20 bedste bilbatterier

Enhver bil, fra indenlandske klassikere VAZ til moderne modeller af det japanske mærke Toyota, uden batteri, bliver til en stor jerntarantas på hjul. Batteriet kan ikke kaldes bilens hjerte, men ingen tvivler på betydningen af ​​dets værdi. Der er modeller fra forskellige producenter på markedet, der adskiller sig i driftsprincippet og grundparametrene.

De bedste af dem deltager i vores anmeldelse. Bedømmelsen blev udarbejdet baseret på modellernes karakteristika og udtalelser fra autoservicespecialister. En vis grad af indflydelse på ratings blev også udøvet af anmeldelser fra brugere, der har personlig erfaring med at bruge nogle af de præsenterede batterier.

Bedste bilbatteriproducenter

Næsten altid prøver købere at købe produkter fra kendte mærker. Ikke desto mindre kan de deklarerede egenskaber være enhver, og derfor er det en stor chance for at snuble over direkte uønsket ved at tage varerne fra et "ikke-navn". For at forhindre, at dette sker med dit batteri, skal du se på vores liste over de bedste bilbatteriproducenter.

• Bosch. Dette firma fra Tyskland er langt fra første gang, der vises på siderne på vores websted, og alt fordi det producerer en meget omfattende liste over alle former for udstyr. Som alle andre produkter er Bosch batterier af fremragende kvalitet. Blandt de største fordele er det værd at fremhæve den reducerede selvudladningshastighed, sikker drift selv ved -30 ° C samt evnen til at komme sig efter overdiskcharge.
• Varta. Endnu et glimrende mærke med den velkendte tyske kvalitet. De kendetegnes ved lang levetid og korrosionsbestandighed. Det er også værd at bemærke tilstedeværelsen af ​​et svampfilter, som er en slags flammehæmmer, hvilket udelukker muligheden for brand. Samtidig er Warta -batterier blandt de mest overkommelige på markedet i dag.
• Topla. En af de ældste bilbatteriproducenter. Indenlandske bilentusiaster har kendt denne slovenske virksomhed siden 70'erne i forrige århundrede, hvor salget begyndte i Sovjetunionen. Topla producerer calcium- og hybridbatterier, der kendetegnes ved høj startstrøm og god ydeevne ved lave temperaturer.
• Mutlu. Denne tyrkiske virksomhed blev grundlagt tilbage i 1945, men den er i dag blandt markedslederne takket være dens gode kvalitet og konstante teknologiske udvikling. Virksomhedens sortiment omfatter tre batterierier: Standart, Taxi og Start-Stop. Alle er kendetegnet ved stabile egenskaber, lav selvafladning og vibrationsmodstand. Det er også værd at bemærke virksomhedens tradition - tilstedeværelsen af ​​en opladningsindikator på hvert batteri. Endelig om prisen - Mutlu -produkter tilhører budgetklassen.
• Akom. Så vi kom til indenlandske producenter. Virksomheden blev grundlagt på grundlag af gamle sovjetiske fabrikker i 2002 og forstod hurtigt, hvordan man skulle erobre markedet. Takket være samarbejde med udenlandske producenter af batterier, indkøb af nyt udstyr og efteruddannelse af personale lykkedes det hurtigt at blive en af ​​lederne på hjemmemarkedet. Som producenten bemærker, har deres batterier ikke kun en lav selvafladningshastighed takket være brugen af ​​calcium, men også en så interessant funktion som "selvlukning", som slukker batteriet, når opladningsniveauet når 95%.
• TAZ. Han er også Tyumen Battery Plant - en af ​​de største leverandører af batterier på det russiske marked. Det skiller sig ud for en meget bred vifte af fremstillede varer: det er bilbatterier, batterier til diesellokomotiver og elektrolytproduktion. Generelt skiller bilbatterier fra byen Tyumen sig ud for deres relativt lave omkostninger og fremragende ydeevne ved lave temperaturer.

De bedste indenlandske blybatterier

På trods af al patriotismen klager købere ofte over den utilstrækkelige kvalitet af indenlandske varer. Det er der mange grunde til, men i forbindelse med batteriklassificeringen er det ligegyldigt, for batteriet er det, vores land virkelig kan prale af. Store russiske producenter køber ikke kun moderne udstyr, der opfylder kravene fra de mest teknologisk avancerede europæiske fabrikker, men forsøger også at forbedre deres personals kvalifikationer for at sikre den maksimale kvalitet af fremstillede produkter.

Årsagerne til denne opmærksomhed på batterier skyldes den temmelig hurtige udvikling af bilmarkedet i Rusland og SNG -landene. I løbet af de sidste par år har hjemmemarkedet for bil været trygt på de fem største markeder i Europa, hvilket naturligvis fører til en hurtig ekspansion af landets bilpark, som skal forsynes med batterier. Derudover er der bygget et temmelig stort antal fabrikker af udenlandske bilfirmaer i vores land. Disse køretøjer leveres også med batterier fra indenlandske virksomheder til det originale udstyr.

Endelig er det værd at bemærke den mest banale årsag - russiske produkter er bedre end nogen andre tilpasset russiske forhold og kundernes behov. Batterierne, der perfekt modstår frosten, der hersker i vores land det meste af året, var ingen undtagelse. Nå, prisen. Ikke desto mindre er indenlandske købere ret "grådige", og foretrækker derfor ofte billigere produkter, som de fleste af vores producenter tilhører.

I denne kategori vil vi kun overveje blybatterier på grund af deres udbredte anvendelse og lave omkostninger.

4 VOLT Classic

På trods af den lave pris opfylder budgetbatteriet til VOLT Classic -bilen trods sin lave pris fuldt ud kravene til batterier fra producenter af indenlandske VAZ og udenlandske biler (selv sådanne avancerede som Toyota). Den lave pris på batteriet er ikke grunden til at spare bly - det vejer ikke mindre end tilsvarende i magt mere kendte modeller. Han er følsom over for en dyb udflåd, og efter et par sådanne "ulykker" kan han blive en kandidat til en erstatning.

Der er dog stadig ulemper. I anmeldelserne fra mange ejere er der klager over dårlig modstand mod negative temperaturer. Hvis der ikke er spørgsmål til batteriet om sommeren og uden for sæsonen - det er kun nok til rettidigt at kontrollere elektrolytniveauet i bankerne (batteriet serviceres), så observeres et helt andet billede i koldt vejr. Så snart termometeret nærmer sig -20 ° C -mærket, begynder batteriet at miste sin opladning intensivt, og på fabrikken kan det vise sig, at der kun er 1-2 forsøg på "alt om alt".

3 ISTOK

Blandt husholdningsbatterier kan ISTOK sikkert kaldes sin pris værd. Tidligere blev det transporteret fra Dnepropetrovsk, men nu er produktionen af ​​dette mærke etableret i Kursk. Ejerne af indenlandske VAZ og udenlandske biler (herunder sådanne "japanske" som Toyota og Mitsubishi), der har valgt "Istok" -batteriet til deres biler, karakteriserer i deres anmeldelser positivt dette batteris udholdenhed og pålidelighed. Med regelmæssig vedligeholdelse og kontrol af opladningsniveauet kan det fungere i mere end 4 år, hvilket betragtes som et fremragende resultat for indenlandske produkter. Dens hemmelighed ligger i det faktum, at blypladerne på batteriet indeholder antimonsmeltning, hvorfor batteriet viser sin "vitalitet", selv efter en dyb opladning.

På samme tid kan man i byens kørselsforhold om sommeren observere elektrolytkogning, især i trafikpropper. Det vil kun være muligt at bekæmpe dette fænomen ved rettidig genoprettelse af niveauet med destilleret vand, ellers vil batteriet reducere sin ressource kraftigt, og i den første vinter vil det skuffe den uopmærksomme ejer. Det er denne kategori af brugere, der kan være utilfredse med egenskaberne og pålideligheden af ​​ISTOK -batteriet.

2 Аcom Standard

Dette batteri kan kaldes mærkeligt.På den ene side er omkostningerne ret høje (på niveau med lederen af ​​vurderingen) og gode "pas" -data. På den anden side ganske middelmådig præstation i rigtige tests. Ifølge eksperter er der ikke nok bly i denne aktiebank, hvorfor den ikke tåler frost godt. Op til -15 -alt er fint, indikatorerne er på niveau med lederne blandt blybatterier, men så snart temperaturen falder til under "tyve", og batteriet simpelthen ophører med at vise tegn på liv. Således antyder konklusionen sig selv - hvis du bor i et tilstrækkeligt varmt klima, hvilket er sjældent for vores land, kan du købe et batteri fra Akom, i alle andre tilfælde skal du være opmærksom på mere frostbestandige modeller.

Ikke desto mindre er denne batterimodel ret populær på markedet - den tages villigt af taxachauffører, salgsrepræsentanter og folk fra lignende erhverv, hvis arbejdsområde indebærer en stor daglig bilkørsel. Og mange byboere, der er vant til at bruge en garage, bemærker måske ikke engang den gennemsnitlige frostbestandighed på dette batteri. Og tilstedeværelsen af ​​en ladningsindikator og opmærksomhed fra ejerens side vil muliggøre rettidig vedligeholdelse af batteriet, hvilket naturligvis forlænger dets levetid.

1 Tyumen batteri Premium

I flere år har produkterne fra Tyumen batterianlæg været førende inden for mange uafhængige batteritest. Alle eksperter og rigtige brugere bemærker, hvor godt batteriet tåler frost. Selv ved -30 grader Celsius producerede dette batteri de bedste startstrømsmålinger. Det betyder, at selv under de mest alvorlige forhold vil Tyumen -batteriet ikke svigte dig og starte din bil. I øvrigt er omkostningerne med så gode egenskaber ikke højere end de fleste konkurrenter. Den eneste ulempe, der lejlighedsvis, men dukker op i anmeldelser, er behovet for ofte at tilføje destilleret vand for at opretholde den samme høje ydeevne.

Derudover beskriver ejerne i deres anmeldelser ofte situationer, hvor en konventionel alarm i koldt vejr kan sætte batteriet til "nul" på bare 7-10 dage. Så hvis bilen skal parkeres i lang tid under barske forhold, skal denne faktor tages i betragtning. Derudover har dette mærkes store popularitet på hjemmemarkedet givet anledning til mange forfalskninger, der under dække af originale produkter forårsager alvorlig skade på dette mærkes image. Ægte Tyumen Battery Premium -batterier viser, når de testes uafhængigt, ydeevne, der kan sammenlignes med importerede VARTA -batterier.

Bedste udenlandske blybatterier

Russere er grådige efter udenlandske mærker. Det skete bare, at "udenlandsk" betragtes som bedre i kvalitet end indenlandsk. Vi taler nu naturligvis ikke om Kina, som de fleste mennesker har en fordomsfuld indstilling til.

Udenlandske batterier er ingen undtagelse, som russiske købere snapper op som varme kager, selv på trods af en lidt højere pris. I vores ranking kan du stifte bekendtskab med de tre bedste af dem. Der er "tyskere" her, hvis produkter er berømte over hele verden, og "amerikanere", der ser ud til at være fra en anden verden, og "tyrkere", som bogstaveligt talt har oversvømmet hjemmemarkedet i de seneste år med deres billige, men allerede varer af tilstrækkelig høj kvalitet.

I denne kategori vil vi igen overveje den mest populære type batterier - blysyre og beslutte, hvilken del af verden der skal have til opgave at lancere og smidig betjening af alle systemer i din yndlingsbil.

4 BANNER Start Bull

Dette mærke er designet til europæiske biler (det deltager i fabrikskonfigurationen af ​​VAG -koncernen), men kan med succes bruges på indenlandske VAZ -modeller og endda i sådanne japanske mærker som Mitsubishi og Toyota. Pålidelig frostbestandig plastik i sagen er designet til langvarig drift under forskellige forhold, herunder de hårde russiske vintre. Designet er kortslutningssikkert og udelukker fuldstændig muligheden for selvantændelse.Et specielt labyrintdæksel forhindrer elektrolytten i at overophedes og koge.

I anmeldelserne fra ejerne af BANNER Starting Bull -batteriet kan der ikke findes nogen klager over batteriets ydeevne. Selv ved -18 ° C svarer den kolde svingstrøm til den deklarerede, og gør det muligt at klare det bedre end andre med at starte en bilmotor. Den eneste faktor, der forårsager kundetilfredshed, er de høje omkostninger ved batteriet. Samtidig er de alle ikke i tvivl om, at BANNER Starting Bull er sine penge værd, og at installere dette batteri på en dyr bil er tilrådeligt og fuldt ud berettiget.

3 Exide Premium

Dette i ordets egentlige betydning har oversøisk batteri (USA) ganske interessante egenskaber. Især startstrømmen udstedt "i henhold til pas" er 640A. Dette er den bedste indikator blandt alle blybatterier, vi kender. Men ikke uden åbenlyse fejl. Et stort antal købere klager over, at Exide Premium kun har eksisteret i 3 år. Levetid på 5-7 år er en sjældenhed. Det andet problem er, at prisen er den højeste i vurderingen.

Hemmeligheden ved, at ejernes anmeldelser er så forskellige, er ganske enkle - batteriet, selvom det er "oversøisk", produceres på vores kontinent. De batterier, der produceres i Spanien, har overhovedet ingen klager - det er dem, der holder mere end fem år ved normal generatordrift. Polske eller hviderussiske Exide -præmier adskiller sig selv i udseende - de har billigere plast, og klistermærkerne limes uforsigtigt. Under alle omstændigheder er den bedste bekræftelse af batteriets likviditet tilgængeligheden af ​​en garanti fra producenten.

2 Mutlu Calcium Sølv

Dette tyrkiske batteri var i stand til at overraske mange mennesker. Med hensyn til parametre er det ikke så langt bag på lederen af ​​vores rating, men det har en lavere pris. Den største ulempe er et lidt stærkere fald i startstrømmen, når temperaturen falder til -30 grader. Skal du vælge et naturligvis dårligere batteri, mens du kun sparer 500 rubler? Vi rådgiver ikke, men beslutningen træffer naturligvis hver ejer uafhængigt.

Når man køber, bør man tage højde for modellens store popularitet på markedet og som følge heraf tilstedeværelsen af ​​en vis andel af forfalskninger. Beskyttelse kan kun være køberens opmærksomhed og hans selektivitet i forhold til sælgeren. Først da kan du være sikker på at bruge originale produkter. Under disse betingelser svarer batteriets egenskaber fuldt ud til dem, der er erklæret af producenten, og batteriets egenskaber er ikke meget ringere end dyrere batterimærker.

1 VARTA Blå dynamik

Tysk kvalitet. Efter disse to ord kan du afslutte med beskrivelsen af ​​dette batteri. Blue Dynamic -modellen har været på markedet i mange år nu, og den bliver kun bedre for hver opdatering. I 2016 vandt AKB sølvmedaljen i testen af ​​et af de mest berømte bilmagasiner i Rusland. Overraskende nok er anmeldelserne af rigtige brugere ret modstridende: nogle hævder, at deres Warta enten nægter at arbejde i koldt vejr eller helt "døde" efter seks måneder eller et års brug. Men hovedparten bemærker stadig en meget lang (op til 7 år) og problemfri brug.

Hemmeligheden ved så forskellige anmeldelser er ganske enkel - på grund af mærkeets store popularitet er der falske produkter på markedet, der ikke har noget at gøre med de originale batterier. Den bedste måde at undgå at blive snydt er at bruge tjenester fra en brandofficiel og betroede sælgere. Dette er den eneste måde at være sikker på, at alle egenskaber ved batteriet, der er angivet af producenten, vil kunne sikre en langsigtet og uhøjtidelig drift. Samtidig er det slet ikke ligegyldigt, hvilken bil batteriet er installeret på - i en gammel VAZ -model eller en moderne Toyota. Det vigtigste er, at den modtager den nødvendige ladestrøm (den må ikke overstige 10% af batterikapaciteten).Da batteriet er vedligeholdelsesfrit, kræver det praktisk talt ikke opmærksomhed fra ejeren - bortset fra at lejlighedsvis kontrollere terminalerne for oxidationsprocesser og holde sagen ren.

Bedste AGM -batterier

Vi har allerede taget emnet AGM -batterier op i begyndelsen af ​​artiklen. Nu er det tid til at se på de bedste, men lad os først se på hovedtrækene i denne type igen.

Det skal huskes på, at generalforsamlinger er designet til de mest moderne biler, hvor der installeres et meget stort antal af alle former for elektronik. Alle disse forbrugere kræver høj ydeevne og stabil ydeevne. Også vigtig er en høj tolerance for korte ture rundt i byen, når batteriet muligvis ikke har tid til at oplade tilstrækkeligt fra generatoren. AGM -batterier opfylder alle disse krav. Men desværre er der en kæmpe ulempe - prisen. Med samme kapacitet er denne type batteri i gennemsnit 4 gange dyrere end konventionelle blyalkaliske batterier.

4 MOLL AGM Start-Stop

Et glimrende valg til moderne biler og fans af kraftfuldt musikudstyr. Et af de bedste batterier på markedet, som ikke er bange for dybe afladninger og har en virkelig fænomenal sikkerhedsmargin - deres levetid kan nå op på 15 år (mens producenten opretholder en 40 -måneders garanti). Muligheden for at bruge batteriet i en bil med et Start-Stop-system samt under barske klimatiske forhold er blevet bekræftet af en række uafhængige tests af populære tyske publikationer om bilemner.

Disse batterier kan prale af, at der kun i deres design er unikke tekniske løsninger, der sikrer batteriets fænomenalitet. At dømme efter anmeldelserne kræver det slet ikke vedligeholdelse og genopladning og kan installeres på enhver bil, inklusive den indenlandske VAZ. For japanske modeller (Toyota, Mitsubishi m.fl.) produceres en særlig Standart Asia -serie med omvendt polaritet.

3 Tudor generalforsamling

Blandt de bedste batterier designet til biler med start-stop-teknologi har Tudor AGM den mest overkommelige pris. Denne egenskab påvirker ikke batteriets kapacitet og udholdenhed negativt. Brugen af ​​moderne udvikling gør det muligt at demonstrere en høj startstrøm, selv i tilfælde hvor batteriet næsten ikke er opladet. På samme tid får den hurtigt nok kapacitet fra en arbejdsgenerator og kræver ikke akut genoplivning ved hjælp af en oplader.

Ejeranmeldelser indeholder meget sjældent klager over Tudor AGM. Batteriet fungerer perfekt ved lave temperaturer, kræver praktisk talt ikke opladning i bykørselsforhold (med konstante stop og motorstartcyklusser) og opmærksomhed fra ejeren - batteriet har et vedligeholdelsesfrit design. Det kan bruges i europæiske og indenlandske VAZ -biler samt i asiatiske modeller - Toyota, Kia og andre.

2 Bosch AGM S5

Bosch er førende på mange områder, og batteriindustrien er ingen undtagelse. Købere noterer sig den høje startstrøm (760A), som starter enhver bil uden problemer. Derudover viser målinger udført med et 100A belastningsstik, at batteriet holder spændingen godt. Sådanne parametre er ekstremt nødvendige for byforhold, når generatoren ofte ikke har tid til at oplade batteriet til en kort tur. Reducerer graden af ​​selvafladning markant og øger modstanden mod for tidlig sprængning af pladerne Højteknologisk konstruktion af nettet-PowerFrame. Dette giver en høj sikkerhedsmargin ved arbejde under ekstreme kritiske temperaturer i frost og varme.

Batteritypen er vedligeholdelsesfri, og bortset fra at overvåge opladningsniveauet og holde udgangsterminalerne rene, kræver det ikke nogen vedligeholdelse fra brugeren. Labyrintdæksel med central ventilation forhindrer tab af elektrolyt.Ejerne i deres anmeldelser peger også på batteriets fremragende modstandsdygtighed over for vibrationsbelastninger - en særlig separator med en høj indtrængningsevne vil ikke tillade pladerne at kortslutte, og den særlige teknologi til at kontakte dem eliminerer tab af strøm og markant øger batteriets levetid.

1 Topla AGM Stop & Go

Endelig har vi i første omgang Topla -batteriet af slovensk oprindelse. Denne model har, ligesom sølvmedaljevinderen, fremragende egenskaber og er lige så velegnet til korte ture rundt i byen. Modelens hovedtræk inkluderer dens tilpasning til biler med Start-Stop-teknologi og fantastisk overlevelsesevne! Og den laveste pris gør Topla -batterier endnu mere ønskelige. Hemmeligheden er som altid skjult i de teknologier, der blev brugt i konstruktionen af ​​dette batteri. Det er takket være dem, at Topla AGM Stop & Go ikke kun er førende i denne kategori, men også er i høj efterspørgsel blandt førsteklasses bilejere.

Sammenlignet med analoger har dette batteri øget antallet af driftscyklusser mere end tre gange, et særligt arrangement af plader beskytter dem pålideligt mod vibrationsbelastninger, og på grund af den rationelle anvendelse af arbejdsfladen opnås en høj startstrømseffekt. For at være sikker på produktets originalitet, bør det købes hos autoriserede forhandlere, der opererer i hele Rusland.

Bedste gelbatterier

Endelig har vi kun gelbatterierne. Det giver ingen mening at indlæse dig tekniske detaljer og funktioner ved denne type batterier, fordi vi allerede har diskuteret enheden i begyndelsen af ​​artiklen, og de største fordele og ulemper ligner på mange måder AGM -batterier, som vi har allerede diskuteret ovenfor.

Gelbatterier er også designet til moderne biler med et højt energiforbrug. Og på samme måde som generalforsamling ”bliver forkælet” af de høje omkostninger. Vores vurdering kan hjælpe dig med valget. Gå!

4 EXIDE UDSTYR GEL

Disse gelbilbatterier er af højeste kvalitet i samling og komponenter. EXIDE EQUIPMENT GEL indeholder en gel-lignende elektrolyt, der mindst fordobler (i forhold til AGM-batterier) antallet af fulde driftscyklusser. Pladerne er fremstillet af renset bly, som har bestået bly-calciumlegeringsproceduren. Dette giver en fænomenal levetid (mere end 12 år!) Og pålidelig start af kraftfulde motorer på store SUV'er (Toyota, Cadillac osv.) Samt tungt specialudstyr.

I anmeldelserne af ejere, der har valgt et af EXIDE EQUIPMENT GEL -batterierne til deres bil, er der praktisk talt ingen negative egenskaber. Batterierne er vedligeholdelsesfrie, oplades hurtigt af generatoren og opretholder en høj startstrøm ved de mest alvorlige frost. Denne funktion har det mest positive bevis. På baggrund af lav intern modstand har batteriet en fantastisk modstand mod dyb afladning - batteriet kan let modstå denne procedure op til 400 gange.

3 Delta GX 12-60

Den eneste repræsentant for GEL-batterier i vores rating er GX 12-60. Ifølge producenten holder denne model mindst 10 år, hvilket er meget imponerende. Det er også værd at bemærke modstanden mod dybe udledninger og et bredt temperaturområde (fra -40 til +40). Den eneste og største ulempe er prisen. Alligevel vil ikke mange have råd til dette.

Ikke desto mindre er batteriet sine penge værd, som det fremgår af anmeldelserne fra ejerne, der besluttede at installere dette batteri i bilen. En god energiforsyning, tolerance over for dyb afladning, høj startstrøm og fuldstændigt fravær af behovet for hele driftsperioden for på en eller anden måde at vedligeholde batteriet (med undtagelse af at holde batteripolerne rene) er væsentlige faktorer, der påvirker valget til fordel af Delta GX 12-60.

2 Varta Ultra Dynamic

Det mest pålidelige gelbatteri blev skabt af tyske ingeniører.Varta Ultra Dynamic -modellen opfylder alle de strenge krav fra anerkendte bilproducenter. Takket være den unikke teknologi absorberes elektrolytten i en speciel separator og får en gelignende form. I denne form er batteriet ikke bange for tilbøjeligheder og vælter, det fortsætter regelmæssigt med at generere strøm. Under udviklingen af ​​det nye batteri blev der introduceret mange innovationer, hvilket førte til fremkomsten af ​​en meget pålidelig og holdbar strømkilde. Batteriet er installeret i mange europæiske og asiatiske biler, for eksempel VW, KIA, Toyota osv.

Brugere noterer sig sådanne fordele ved Varta Ultra Dynamic gelbatteri, såsom god startstrøm, pålidelighed og lang levetid. Ulemperne ved et batteri er tab af strøm ved lave temperaturer og høje omkostninger.

1 Optima YellowTop

Den mest avancerede teknologi blev introduceret af de amerikanske udviklere af Optima YellowTop gelbatteriet. Takket være den patenterede teknologi til spiralstablering af plader var det muligt at få kompakte batterier med karakteristiske cylindriske dåser. Selv med et lille batteri på 55 Ah er startstrømmen simpelthen uden for skala (765 A). Batteriet kendetegnes ved evnen til hurtigt at levere strøm med høj effekt, hvilket især er værdsat af elskere af høj musik. Batteriet modstår belastningen fra kraftfulde stereoanlæg uden at forårsage nedslag. Batteriet bruges også i motorsport, modellen er let, modstandsdygtig over for vibrationer og overbelastninger.

Bilejere, der tog risikoen ved at købe Optima YellowTop -batteriet, noterer sig den enorme startstrøm, den stabile lyd fra de mest kraftfulde lydsystemer. Den største ulempe ved gelbatteriet er den høje pris.

De bedste batterier til VAZ

Ejere af indenlandske VAZ -biler har deres egen mening om det bedste batteri. Hvis maskinen er i god stand, er den enkleste og billigste strømkilde i stand til at starte motoren.

4 TIMBERG Professional Power 60

TIMBERG Professional Power -batteriet kan betragtes som en ganske god enhed til at levere energi til indenlandske VAZ (LADA) modeller og skiller sig ud blandt markedets budgetforslag for sin høje slidstyrke. Hemmeligheden bag denne succes er samarbejde med det polske selskab til fremstilling af batterier AutoPart. Det er hans plader, der er installeret inde i TIMBERG Professional Power. Og moderne udvikling af Barton -metoden har gjort det muligt at øge startstrømmen på grund af den større aktive masse.

Den længste levetid for enhver budgetmodel har gjort denne Ca-Ca-teknologi meget populær på markedet. For mange bilejere spiller prisen en vigtig rolle ved valg af batteri, men for TIMBERGs vedkommende er beslutningen til fordel for den ganske indlysende. Lav selvudladningsstrøm, uhøjtidelig vedligeholdelse og pålidelighed af den interne påfyldning, hvis den bruges korrekt (det krævede niveau af ladestrøm fra generatoren), vil tillade, at den holder meget længere end batterier af de mærker, der ikke er inkluderet i denne vurdering af de bedste batterier.

3 TORNADO 6 CT-55

I vurderingen af ​​batterier til indenlandske VAZ-biler var der et sted til modellen fra Kursk TORNADO 6 ST-55. Batteriet gør et fremragende stykke arbejde med at starte benzinmotorer, selvom det ikke har en høj koldstart. Derfor er batteriet ideelt til en bil, der kan serviceres, og som drives i de sydlige egne af landet. Levetiden for et blybatteri kan være mindst 3 år. Du skal bare regelmæssigt genoplade batteriet på en stationær enhed. Kursk -strømkilder er i stadig efterspørgsel blandt ejerne af "Zhiguli" og "Lad".

Indenlandske bilister har en tvetydig vurdering af kvaliteten af ​​TORNADO 6 CT-55 batterier. Det tiltrækker opmærksomhed for sin overkommelige pris og gode ydeevne i de varmere måneder. Om vinteren sætter batteriet sig hurtigt under belastning, enheden er følsom over for fuld afladning.

2 Beast 6 ST-55

Det indenlandske batteri Zver 6 ST-55 er blandt de tre bedste. Med en overkommelig pris har denne strømkilde et moderne design, producenten har udstyret den med et praktisk håndtag.Blandt bly-syrekonkurrenterne med en kapacitet på 55 Ah skiller Udyret sig ud med den bedste startstrøm (467 A ifølge EN-metoden). Batteriet viste sig at være godt under barske forhold, yderligere rotation i kulden vil aldrig være overflødig. Producenten har givet mulighed for minimal vedligeholdelse; om nødvendigt kan du udskifte elektrolytten og skylle pladerne. For at vurdere opladningsniveauet er der et glas på batteridækslet.

Mange ejere af VAZ-biler taler smigrende om Beast 6 ST-55-batteriets muligheder. Det har en god startstrøm, lang levetid og overkommelig pris. Arbejdets stabilitet lader imidlertid meget tilbage at ønske.

1 TITAN Euro Sølv 61

Det amerikanske firma Exide deltager i produktionen af ​​denne model af batterier til biler, hvilket bragte moderne ledelse og nye teknologier til den gamle virksomhed, hvilket gjorde det muligt at skabe et produkt af høj kvalitet. Og hvis tidligere komponenter til montering blev importeret fra udlandet, produceres nu alle dele på stedet under streng kontrol. Den høje kvalitet af råvarer og moderne udstyr er blevet grundlaget for, at TITAN EURO SILVER 61 JSCB konkurrerer på lige fod med mere populære udenlandske mærker.

At dømme efter anmeldelserne har modellen vist sig godt under barske driftsbetingelser - den modstår en dyb afladning, langvarig nedetid og i mangel af defekter i designet (der er 3 års garanti, er det vigtigste at beholde salgskvittering) kan tjene i mere end fem år. Disse batterier med direkte polaritet er perfekte til indenlandske modeller af mærkerne GAZ, VAZ, UAZ, og batterier med et omvendt arrangement af terminaler vil være et værdigt valg for Kia, Mitsubishi, Toyota og andre asiatiske biler.