10 bedste olier til påhængsmotorer
Bådmotorer er en særlig type forbrændingsmotorer, der konverterer energien ved en eksplosion af en brændstofblanding til mekanisk rotationsenergi af en bladpropel. Som enhver anden motor kræver påhængsmotorer også brug af specielle tekniske væsker, som inkluderer en sådan almindelig motorolie.
Brugen af olie til påhængsmotorer i Rusland har været igennem flere temmelig nysgerrige faser. På et tidspunkt, hvor hjemmemarkedet kun var fyldt med modeller af hjemmeproduktion, lignede udnyttelse af olie galskab. Der blev brugt Autol, hvis forbrænding førte til dannelsen af kulstofaflejringer på stemplerne og også medførte et stort antal forbrændinger, da ethvert "ømt" var egnet til omhyggelig behandling. Siden overvindelsen af handelsbarrieren og indtræden på hjemmemarkedet for udenlandske produkter er autol umærkeligt gået til side og først givet plads til mineral og derefter til syntetiske olier, hvilket betydeligt sparede budgettet for de i forvejen fattige borgere i landet.
I dag har markedet for motorolier hundredvis af forskellige prøver, der er egnede til påfyldning af en standard påhængsmotor. Ak, ikke alle er iboende i høj kvalitet, hvilket gør udvælgelsesprocessen endnu vanskeligere. Efter grundigt at have undersøgt situationen har vi samlet en vurdering af de ti bedste olier til bådmotorer i to hovedkategorier: for to- og firetaktsværker, hvis optimale kvaliteter er blevet testet af hundredvis af tilfredse forbrugere.
De bedste olier til 2-takts påhængsmotorer
5 PATRIOT Super Active 2T
Ratingen af olier til totaktsmotorer åbnes af en repræsentant for det kinesiske firma PATRIOT, en Super Active 2T semisyntetisk motorolie, som er meget efterspurgt på hjemmemarkedet. Denne sorts utrolige popularitet opstod på grund af forbrugernes trang til alt hvad der var budgetmæssigt - prisen på en liter kinesisk halvsyntetisk materiale kan sammenlignes med prisen på en autol, der ofte erindres af erfarne fiskere eller motorbådsejere.
Men en så grov sammenligning afspejler ikke helt korrekt essensen af PATRIOT Super Active 2T: dens kvalitetsindikatorer er virkelig rosværdige. På trods af ikke den mest avancerede formel har kinesiske producenter formået at reducere niveauet af kulstofaflejringer på stemplerne gennem den næsten fuldstændige forbrænding af olien i blandingen. Men hovedtræk ved den tekniske væske fra "Patriots" er dens alsidighed - til en så lav pris dækker denne olie næsten alt specialudstyr, fra bådmotorer til motorkøretøjer, snescootere og haveredskaber.
4 Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1L
Mineralmotorolien produceret i Tyskland opfylder de højeste kvalitetsstandarder, der kræves af 2-takts påhængsmotorer. Producenten har været på det russiske marked i mange år og kender til problemet med benzinkvaliteten, derfor blev alle nuancer taget i betragtning ved udviklingen af en kompleks kemisk formel. Motoroliens sammensætning indeholder særlige additiver af høj kvalitet, der minimerer slam på krumtaphuset, og motoren forbliver ren, selv efter flere års brug. Lejer og cylinder-stempelgruppe, på grund af bedre smøring, kan modstå langvarige ekstreme belastninger.
Opløsningsmiddelkomponenterne i denne olie giver et lavt flammepunkt og reducerer synlige emissioner. Kombinationen med benzin af forskellige renheder sker uden ændring af oktantallet, og efterfølgende mister blandingen ikke sine egenskaber, når den opbevares i en beholder. Det blå farvestof i olien hjælper med let at kontrollere påfyldningsniveauet. Dets anvendelse i totakts påhængsmotorer garanterer en lang levetid og minimalt slid på bevægelige dele.
3 Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-takts 1L
Yamalube mineralmotorolie er formuleret til brug i moderne vandkølede påhængsmotorer og opfylder de strenge standarder for Yamahas japanske fartøjer. Det kan bruges i 2-takts direkte indsprøjtning, forblandet eller automix motorer. Olien er formuleret til de mest alvorlige driftsforhold med den bedste beskyttelse mod slid og stempelbeslag. Særlige tilsætningsstoffer forhindrer ring- og tændrørsod i højtydende 2-taktsmotorer, beskytter mod korrosion og reducerer også emissioner.
Yamalube olie har en forlænget holdbarhed og kan opbevares under alle temperaturforhold, mens den ikke mister sine egenskaber, og du kan være sikker på dens kvalitet efter en lang periode. Takket være perfekt blanding med brændstof forhindrer olien slamdannelse uden at efterlade klæbrige aflejringer. Proportionerne er en af de mest økonomiske og spænder fra 1 til 2 procent, afhængigt af driftsbetingelserne. Sættet indeholder et mål for let blanding.
2 Motul påhængsmotor Tech 2T
Halvsyntetisk olie af høj kvalitet fra monopoler på markedet for tekniske væsker til specialudstyr, der viser fremragende ydeevne med hensyn til skånsom indvirkning på miljøet. Motul er blevet presset til at skabe en "grøn" olie af miljøforkæmpere, der kræver en begrænsning af totaktscyklussen eller udvikling af nye kvalitetsstandarder. Da det franske selskabs største "fodertrug" er produktion af tekniske væsker til specialudstyr, ville muligheden for at begrænse brugen af sådanne motorer betyde uundgåelig død.
Den semi-syntetiske væskes særlige sammensætning har gjort det muligt at reducere dets forbrug betydeligt til at skabe brændstofblandingen, hvilket naturligt påvirkede økonomien. Efter at have opnået udgiftskomponenten har Motul imidlertid forsigtigt udlignet omkostninger med højere værdi, hvilket afskrækkede loyale kunder og førte til en vis stilstand i efterspørgslen.
1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil
Lederen af kategorien i klassen af totaktsmotorer bliver helt forventet en semisyntetisk motorolie fra det tyske firma LIQUI MOLY, der har fremragende ydeevne i udnyttelseskomponenten. På trods af alle specifikationerne for olier til påhængsmotorer lykkedes det tyskerne at skabe et virkelig fedt produkt. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil har en lav banktemperatur tærskel: noget omkring 120 grader Celsius. I denne henseende sker forbrænding mere fuldstændigt, intensivt, og de skadelige carbonaflejringer på stemplet dannes i en meget mindre mængde. På den anden side medfører dette ganske gode økonomiske tab, da intensiv forbrænding af teknisk væske vil kræve periodisk påfyldning.
Så hvis prisindikatoren er i spidsen, er det værd at tænke over, om det er hensigtsmæssigt at købe LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. I tilfælde af kategori af nøgle kvalitetsindikatorer vil tysk olie være det bedste valg, da virksomhedens produkter er bredt distribueret på sekundærmarkedet og hos officielle forhandlere.
De bedste olier til 4-takts påhængsmotorer
5 Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1L
Mannol 7820 Aqua motorolie er specielt udviklet til firetakts kraftige motorbåde og jetski udstyret med turboladere. Den stabile formel for tilsætningsstoffer bidrager på den bedste måde til en stabil drift af jetmotors smøresystem og forhindrer dannelse af små partikler, der kan beskadige mekanismen.
Oliens fremragende korrosionsbeskyttende egenskaber forhindrer dannelse af rustne aflejringer, der uundgåeligt forekommer ved kontakt med vand. Komponenterne i motorolien reducerer friktion i bevægelige dele og sikrer en jævn drift i lang tid. På grund af oliens lave askesammensætning dannes der ikke kulaflejringer fra sod- og lakaflejringer på motoren, hvilket gør det muligt at anvende vandteknologi udstyret med katalysatorer.Selvom vand ved et uheld kommer ind i huset, er olien i stand til at fungere effektivt ved fuld hastighed uden at bryde smørefilmen. Produktspecifikationen og godkendelsen har følgende overensstemmelse: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.
4 Wolf påhængsmotor 4T 10W30 1L
Denne premium semi-syntetiske olie er formuleret af omhyggeligt udvalgte basisolier af højeste renhed og er designet til moderne firetaktsmotorer, hvoraf de mest berømte er Mercury Marine og Yamaha. Olien er formuleret til at opfylde kravene i NMMA FC-W og er i stand til at yde forbedret beskyttelse mod rust, som hurtigt dannes af saltvand. Med forbindelser af molybdæn og zinkmolekyler i sin struktur beskytter olien mod det aggressive miljø på en kompleks måde og opretholder motoren i enestående renlighed.
Særlige tilsætningsstoffer giver olien bedre oxidationsstabilitet, hjælper den med at trænge ind i hele systemet hurtigere og opretholder smørefilmens stabilitet og pålidelighed, uden at oliefilteret tilstoppes. Oliesammensætningen garanterer et fald i brændstofforbruget og reducerer mængden af røgemissioner. Olien har en meget lav volatilitet, som gør det muligt at bruge den når som helst på året.
3 Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40
Halvsyntetisk olie specielt skabt til en række Suzuki påhængsmotorer. Det kendetegnes ved dets skærpelse for arbejdsvilkårene for denne særlige udvikling, derfor bør grænserne for anvendelighed og tilstrækkelig brug med andre modeller af kraftenheder føles, som de siger, på egen erfaring. Heldigvis er der ingen, der forbyder at gøre dette.
Som brugerne bemærker, er Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 teknisk set ikke forskellig fra standardserien af olier fra samme firma. Enhver sammensætning med en viskositet på 10W40 viser omtrent de samme resultater, men det koster meget mindre end en præmieudvikling for mærkevarer. Selvfølgelig annullerer ingen de fremragende parametre for forbrænding, miljøvenlighed og effektivitet, men bag alt dette mærkes et detaljeret planlagt kommercielt træk, hvilket forårsagede en vis kulde hos de indenlandske forbrugere. Velfortjent tredjeplads.
2 Quicksilver 4-takts Marine 10W-30
Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 er en interessant semisyntetik, som først blev udbredt i Amerika og derefter, ikke mindre effektivt, flyttede til hjemmemarkedet. Det unikke ved denne olie ligger i de specifikke krav til brug. Mens der i bilmotorer forekommer smøring af gnidningsdele under påvirkning af højt tryk, leveres der i påhængsmotorer olie kun ved sprøjt (hvilket letter ved tilstedeværelsen af en nedsænkningsring på akslen). Under sådanne forhold skal den tekniske væske ved uhindret smøring have tilstrækkelig lav viskositet til at sikre ekspansion selv ved lave hastigheder. Og med denne opgave klarer Quicksilver 4-Takt Marine 10W-30 måske bedre end andre.
Sådan olie er relativt billig, hvilket tegner sig for dens høje popularitet. Der er imidlertid et problem af en anden art: Da virksomheden er lille og produktionen er begrænset, er det meget svært at finde sine produkter uden for forhandlere og officielle distributører.
1 Motul påhængsmotor Tech 4T 10W30
Den ubestridte leder af vurderingen er en anden repræsentant for Motul, der ikke kun har registreret fremragende tekniske og operationelle, men også prisindikatorer. At udfordre dets lederskab er i det mindste dumt: En oliepåfyldning er nok i en lang periode, intense kulstofaflejringer observeres ikke under forbrænding, og prisen på en firetakts halvsyntetik er ikke meget højere end en totakts.
En anden egenskab ved Outboard Tech 4T 10W30, som brugerne elsker så meget, er den komplette sikkerhed ved blanding af olier af forskellig art. Denne sammensætning kan blandes med mineralsk eller rent syntetisk olie i en hvilken som helst mængde, og dette vil på ingen måde påvirke motorens funktion.
Generelt kan Outboard Tech 4T 10W30 betragtes som flagskib ikke kun for en enkelt serie, men for hele motoroliemarkedet i specialudstyrssegmentet, da alle forudsætninger for dette er indlysende.
