I modsætning til europæiske bilproducenter, der værdsætter eksklusiviteten af ​​deres mærker, stræber koreanske og kinesiske bekymringer tværtimod efter at gøre forbrugsvarer og reservedele så identiske som muligt. Dette gøres for at bilejeren ikke skal lede efter den nødvendige del på sin bil i lang tid, og han kunne tage en reservedel fra en helt anden bil, og den ville ideelt passe til hans.

Eksempelvis er bremseklodser til Kia Rio identiske med dem, der er installeret på Hyundai Solaris, og producenter, der ikke er direkte relateret til bekymringerne, får en produktionstilladelse fra to eller flere bilproducenter på én gang. For os, almindelige kunder, er det kun til gavn, og testernes arbejde er meget forenklet. Og de har meget at teste:

• Arbejdsbremselængde,
• Ændring af bremselængden med slid på klodser,
• Samlet driftstemperatur,
• Temperatur under ekstrem bremsning,
• Slidgraden, når den kritiske temperatur er nået.

Og selvfølgelig den samlede levetid, og hvor lang tid det vil tage dig at udskifte den. I vores rating, som omfattede de 10 bedste producenter, studerede vi ikke kun test af uafhængige eksperter, men også anmeldelser fra rigtige brugere, og dette aspekt kan også fortælle meget om kvaliteten af ​​puderne og deres pålidelighed.

TOP 10 bedste bremseklodser til Kia Rio

10 ABS

Udskiftning af bremseklodser er ikke en behagelig proces, og det er ikke billigt. Det er ligegyldigt, hvilken slags bil du har, Kia Rio eller BMW. Enhver bilejer ønsker naturligvis, at hans bil skal tjene i lang tid og kræver ikke reparation. Og her har vi puderne med den højeste slidstyrke. Det er omkring 0,28 millimeter her, og dette er det bedste resultat.

Sandt nok, for at opnå det, måtte producenten ofre, hvilket resulterede i, at produktet ikke faldt på det mest hæderlige sted i vores rating. Faktum er, at under ekstrem bremsning opvarmer puderne skiven til maksimalt 60 grader. Samtidig kollapser de ikke selv og bevarer fremragende ydeevne, men dette påvirker hele bremsesystemet negativt, hvilket allerede er en ulempe. Eksperter bemærker også, at puderne gnider ind i meget lang tid. Dette er ikke overraskende i betragtning af det lave slid på materialet. Dette fører til, at du i ganske lang tid skal anvende øgede kræfter, når du trykker på bremsepedalen.

9 ADR 250311

Rusland følger også med i verdensproducenterne og producerer puder til både koreanske biler, for eksempel Kia Rio og europæiske bekymringer. Vi har et levende eksempel foran os, at kvalitet ikke behøver at være dyr. Disse er de bedste puder med hensyn til værdi for pengene. Benchmarks er acceptable her, omend ikke de højeste. Puderne fungerer godt ved normal brug, men har et øget slidniveau ved ekstrem bremsning.

Opvarmningen af ​​disken er også ret stærk, og test har vist, at puderne ikke tåler høje temperaturer godt. Ødelæggelsesniveauet stiger fra de tilladte 0,35 millimeter til 0,60. Og den anden indikator er meget høj, hvilket betyder, at udskiftning vil være påkrævet ganske ofte, især med en aggressiv kørestil. Det er op til dig at købe disse puder eller ej, men bemærk, at mærket er relativt nyt på markedet, og det er sandsynligt, at det stadig har alt forude.

8 Fenox BP 4315

Alle puder har deres egne fordele og ulemper, og kombinationen af ​​alle faktorer giver dig mulighed for at indstille en gennemsnitlig bedømmelse. I dette tilfælde observerer vi et forholdsvis stort forhold. Hvis vi taler om fordelene, er der hovedsageligt to af dem: en relativt lav pris og driftsstabilitet ved enhver temperatur.Det vil sige, selv ved ekstrem bremsning, når puderne opvarmer disken til det maksimale, stiger deres bremselængde ikke, og nedbrydeligheden øges ikke.

Hvad angår ulemperne, er det først og fremmest nødvendigt at fremhæve en høj grad af opvarmning. Pads under friktion opvarmer disken til maksimalt 600 grader. Og hvis elektroderne selv bevarer deres ydeevne, kan dette forårsage uoprettelig skade på disken. Men lad os ikke glemme, at vi taler om bremseklodser til Kia Rio, og det er ikke den hurtigste bil, og i byforhold vil ekstrem bremsning blive brugt ekstremt sjældent.

7 BM-Motorsport AB 60001

Kinesiske producenter har langsomt fanget verdensmarkedet. Og ofte konkurrerer varer fra Mellemriget ikke kun tilstrækkeligt med europæiske eller japanske mærker, men overgår dem også i kvalitet. Men det er ikke altid tilfældet, og vi har foran os et levende eksempel på, hvordan du kan ødelægge dit omdømme ved at frigive et gennemsnitligt kvalitetsprodukt.

Disse puder har ikke modtaget nogen af ​​de højeste priser. Alle deres indikatorer er på gennemsnittet og nogle gange endda det laveste niveau. For eksempel er der en lang slibningsperiode. I en periode på 20 til 50 bremser skal du anvende tre gange kraften, når du trykker på pedalen. Derefter kommer puderne tilbage til det normale, men bremselængden vil forblive for høj. Sandt nok ændres det ikke afhængigt af hæmningens intensitet. Og dette kunne kaldes et plus, hvis ikke for den stigende grad af slid. Ved ekstrem bremsning når den 0,63 millimeter, og det er meget. Men prisen vil glæde sig, medmindre du selvfølgelig er klar til at udskifte puderne efter ikke så lang tid.

6 Hankook Frixa S1

Når jeg beskriver disse bremseklodser til Kia Rio, vil jeg starte med et minus. Pris. Her er det ekstremt højt. Det er dybest set det. Vi sluttede med minusene, og du kan gå videre til plusser. Vi erklærer frimodigt, at dette er de bedste puder fra den officielle producent. De modtager regelmæssigt de højeste priser og anmeldelser fra rigtige brugere. Næsten alle aspekter er bedst. For eksempel kan puderne let modstå selv de mest intense varme niveauer. Samtidig øges slidgraden ikke, og bremselængden forbliver inden for det normale område.

Den generelle slidgrad vil også glæde. Pads vil faktisk vare meget længe, ​​og udskiftning vil være påkrævet i det mindste om et par år. Samtidig forbliver bremseindikatorerne, som er de vigtigste i testene, på samme niveau i hele levetiden. Det vil sige, selv med maksimal slid, vil afstanden til et stop næsten ikke stige.

5 Sangsin SP1239

Dette koreanske mærke producerer bremseklodser til Kia Rio under en officiel licens, og virksomheden fokuserer på miljøvenlighed. Det har næsten helt opgivet brugen af ​​skadelige og farlige komponenter som cadmium, kviksølv og asbest. Samtidig forsøgte vi at holde slidstyrken på det højeste niveau.

Alt gik dog ikke så problemfrit, og som test viser, har puderne en række ulemper. Især er den meget destruerbar, når den opvarmes. I princippet øges denne parameter i næsten alle pads, men her stiger bremselængden også. Udskiftning af sådanne forbrugsvarer vil være påkrævet meget tidligere, især hvis du ofte bruger nødbremse. Men under normal drift er egenskaberne ganske inden for det normale område, selvom de stadig mangler markedsledere.

4 Finwhale V1017

Når det kommer til tyske producenter, er det første, man tænker på, høj kvalitet. Det er ligegyldigt, hvad vi taler om: elektronik, haveredskaber eller biler. Det tyske firma Finval producerer ikke kun pads til Kia Rio eller Hyundai Solaris. Hun har en enorm liste over produkter i sit arsenal, men vi er interesserede i disse pads 'ydeevne, og de modtog de højeste vurderinger fra professionelle testere.

Nej, puderne er ikke de bedste, og de har en række ulemper.Især et højt niveau af opvarmning af bremseskiven. Dens temperatur når 580 grader, og i denne tilstand øges slidhastigheden på puderne betydeligt. I normal tilstand er det omkring 0,33 millimeter, og i ekstrem tilstand stiger det til 0,41. Dette er ikke så meget, og andre billige puder har en sådan indikator ved normal brug, men det skal bemærkes, at disse puder er ret dyre, og dette kan også tilskrives ulemperne.

3 Bosch 0986494563

Det tyske firma Bosch producerer så mange produkter, at det ikke engang er klart, om det er producent af elektronik, værktøj eller reservedele til biler. Men uanset hvad dette firma producerer, forbliver den højeste kvalitet af alle sine produkter uændret. Bremseklodser er ingen undtagelse, og ved test viste de næsten det bedste resultat, selvom virksomheden ikke har en officiel licens og ikke producerer komponenter specifikt til Kia Rio -bilen.

Det første, testere og almindelige brugere bemærker, er den lange levetid. Udskiftning af puder er ikke påkrævet i flere år, og det afhænger ikke af aggressiviteten ved deres brug. Selv med den mest aggressive test fungerede de godt. Skiven varmede kun op til 380 grader, hvilket er meget lidt, og destruerbarheden af ​​materialet steg ikke, som det ofte er tilfældet. I vurderingen af ​​et velrenommeret magasin blev disse bremseklodser tildelt førstepladsen og retten til at blive kaldt den bedste.

2 Valeo 301021

Licenser til fremstilling af forbrugsvarer til biler ejes ikke kun af koreanske virksomheder, men også af europæiske. Især en fransk koncern, der producerer dele til både Kia Rio og andre mærker fra Korea og Kina. Ifølge testere har disse puder et af de bedste resultater. For eksempel er slid kun 0,30 millimeter, hvilket er meget lille, og dette tal ændrer sig ikke selv ved den mest aggressive brug.

Sandt nok blev overdreven overophedning af skiven bemærket, hvis temperatur når 500 grader eller mere under nødbremsning. I princippet er dette tal normen, forudsat at puderne ikke begynder at forringes. Her er alt i orden med ødelæggelighed. Materialet kan let modstå denne temperatur, og slidgraden stiger til kun 0,33 millimeter, hvilket også er inden for det normale område. Separat skal det siges om anmeldelserne af de rigtige ejere af Kia Rio -bilen. Der er ganske få af dem på netværket, og næsten alle er positive. Ja, prisen på puder er ikke den laveste, men i betragtning af kvaliteten og holdbarheden er den fuldstændig udjævnet, da den næste udskiftning vil blive påkrævet meget snart.

1 Mobis

Det koreanske firma Mobis er den officielle leverandør af Hyundai -koncernen. Det er deres bremseklodser, der er installeret på biler på fabrikken. På dette var det i princippet muligt at sætte en stopper for det, men som det viste sig, viste testene ikke det bedste resultat. Især bemærkes en vigtig ulempe - prisen. Disse er nogle af de dyreste puder på markedet.

Men de har mange flere fordele. For eksempel kræver pads praktisk talt ikke indkøring. Umiddelbart efter installationen i systemet begynder de at fungere normalt, det vil sige, at der slet ikke er nogen formalingstid. Du behøver ikke at øge din indsats, når du trykker på pedalen i en uge. Også indikatorerne for stabilitet og ødelæggelse er i en højde. Puderne opvarmer ikke disken selv under den mest ekstreme brug, og slidhastigheden forbliver på omkring 0,33 millimeter, hvilket er normen. Også på testene blev indikatoren for en stabil standdistance noteret. Det vil sige, det er ligegyldigt, hvor meget slid dine bremseklodser er. Stien vil forblive den samme, men forskellen svinger inden for tre meter, hvilket er normalt og meget højt. Kort sagt har vi de bedste puder til Kia Rio foran os fra en officiel leverandør.