15 bedste gearolier

En bil i dag er en ganske dyr fornøjelse. Vi taler ikke kun om selve bilens pris, men også om den konstante stigning i benzinomkostninger, afgifter og dyre reservedele. Derfor passer mange bilister godt på deres transport og forsøger at forlænge dens levetid for ikke at investere store midler i den under reparationer.

Nogle mennesker er forvirrede, når det kommer til gearolier og gearkasser. De spørger sig selv: hvorfor ændre noget, der skal fungere for livet? Men det er ikke sådan, især når du i bilværksteder ser snesevis af dræbte kontrolpunkter og spørgende ansigter for bilister. Uden at fordybe sig i de tekniske finesser er det indlysende, at en gearkasse, hvad enten den er automatisk eller mekanisk, kræver omhyggelig indstilling og olie af høj kvalitet.

Det er klart, at olieproducenterne har nået hidtil usete højder: I dag kan du på markedet finde snesevis af kassevæsker til enhver bilists ønsker. Derfor har vi samlet en vurdering af de bedste og mest optimale gearolier med en detaljeret beskrivelse og identificerede særpræg. Ved udarbejdelsen af ​​listen baserede vi os på følgende kriterier:

• Erfarne udtalelser fra tekniske eksperter
• Rigtige anmeldelser af bilister
• Forholdet mellem pris og kvalitetskarakteristika

Populære og ret simple mærker deltager i vurderingen, som i mange år har tilbudt et pålideligt produkt af høj kvalitet.

Bedste syntetiske gearolie

Denne type olie er stabil under langvarig drift af køretøjet, i modsætning til semisyntetiske eller mineralolier. Syntetisk materiale har en højere fluiditet og viskositet, som ikke er så stærkt afhængige af temperaturer. Dette angiver et bredt anvendelsesområde for denne olie, og den er også mindre modtagelig for oxidation. Den største ulempe er den relativt høje pris.

5 Shell Spirax S4 G 75W-90

Shell Spirax S4 gearolie er specielt udviklet til Volkswagen biler og lastbiler. Det kan fungere med succes i det barske russiske klima. Tab af fluiditet opstår kun, når temperaturen falder til -42 ° C. Produktet er beregnet til brug i mekaniske transmissioner, det kan bruges i moderne synkroniserede enheder, hvori syntetik skal hældes. De syntetiske materialers højtydende egenskaber bekræftes af laboratorietests, de testede enheder har gennemført 20 millioner km løb.

Bilejere har ingen særlige klager over Shell Spirax S4 gearolie. Nogle brugere følte, at gearet lettere skiftede, mens andre hævder, at skiftet er blevet mere stift. Desværre er brugen af ​​smøremidlet begrænset til VW -biler.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

Castrol Syntrans Transaxle gearolie har en fuldt syntetisk base. Særlige træk ved smøremidlet er forbedrede ekstreme trykegenskaber. Produktet er beregnet til manuelle transmissioner, der kræver API GL-4-væske. Olien beskytter gnidningsdele i gearkasser og drivaksler under koldstart ved at opretholde flydende.

Mange bilejere har allerede oplevet fordelene ved tysk gearolie. Et kvalitetsprodukt kan købes i næsten enhver bilforhandler. Så snart bilister begyndte at fylde transmissionen, faldt støjen i transmissionen, gearskiftet blev tydeligere. Der er ingen problemer med at køre i alvorlig frost. Ulemperne ved produktet er den høje pris og det store antal forfalskninger på det russiske marked.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Den tredje bedste syntetiske gearkasseolie er Liqui Moly med et underligt tysk navn. Det opfylder alle internationale krav.Det bruges i manuelle transmissioner og hypoidakselreduktører. API GL-4-standarden gør det muligt at bruge olien i personbiler. Producenten hævder, at Hochleistungs-Getriebeoil er den bedste slidbeskyttelsesolie. Dette bekræftes af mange års praksis.

Fordele:

• Kemiske komponenter af høj kvalitet
• Modstandsdygtighed
• Tåler ekstreme belastninger
• Fremragende beskyttende egenskaber

Ulemper:

• Pris

2 MOTULGear 300 75W-90

Dyrt og elite MOTUL GEAR 300 olie skiller sig ud fra resten, ikke kun i pris, men også i tekniske egenskaber. Dette produkt har den højeste ydelse, kvalitet og pålidelighed. Til hvilket det bruges i sports- og racerbiler. SAE classic - 75W -90, API -standard - GL4. Viskositeten under ekstreme belastninger påvirker ikke bilens effekt: hestekræfterne "falder ikke". MOTUL er anerkendt som førende inden for mange ejendomme, og derfor en sådan pris. Generelt ideel, hvis der er midler til rådighed.

Fordele:

• Til høje og stødbelastninger
• Maksimal udarbejdelse af oliesammensætningen
• Filmen har øget holdbarhed under tryk
• Olieegenskaber reducerer slid og friktion

Ulemper:

• Høj pris

1 ZIC G-F TOP 75W-90

Øverst på rangeringen blandt syntetiske olier er ZIC G-F TOP. Ideel til områder med lave temperaturer på grund af dens kuldebestandighed, som gør det muligt for olien at være flydende og tyktflydende i enhver frost. En separat funktion er den lave sandsynlighed for varemærkeforfalskning, fordi producenten anvender en særlig beholderfremstillingsteknologi. Bilentusiaster bemærker, at når man bruger ZIC TOP, er der en reduktion af støj i transmissionen. En anden funktion er, at olien er effektiv under ekstreme belastninger.

Fordele:

• Termisk oxidativ stabilitet
• Antifriktionsegenskaber
• Kompatibilitet med materialer inde i gearkassen
• Optimal pris

Der er ingen ulemper.

Bedste halvsyntetiske gearolie

Halvsyntetiske olier er billigere end rent syntetiske olier, men de har gennemsnitlige egenskaber og egenskaber, fordi de er en blanding af to andre typer. God viskositet og kompatibilitet med andre typer olier er store fordele. Ikke desto mindre kræver halvsyntetik hyppigere udskiftning, og temperaturområdet er mindre end syntetisk.

5 Ravenol ATF MM SP-III Fluid

Ravenol ATF MM SP-III Fluid er en tysk gearolie udviklet til brug i MITSUBISHI, KIA og HYUNDAI biler udstyret med automatgear. Den halvsyntetiske base opnås ved hydrokrakning, for at give materialet anti-korrosion og antifriktionsegenskaber tilsættes et sæt polyalphaolein-baserede tilsætningsstoffer. Produktet bevarer fremragende smøreegenskaber ved lave temperaturer. Hældningspunktet er -48 ° C. Olien er neutral over for ikke-jernholdige metaller og transmissionsforseglingsdele.

Bilister tiltrækkes af den overkommelige pris på gearolie, et bredt udvalg af emballager (1, 4, 10, 20, 60 liter), stabil drift i forskellige automatgear. Af manglerne er der et stort antal forfalskninger på hjemmemarkedet, så du bør købe olie i betroede butikker.

4 LUKOIL ATF

Det er lykkedes indenlandske raffinaderier at udvikle en gearolie med unikke egenskaber. LUKOIL ATF er en helårs-semi-syntetisk designet til automatgear. Smøremidlet bevarer ikke kun sin viskositet over et bredt temperaturområde, det forbliver stabilt under høje belastninger i transmissionsenheder. Efter produktionstests blev olien godkendt til brug på større BelAZ minedumper. Produkterne opfylder de strenge krav fra Caterpillar, MB og GM. Over tid forringes olien ikke, den opfører sig neutral i forhold til tætningselementerne.

Brugere noterer sig materialets overkommelige pris, høj kvalitet, pålidelig beskyttelse mod forfalskning.Olien er populær i bilparker, hvor meget udstyr med hydraulik fungerer.

3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

En tysk producent har produceret en multi -purpose olie. Det bruges til alle typer drev, fordi det tilhører Total Drive Line -klassificeringen. Desuden API GL-4/5, hvilket angiver tilstedeværelsen af ​​en dobbelt tolerance. Det betyder, at denne olie er velegnet til de fleste gearkasser. Denne alsidighed suppleres med antifriktionsegenskaber, holdbarhed og andre behagelige funktioner. Generelt den bedste løsning, fremragende værdi for pengene.

Fordele:

• Alsidighed i applikationen
• Antikorrosionsegenskaber
• Modstandsdygtighed
• Pris

Ulemper:

• Strenge olieskiftintervaller

2 Hyundai ATF SP-III

Den koreanske producent sparede ikke på den "stabile" olie. Ideel til HYUNDAI og KIA ejere. Denne olie gør det muligt for transmissionen at fungere over et bredt temperaturområde. Friktionsegenskaber er fremragende, og en vigtig funktion er en af ​​de bedste kompatibilitet med mange metalprodukter, som beskytter æsken mod slid.

Fordele:

• Bredt temperaturområde
• Metal kompatibilitet
• Modstandsdygtighed
• Pris

Ulemper:

• Smal brug

1 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 +

Den franske producent formåede at skabe den mest optimale løsning med de bedste ekstreme trykegenskaber. NFJ 75W80 har fremragende temperaturstabilitet: når temperaturen falder, tykner den let, og ved høje grader bliver den ikke ekstremt flydende. Oliens egenskaber gør det lettere at skifte gear i koldt vejr og reducerer også støj gennem dens stærke viskositets forskydningsstabilitet. Selve gearene skifter ikke. De mekaniske komponenter får pålidelig beskyttelse på grund af oliens kemiske egenskaber.

Fordele:

• Beskyttende egenskaber
• Modstandsdygtighed
• Karakteristikers stabilitet
• Fremragende friktionsegenskaber
• Forbedrer slidbeskyttelse af gearkasser, især dets mekaniske komponenter

Der blev ikke fundet fejl.

Bedste mineralsk gearolie

Mineralolier er den billigste type, fordi deres produktion ikke kræver seriøs teknologi. Faktisk bestemmer prisen oliens egenskaber: de er optimale og pengene værd. Viskositeten af ​​denne type er høj, men kvaliteten er dårlig. Derfor er det undertiden nødvendigt med hyppig udskiftning. Mineralolie har et lavt temperaturområde og urenheder på grund af dårlig rensning. Generelt en god mulighed i mangel af mulighed for at købe dyrere olier. Selvom nogle gange ikke er noget andet påkrævet.

5 MOTUL Gearkasse GL 4/5 80W-90

Det er lykkedes en kendt fransk producent at udvikle en mineralbaseret gearolie med fremragende smøreegenskaber. Takket være denne kvalitet kan væsken hældes i manuelle transmissioner, drivaksler, hypoid-enheder, der ikke har selvlåsende. Reduktionen af ​​friktion mellem de passende dele af transmissionen skyldtes tilsætning af molybdendisulfid til sammensætningen. Forbindelsen gør oliefilmen uigennemtrængelig, den forbliver selv under barske driftsforhold. Smøremidlet tåler kemisk og mekanisk belastning, skummer ikke under drift.

Brugere anser produktet for at være den bedste mineralske transmission. Det kan bruges både på indenlandske Nivas og på importerede SUV'er. Der er et lavt støjniveau i transmissionen, hvilket viser gode smøreegenskaber. Ulemperne inkluderer den høje pris for mineralolie.

4 MOBIL ATF 320

Transmissionsolie MOBIL ATF 320 kan løse en lang række opgaver.Produktet er skabt på mineralbasis, det kan hældes i automatgear (og nogle manuelle gearkasser), servostyring, drivaksler osv. Smøremidlet er også velegnet til brug i landbrugsmaskiner, entreprenørmaskiner, hydrauliske systemer til industrielt udstyr.Teknisk væske er i overensstemmelse med Dexron III, ZF TE-ML-04D / 17C godkendelser. Talrige tests bekræfter den høje kvalitet af olien samt en lang levetid.

Brugerne er tilfredse med produktets kvalitet, en bred vifte af applikationer, effektiv drift over et bredt temperaturområde. Beskyttelse af transmissionsdele sker fra de første sekunder efter en koldstart. Den eneste begrænsende faktor for købet er den høje pris på mineralolie.

3 Lukoil 80W90 TM-4

Russiske Lukoil er førende blandt russiske producenter. Denne olie adskiller sig i pris såvel som i tilføjelse af en additiv pakke. Anvendelsesområdet er bredt: biler, lastbiler, udstyr og andre mekanismer. Fremragende slidstyrke til 120 rubler samt antioxidant- og korrosionsbeskyttende egenskaber. Du bør ikke forvente meget af denne olie, men netop dette produkt er en af ​​lederne i denne kategori. På trods af sin relative alsidighed er olien velegnet til GM-4-systemer. Alt i alt en ret effektiv olie til en yderst attraktiv pris.

Fordele:

• Pris
• Enkel sammensætning
• God modstandsdygtighed over for lave temperaturer
• Gode ​​smøreegenskaber

Der blev ikke fundet fejl.

2 Total TRANSMISSION GEAR 8 75w-80

Total glæder sig over sin holdning til forbrugerne: det lykkedes dem at udvikle den mest optimale gearolie. Pris og kvalitet er i direkte forhold: omkostningerne er passende til ejendommene, og varigheden af ​​brug er imponerende. GEAR 8 har egenskaber, der forhindrer olieskift så ofte som det er almindeligt med mineralprodukter. Mange brugere bemærker, at det ikke har nogen mangler som sådan. Dette er ideelt til russiske biler og alle andre med manuel gearkasse. Filmen fra denne olie er ret elastisk og elastisk, hvilket skaber fremragende beskyttelse af kassens mekanismer og gear.

Fordele:

• Pris og kvalitet
• Optimale flow- og viskositetsegenskaber
• Tåler lave temperaturforhold

Der blev ikke fundet fejl.

1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

Getriebeoil mineralolie er den højeste kvalitet af de anvendte komponenter og brugen af ​​et sæt specielle tilsætningsstoffer, som sikrer fremragende egenskaber og driftssikkerhed. Denne olie er velegnet til helårsbrug, hvilket betyder, at olien ikke vil tykne overdrevent om vinteren. Det antages, at Getriebeoil kan støbes til alle typer cylindriske tandhjul, hvilket indikerer en lang række anvendelser. Kemiske egenskaber sikrer kompatibilitet med de fleste typer pakninger. Generelt tilbyder denne tyske olie høj pålidelighed, beskyttelse mod hurtigt slid og behagelig betjening af gearene i gearkassen.

Fordele:

• Modstandsdygtighed
• Tåler lave temperaturer
• Bred vifte af anvendelser

Ulemper:

• Høj pris for mineralsk olie

Hvordan vælger man gearolie?

Valget af olie er en ansvarlig beslutning, så du skal kende et par enkle regler. Vi har samlet en kort liste med tips til at hjælpe dig med at finde den bedste.

• Olieprisen er ikke et afgørende kriterium for udvælgelse. De høje omkostninger garanterer ikke, at olien vil fungere perfekt.
• Først og fremmest vælges gearolien i forhold til gearkassen. En lang række olier bruges til manuelle transmissioner, mens der er udviklet en speciel lavviskositetsvæske til maskinen, der er mærket ATF (Automatic Transmission Fluid).
• Der skal lægges særlig vægt på de specifikke belastninger inde i gearkassemekanismen og den relative glidehastighed. Når du kender dem, kan du vælge den rigtige olie.
• Det næste kriterium er mængden af ​​EP -tilsætningsstoffer, da de kan indeholde forhøjede niveauer af svovlforbindelser. Dette kan føre til korrosion af ikke-jernholdige metaller, men sådanne tilsætningsstoffer giver også øget beskyttelse af enhedens hovedmekanismer.
• Ydelsesmærkning: GL-4 og GL-5. Den første type olie er fantastisk til forhjulstrukne køretøjer, den anden til alle andre. Der er også en alsidig GL-4/5, der passer til de fleste typer transmissioner.
• Viskositetsparameter - SAE. Klassisk "hele året"-75W-90, den holder et stort temperaturområde. Bogstavet W betyder, at olien er beregnet til lave temperaturer, fraværet af bogstavet indikerer, at den tilhører sommersæsonen.
• Du bør konsultere en specialist i en butik eller servicestation, hvis du er i tvivl om valget af gearolie.