10 bedste motorcykler til rejser

Turmotorcykler er en specialklasse. De skal have stor udholdenhed og samtidig føle sig godt tilpas på byens veje. Udviklerne af sådan teknologi står over for en vanskelig opgave: at passe mange nødvendige og nødvendige rejsemuligheder ind i en relativt lille sag. Og det skal bemærkes, at mange producenter gør et fremragende stykke arbejde med denne opgave.

At vælge en cykel til langdistanceture er ret svært, og der er mange faktorer at være opmærksom på. Her er blot et par af dem:

• Bagagerums kapacitet og bekvemmelighed;
• Let at stige ombord på en motorcykel;
• Gas tank kapacitet;
• Enkel og overkommelig reparation;
• Hastighed og kraft;

Og dette er kun en lille del af det, du skal være opmærksom på, når du vælger. Opgaven er ikke let, og vi besluttede at gøre det lettere ved at samle 10 af de mest interessante modeller, der sikkert kan kaldes turist, og samtidig har de det godt på byens veje. Kort sagt, dette er en universel teknik, og ikke alle mærker kan prale af sådanne modeller.

TOP 10 bedste motorcykler til rejser

10 Indian Chieftain ROADMASTER ELITE

Når man taler om amerikanske cykler, er det første, man tænker på, en Harley. Vi ser dem i film og forskellige krøniker, men de færreste ved, at i Amerika selv anses den indiske høvding for at være en klassiker. Se bare hans foto. Et rigtigt monster. Så du forestiller dig, at han pløjede de amerikanske prærier og ørkener. Alt er perfekt her, fra design og rummelighed til behagelig pasform og balance.

Så hvorfor er han ikke på et hæderligt sted i vores rangering? Der er to grunde: den første er en lille frihøjde. Måske for amerikanske motorveje er dette ikke et problem, men så vælger vi en cykel til ture på tværs af Rusland, og vi har som bekendt nogle vanskeligheder med dette. Den anden er prisen. Selvfølgelig er Harley heller ikke demokratisk, men selv de har sådan en pris en sjældenhed. Kort sagt, teknikken er ikke for alle. Eller rettere sagt for en person, der er klar til at betale mere end tre millioner for en klassiker, der i nogle egenskaber er noget ringere end en række modeller fra Japan, Europa og endda Kina.

9 Honda PC800 (Pacific Coast)

Hvis du leder efter den bedste cykel til byridning og rejser, så tjek denne model fra det japanske mærke. Hvorfor er det godt for byen? Det handler om motor og gearkasse. Takket være det unikke layout lykkedes det producenterne at opnå den maksimale jævnhed ved gearskift. Rækkevidden mellem kontakter er meget stor, og du behøver ikke konstant at lege med kassen, der passerer mellem lyskryds eller i trafikpropper.

Cyklen føles også meget selvsikker på banen. En 63 stærk motor med et volumen på 800 kubikmeter accelererer let udstyret til hundredvis af kilometer i timen, og med yderligere acceleration graver det ikke, som det ofte er tilfældet i andre modeller. Den eneste ulempe, som mange eksperter bemærker, er designet. Faktisk er dette spørgsmål subjektivt, og alle har deres egen smag. Ja, brudte linjer er ikke den mest attraktive løsning for en turcykel, men nogle mennesker kan lide denne teknik.

8 YAMAHA STRATOLINER DELUXE

Moderne mennesker, selv på lange ture, vil føle sig godt tilpas, og hvorfor skal de fratages bekvemmelighed, hvis der er motorcykler som STRATOLINER DELUXE fra et kendt japansk mærke. Med hensyn til klokker og fløjter og yderligere muligheder kan det roligt kaldes det bedste af slagsen. Den har alt fra smart elektronik, der styrer turen og gør den mere behagelig, til de mest moderne multimedier.

Køreegenskaberne er også høje, men prisen på cyklen vil især glæde brugerne. Det er værd at bemærke, at vi har det opført til Deluxe -versionen, det vil sige en forbedret. I modsætning til standardmodifikationen er der tilføjet flere kosmetiske kropssæt her, men prisen er steget med næsten hundrede tusinde.Hvad angår manglerne, er der kun én - den ubekvemme placering af tændingslåsen. For at starte cyklen skal du kravle under rattet, og ingen ændringer eller tuning løser dette problem. Faktisk vænner du dig hurtigt til en sådan funktion, men i den indledende fase skal du lide.

7 HARLEY DAVIDSON ROAD KING

Beskrivelsen af ​​denne motorcykel kunne have været afsluttet umiddelbart efter annonceringen af ​​navnet. Der er næsten ingen mennesker i verden, der ikke kender dette amerikanske mærke. En rigtig klassiker. De bedste motorcykler man kan forestille sig, som alle er Harleys.

Virksomheden producerer mange forskellige ændringer, og denne linje er udviklet specielt til langdistancerejser. Der er rummelige kufferter, en voluminøs gastank og den mest behagelige pasform. Ja, fornøjelsen er meget, og forbrugsvarer og reservedele gør Harley endnu dyrere. Men hvordan kan du tale om penge? Når det kommer til klassikere når de er bedst? Plus, det er en af ​​de mest pålidelige modeller på markedet. Harleys er kendt for deres kvalitetskarakteristika, og derfor er de så elskede af amerikanske rejsende, der krydser kontinentet fra hav til hav. Harley vil også underkaste sig de russiske vidder, selvom en lille, relativt frihøjde vil tvinge dig til at vælge de mest jævne og højkvalitetsveje.

6 BRP CAN-AM SPYDER

Foran os er der ikke en motorcykel i ordets klassiske betydning. Dette er en trehjulet cykel, men i modsætning til de fleste modeller er der to hjul foran og et bagpå. Denne teknik ser mildt sagt mærkelig ud, men som ejerne og testerne bemærker, er den meget praktisk og behagelig at køre på den. Selvfølgelig forringer styring med to hjul en smule manøvredygtighed, og når du kommer ind i byen, skal du forstå, at denne teknik ikke er designet til at løkke i trafikpropper. Men på banen vil du føle dig som vejens konge.

Selvfølgelig er det første positive aspekt bæredygtighed. Der er ikke noget at sige her, tre hjul er tre hjul. For det andet er dette motoreffekten, som giver dig mulighed for at accelerere temmelig tungt udstyr til en anstændig hastighed. Og et andet vigtigt argument er bagagerummet. Efter at have ladet det med ting, kan du nemt gå gennem hele Rusland fra ende til anden og aldrig genopfylde dine aktier. Selvfølgelig er dette en hyperbole, men næsten 300 liter er en indikator på, at ikke alle cykler kan prale.

5 Honda Gold Wing

Og her er den rigtige klassiker. Standarden for touring motorcykler, som mange producenter stadig følger, på trods af at udviklingen af ​​denne model begyndte tilbage i 80'erne i forrige århundrede. Alt er perfekt her: pasformen er behagelig og belaster ikke ryggen på personen bag rattet. Bagagerumsmængden er mere end 200 liter. Et unikt sæt elektronik, der konstant opdateres med hver ny model. Balanceret tyngdepunkt for maksimal stabilitet. Og selvfølgelig en kraftfuld motor, der giver dig mulighed for at udvikle en anstændig hastighed på motorvejen og føle dig godt tilpas i byen.

I Rusland er denne model ikke mindre populær end over hele verden, selv på trods af de ret høje omkostninger. Her skal det siges, at cyklen er sine penge værd, og hver brugt rubel vil være berettiget. For det første er Honda kendt for sine overkommelige og billige dele. Og desuden er det usandsynligt, at du får brug for dem i de kommende år. Teknikken er så pålidelig og uhøjtidelig, at selv rutinemæssige reparationer ofte glemmes. I øvrigt blev udseendet, som nu bruges af næsten alle mærker, først anvendt på denne model, og først senere blev det en klassiker og en standard.

4 BMW K1200LT

Denne model er blevet produceret af BMW siden 1999, og linjen blev fjernet fra produktionen i 2010. Årsagen til tilbagetrækningen var overgangen til nyere modeller, men denne mulighed er allerede blevet en klassiker, og kendere af rigtige motorcykler til rejser er stadig jagter denne model. Det første, der fanger dit øje, er designet. Det er virkelig iøjnefaldende, og alle stammer er næsten helt skjult i kroppen.På trods af dette har de en stor kapacitet, og du vil ikke have problemer med at placere ting.

Ifølge eksperter er denne cykel ikke en turistcykel i fuldt omfang. Det kan snarere kaldes en sportsturist, da den har en ret kraftig motor, der hurtigt accelererer udstyret. Mange lagde sandsynligvis også mærke til prisen. For BMW er det mere end demokratisk, men det skal bemærkes, at omkostningerne ikke er angivet for en ny cykel, men for en brugt. At finde en ufærdig model er næsten umulig. Og hvis det er et sted, så vil det koste flere gange dyrere end nyere ændringer fra det eminente tyske mærke.

3 CF-Moto 650 TK

I Rusland er mange stadig skeptiske over for varer fra Kina. Oversvømmelsen af ​​forfalskninger fra dette land for omkring 20 år siden spiller en rolle. Men i dag har tiderne ændret sig, og kinesiske producenter på mange områder har overgået deres konkurrenter fra Europa og Amerika. Denne cykel kan ikke kaldes et mirakel eller perfektion, selvom dens ydeevne er fremragende.

Denne producent er lidt kendt uden for Himmelriget, men det er ham, der leverer udstyret til statslige og retshåndhævende myndigheder. I 2014 blev disse motorcykler kørt i Kina, hvorpå de kørte 34 tusinde kilometer uden sammenbrud og reparationer. Resultatet er imponerende, især når du er opmærksom på prisen. I modsætning til japanske eller europæiske cykler har næsten alle råd til denne teknik uden at føle sig utilpas. Ifølge testerne er cyklen virkelig behagelig og fantastisk til lange ture. Selvfølgelig vil det i så fald være problematisk at finde reservedele, så du bør tænke over dette problem på forhånd.

2 Honda CTX1300

Dette er nok den bedste langdistancecykel. Den største fordel her er bekvemmelighed. Plantningshøjden er godt 70 centimeter. Både en høj person og ikke så meget vil føle sig godt tilpas i sadlen. Cyklen har et tyngdepunkt flyttet til jorden, hvilket giver den stabilitet. Du behøver ikke konstant at holde balancen, og turen bliver meget lettere.

Motorens slagvolumen her er 1300 kubikmeter, hvilket kan sammenlignes med en sportscykel. Takket være denne motor udvikler motorcyklen høj hastighed på banen, og et stort antal elektroniske muligheder, såsom ABS og en bremsestyring, hjælper med at kontrollere dens adfærd. Separat skal det siges om drivakslen. På touringcykler er dette ikke ualmindeligt, og det skal forstås, at en sådan transmission er en ideel løsning til udstyr, hvor det er planlagt at foretage meget lange ture. Og endelig er en mere vigtig nuance tilgængelighed. På trods af de temmelig høje omkostninger ved selve cyklen er forbrugsstoffer og reservedele til den relativt billige, og de er lette at finde både på Internettet og i en almindelig butik.

1 BMW r1200gsa

Når det kommer til pålidelig teknologi af høj kvalitet, er det første, der tænker på mange, den tyske bekymring BMW. Faktisk er producenten kendt for sin teknologi, og denne cykel er et direkte bevis på, at selv en kompakt cykel kan passe til alt, hvad du har brug for. Flere hypostaser kombineres her. Til at begynde med er dette en turcykel. Den har en stor gastank og rummelige kufferter, der er bekvemt placeret bagpå og ikke forstyrrer hverken føreren eller passagererne. Derudover tillader motorens kraft og specialhjul cyklen at overvinde de vanskeligste forhindringer. På den kan du nemt rejse off-road og de sværeste ruter.

Og endelig agility og lydighed. Disse egenskaber letter ikke kun en lang rejse, men får dig også til at føle dig godt tilpas i et bymiljø. Kort sagt kan denne cykel sikkert kaldes den bedste af sin slags, og de eneste ulemper, der skiller sig ud, er prisen på selve motorcyklen og dens dele. Men denne kendsgerning har længe været kendt og overrasker ikke nogen. BMW kan ikke være billig.