Top 10 TOYO dæk

TOYO -dækfirmaet blev dannet umiddelbart efter krigen, i 1945. Ti år senere kom virksomheden ind på de førende positioner på det japanske marked og begyndte aktiv ekspansion til det amerikanske kontinent og åbnede sin første filial i Californien. Den udviklede teknologi til computermodellering gjorde det muligt i slutningen af ​​80'erne i forrige århundrede at presse rivaler på verdensmarkedet markant.

I dag producerer virksomheden dæk til specialkøretøjer og personbiler af mellem- og høj klasse. Den konstante introduktion af avancerede teknologier gør mærket i stand til at bevare sin førende position på markedet. Vores anmeldelse vil præsentere det bedste gummi af dette mærke. For klarhedens skyld blev vurderingen udført i de fire mest populære dækkategorier.

De bedste TOYO vinterdæk

For Rusland er vinteren en almindelig ting (med undtagelse af de sydlige regioner), men den kommer normalt pludselig. Det er meget vigtigt at installere vinterdæk på hjulene på din bil på forhånd, så elementets begyndelse ikke kan overraske og ændre alle planer. Nedenfor vil vi overveje de mest populære dækmodeller for denne tid af året, som tilbydes af det japanske mærke Toyo.

3 Toyo Snowprox S954

Vinter -velcrodækket er designet til vejrforholdene i Centraleuropa og er designet til biler i mellem- og premium -segmentet. Dækstørrelsesområdet starter fra R16 og har 82 ændringer. Det specielle asymmetriske slidbanemønster sikrer effektiv bremseevne under alle forhold, herunder våde veje og rullende sne. Konfigurationen af ​​volumetriske lameller og tilstedeværelsen af ​​brede dræningssystemer sikrer pålidelig kontrol af bilen og undgår vandplaning samt glider koblingen på isskvul.

Efter at have valgt denne Toyo -model som vinterdæk, er ejerne generelt tilfredse med deres køb. Til byture er Snowprox S954 perfekte som muligt - de giver pålidelig kontakt med vejen, og samtidig er de ganske stille. Anmeldelserne bemærker også selvsikker manøvrering og svingstabilitet. Disse egenskaber blev opnået takket være de stive blokke i dækkets skulderområde.

2 Toyo Tranpath S1

God gummi til SUV'er. På trods af fraværet af studs giver dækkene pålideligt vejgreb og selvsikker manøvrering i bykørsel. Dette opnås på grund af den tankevækkende konfiguration af slidbanen og gummiblandingen, hvortil der er tilføjet en silikonkomponent, som bevarer dækkets blødhed ved lave temperaturer.

Toyo Tranpath -serien har omkring 50 dimensionelle ændringer, hvoraf den største efterspørgsel er efter dæk med en radius på R16 og R17. Ejerne sætter pris på stabiliteten af ​​dækkene på våd asfalt, de "roer" trygt i sne og isgrød. På en glat overflade glider grebet nogle steder, men gummiet forsøger aktivt at holde fast. Også anmeldelserne angiver dækkets høje styrke. Ejerne betragter ulempen ved et fald i kontakt med vejen ved høj hastighed. I begyndelsen begynder bilen at skure svagt, og det sker selv på ren asfalt, og hvis du ikke bremser gassen, kan den allerede ved 120 km / t bryde ind i et ukontrollabelt skred.

1 Toyo Observer G3-Ice

Denne beslagsgummi har en række fordele i forhold til sine kolleger. Det er fremstillet ved hjælp af Microbit -teknologi (møtrikskalpartikler i dækkets slidbane øger vejgrebet på is), som bestemmer dækkets effektivitet under vinterforhold. Tegningen af ​​arbejdsdelen er retningsbestemt og hjælper med at manøvrere trygt. Den ødelagte konfiguration af lamellerne, udviklet gennem computeranalyse, giver et lavt støjniveau, når hjulet snurrer.

Dæk med radius R16, R17 og derover er i størst efterspørgsel ud af 132 ændringer. det er disse dimensioner, der svarer til fælgene på mellemstore og premiumbiler.Ejerne i deres anmeldelser vurderer positivt det lave støjniveau, hvilket er en sjældenhed for vinterdæk med pigge. Toyo Observe overvinder vandhindringer roligt og bevarer selvsikker greb selv i dybe vandpytter. Chauffører noterer sig også brændstoføkonomien og den sikre pasform på tappene, så de med omhyggelig kørsel kan bevares fuldt ud til den næste sæson.

De bedste off-road TOYO dæk

Toyos mærkevarer i denne kategori kombinerer komforten af ​​førsteklasses gummi med sikker off-road ydeevne. Denne symbiose blev opnået takket være den unikke teknologi til udvikling af slidbanemønsteret og den lige så tankevækkende sammensætning af basisråblandingen, som dækket er fremstillet af.

2 Toyo Open Country A / T plus

Et sommerdæk i kategorien alle veje har en forstærket struktur og en særlig gummisammensætning, der øger dækkets trækkraft. Fremragende accelerationsdynamik blev opnået takket være den variable slidbanehældning. Sammen med en stiv sidevæg giver den fremragende manøvrering og flotation på en række forskellige terræn. Gummiblandingen indeholder nok silica til at give ikke kun pålideligt vådgreb, men også lav rullemodstand.

Også Long Life -polymermodifikatorer er blevet tilføjet til sammensætningen, hvilket forhindrer for hurtigt slid. Ud over alle de ovennævnte egenskaber producerer dette dæk ganske lidt støj under hjulbetjening, idet det er det mest behagelige i sin klasse. Ejere, der har haft mulighed for at teste dæk "Toyo Open Country" under forskellige driftsbetingelser, noter i deres anmeldelser gummiens tillid på enhver overflade. Dens komfort og gode retningsstabilitet er meget værdsat. Dæk med en radius på R17, R18 og derover giver dig mulighed for at haste ad motorvejen, helt uvidende om lavvandede huller og ikke være bange for at få en "brok" ​​på hjulet.

1 Toyo Open Country M / T

Et hurtigt blik på den brutale slidbane på dette helårsdæk er nok til at træffe et valg til sin fordel. Den overvinder sne, mudder og stenet jord perfekt. Med lavt dæktryk vil sandklitter heller ikke stoppe det. Gummi i år fejrede sit jubilæum - 10 år siden det første parti dæk blev produceret, hvilket straks blev et rigtigt hit i dækverdenen.

De unikke trækegenskaber, der er designet til dyb off-roading, ser også anstændige ud på motorvejen, men ejere foretrækker at bruge Toyo Open Country M / T udelukkende under naturlige forhold. Anmeldelser, der beskriver driftsoplevelse, er bogstaveligt talt overraskende, her er blot nogle få af dem:

• Passerede 30.000 km. Slid er ikke synligt for det blotte øje - dækket er som nyt;
• At sige, at en stærk sidevæg ikke er nok, den er bare lavet af metal;
• Ud af en dyb brunst gennem mudderet kommer ud som på asfalten.

Derudover egner gummiet sig let til balancering (ved installation af modvægte på R17 - R18 -diske oversteg deres vægt ikke 45 gram), og på trods af den ydre aggressivitet opfører den sig ganske stille på asfaltoverflader.

Bedste TOYO sportsdæk

For spændingssøgere producerer TOYO Tyres en temmelig bred vifte af dæk, blandt hvilke der er dæk til racerbaner. Nedenfor er de bedste gummimuligheder i denne kategori.

3 Toyo Proxes T1-R

Dette højtydende UHP-dæk er ideelt til køretøjer med en sporty karakter. Slidbanen har et retningsmønster, der giver tillid til vejadfærd kombineret med en behagelig driftstilstand. Der er praktisk talt ingen akvaplaning (med ikke mere end 40% slid) - selv i store vandpytter udledes vand fra kontaktplasteret øjeblikkeligt gennem brede og rummelige riller, hvilket sikrer fremragende fiksering af hjulet på våd asfalt.

I deres anmeldelser sætter ejerne stor pris på dækkets håndtering og selvsikker greb på enhver vej. På trods af sin komfort er gummiet ret hårdt. Nogle reducerer trykket i dækket, men så er der hurtigt slid på den ydre del af slidbanen.

2 Toyo Proxes STIII

Toyo Proxes STIII er en markant repræsentant for den nye generation af sportsdæk og har høj retningsstabilitet og et sikkert greb på våde veje. Slidbanens sideblokke har en lille hældning, hvilket reducerer længden af ​​bremselængden og øger gummiressourcen. Mønsteret på dækets arbejdsdel er ret aggressivt, ligner en pilespids og er lavet i overensstemmelse med symmetrireglerne. Hastighedskarakteristika for dette dæk tilvejebringes også af flerbølgeslanger, som forsinker forskydningen af ​​slidbaneblokkene under acceleration.

Anmeldelserne er ret mange, og i det væsentlige er de for det meste positive:

• Fortroligt holder banen, både tør og i regnen.
• Kort bremselængde;
• Slides meget langsomt ud;
• Reagerer følsomt på styrebevægelser.

Blandt manglerne noteres støj fra dækket, som forsvinder efter dækket varmes op. Indkørsel i begyndelsen af ​​driften er en vigtig faktor, der påvirker egenskaberne af gummi og dets ressource.

1 Toyo Proxes R888R

Dette sommerbanedæk kan også bruges på generelle veje. Dækket varmer hurtigt op og er i stand til at give sin ejer en unik følelse af høj hastighed og perfekt håndtering. Det viser maksimal effektivitet på tør asfalt, men også på våd belægning, grebet er lige så sikkert, kun du bør undgå at komme i vandpytter. I starten skrider den ikke og accelererer bilen med det samme.

Dækket betragtes som det bedste lavprofildæk til bybrug blandt amatørløbere. Traditionelt er dæk med størrelserne R17, R18 og derover efterspurgte, fordi du kun med sikkerhed kan accelerere til høje hastigheder på sådanne "ruller". Det er perfekt afbalanceret med næsten ingen rullemodstand. I de anmeldte anmeldelser udtrykker ejerne deres fulde tilfredshed med egenskaberne ved Toyo Proxis. På trods af dets enestående blødhed har dækket moderat slid, hvilket gør det mere populært blandt købere.

De bedste komfortable TOYO dæk

Et af kriterierne for valg af vejdæk er det støjniveau, der er uundgåeligt, når hjulet drejer. I denne kategori af bedømmelsen præsenteres de bedste Toyo -dæk, for hvilke denne indikator svarer til de mest behagelige værdier.

2 Toyo Proxes C1S

Overkommelige omkostninger og lavt støjniveau - en sjælden kombination til sommerdæk og endda i størrelsen R16. Adfærden på asfalt på Toyo Proxes C1S er forudsigelig, dækkene udfører lydigt manøvrer, klart efter den indstillede bane. På den våde vej er den mindre lydhør, men opfører sig stadig selvsikkert. Dækket giver pålidelig bremsning og har tilstrækkelig frihøjde til at modstå mindre punkteringer.

Chauffører, der har købt disse dæk til deres bil, er fuldstændig tilfredse med forholdet mellem pris og ydelse på Proxes C1S. Dækket er i overensstemmelse med en målt kørestil, og i denne tilstand giver ejeren og passagererne det største komfortniveau. Ved et højhastighedsindeks viser dækket lav støj under drift. Der er også anmeldelser, hvor utilfredshed glider (forårsaget af uberettigede forventninger til sportsadfærd fra et vejdæk).

1 Toyo Tranpath mpZ

Det er et af de mest højteknologiske dæk i Toyo Tires, opnået gennem en symbiose af nye tekniske løsninger og udviklinger i virksomheden. Den unikke slidbanekonfiguration blev oprettet ved hjælp af T-Mode computersimulator for at sikre effektiv bremsning, god håndtering og endda slid. Designerne formåede også at opnå en længere levetid af gummi ved at bruge den moderne Nano Balance -råmaterialeteknologi.

Ejere bemærker ikke kun Toyo TRANPATH mpZs fremragende vejadfærd. Dækket er meget blødt og kører ved lavt støjniveau. Kommer trygt ind i hjørner, vibrerer ikke og glider ikke ned i en skrid. Også i deres anmeldelser bemærker mange den gode balance i hjulet, den resulterende brændstoføkonomi og anbefaler dækket til stille bybrug.