Противно на общоприетото схващане, че карането на мотоциклет не е женски бизнес, все повече жени предпочитат да се научат да карат колело. Момичетата стават много внимателни шофьори, които предпочитат да шофират според правилата с минимални рискове за здравето.

Естествено, в допълнение към основните шофьорски умения, момичетата трябва да изберат най -добрите мотоциклети на пазара, за да не пречат на красивите дами с постоянен ремонт или много скъпа цена. Подбрахме за вас десетте най -добри мотоциклета за момичета, както начинаещи, така и опитни. Решихме да добавим към селекцията само работещи модели, като изключим екзотиката. Също така имайте предвид, че този преглед не е рейтинг и всички включени велосипеди са приоритет.

Сред най -удобните класове за велосипеди за момичета са следните:

• туристи;
• чопъри;
• ендуро;
• спорт;
• направо.

Топ 10 на най -добрите мотоциклети за момичета

10 Уралски вълк

Най -интересният мотоциклет за начинаещи момичета от местен производител. Нека си признаем - моторът е тежък, а "сухото" му тегло е 249 килограма. Това е пълноценен хеликоптер, който стана популярен във фотосесиите поради формата и агресивното си разположение.

Моторът е поставен много ниско, така че почти никой няма проблеми с кацането. Изобилието от хром и кожа му придават сила и бруталност. Скоростната кутия се състои само от 4 степени с мощност на двигателя 45 конски сили. Доволен съм от големия обем на резервоара за гориво, а именно 21 литра. Този плюс веднага се изравнява от разхода на гориво, който е впечатляващите 5,5 литра на 100 км. Максималната скорост може да бъде описана като ниска и е фиксирана на около 140 км / ч.

9 Honda Transalp

Един от най -добрите варианти за момичета и колоездачи, живеещи в Русия. Този мотор съчетава характеристиките на обикновен градски мотор, но има и характеристиките на офроуд модел. Много мек и послушен, способен да ускорява от 150 до 170 км / ч, в зависимост от закупения модел.

Въпреки големия брой плюсове, в него има един минус, а именно височината. С височина по -малка от 170 см, само пръстите на краката ви ще достигнат земята. В сравнение с предишните поколения, обемът на резервоара също е намален от 19 на 17 литра. Налице е подобрение в работата на пътя и влошаване на характеристиките на офроуд, затова, въпреки неговата гъвкавост, препоръчваме да го използвате за градски пътувания. Това се дължи на факта, че производителите, поради непопулярността на офроуд решенията, се стремят да направят своите продукти по-„градски“.

8 Honda NC750X

Всяко момиче обикновено носи козметична чанта със себе си, за да се грижи за себе си. Този мотор ще позволи на прекрасните дами да съхраняват багажа си в специална ниша, която лесно се побира в пълен размер мотоциклетна каска. Отличното управление в съчетание с меко окачване правят този мотор идеален за спокойно градско каране и ходене. NC700 принадлежи към класа на туристическите мотоциклети, така че няма да работи.

За да компенсира, производителят е настроил двигателя и горивната система, за да осигури най -ниския разход на гориво във всеки режим на шофиране. Самият резервоар за газ в новите версии на мотора се намира под задната седалка, а централната част е напълно отделена за багажното отделение. Максималната скорост е ограничена до 189 км / ч.

7 Kawasaki KLX 250 / D-Tracker

Начинаещите и вече опитни жени колоездачи ще се зарадват на един от най-добрите мотори за града и офроуд. Kawasaki KLX 250 има отлична гъвкавост, както се вижда от D-Tracker, който е построен за града. Той има много добър двигател с 30 конски сили и леко тегло, което го прави удобен на всякакъв вид повърхност.

Веднага отбелязваме, че резервоарът за газ е малък - само 7 литра, което в същото време намалява разстоянието, което може да се измине на една бензиностанция до 233 километра.В същото време това ограничение има положителен ефект върху масата, която е само 138 кг. Максималната скорост е 144 км / ч. Средният разход на гориво е 3 литра на 100 км.

6 HONDA SHADOW VT750C Classic

Най -доброто боравене е един от основните козове на този модел. Цифровият индекс в името на мотоциклета директно зависи от обема на двигателя, тогава VT750C ще има обем от 750 кубчета. Ниският център на тежестта и височината на седлото ще дойдат на ръцете на начинаещите жени колоездачи, както и собственото му тегло. Отделно контролът е приятен - просто трябва да сгънете крака и да натиснете газта, цялото тегло сякаш се изпарява, което предизвиква асоциации като при шофиране на велосипед.

Класическият дизайн се изразява в дълбоко поставени калници, хромирани тръби и седалка с форма на седло. Мощността, както и скоростта, варират съответно от 42 до 66 конски сили и 159-177 км / ч. Мотоциклетът не може да служи като алтернатива на състезателните модели или като транспорт на дълги разстояния, но е чудесен за тренировки и градски разходки.

5 Yamaha XV1100 Virago

Легендата разказва, че този мотор е създаден от жени и за жени. Малката височина на седлото помага дори на най -малките представители на нежния пол да оседлаят този красив стоманен мъж. Относително ниският център на тежестта също помага за поддържане на добра стабилност. В основата на мотора е 1063cc двуцилиндров двигател с 62 конски сили. Страхотна новина за купувача ще бъде фактът, че максималната производителност на двигателя е постигната вече при около 3000 оборота в минута.

Стоманената рамка действа като основен носещ елемент, допълнен от прости телескопични вилки във формата на вилици и двоен амортисьор отзад. Задните барабанни спирачки и предните двойни дискови спирачки осигуряват оптимално спиране при всякакви скорости. Обемът на резервоара за гориво е малък - само 16,8 литра, докато собственото тегло е 239 килограма, а максималната скорост достига 172 км / ч.

4 Honda CBR 600F

Собственикът на този мотоциклет винаги ще бъде заобиколен от внимание. Готин двигател с 102 конски сили, твърдо шаси и демократична форма му придават желание да бъде спортен. За ценителите на високи скорости Honda е подготвила модела 600RR с двигател от 118 конски сили. В основата на мотора е здрава алуминиева рамка, която осигурява целия необходим комфорт, практичност и удобство за водача и пътника.

Моторът се чувства чудесно на почти всяка повърхност и може да служи като работен кон при движение в градска среда или при пътуване между градове на къси разстояния до 350 км, тъй като обемът на резервоара за газ е само 19 литра. Ако говорим за модификацията на 600RR, това вече ще е истински състезателен мотор, не съвсем подходящ за начинаещи и за градската среда като цяло.

3 Honda CBR 250R

Най-добрият полу-спортен мотор за начинаещи според нас. Лекота. Бързина и сякаш четене на мислите на шофьора - това са първите впечатления, когато оседлаете този красив мъж. Моделът от 2013 г. се отличава с мощен, с цилиндър с течно охлаждане, едноцилиндров, 250 куб. См, 4-клапанов двигател с 2 разпределителни вала над главата, който осигурява впечатляващ въртящ момент и мощна динамика на ускорението.

Доволни сме и от усъвършенстваната система за впръскване на гориво PGM-FI, която осигурява перфектна реакция на въртенето на дръжката на газта, което ви позволява да пестите гориво. Стилни обтекатели в цял ръст придават на мотора спортен вид. Цифровият приборен панел е интуитивен и включва тахометър, измерватели на температурата на течността и скоростомер. Максималната скорост е до 185 км / ч.

2 Yamaha XJ6

Този мотор е почти перфектен. Комбинация от лекота, динамика, комфорт, пъргавина и стойност. Той има меко окачване, което го прави много удобен в града, особено в тежките условия на руските пътища.Ако сте искали да отидете на дълго пътуване, то подобно на много други „съученици“ е оборудвано с гофри за козметика, ръчен багаж и други дребни неща. Възможно е също така да се монтира предно стъкло, ако пътуването обещава да бъде особено дълго.

Моделът е еднакво подходящ както за начинаещи колоездачки, така и за професионалисти. Максималната скорост е 220 км / ч с обем на двигателя 600 кубически сантиметра. Резервоарът за газ е с обем 17 литра и средно 340 км могат да се изминат с едно пълнене. Има общо 3 модификации на този мотоциклет:

• Отклонение N без пластмасова облицовка;
• Diversion S с пластмасова облицовка;
• Diversion F (FZ6R) за американския пазар.

1 Honda CBF250

Honda CBF250 може да се счита за един от най -добрите модели за амбициозни жени колоездачи. Много лек и послушен, той също е непретенциозен в експлоатация и това е спечелило любовта на купувачите по целия свят. Мощността на двигателя е само 22 конски сили при максимална скорост от 140 км / ч. Трудно е да се счупи задният моноамортисьор. Алуминиевият волан е удобен за хващане. Оцеляването на този японски мотоциклет е поразително, поради което е обичан в африканските страни, особено в Обединените арабски емирства.

Мотоциклетът има прост и обмислен стил, така че собственикът да не се смущава от външния си вид, но и да не се откроява особено на фона на другите. Рамката на велосипеда е много лека и в същото време здрава, което беше причината да се настанят до 2 души с общо тегло не повече от 175 кг. Собственикът има възможност да надстрои своя железен кон, например можете да инсталирате пробна гума и да отидете да завладеете калта и блатата. Динамиката е слаба поради 6 предавки, поради което се наблюдава бавно ускорение след 80 км / ч.

Как да изберем мотоциклет за момиче?

Ще дадем няколко прости съвета, които са еднакво полезни за момичета, начинаещи и всички, които се интересуват от тази тема.

• Не се фокусирайте върху моделите от края на 90 -те и началото на 2000 -те. 80% от всички произведени велосипеди вече не са подходящи за каране, а останалите 20% се нуждаят от ръка и много средства за възстановяване и основен ремонт.
• Можете също да изберете еднолитров модел като първи мотор. В днешно време има много разработени професионални мотошколи, където ще бъдете обучени да боравите дори с най -мощните мотори.
• Помислете НЕ за нов мотоциклет при покупка, но не по -стар от 10 години. Може да се окаже, че нов мотор няма да ви подхожда, а законът на пазара е такъв, че дори само стоящ в гаража, мотоциклет губи 20-30% от стойността си.
• Минимум пластмаса. Естетиката и красотата са добри, но не толкова важни, колкото безопасността. Запояването, боядисването и смяната на обтекателите всеки път ще бъде скучно и скъпо.
• Популярност. Колкото по -разпространен е моделът, толкова по -лесно е да намерите части за него и да го продадете.
• Спокоен мотор. Важно е да изберете мотоциклет с мотор, който да ви прости грешките, от които в началото ще имате много.
• Не се опитвайте да изберете колело за цял живот, тъй като вкусовете ви могат да се променят много.