hurtig bevægelse og forskellige dynamiske egenskaber. Det kan dog anbefales til regioner med milde vintre, i Sibirien bliver det for hårdt. Ud over fremragende dynamiske egenskaber tilbyder dækkene tilstrækkelig stabilitet på sne, isglatte veje. De har en relativt kort bremselængde, selv på is.

Egenskab Betyder
Profilbredde 215-335
Profilhøjde 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55
Diameter R17-21
Maks. Hastighedsindeks H / V / W
Maksimal belastning, kg 560…1060

fordele

  • skaber praktisk talt ikke støj;
  • trygt holder vejen på pakket sne, selv ved vanskelige sving;
  • forudsigeligt bremser på is;
  • optimal blødhed
  • fremragende greb om asfalt, herunder våde.

Minusser

  • øget hårdhed ved for lave temperaturer, ved -20 ° C;
  • tendens til at skære ved for højt eller lavt tryk.

Anmeldelse: “Meget bedre end den tidligere model. På en våd vej og gennem vandpytter uden ros. Alt er fint på sneen, virkelig hurtig acceleration og hurtig deceleration. "

De bedste vinterdæk til en personbil

Ikke alle dæk, der er egnede til SUV'er, er lige gode til en personbil. Det er normalt bedst at vælge dæk specielt designet til sedaner og lignende karrosserier.

De bedste kvalitets vinterdæk til en personbil:

Hankook Dæk Vinter i * Pike RS2 W429

Dette er en opdateret version af den populære dækserie med et nyt slidbanemønster, som har et øget antal dræningsriller. Takket være dem bliver gummiet hurtigt renset for sne og fjerner øjeblikkeligt fugt fra kontaktplasteret. 12-rækkers studsmønster giver et fremragende greb uden at glide eller skride under start eller bremsning. Samtidig er forbindelsen ret blød, den "sluger" overfladeuregelmæssigheder og tolererer også bevægelse på is godt. Multi-retningsbestemte 6-kantede brikker hjælper med at beskytte mod lateral og langsgående drift.

Egenskab Betyder
Profilbredde 155-275
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Diameter R13-19
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 365…900

fordele

  • klæber sikkert selv til is;
  • store slidbaneblokke beskytter dækket mod punktering og snit;
  • hurtig acceleration og deceleration;
  • kvalitet 12-ræks studs;
  • føles fint selv på is.

Minusser

  • det er uønsket at køre med en hastighed på mere end 170 km / t;
  • i en snegrød kan den glide eller smide let.

Anmeldelse: “Jeg vil helt sikkert anbefale gummi! Sammenlignet med W419 -modellen er denne ti gange mere ihærdig og mindre støjende. "

Toyo Observer G3-Ice

Premium gummi med en meget blød forbindelse, der er en fornøjelse at køre på. Det resulterer også i en lidt træg styrreaktion. Med hensyn til langrendsevne og komfort er det en af ​​de bedste. Han kører også selvsikkert på isen. Overvinder roligt sneen, kører endda normalt gennem snedriverne, selvom den stadig kan sidde fast. Tappene holder perfekt, selv med regelmæssig bevægelse på banen på en tør overflade, 1-2 stykker kan forsvinde i løbet af sæsonen, eller endda vil alle forblive på plads.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-325
Profilhøjde 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diameter R13-22
Maks. Hastighedsindeks H / Q / T / Y (op til 300 km / t)
Maksimal belastning, kg 365…1400

fordele

  • velegnet til elskere af højhastighedskørsel;
  • behagelig tur på de fleste typer overflader;
  • bremser selvsikkert både på is og på asfalt;
  • padler selv i høj sne;
  • moderat støjniveau.

Minusser

  • på tør og våd asfalt er bremselængden lidt længere end på is;
  • hævelse ved vognbaneskift.

Anmeldelse: “Jeg kørte 70.000 km på dette gummi. Det er bedre ikke at købe noget til denne pris, og Nokia er for dyr, to eller tre gange højere end denne. "

Yokohama W.Drive V905

Gode ​​vinterdæk fra Yokohama indeholder ikke pigge, men det forhindrer ikke, at det giver pålideligt greb om vinteren. Takket være den moderne gummiblanding har dækkene modtaget høj trækstyrke samt bedre greb om vejen, selv med et stærkt temperaturfald. Desuden flyder hun heller ikke "plusene". Et stort antal lameller får dig til at føle dig som vejenes konge i regn og slush. Risikoen for akvaplaning og skråplanlægning er minimal.

Egenskab Betyder
Profilbredde 205-295
Profilhøjde 35, 45, 55
Diameter R13-22
Maks. Hastighedsindeks H / T / V / W
Maksimal belastning, kg 387…1250

fordele

  • meget stille dæk;
  • behagelig håndtering;
  • fremragende tur og bremsning på asfalt, grød, is;
  • modstand mod akvaplaning;
  • fungere godt på tørre og våde overflader.

Minusser

  • let rolliness under acceleration og deceleration;
  • gummiet er blødt og har derfor en øget risiko for nedskæringer.

Anmeldelse: “Det føles som om du kører på et gulvtæppe - gummiet er så stille. Havde ikke regnet med det selv, men virkelig flotte dæk. De klæber fast til enhver vej ... Tør, våd asfalt, sne - slet ikke noget. Tag det, du vil ikke fortryde det. "

Pirelli Ice Zero FR

Det opdaterede dæk har fundet den perfekte balance mellem det bløde "skandinaviske" og det "europæiske", som traditionelt er hårdere. Hun formåede at opnå greb af høj kvalitet på is og sne, selv under barske forhold med nordlige frost. På fortovet føles det godt, også på vådt, hvilket giver anstændigt greb og håndtering. Gummi er i stand til at transportere fugt og sneopslæmning ud af kontaktstedet næsten øjeblikkeligt. Takket være de smalle og bløde skulderområder er dækkene trygt ude af hjulsporet uden stress for føreren og baghjulene, der skrider.

Egenskab Betyder
Profilbredde 175-305
Profilhøjde 45, 55, 60, 65
Diameter R15-20
Maks. Hastighedsindeks H / T
Maksimal belastning, kg 475…1250

fordele

  • blød;
  • ganske stille ved lave hastigheder;
  • vedholdende;
  • holdbar forbindelse;
  • padler på enhver overflade.

Minusser

  • larmer meget, især efter 100-120 km / t;
  • ikke den bedste sidevægsstyrke.

Anmeldelse: “Jeg har også skiftet skoen til dette nye produkt, første indtryk er en bombe. Kumho, som jeg forlod i 2 vintre, og ikke stod i nærheden. Mens asfalten var tør, bemærkede jeg ikke forskellen med sommeren. Nu er en snebold faldet, spundet på isen - den holder perfekt. "

Kumho I'Zen KW31

Fremragende gummi til personbiler, som giver dig mulighed for at opnå anstændig håndtering selv under barske vinterforhold. Producenten har lagt vægt på maksimal flotation, holdbarhed, øget greb og lydhørhed ved håndtering. Takket være teknologien til beskyttelse mod vedhæftning af våd sne og mudder vil bilen på dette dæk uden problemer kunne gå i sving og let padle på jomfruelig jord. Særlige klæbende slidbaneblokke hjælper med at opnå stabilitet og vejgreb og forbedrer kørekvaliteten på løs sne.

Egenskab Betyder
Profilbredde 145-265
Profilhøjde 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 80
Diameter R13-19
Maks. Hastighedsindeks Q / R (op til 170 km / t) / V
Maksimal belastning, kg 355…1250

fordele

  • førsteklasses trækkraft;
  • bremser hurtigt på asfalt og sne;
  • holdbar gummiblanding;
  • akustisk og kørekomfort;
  • forudsigelig ledelse.

Minusser

  • dubbler i kulden, efter en nat skal du lidt varme det op;
  • på is øges bremselængden kraftigt.

Anmeldelse: “Jeg købte Kumho og WOW, derefter endnu en WOW Wow Wow, mange plusser. Jeg fortryder ikke, jeg føler mig mere sikker på vinterveje end tidligere. "

De bedste dæk til vinter på en SUV

SUV'er adskiller sig fra personbiler ved et oppustet tyngdepunkt, større vægt og terrænegenskaber. Alt ovenstående bør tages i betragtning af vinterdæk til ham.

De bedste vinterdæk til en SUV:

Continental IceContact 2 SUV

Producenten har skabt dæk, der giver føreren mulighed for at opleve maksimal komfort i enhver vintersituation. De roer let på en snedækket gylle, opretholder kontrol over snevejr, våd, isdækket asfalt. Pigdæk, selv på glatte overflader, bider i vejen og forhindrer glidning (med undtagelse af kontrollerede afdrift). Som med enhver spike er der støj, men det forstyrrer ikke, en størrelsesorden lavere end de fleste konkurrenter.

Egenskab Betyder
Profilbredde 205-295
Profilhøjde 35, 50, 55, 60, 65, 70
Diameter R15-21
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 710…1250

fordele

  • det rigtige valg til hårde vintre;
  • minimum støj
  • vedholdende på enhver form for belægning;
  • tornene holdes klart, meget sjældent flyver ud;
  • slidstærkt gummi, slides temmelig langsomt.

Minusser

  • nogle ruller med skarpe manøvrer;
  • føles ikke særlig godt i grød.

Anmeldelse: "Den bedste piggede gummi til brug i byområder i dag."

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Dæk i priskategorien i mellemklassen tilbyder førsteklasses greb, der sikrer rettidig bremsning på is og sne. Den er beregnet til beboere i de nordlige regioner i Rusland, da gummiblandingen ikke solbrænder selv i alvorlig frost, så du kan begynde at køre komfortabelt, selv efter natten. Multicontrol Ice -teknologien har gjort det muligt at opnå en behagelig stabilitet af bilen på vanskelige spor, herunder ved høje hastigheder. Spidserne holdes sikkert, selvom der ikke er lim i sædet, falder de ikke ud. Glatte overgange i klampens størrelse hjælper med acceleration og ved manøvrer, når tyngdepunktet forskydes til siden.

Egenskab Betyder
Profilbredde 205-285
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Diameter R15-20
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 710…1400

fordele

  • hurtig opbremsning og skarp acceleration;
  • holder bilen på enhver overflade;
  • fremragende langrendsevne på sne og slush;
  • opfører sig selvsikkert på is;
  • dubber ikke i kulden.

Minusser

  • ganske støjende;
  • modstand mod akvaplaning kunne have været bedre.

Anmeldelse: “Dæk til en solid fem. Der er masser af sne i Skt. Petersborg, men på trods af dette, selv ESP ikke tændte en gang, dækkene rives ud med et brag. "

Dunlop Grandtrek Ice03

Pigede vinterdæk er designet og passer perfekt til SUV'er og 4x4 -køretøjer, især i premiumbiler. Modellen giver pålideligt greb på banen, både snedækket og isnende. Beholder trækegenskaberne og korte bremselængder, der er fastsat af producenten i 3 sæsoner eller mere. Ultra High Performance -dæk kan monteres på køretøjer designet til hurtige rejser. Gummiet er formuleret til at modstå garvning ved lave temperaturer.

Egenskab Betyder
Profilbredde 215-285
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 65
Diameter R16-20
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 800…1250

fordele

  • meget hurtig opbremsning;
  • det udviklede system med studs giver greb af høj kvalitet på banen;
  • acceleration og langsgående greb på det korrekte niveau;
  • opfører sig forudsigeligt på sne og våd asfalt;
  • kommer let ud af en rille.

Minusser

  • der er problemer med balancering;
  • afdrift sker på dyb løs sne.

Anmeldelse: "Jeg kunne virkelig godt lide denne gummi til en SUV, for pengene synes jeg, at dette er en af ​​de bedste muligheder."

Toyo Open Country W / T

Højkvalitets og meget pålidelige dæk med høj styrke på sidevæggen og selve sammensætningen. Opfundet specielt til SUV'er. Det kan bruges i tempererede og barske klimaer, herunder på snedækkede spor i de nordlige regioner af landet. Takket være det brede asymmetriske mønster er dækkene i stand til at overvinde dybe snedriver uden at miste kontrollen og reducere passagerkomforten. Talrige dybtliggende lameller får dig til at føle dig godt tilpas, selv på isdækket is.

Egenskab Betyder
Profilbredde 205-295
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diameter R15-20
Maks. Hastighedsindeks H / T / V
Maksimal belastning, kg 690…1120

fordele

  • godt greb om is;
  • velegnet til højhastigheds-kørestil;
  • praktisk talt tavs;
  • ro på sne og grød perfekt;
  • kører selvsikkert på isen.

Minusser

  • gennemsnitlig sidevægsstivhed
  • ved afbalancering kræves vægte op til 60 gram.

Anmeldelse: “Samlet indtryk af 4 ++ dæk. I tre års brug er den slidt op, men kilometertal på den er 92.000 km. Jeg synes, at dette er en god indikator. Jeg anbefaler det til en målt tur, for dem, der kan lide at trykke på gassen - kanterne er for bløde (afskårne). "

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Den nyeste gummi i vurderingen af ​​en dyr prisklasse, som med rette betragtes som en af ​​de bedste. Hun har fremragende køreegenskaber: perfekt vejhold på sne, bevarer elasticitet selv ved lave temperaturer, fremragende greb og let sving. Håndtering på alle spor er fortsat ganske forudsigelig. Det viser sig på den positive side både på tør asfalt og på våd is, selvom du på glatte overflader skal være mere forsigtig med det, som med enhver velcro.

Egenskab Betyder
Profilbredde 215-275
Profilhøjde 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75
Diameter R15-21
Maks. Hastighedsindeks T
Maksimal belastning, kg 710…1250

fordele

  • virkelig stille dæk, som sommerdæk;
  • kørekomfort;
  • hurtig opbremsning på asfalt og sne;
  • forudsigelig ledelse;
  • gummiblanding af høj kvalitet.

Minusser

  • for blød, hvorfor den slides relativt hurtigt;
  • ikke rettet mod hårde vintre.

Anmeldelse: “Rækker på sne / mudder som på asfalt, og på en tør vej er der mindre støj end om sommeren. Fremragende håndtering på enhver overflade, dog et usædvanligt let rat, da dækkene er meget bløde. "

De bedste vinterdækproducenter

Der er forskellige producenter på markedet: nogle laver billige produkter, andre tilbyder et udvalg af budget og dyre modeller. Når du vælger dæk, bør du fokusere på en specifik gummimodifikation, fordi hvert firma har bedre og mindre vellykkede muligheder. Hver virksomhed har imidlertid allerede udviklet en generel holdning og indtryk om sine produkter, hvilket vil være sandt, når man overvejer de fleste dæk.

TOP 10 bedste vinterdækproducenter:

  • Continental er en amerikansk virksomhed, der fremstiller miljøvenligt gummi til vanskelige vejforhold.
  • Michelin - virksomheden udvikler dæk, der er holdbare og behagelige i de fleste henseender. De er kendetegnet ved høj kvalitet og samme pris.
  • Goodyear er blandt de største dækproducenter. Produkterne kendetegnes ved akustisk komfort, dræning af vand af høj kvalitet fra kontaktplasteret. De bedste Goodyear -dæk er fremstillet i Tyskland.
  • Pirelli er leverandør af formel 1. De er kendt for deres fremragende greb og fremragende håndtering selv ved høje hastigheder. Tilhører premiumklassen.
  • Kumho er et ret ungt firma fra Sydkorea. Dets sortiment af dæk med den bedste kombination af pris og kørekvalitet samt selvforseglende dæk.
  • Nokian Tyres er en sand legende blandt producenter, der ikke behøver yderligere introduktion.
  • Bridgestone er rangeret som en af ​​verdens førende inden for innovation og test. Kunder værdsætter produktet på grund af dets holdbarhed og smidighed.
  • Dunlop er en af ​​de ældste producenter med et kæmpe sortiment af dæk i forskellige prisnicher. Alle er af høj kvalitet.
  • Yokohama er interessant på grund af sit store udvalg: den har både dæk til cykler og dæk til biler, lastbiler og endda fly.
  • Hankook er en gennemprøvet dækproducent med det største udvalg af dækstørrelser.

Hvilke vinterdæk er bedre: besat eller ej?

Det hele afhænger af bopælsregionen. Hvis der ofte er is på vejene, eller der er meget sne regelmæssigt, er piggede vinterdæk meget bedre. Det skærer i glatte overflader, hvilket giver stabilitet i bevægelse. På asfalt larmer det dog for meget, og grebskvaliteten bliver dårligere.

I storbyområder, hvor veje ryddes eller sne smelter hurtigt, er det bedre at købe en model uden pigge. De såkaldte "velcro" er en størrelsesorden, der er mere støjsvage og giver bedre håndtering på hårde overflader. På den anden side er de på is betydeligt ringere end pigge.

Hvad skal du kigge efter, når du vælger kvalitets vinterdæk?

For at træffe det rigtige valg skal du omhyggeligt studere de vigtigste egenskaber:

  • Under hvilke betingelser er gummi beregnet. Det skandinaviske slidbane er blødere, så det er bedre på sne. Europæeren er mere velegnet til kørsel på rensede veje, den er bedre af sporet og mere manøvredygtig.
  • Tilstedeværelsen af ​​torner. Flere detaljer i forrige afsnit.
  • Standard størrelse. Overvej dækbredde, profilhøjde, fælgdiameter, belastningsindeks og hastighed. Den mest passende løsning skal vælges baseret på bilmodellen.
  • Køreegenskaber. Fra spidsen er det let at forstå de positive og negative aspekter af gummi, som er svære at visuelt bestemme.

Hvad er forskellen mellem billige og dyre vinterdæk?

Prisforskellene skyldes:

  • Producent tillæg. Der er firmaer, der producerer dyre produkter, alle dæk er dyre og omvendt.
  • Mængden af ​​moderne teknologi. Jo mere en virksomhed bruger på teknologiudvikling, jo dyrere og bedre er gummiet.
  • Sammensætningen af ​​gummiforbindelsen. Dyrere producenter tilføjer ofte tilsætningsstoffer, der forlænger levetiden.
  • Torne materiale. Modeller med en stærkere base er dyrere.

Generelt er der gode og dårlige modeller blandt både dyre og billige dæk. Du bør ikke vælge baseret på pris, det er bedre at fokusere på køreydelse.

For at klare denne vanskelige opgave med at vælge de bedste vinterdæk, vil denne vurdering hjælpe. Den indeholder alle de nødvendige oplysninger, der er nødvendige for at vælge de ideelle dæk til vinteren til en personbil og SUV, med og uden nitter, billig og dyr prisklasse. Indstil de korrekte opgaver, så hjælper vi dig med valget af det optimale gummi.

 



Elektronik

tøj

Reparation