15 bedste sommerdæk R18
Erhvervs- og førsteklasses biler bruger som regel dæk med større diameter - de giver det maksimale komfortniveau, og på grund af den øgede størrelse på kontaktfladen holder bilen mere sikkert på vejen. R18 kan også findes på seriøse bykrydsninger eller mere brutale SUV'er, for hvilke dækkets store størrelse giver bedre terrænegenskaber og stabilitet på motorvejen.
Vores anmeldelse præsenterer de mest effektive R18 -dæk. Valget af bedømmelse blev foretaget baseret på resultaterne af test af internationale publikationer og udtalelser fra specialister i bilservice. Feedback fra ejere med direkte erfaring med at betjene disse modeller blev også taget i betragtning.
De bedste sommerdæk R18 til personbiler
Sommerdæk til personbiler præsenteret i denne kategori er blandt de bedste modeller på markedet i deres størrelse (R18) og er meget populære hos deres ejere.
4 Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W
Joyroad Sport RX6 215/35 R18 84W dæk er blevet en reel åbenbaring for deres ejere. På trods af den dimensionelle overensstemmelse med biler i business class er prisskiltet på dæk mere end budget. Samtidig er kvaliteten af gummi ikke bare god - til denne pris er det simpelthen fremragende. Dækket opfylder alle kravene til behagelig betjening, hvilket giver minimal akustisk støj under rotation. Den alt for tykke sidevæg (i anmeldelser sammenligner nogle ejere dem endda med RunFlat-dæk) giver fremragende acceleration og bremsedynamik samt et skarpt rat til manøvrering med høj hastighed.
Som et resultat af de udførte tests blev der også afsløret gode indikatorer for effektivitet, og hvad angår pålidelighed, bærer dækkene perfekt belastninger og er slet ikke bange for sidekollisioner. På grund af de for stive sidevægge er det ret svært at installere det. Samtidig er gummi godt afbalanceret af små vægte, hvilket indikerer en høj fremstillingsnøjagtighed.
3 Nitto NT555G2 225/45 R18 95Y
Forbedrede sommerdæk Nitto NT555G2 225/45 R18 giver bedre retningsstabilitet og effektiv bremsning på tørre veje. Brugen af den seneste udvikling af japanske ingeniører sikrede fremragende ydeevneegenskaber ved dette gummi. Brede slidbaneblokke, dobbelt midterribbe og forstærket skulderområde giver pålidelig greb. En sådan slidbanestruktur og en innovativ forbindelse af gummiblandingen bestemmer høj trækkraft og bremseegenskaber. Dækkene reagerer øjeblikkeligt på ratbevægelser for bedre manøvredygtighed og håndtering.
At køre en personbil i regnen vil også være så sikkert som muligt med Nitto NT555G2 dæk. Takket være et veldesignet dræningssystem med dybe zigzag-riller tørrer kontaktplasteret hurtigt ud af overskydende fugt. Ud over høje tekniske egenskaber bemærker anmeldelserne også de bedste forbrugerkvaliteter, såsom støjniveau og vibrationer. Nye tilsætningsstoffer i blandingen giver gummien en særlig styrke og god rivefasthed.
2 Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 245/45 R18 100W
Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin sommerdæk er specielt designet til personbiler, hvis ejere elsker hurtig, dynamisk kørsel. Med overlegen ydeevne giver det føreren tillid, komfort og maksimal sikkerhed under kørslen. Slidbanemønsteret tager højde for alle egenskaberne ved højhastighedsgummi. Dets asymmetriske design kombineret med en forstærket sidevægsramme giver bedre trækkraft og maksimal stabilitet. Derudover reagerer disse dæk øjeblikkeligt på styrebevægelser ved enhver hastighed, selvsikker manøvrering og let adgang til hjørner.
Den forbedrede dræningseffekt på grund af de nye brede riller på slidbanen giver øjeblikkelig vandafledning fra kontaktfladen, hvilket garanterer bedre greb på våde veje og en kortere bremselængde. Anmeldelserne noterer sig den høje holdbarhed af Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin -dækket, hvilket bekræfter fraværet af brok på dette gummi, selv når man rammer huller ved høj hastighed og den længste levetid blandt lignende modeller fra andre producenter.
1 Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 225/55 R18 102W
Brugere, der har installeret Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 225/55 R18 102W sommerdæk på deres biler, giver for det meste positive anmeldelser om det. Den vigtigste fordel er naturligvis den overkommelige pris. På trods af at det er fremstillet i Kina, er dækets kvalitet ganske anstændigt, og at dømme efter de udførte tests er det ikke meget ringere end mere solide mærker. Denne gummi har alle de nødvendige parametre til sommerperioden. Hun holder bilen trygt på banen ved høje hastigheder, reagerer også lydigt på styringen.
Digital udvikling i skabelsen af et asymmetrisk slidbanemønster har givet Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 dæk optimale grebskarakteristika. Bilens bremselængde, både på tør og våd asfalt, er glædeligt overraskende, ligesom det lave støjniveau. Brugen af nye teknologiske løsninger har gjort det muligt at reducere vægten og varmegenerering af dette sommerdæk. Som et resultat har Triangle Group Sportex -dæk en lang levetid og lav rullemodstand, hvilket resulterer i betydelige brændstofbesparelser.
Bedste R18 sommerdæk til crossovers
Denne kategori præsenterer de bedste sommer -SUV -dæk i R18 -pasformen. Alt gummi er kendetegnet ved høj slidstyrke og et forstærket sidesektion, hvilket positivt påvirker manøvredygtigheden af en tung maskine.
4 Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V
Det højtydende dæk Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 fra det kinesiske mærke Sailun er perfekt til SUV-ejere til sommerbrug. At dømme efter anmeldelserne, trods de mere end overkommelige omkostninger, opfylder den alle de vigtigste krav til sådanne dækmodeller, og overgår i nogle aspekter endda dyrere modstykker. Det er især kendt for sin evne under dårlige vejrforhold - det holder bilen trygt på en våd vej og giver effektiv bremsning, hvilket øger kørselssikkerheden betydeligt.
Under højhastighedsforhold på banen giver Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V dæk crossover-chaufføren tillid til håndtering og komfortable køreforhold. Store slidbaneblokke kombineret med dybe lameller garanterer bedre stabilitet og dæmper effektivt vibrationer og støj. Af ulemperne ved dette sommergummi kan man kun udpege utilstrækkelig hurtig acceleration.
3 Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 116V
Sommerdækket Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 er designet specielt til SUV'er og crossovers og har højhastighedsindeks og kan modstå betydelige belastninger. Egenskaber ved designet og slidbanemønsteret på denne gummi giver bilen bedre langrendsevne i fravær af vejbelægning, i mudder, sand eller grus. På banen giver disse dæk også føreren fuldstændig kontrol og fremragende håndtering.
Takket være et gennemtænkt universelt slidbanemønster er dette dæk med sine bedste trækkraft- og grebegenskaber mest effektivt i lavsæsonen, under regn og endda slud. God hjuldræning minimerer effekten af akvaplaning og forkorter bremselængder på våd asfalt. Ejere af SUV'er, der efterlader anmeldelser om denne gummi bemærker særlig blødhed og komfort under kørsel, samt manøvredygtighed og langrendsevne.
2 Continental CrossContact ATR 235/55 R18 100V
Det bedste valg til sommer crossover dæk er CrossContact ATR 235/55 R18.Disse dæk viser sikker retningsstabilitet under højhastighedskørsel og er også i stand til at overvinde moderate terrænforhold uden problemer. Det vigtigste kendetegn ved denne gummi fra lignende terrænmodeller er dens øgede akustiske komfort. Lydblokerende skulderområder giver maksimal støjabsorbering.
Det ikke-retningsbestemte zigzagmønster og forlænget kontaktflade på Continental CrossContact ATR-dækket sikrer bedre greb og vejgreb på enhver vejoverflade. Store blokke er selvrensende på samme tid og fjerner effektivt snavs og grus, og det forbedrede dræningssystem eliminerer praktisk talt vandplaning, selv med en anstændig hastighed. Den forstærkede konstruktion og sammensætningen af gummiblandingen gør det muligt for CrossContact ATR 235/55 R18 -dækket at modstå maksimal belastning og modstå skader og for tidligt slid. Lang levetid og bedre håndtering bemærkes i deres anmeldelser af ejerne af crossovers, der har givet deres præference for denne model.
1 MICHELIN Latitude Sport 3 255/55 R18 105W
Det bløde og komfortable dæk er designet til bykrydsninger og er ikke helt velegnet til højhastighedsmanøvrer, men på samme tid modstår det effektivt vandplaning og giver pålidelig bremsning på våde og tørre overflader. Sidevæggen er moderat tæt - du bør ikke være bange for skader under forholdene i byens "slalom" på kantstenene, men at ramme huller i hastighed kan føre til brud på cylinderen.
For tre år siden afslørede det tyske magasin Auto Zeitung i sammenlignende test god sidestabilitet på våde veje og fremragende accelerationsdynamik i dette gummi. Med hensyn til økonomi indtog dækket anden position, god ydeevne blev opnået ved bremsning på tør asfalt, men på en våd vej stopper MICHELIN Latitude Sport 3 255/55 R18 105W ærligt. Samlet set er dækket fantastisk til lange sommerture. På en grusvej eller grusoverflade er SUV'en på disse dæk ærligt talt "svag" og viser en forsinkelse i styringen. Gummiet er også slet ikke tilpasset snavs, men samtidig ser accelerationsdynamikken på græsset meget bedre ud.
Bedste R18 sommerdæk til sportskørsel
For fans af højhastighedskørsel på sommerveje er der et stort sortiment af dæk på markedet, men kun de bedste deltager i denne ratingkategori.
3 Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V
Sportsdæk Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V er specielt designet til højhastighedskørsel i en personbil om sommeren og bevarer de deklarerede egenskaber ved acceleration til 270 km / t. Denne gummi gør det muligt for føreren at føle vejen bedre og udglatter alle dens ufuldkommenheder og uregelmæssigheder så meget som muligt. Det retningsbestemte slidbanemønster giver den bedste trækkraft under alle vejrforhold, hvilket garanterer stabilitet i håndteringen og den korteste bremselængde. Ifølge testresultaterne (udført i 2017 af eksperter fra Vi Bilagare, Sverige) stopper dækket hurtigere på tørre overflader end Michlen CrossClimate og endda Nokian Hakka Blue 2 dæk.
Bilejere, der har installeret sommerdæk Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18, bemærker i deres anmeldelser øgede trækkraftegenskaber, som også giver dig mulighed for hurtigt at accelerere bilen. På samme tid giver hjulenes lydhørhed over for den mindste rorbevægelse uovertruffen sikkerhed under højhastighedsmanøvrer. Ud over alle disse fordele har denne gummi øget slidstyrke - takket være den unikke formel for NanoBlend -blandingen opnås en optimal kombination af elasticitet og elasticitet i dækets arbejdslag.
2 GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W
Ejerne, der har valgt GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W dæk til deres biler i sommersæsonen, fortryder slet ikke det og anser deres sympati for at være fuldt berettiget. På trods af den sportslige stivhed og fremragende håndteringsfølsomhed udsender dækkene temmelig moderate akustiske vibrationer, der ikke overstiger komfortniveauet.Anmeldelserne bemærkede også høj slidstyrke, tilstrækkelig styrke af sidedelen for ikke at frygte skader og en afbalanceret prispolitik. Ingen af ejerne anser prislappen for overpris; snarere tværtimod er dette tilfældet, når produktet er sine penge værd.
Bilen på disse dæk er fremragende styrbar både på våd asfalt og tørre overflader. I lavsæsonen, når temperaturen falder til 10 ° C, bliver ejerne dog skuffede. Som test har vist, med sådanne termometerdata, reduceres grebet markant, især på våde veje. Ellers er dækkene fremragende og viser minimalt slid i løbet af sæsonen, selv ved intensiv brug. Hvad angår ulempen, er det let at undgå det ved at skifte sommerdæk lidt tidligere end normalt.
1 MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y
Det højtydende MICHELIN Pilot Super Sport 275/40 R18 99Y dæk er designet til højhastighedsryttere og giver uovertruffen håndtering på sommervejen. Dækket blev udviklet med deltagelse af producenter som Porsche, Ferrari. BMW og Motorsport. Disse mærker forventede at få de bedste dæk til fabriksudstyret til civile sportsvogne, hvilket de i sidste ende lykkedes med. Talrige tests og computersimuleringer gjorde det muligt at opnå perfekt greb - ved manøvrering øges kontaktområdet med asfalten, og belastningen modtaget i hjørner fordeles jævnt. Som følge heraf går bilen i højhastighedsbøjninger "som på skinner", og føreren behøver praktisk talt ikke at sænke farten (med en passende køremåde, selvfølgelig) for at opretholde den valgte bane.
Anmeldelserne bemærker positivt dækrammens modstand mod deformation (især under højhastighedsmanøvrering)-syntetisk para-aramidfiber (TWARON) er immun mod temperaturvækst og bevarer høj mekanisk styrke. Derudover giver brugen af to typer gummiblandinger i det asymmetriske slidbanemønster misundelsesværdig stabilitet og effektiv drift af bremsesystemet på enhver overflade. Ulempen ved denne gummi ligger i de høje omkostninger, men de af ejerne, der har råd til MICHELIN Pilot Super Sport, er fuldstændig tilfredse med dens adfærd på vejen.
Bedste R18 sommerdæk til off-road kørsel
I denne kategori vil vi fokusere på dæk, der sikrer bilens bevægelse, både på asfaltveje og i ujævnt terræn. Disse modeller er forenet med, at de virkelig er en af de bedste i deres klasse.
4 Nitto Trial Grappler M / T 285/65 R18 121 / 118P
Denne gummi er næsten umulig at rive - dækket har otte snorelag og er praktisk talt "uforgængeligt" selv på vores veje. På trods af sin imponerende vægt er den perfekt afbalanceret, og når den installeres på diske, overstiger den maksimale vægt af vægtene pr. Side ikke 80-90 gram (afhænger også af diskens tilstand). Som ejerne siger i deres anmeldelser, er der praktisk talt ingen nedrivning for det hverken på asfalten, endsige off-road.
Når du kører på en våd vej, skal du være forsigtig - på trods af SUV'ens imponerende vægt og hjulets størrelse kan dækket i dybe vandpytter opføre sig helt uforudsigeligt i forhold til håndtering. Slidbanen tilstoppes ikke i mudderet, sideblokkene hjælper let med at komme ud af den dybe spor. Dækkene har vist sig godt i terrænprøver - de sidder ikke fast i en pløjet mark, er behagelige at køre og har den højeste modstandsdygtighed over for mekaniske skader.
3 Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P
Groft og brutalt gummi tåler belastninger på op til 1450 kg og er i stand til at give en SUV en bedre langrendsevne. Det selvrensende slidbane "vasker ikke ud" og gør et fremragende stykke arbejde med mudderstier, og selv den dybeste bane kan ikke holde til de hårde og markante skulderblokke. Crossoveren på denne gummi vil kun sidde fast, hvis den helt hviler på bunden.
Dækket er meget massivt og tungt, så ejeren bliver nødt til nøje at overvåge suspensionens tilstand - den mindste funktionsfejl, der ikke elimineres i begyndelsen, kan hurtigt vokse til en større reparation. På trods af sådanne parametre kan gummi betragtes som et af de mest komfortable i sin klasse - under alle omstændigheder begynder det at larme på asfalt fra 60 km / t og derover. Med hensyn til slid, selv efter 30 tusinde km løb, er det praktisk talt usynligt for øjet. I ejernes anmeldelser tillægges dækprisen stor vægt - prisen på Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P er billigere end dens nærmeste konkurrenter, hvilket har en positiv effekt på populariteten blandt den indenlandske forbruger.
2 BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S
På trods af de fremragende langrendskarakteristika opfører dette dæk sig også meget anstændigt på asfaltoverflader. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 265/60 R18 119 / 116S dæk er designet til supertunge SUV'er og er yderst belastningsmæssigt modstandsdygtig-cylinderen alene kan modstå op til 1360 kg. Selv efter standarderne for en terræn-MUD-gummi er dette ikke en dårlig indikator.
På trods af at de udførte tests afslørede en række sådanne mangler som øget brændstofforbrug og krav til bilens affjedring ("ruller" er for tunge), er ejerne meget tilfredse med dækkenes ydeevne og deres kapacitet. De er behagelige at betjene, immune over for stærke påvirkninger og slides temmelig langsomt. BFGoodrich All-Terrain T / A-dæk kan desuden bruges med succes året rundt. På mange måder tilvejebringes denne effektivitet af de selvlåsende lameller og gummiblandingen, der bruges i dæk til off-road sportsbanekørsel.
1 Cooper Discoverer S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Q
Cooper Discoverer S / T Maxx 285/65 R18 125 / 122Qs 3-lags slagtekroppe er designet til at modstå chok fra ulendt terræn. Den skrå ramme er designet på en sådan måde, at den effektivt absorberer stød og jævnt fordeler den modtagne energi. Den eksklusive Armor-tek3-teknologi bestemmer også den høje densitet af gummiets sidedel, som sammen med slidbaneområdet er meget vanskelig at beskadige. Sidstnævnte på grund af mønsterets asymmetriske vægge er desuden selvrensende og tillader ikke sten at sidde fast.
Test har vist fremragende permeabilitet af dæk i mudder, sand, bjerge. Det er ikke kun velegnet til bevægelse om sommeren - om vinteren vil det være meget nyttigt i ulendt terræn fra Cooper Discoverer S / T Maxx. Ejere vurderer denne gummi som et af de mest effektive terrængående dæk, lige velegnet til både det barske Sibirien og de stenede ørkener i de sydlige lande. I anmeldelserne af offroad-tilhængere er der ingen negative egenskaber ved dette dæk-det er moderat støjende, slides langsomt (et løb på 100 tusinde km "sletter" 50-60% af slidbanen, ikke mere) og er praktisk talt " uforgængelig ”. Samtidig er dækket meget tungt, kan ikke lide is og er dyrt, men disse egenskaber betragtes af SUV -ejere mere som egenskaber ved gummi og ikke dets ulemper.
