10 bedste Continental dæk

Dette mærke repræsenterer premiumprodukter på hjemmemarkedet. Råmaterialer af høj kvalitet, fremstillingspræcision og fremragende ydeevne påvirker omkostningerne ved Continental -dæk, som per definition ikke kan være billige, især med en radius på R16, R17 og derover. Til personbiler produceres mere end 10 linjer gummi med forskellige egenskaber designet til visse driftsbetingelser. Vores placering vil overveje de bedste kontinentale modeller, der findes på hjemmemarkedet. For at lette opfattelsen er oversigten struktureret i henhold til bestemte kategorier.

De bedste Continental komfortdæk

Alle dæk genererer forskellige akustiske støjniveauer under drift. Dens niveau afhænger af mange faktorer - gummisammensætning, slidbanemønster, højkvalitetsbalancering osv. Dækkene med de mest komfortable parametre er markeret med det tilsvarende hastighedsindeks. Nedenfor er de mest støjsvage Continental -dæk, hvis egenskaber allerede er blevet værdsat af mange bilister. Gennemsnitprisen i denne og andre kategorier blev beregnet ud fra den populære standardstørrelse på R16 -gummi.

2 Continental ContiEcoContact 5

Disse velafbalancerede energieffektive sommerdæk har også parametre til behagelig kørsel. De har bestået uafhængige test udført af det populære magasin Avto Bild (gummistørrelse 205/55 / ​​R16 blev brugt). Af eksperimentets renhed blev det udført i Frankrig på Goodyear -teststedet. Dækkene demonstrerede stabilitet, bremseevne på tør asfalt og god balance og minimal rullemodstand.

I talrige anmeldelser bemærker bilisterne god håndtering på en våd vej, et fuldstændigt fravær af støj, når hjulet kører. Dækfunktionerne giver sikker bremsning, der ligner sportsdæk. Nogle var i stand til at sætte pris på SSR -systemet, som giver dækstabilitet under pludselige trykfald. Den forstærkede sidevæg giver dig mulighed for at komme til det nærmeste dækværksted på et punkteret hjul (hastigheden må ikke overstige 80 km / t).

1 Continental ContiPremiumContact 5

Dette moderne dæk har en unik designfunktion - en bevægelig sidevæg, derfor anbefales det at bruge det på køretøjer med en stiv affjedring. Når man passerer forhindringer, der kan støde på vejbanen, deformeres den så meget som muligt, som følge heraf er der ingen påvirkning, og bevægelseskomforten forstyrres ikke på nogen måde. Gummi bogstaveligt talt "sluger" uregelmæssigheder. Især imponerende er stilheden i dækket på de største størrelser i serien - R17 og R18.

Ud over at give maksimal komfort ved alle hastigheder, giver disse Continental -dæk effektiv bremsning og stopper mere dynamisk på våde veje. Gennemgangene bemærkede fremragende modstandsdygtighed over for vandplaning, dækkets evne til at holde vejen og selvsikkert manøvrere ved hastighed, hvilket giver et højt niveau af kontrolfølsomhed. Ulempen ved dækket er overdreven blødhed af gummiet og dets laterale del. En god huller kan let skære igennem dækket (hastighedsafhængigt), så der kræves mere opmærksomhed på vejen.

Bedste kontinentale vinterdæk

Ud over selvsikker adfærd på vejen er næsten alle Continental vinterdæk mere komfortable end lignende dæk fra andre mærker. De har vist sig at være pålidelige og yderst effektive på vanskelige overflader. Det er takket være deres enestående kvaliteter, at dækkene til dette mærke er meget populære over hele verden.

3 Continental IceContact 2

Premium gummi, designet til aktive vinterture, har en ekstraordinær konfiguration af slidbaneblokke og forskudte knopper.Det asymmetriske mønster af dækket på den ydre del giver håndtering, og den indre del giver trækkraft. Dækket er kendetegnet ved fremragende stabilitet på sne og is, holder et givet kursus godt og garanterer effektiv bremsning under vinterforhold. Materialet til fremstilling af disse dæk har mange polymere indeslutninger, siliciumdioxid og rapsolie, hvilket giver en høj elasticitet af slidbanen ved lave temperaturer.

Dæksejere er fuldt ud tilfredse med deres valg, hvilket bekræftes af de anmeldelser, der er tilbage. Gummi flyder ikke i hjørner, accelererer godt og bremser selvsikkert. Offset studs giver stabilitet på is og forstyrrer ikke håndteringen på asfalt. Fraværet af vibrationer og lavt støjniveau vurderes også positivt.

2 Continental ContiVikingContact 6

Vinterdæk kan være behagelige, og denne Continental -model bekræfter dette. Det er meget blødt, solbrænder ikke selv ved svære frost. På trods af fraværet af studs, opfører den sig perfekt på isen, selvsikkert, bremser uden drift. Når han skifter bane, holder han en given kurs, taler ikke og kaster endnu mere. I anmeldelserne tegner ejerne analogier med sommerens "velcro" - så "sejt" ContiVikingContact klæber til vejen.

Størrelsesområdet har mere end hundrede positioner, hvilket giver dig mulighed for at installere disse dæk på næsten enhver bilmodel. Dæk med R17, R18 og højere er i den største efterspørgsel, fordi disse dimensioner svarer til premiumbiler. Gummiet er perfekt afbalanceret, hvilket sikrer, at hjulet kører med minimal vibration. Når du installerer dækket, skal du være forsigtig med mærkerne på dækket for korrekt installation.

1 Continental ContiWinterContact TS 810

Det bedste valg til mellem- og overklassebiler, hvoraf størstedelen køres i byområder. Disse dæk klarer sig betydeligt mere komfortabelt end konventionelle vinterdæk. Gummiet er designet til drift under de milde klimatiske forhold på det europæiske kontinent. Slidbanen har en retningsbestemt asymmetrisk konfiguration, der øger bilens stabilitet på asfalt og vanskeligt terræn. Brede riller dræner effektivt vand og giver god flotation på snedækkede veje.

Feedback fra ejerne af disse dæk giver en positiv vurdering af dens egenskaber. WinterContact betragtes af mange som den bedste vinterkontinentale model for byen, men det er ikke helt tilrådeligt at bruge det i de nordlige regioner i landet. Som velcro klarer den sig godt med våd sne, opfører sig lidt mindre selvsikkert på is, og larmer samtidig slet ikke.

De bedste Continental terrængående dæk

Som regel bruges All-Terrain-dæk sjældent udelukkende under terrænforhold. Continental-mærket har flere modeller af terrængående dæk, som på samme tid ikke gør kørsel på asfalt til test for chaufførens og hans passagerers trommehinder.

3 Continental Conti4x4Kontakt

Helårsdæk er designet til crossovers og SUV'er med firehjulstræk, kan bruges på asfaltoverflader og let off-road. Der produceres omkring 30 dimensionelle ændringer, hvoraf gummi med en radius på R16 - R17 er i størst efterspørgsel. Slidbanens beskaffenhed giver et sikkert greb, dækkene reagerer klart på rattets bevægelser og er pålidelige på våde veje. På samme tid er dækket ret blødt, støjsvagt (som alle Continental -modeller) og opfører sig ikke særlig godt i ekstrem varme - det slides hurtigt og “flyder” på tør asfalt, når manøvrerer.

De fleste ejere, der tog hensyn til de funktioner, der er beskrevet ovenfor, før de købte, er normalt tilfredse med deres køb. Gummi er meget tæt, og punkteringer er sjældne for det. I anmeldelserne kan mange mennesker lide god retningsstabilitet, sikker håndtering og løb på en grusvej, græs, stenet jord. Conti4x4Contact opfører sig normalt i lette frost, men det kan ikke bruges som et fuldgyldigt vintergummi.

2 Continental ContiCrossContact AT

Disse dæk gør det muligt for køretøjet at overvinde mange snavshindringer, herunder ufremkommeligt mudder og frisk pløjning. Dette lettes af det åbne skulderområde, som trygt fjerner store mængder vand fra kontaktplasteret. Takket være det centrale slidbaneområde opfører hjulet sig stabilt på løst underlag, hvilket giver fremragende håndtering. Samtidig er dækket stille nok til at nyde turen på normal vej. For at modstå forskellige terrængående belastninger er sidedelen udført med mærkbar forstærkning, og slidbanemønsteret har også høj slidstyrke.

Egenskaberne beskrevet ovenfor bekræftes generelt i deres anmeldelser af ejerne, der foretrak dette gummi. Den mest populære (og efterspurgte) størrelse til de fleste crossovers er med en radius på R16, R17. På sådanne dæk overvandt chaufførerne marker efter regn, og utrolige mudder "søer" dannede sig i lavlandet på grusveje - overalt formåede Continental ContiCross kun at vise sig fra den bedste side.

1 Continental CrossContact ATR

Et universaldæk til sommersæsonen, ideelt til køretøjer, der veksler mellem byveje og lette terrænforhold. På asfalten opfører dækket sig ganske selvsikkert og normalt - ingen unødvendig støj ved rotation. Så snart bilen er på en grusvej, er der en ændring i slidbanens funktion - sideblokkene i mønsteret åbnes og giver gummiet mulighed for effektivt at rense sig selv. For at gøre dette er det ikke nødvendigt at udlufte luft fra cylinderen - processen starter ved normalt hjultryk. Dette øger bilens langtidsevne og håndtering af bilen markant under alle vejforhold.

Der er omkring 30 standardstørrelser til salg, inklusive de mest populære dæk, med en radius på R16 - R18 og derover. I anmeldelserne er ejerne tilfredse med deres valg - dækkene er ret hårde, giver præcis kontrol, moderat støj på motorvejen, våd asfalt har ikke engang den mindste effekt på vejgrebet. Dækket er vandplaningsbestandigt og overvinder rimeligt snavs forhindringer ganske let.

Bedste Continental sportsdæk

Du kan køre hurtigt på ethvert dæk, men det er sikkert - kun på sportsdæk. De er designet ikke kun til selvsikkert at øge hastigheden, men også til at stoppe dynamisk. Sammenlignet med konventionelle dæk har modeller i denne klasse bedre greb og kortere bremselængder, hvilket er kritisk.

2 Continental ContiSportContact 5

Et meget populært sommerdæk i over 230 størrelser. BlackChilli -gummiblandingen, der er den mest innovative udvikling, overfører bremsekræfterne til det maksimale og reducerer vibrationer betydeligt, når de roterer med forskellige hastigheder. Continental ContiSea -teknologien, som er meget relevant for sportsdæk (som er en integreret del af RunFlat), gør det muligt for gummiet uafhængigt at fjerne konsekvenserne af små punkteringer.

Anmeldelserne er hovedsageligt positive om ContiSportContact -dækkets egenskaber. God håndtering noteres, og denne parameter forbliver uændret indtil næsten fuldstændig sletning af dækkene. Dækkene er meget bløde, fremragende bremser på asfalt, inklusive våde, men lidt støjende. Klager over ujævnt slid er ekstremt sjældne, hvilket indikerer manglen på korrekt indkøring, eller at dækkene blev opbevaret på sælgers lager i strid med de krævede standarder.

1 Continental SportContact 6

Dækket tilhører Ultra -High Performance -klassen og har en udpræget egenskab ved sportsdæk - dynamik og høj bremseeffektivitet. Hjulets fælgstørrelser er velegnede til dette lavprofilgummi fra R18 til R23. Takket være tilføjelsen af ​​Aralon 350 kompositfiber har dækket modtaget høj styrke, hvilket gør det muligt at betjene det sikkert ved hastigheder op til 350 km / t. Efter at disse dæk havde sat en ny rekord på North Loop (den berømte racerbane Nürburgring), modtog Civic Type R Continental SportContact 6 -dæk som standard.

Chauffører noterer sig fremragende håndtering; når man skifter bane ved høj hastighed, bevæger bilen sig klart langs en given bane. Gummi opfører sig ganske selvsikkert på våd asfalt. Ved skarpe sving trækker den ikke i skridt, selv ved anstændige hastigheder. Anmeldelser karakteriserer generelt dækket som fremragende, og af manglerne er der kun én - for hurtigt slid.